MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: stipe - 25 Kolovoz, 2023, 13:15:03
-
jucer dosao, 14.400km, 2005to godiste, relativno uredan, prekrasne boje ;D
jos nisam slikao kako triba, slika sa fejsa...
(https://i.ibb.co/f0W162K/Whats-App-Image-2023-08-25-at-13-12-21.jpg)
-
Haha
-
ostavi boju, kul je :headbang:
-
Hah, na prvu ruku i nije tako lose. Ali sic definitivno treba presvuc u crno...
-
vec je presvuceno, nije bas nesto kvalitetno, ali bilo je gratis, pa necemo njurgati. u svakom slucaju bolje nego prije
(https://i.ibb.co/PcpX7Ly/Whats-App-Image-2023-08-28-at-09-30-22.jpg)
a skuter je sad u fazi rastavljanja i pripreme za bojanje...
nisam mastovit, najvjerovatnije ce ici u crnu boju, felge u neku drugu...
(https://i.ibb.co/0fSgLgk/Whats-App-Image-2023-08-28-at-09-30-22-1.jpg)
-
nemoj ga u crno, ako se lakiranje ne napravi kako treba pozna se svaki defekt... drugo stalno ce biti prljav... trece, ako si na suncu, sve ti je jasno :P ak baas mora crno, nek bude neka metalik sa krupnijim sljokicama..
ovaj materijal na sicu nebude bas dugo drzal, to je ok za tapeciranja stolica u kuci, vani ga sunce ubije... ok ak je besplatno, al kod sljedeceg tapeciranja obratit paznju na materijal..
-
ok ak je besplatno...
i boja je besplatna, tako da necu previse glavu razbijati, sto bude - bude... cilj je da nije rozi, sto ce biti, nebitno :icon_biggrin:
samo se zelim vozikati, zazelija sam se nakon bicikle :)
kad ga dovedem u stanje tip top, ako ga ne prodam, onda po zelji ide boja i tapeciranje... do tad, ovo ce biti i vise nego zadovoljavajuce.
-
ovako mozda uzicas popust u T com-u :P
-
Evo, samo da javim, skuteric vozi, jucer ga sastavio, danas pao prvi djir
(https://i.ibb.co/s2Y335v/20230920-123346.jpg)
(https://i.ibb.co/VvQztyT/20230920-123410.jpg)
Vozi se ok, ali karb je rastelan, previse goriva ima, cok ne radi, tribam, za pocetak, krenuti sa tim...
Curi ulje iz posude, triba i to viditi...
Ima za raditi, ali vozi :) jedva sam docekao ;D
-
Nije lose. Jel akril ili baza farba?
-
akril
i jos sam sitnice sredio sa mat sprejem
amortizer
(https://i.ibb.co/wLQ9jdQ/Whats-App-Image-2023-09-22-at-09-49-21.jpg)
utezi su ispucali
(https://i.ibb.co/Zdbq2rs/Whats-App-Image-2023-09-22-at-09-49-20-1.jpg)
i nosači za nožice su zaruzinali... jos moram doma nožice srediti, da se sjaje... pošto su nove?
(https://i.ibb.co/mtP7V4q/Whats-App-Image-2023-09-22-at-09-49-20.jpg)
-
netrebaju ti nove, aluminij su samo ih ocisti...
ovo di je hrdja, uzmi si antikorozin ako vec nisi, lagano namazi, pusti da odradi i onda zastiti farbom... pazi koje djelove farbas sprejem, jer uglavnom nije otporan na benzin i ako postoji sansa da ti kapne, odma ce syebat boju...
-
po meni, motor ima viska goriva. kad dam gas, prvo zatrokira pa tek onda krene. isto je i ujutro na prvo paljenje i posli kad se zagrije
prvo paljenje moram dati gas, kao da cok ne radi. mislio sam da je cok neispravan, ali kad sam ga spojio na 12v, iglica je izasla vani...
provjerio sam napon na zicama i ok je, 12v izmjenično..
vijak za ler gas sam zavio skroz do kraja i opet se skoro ugasi na leru...
imate iskustva sa ovim? sto moze biti?
prirubnica izgleda ok
-
Nagni ga u desno na radnoj temp kad radi pa vidi oče se ugasiti?
