MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: stipe - 24 Studeni, 2023, 13:25:33
-
stigla "nova" makina: beverly 250ie, 2006to godiste sa 28.000km
kupljen od drugog vlasnika (preko 13 godina je kod njega, a prvi je vozio do 3.000km) mehanički je uredan, na njemu je 4road, plastike su onako, li la, triba sredjivati lagano, sic tapecirati, ali baza je odlicna, biti ce pic pic
(https://i.ibb.co/CPWhQW0/Whats-App-Image-2023-11-24-at-13-13-13-2.jpg)
(https://i.ibb.co/2s5SKWQ/Whats-App-Image-2023-11-24-at-13-13-13-1.jpg)
(https://i.ibb.co/xjncQr3/Whats-App-Image-2023-11-24-at-13-13-11.jpg)
(https://i.ibb.co/xmSddx2/Whats-App-Image-2023-11-24-at-13-13-13.jpg)
-
Malo se vozim, ruzno je vrime, kisa pada, pa sam neke sitnice sredio...
(https://i.ibb.co/KG3xd2y/20231128-084729.jpg)
Izbrusio i ispolirao sam vizir, prominio ulje u kocnicama, ispolirao ruckice kocnica, popravio i nastelao prekidace stop svijetla, nastelao sajlu gasa...
-
Vrijeme je da instrument tablu i sic malo obnovis i malo ga pomazis pa ce te i trajati jos dosta godina
-
Hocu, polako, radim kako uhvatim vrimena... Najbitnije je da vozi :)
-
Sretno sa pilom :headbang:
Mjenjaj samo redovito ulja i tekucine i ne ganjaj ga dok je ispod radne temperature i nemas brige, odlicne masine...
-
Ovo mi je treci beverly 250, meni osobno odlicni skuteri, bas mi "lezu" da tako kazem... Ide odlicno, ne trosi puno, dosta vozljiv po gradu, sa obzirom na velicinu...
-
Pa da bas to, nije puno skuplje odrzavanje od 70cc, a trosi cak manje, ide bolje i ne srafis svako malo.. ja sam totalno neplanirano uzeo 250, na kraju ga vise vozim od 400 :toothy11:
-
ima skoro misec dana da je motor kod mene i da ulje nosim ispod sjedala, tek danas sam uhvatio malo vrimena za promitniti
uzeo sam motulovo ulje...
(https://i.ibb.co/dKzYZRv/01.jpg)
išlo je prilicno glatko, sve sam ocistio i uvjerio se da je ok...
(https://i.ibb.co/MnKGwjB/02.jpg)
ulje je bilo crno crno, dosta se i benzin osjetio, a i prijasnji vlasnik je rekao da ga dugo nije minjao...
(https://i.ibb.co/4d5yXkz/03.jpg)
filteric je imao dosta sranja po sebi, ali na opip sve je bilo mekano, više kao guma, tkanina... to sam ocistio i vratio nazad...
(https://i.ibb.co/N6J7658/04.jpg)
i nakon 10tak min posla, ulje uliveno (1.2l), filter prominjen i motoric spreman za voznju... trenutna kilometraza je 28.384
-
Di je NRG?
-
Parkiran, na prodaju...
Upalim ga tu i tamo...
-
Znao sam da skuter nema sajlu za otvaranje sjedala i sajlu za otvaranje rezervoara, to mi je bilo u planu, kao, nije hitno, dugmic za sjedalo radi, sve ok...
I naravno, kad ne triba, prestane raditi, sjebe me samo tako, zenin poklon ispod sjedala, a sutra Bozic...
Uglavnom, da skratim nekom muke, ako zatriba...
Uspio sam ga otvoriti, nakon 3 sata jebanja majke
(https://i.ibb.co/N3r5NsC/20231224-080037.jpg)
Zajle su zaruzinale, ne znam sto je tocno blokiralo, ali sad bravica radi bez problema :icon_scratch:
Da skratim, na netu sam gledao kako bravica izgleda, skuzio sam da je onaj racku di se sajla kopca sa live strane skutera...