-
hocu, kad krenem doma za cca uru...
kolega kaze da najvjerovatnije plovak ne zatvara, pa preliva gorivo...
-
Samo ti njega nagni u desno, pusti kolegu...
-
Lagano okretaji padaju i ugasi se... ako ga drzim na gasu, radi...
-
Ali pod gasom trokira ko vrag jel?
-
Da... kad drzim gas do kraja, ok je, ali nemoguce ga voziti na laganom gasu
-
Dok je nagnut te pitam, jel se gasi i jel pod gaspm trokira jako?
-
Kad je nagnut, ugasi se. Kad ga opet drzim nagnutog i upalim i kad drzim gas, ne trokira, ali mu triba sekund da digne okretaje
-
Čok ti ostaje otvoren, što znači da iako si ga testirao da izlazi, i izmjerio napon nije dobro podešen i stalno ti je pod čokom.
-
kako ga podesiti?
dosao sam do firme, bio je zagrijan, brzo sam skinuo cok i ovako izgleda
(https://i.ibb.co/vJnTvSJ/Whats-App-Image-2023-09-26-at-06-55-25.jpg)
-
Od tijela do vrha iglice podesi oko 19-20mm na hladno.
-
Stegnut je do kraja i na malo manje od 18mm je... jedino mogu navoj skratiti za 2mm
(https://i.ibb.co/bzQg5nB/Photo-Collage-20230926-094652245.jpg)
I jel triba ovaj crni dio naleci na grijac?
-
Novi ručni OEM čok je 15e u Pleše...
-
tko ce cekati :icon_biggrin:
skracen i namisten na 19.8mm
(https://i.ibb.co/fCLTtBc/Whats-App-Image-2023-09-26-at-13-18-16.jpg)
sad testiranje
-
Vidi cuda, ne trokira skoro nista ;D
Jos ima nesto sitno trokiranja, ali zanemarivo, tribam ga duze voziti...
Kad ga nagnem ne gasi se, ali okretaji dosta nisko padnu...
Vijak od ler gasa odvijem skoro do kraja, ali ne gasi se. Kad dam gas i pustim, zadrzi se na cca 2000okretaja sekund dva i onda lagano padne na ler ...
Ali sad je vozljiv skroz :headbang:
-
Nadam se da si podesio ovaj dio, na oko mi djeluje oke.
(https://i.postimg.cc/MGyBB5CD/Whats-App-Image-2023-09-26-at-13-18-16.jpg) (https://postimg.cc/f3RkncTt)fast image hosting (https://postimages.org/)
Uglavnom kad čok ne zatvori do kraja gorivo iz čašice mu kroz kanal prolazi u usis, zato se i gasi kad mu na taj način naliješ gorivo. Tako da PHVA kad je čok ispravan mora jednako raditi nagnut u desno i kad stoji normalno.
Za zadrzavanje povišenog ler gasa pritvori šeraf smjese. Uglavnom ga otvore do amena kako bi umanjili trokiranje izazvano neispravnim čokom.Obično uz kukanje kako odlično radi, a troši 6L.
Ps stavi vezicu na crijevo koje povezuje karb i airbox.
-
Tocno kako si nacrtao sam namistio...
Uvik livam do cepa. Danas sam ulio 4.34l a prisao 59km znaci potrosnja je bila 7.3l
Sutra cu se malo igrati sa karbom i vijkom za stelanje
-
Tocno kako si nacrtao sam namistio...
Uvik livam do cepa. Danas sam ulio 4.34l a prisao 59km znaci potrosnja je bila 7.3l
Sutra cu se malo igrati sa karbom i vijkom za stelanje
A majke ti... cica ko titanik, :laughing6:
-
Nadam se da je ovo rijesilo problem potrošnje, jos 30km i biti ce ravno 100km od zadnjeg livanja pancemo viditi opet...
Uglavnom, danas sam ga vozio i palio i vozio je bez beda, ali je titrala instrument tabla, gubila se, radila i posli kontakta...
Vec sam razmisljao sto i kako, opet triba rastavljati, i isao sam provjeriti napone na akumulatoru i vidi cuda
(https://i.ibb.co/QCwmWx6/20231003-151918.jpg)
Novi vijak i sve radi kako triba :) napon punjenja je oko 14v
Dario, jos jednom hvala na savjetima :D
I naravno, voli on da se ja petljam oko njega, pa mi uvik nesto lipo priredi
(https://i.ibb.co/pdSY4xH/20231003-152440.jpg)
Fleka je sa desne strane, ispod posude ulja... sutra cu rastaviti pa baciti pogled...
-
ocetkaj i te kleme i stopice, minus izgleda hrdjavo...
-
jesam...
crijevo od ulja, na lulici, se malo razluftalo, pa smo ga skratili cca 5mm i nataknuli, sad je sve 5, ne piski vise :icon_biggrin:
-
Ako ti je i najmanji komadić zraka došao u crijevo, pumpa ce ti stat sa radom čim taj zrak dode do nje. Tako da bi trebao odzračit na pumi dok u crijevu ne bude čisto ulje.
-
Moram baciti pogled ..
Ulio gorivo, potrosnja je 5,8
Realno vozim full kratke relacije, 2, 3km, cok stalno radi... ne znam, isto mislim da bi tribao manje
-
Moram baciti pogled ..
Ulio gorivo, potrosnja je 5,8
Realno vozim full kratke relacije, 2, 3km, cok stalno radi... ne znam, isto mislim da bi tribao manje
Nema to veze, ja se vozim samo na posao i sa posla (4km) pa mi trosi 4 litre sa kitom od 70 ccm. Ili i dalje cok radi problem ili karburator nije nastelan. Ne smije trosit preko 4.5 litra pa da je ne znam kakva voznja.
-
meni 4.5 trosi 70cc sa rezo spuhom .. kakve boje ti je svecka?
-
smeda, ok mi se cini...
plovak me zezao, kad bi ulio do cepa, pokazivao bi samo tri crtice...
kad sam rastavio, bila je rupica na plovku i plovak pun goriva... to sam ocistio i malo rupicu prosirio da izadje gorivo...
(https://i.ibb.co/72MQLtz/Whats-App-Image-2023-10-31-at-09-23-12.jpg)
u firmi smo imali neko sredstvo, ljepilo za plastiku, PASCO, otporno na gorivo, pa eto, isprobali smo ljepiti sa tim...
(https://i.ibb.co/7SLKQbX/Whats-App-Image-2023-10-31-at-10-28-56.jpg)
(https://i.ibb.co/BT5BDDf/Whats-App-Image-2023-10-31-at-09-40-39.jpg)
trenutno radi, lipo pokazuje, viditi cemo do kad...
(https://i.ibb.co/sgqcFcc/Whats-App-Image-2023-10-31-at-10-16-08.jpg)
inace, danas sam opet ulio nakon 100km i potrosnja je i dalje 5.8l - ne kuzim u cemu je problem.
cok radi, ugasi se, motor ne trokira vise, lipo se vozi...
-
Mozda samo puno kratkih dionica imas...inace mora trosit puno manje
-
Osobno više ne koristim el čokove na skuterima svi imaju ručni čok lakše se uštela karburator prije paljenja digneš čok upališ nek malo radi spustiš je proces ali bar si miran i ne trebaš mislit jel el čoku danas dan ili nije provjeri brate imaš li falš zraka česta mjesta falš zraka su prirubnica guma od filtera zraka i poklopac rijetko bude falš zrak kod termogrupe provjeri tako da upališ motor uzmeš brake cleaner i posprejaš gdje vuče falš zrak spustat će okretaje ili čak ugasit i onda saniraš
-
probao, i kad sam po prirubnici, spustio je okretaje, skoro se ugasio...
sad sam kupio novu prirubnicu, stavio sam je, na poslu sam pa jos nisam isprobao...
-
Imam naviku namazati malo dihtmase na spoju između prirubnice i bloka šta je sigurno sigurno je voli piaggio svoj falš zrak itekako a nemoš ispeglat ni sa jednom diznom kad imaš falš mašina mora biti u dobrom ispravnom stanju prije štelovanja
-
6.1l/100km
A nova prirubnica... I probao sam sa drugim cokom, isti kukumar...
Srica livam svakih 20tak dana pa nije toliki bed :toothy12:
Negdi vuce falsi zrak 100%, moram se jos malo poigrati sa brake cleanerom...
-
Moze lock