(https://i.ibb.co/FDgRgYr/20231224-075142.jpg)
Skinuo sam kofer otraga, koliko sam mogao. Nasao sam staru antenu (hvala fiat puntu), koja je full cvrsta i oblikovao je tako da je mogu gurnuti u procjep gdje ulazi sjedalo. %u0160arafcigerom sam otraga podignuo sjedalo, ugurao zicu i pokusavao gurnuti taj pipak sa sajlom... I nakon uru pokusavanja i oblikovanja zice, nekako uspio...
(https://i.ibb.co/thYyv6P/20231224-075208.jpg)
Ostetio sam poklopac akumulatora, ali sto je tu je, srediti cu novi...
(https://i.ibb.co/990mHH2/20231224-075202.jpg)
Prvi radni dan idem sve sajle naruciti
Eto, pisem ovo, ako nekom ikad zatreba, da moze viditi kako otvoriti...
-
Ajde baci oko kad je sve raskopano moze li se to povući od malih bocnih plastikica u produzetku fara...
Ti si imao bas specifican problem, inace imaju borbu kad se aku isprazni, a sajla neispravna. Za to ima shema da mu se na bocne osigurace dovede 12v pa se na tu shemu da otvoriti. Zaboravio sam tocno na koji osigurac, davno je to bilo, ali mislim da je bio na Youtubu video di dam ukrao ideju.
-
Vidio sam taj video...
Razmisljao sam provuci mali konopcic do live bocne plastikice (ne mozes nista povuci od njih) i ostaviti ga tamo, tako da u slucaju da se opet nesto dogodi, samo skinuti plastikicu i povuci konopcic...
Za sad sve radi, nisam vratio poklopac akumulatora, kad rijesim sajle, rijesiti cu i to...
-
nabavio sam sve tri sajle (dvi od otvaranja kufera i jedna od otvaranja poklopca goriva) i onaj nosač za vrecice (ovaj je puknut) samo nikako uhvatiti vrimena pa da to prominim...
imam drugo pitanje...
auspuh - sad je 4road na njemu, nije atestiran, imam papir valjda je to to...
(https://i.ibb.co/56MjF8D/Untitled.jpg)
isao sam pitati, triba termin i oko 40tak eura za to...
ne privlaci me uopce, radije bi da mi je original auspuh, jel ima tko da bi se minjao? koje su uopce cijene originala sa zastitnom plastikom i ovog 4road auspuha?
-
Sitnica, ali me jako veseli, bas me bolo u oko
(https://i.ibb.co/8B3xjVY/Photo-Collage-20240409-210116338.jpg)
-
Nabavljen i poklopac akumulatora (stari sam izgrebao zicom)
(https://i.ibb.co/2cQdskx/20240410-183629.jpg)
Ovim putem hvala challenbeenu za link, rijesio dvije plastikice za ništa...
-
Danas konacno uhvatio vrimena da prominim onaj nosač vrećica i sajle za otvaranje sjedala i za otvaranje poklopca rezervoara. uopce ih nije bilo... vozim ih u motoru od božića...
rastavio sam sve, usput skinuo vizir i kofer, voziti cu malo bez njih...
(https://i.ibb.co/3pdLkYW/Whats-App-Image-2024-04-13-at-17-18-04.jpg)
(https://i.ibb.co/93pXcsW/Whats-App-Image-2024-04-13-at-17-18-05.jpg)
sad konacno slici na nesto :)
imam jos prominiti obe podnice i motoric ce biti kao novi!
(https://i.ibb.co/tDb0F9T/Whats-App-Image-2024-04-13-at-17-19-10.jpg)
(https://i.ibb.co/XZQG6fq/Whats-App-Image-2024-04-13-at-17-18-28.jpg)
a sto se tice voznje bez vizira i kufera...
ono, novi motor :D
osjecaj je kao da vozis puno manji skuter, nista ne suska, ne klapa, ma milina :icon_thumright:
ostaviti cu malo tako, lako vratim nazad
-
Fini skuco, koliko te je izaso taj vizir?
-
mislis poliranje? nista, sam u firmi polirkom sredio
-
Moram si na skuteru nabaviti drugi vizir poliran je ali ima one unutarnje mikropukotine i cijeli se presijava, nemozes ga ispolirat jer su unutarnja ostecenja.
-
A to je vec nesto drugo... Moj nije imao, samo sam ga ispolirao i bio je ok
-
danas sam ga odvezao u stanicu za teh pregled, da konacno upisem auspuh u prometnu...
38 eura pregled i sad moram cekati papire za upisati u prometnu... stanje km je 29.200
(https://iili.io/JmQFiDQ.jpg)
edit:
iznenadilo me, nakon jednog dana sve stiglo, danas sam sve upisao tako da sam 100% regularan :icon_biggrin:
(https://iili.io/JpAoxY7.jpg)
-
Prije jedno misec dana, skuter se poceo gasiti sam od sebe, nebitno kad, u voznji, na semaforu, ono bas je zivciralo... Vec sam razmisljao da je mozda do injektora, usisa, ne znam ni sam do cega, ono, samo sto sam razmisljao o tome i rastavljanju, vec me glava pocela boliti...
I onda, potpuno slucajno otkrijem ovo
https://www.youtube.com/watch?v=aXfhoSxXIrE
Prekidac je zezao, kontakti su bili losi i u voznji zbog tresnje bi se ugasio...
Nakon 18 godina, zasluzio je nove originalne prekidace, pa sam sve prominio - kill switch, prekidac svitla, truba, paljenje, otvaranje sjedala. Odmah je lipse za viditi, a i osjecaj u voznji je puno bolji (pogotovo prekidac zmigavaca)
Evo, 15tak dana nakon sto sam to napravio, nije se ni jednom ugasio ni zacukao...
(https://i.ibb.co/hCxY6pd/20240717-185339.jpg)
-
Jesi uzeo original ili aliexpress prekidače?
-
Original, u piaggia
Jesu skuplji, ali zasluzio je :)
-
Da si mi reka, da bi ti original koje proizvodi ista tvornica u kini a kupljene na aliexpressu za 15e komplet...
-
Hebat ga sada...
29.700km
Prosao tehnicki, 115eura ukupno...
(https://i.ibb.co/SnzYw1k/Screenshot-20240722-140506-Gallery.jpg)
-
slao sam dariju poruku pa mi javlja gresku...
evo, jos 200km pa cu na beverlyju imati ravno 30.000km, plan mi je srediti komplet prijenos, znaci novi remen, klizaci, rolice, zadnja opruga i vidjeti stanje one male remenice u sredini...
na svaki skuter koji sam imao sam stavljao malo lakse rolice, lipse se vrti i bolje ide pa sam mislio i na ovoga...
sifra za original rolice je 849480 (21x17, ljubicasta boja) a na netu pise da je 13 zarez nesto grama (13,5 negdi pise 13,6 ili 13,8)
za karb verziju sifra je 842870 (21x17, zelena boja) i gramaza je 11,5 grama...
20 200ccm verziju sifra je 4857135 (20x17, plava boja) i gramaza je 11g
na prijasnjem beverlyju (karb verzija) sam imao valjcice od 200ccm, znaci samo pola grama su bili laksi i skuter je super isao, jako lipo ubrzavao
https://www.youtube.com/watch?v=3TG0DctWGWo
sad me strah ako stavim rolice od 250 karb, laksi su 2grama, da mi ne bi dizao previse okretaje.
ne znam da li je bolje ostaviti sve original, ili uzeti lakse valjcice... strah me da ne bi na kraju isao presporo...
i na koliko kila se steze vijak na radilici? imam kilo kljuc pa bi to propisno sredio...
-
stavi obavezno dr pulley ili tech pulley, mozes 2 g lakse
-
Za dimenzije centralnog federa u servisnom manualu imaš navedeno na kojoj mjeri je za zamjenu, tamo imaš i sile pritezanja raznih šerafa i matica, kao i dimenziju i težinu rolica koje su išle u pojedini model.
Za težinu rolica možeš kombinirati, samo ti recimo verzija od 200cc ima 20.6mm, a navode da je 21mm.
Najbolje smontirati obrtaljku, imati vagicu i olakšavat si rolice dok ne dobiješ okretaje koje trebaš. Ovak napamet može bit bolje, a i ne mora.
Rolice si isto pregledaj prije nego ih kupiš jer u večini slučajeva nisu za zamjenu.
https://www.manualslib.com/manual/1111851/Piaggio-Beverly-Cruiser-250ie.html?page=12#manual