MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Iwo SR Tuono - 02 Studeni, 2008, 16:37:09
-
Ev ovako, čini se da je kompresija na didju malo opala, inače ga palim na anlaser al reko nisam dugo na kurblu i zakurblam ja njega i nešto mi lagano ode kurbla ispod noge, a primjetio sam da i malo duže vergla dok pali.
Pitanje je koje su okvirne cijene karika i jel bi igdje mogao nać serijski cilindar za ditecha sa malo km?
-
140-150kn su karike
vidi s gumyem imao je dva cilindra od diteca :dontknow:
-
kupi novi klip s karikama, stavi gore i dugo si miran..
-
odkud ti kurbla na ditechu
-
odkud ti kurbla na ditechu
uzeo je deklo od carb modela sa kurblom i stavio ga...
-
odkud ti kurbla na ditechu
uzeo je deklo od carb modela sa kurblom i stavio ga...
na scooter inside-u ljudi svašta nauče xD
ajd ako gumy naleti nek kaže koliko km imaju ti cilindri da se dog =)
-
odkud ti kurbla na ditechu
uzeo je deklo od carb modela sa kurblom i stavio ga...
na scooter inside-u ljudi svašta nauče xD
ajd ako gumy naleti nek kaže koliko km imaju ti cilindri da se dog =)
meteor klip sa bolcnom, karikama, osiguracima je oko 25€ na sa... evo ovih dana se spremam narucit bas... to i lezajeve i semeringe...
ps. jel zanas di ima set brtvi za ditecha i gumica od injekotra... zadnji put sam trazio gumice po ducanima sa auto dijelovima i lik me skoro stero u pi... materinu
-
ps. jel zanas di ima set brtvi za ditecha i gumica od injekotra
u piaggiu :P
posebno ima za kupiti metalna, posebno ona kartonska
50-60kn je metalna
-
odkud ti kurbla na ditechu
uzeo je deklo od carb modela sa kurblom i stavio ga...
na scooter inside-u ljudi svašta nauče xD
ajd ako gumy naleti nek kaže koliko km imaju ti cilindri da se dog =)
meteor klip sa bolcnom, karikama, osiguracima je oko 25€ na sa... evo ovih dana se spremam narucit bas... to i lezajeve i semeringe...
ps. jel zanas di ima set brtvi za ditecha i gumica od injekotra... zadnji put sam trazio gumice po ducanima sa auto dijelovima i lik me skoro stero u pi... materinu
ajde nađi nekog tko će nakopat cilindar još i idemo u tjuning
-
nista ti ne znaci kurbla na di-techu ako nemas akumulator jer di-tech ima pumpu benzina koja radi na struju...
-
nista ti ne znaci kurbla na di-techu ako nemas akumulator jer di-tech ima pumpu benzina koja radi na struju...
i ja si bas razmisljam nesto mora?! pokrenuti taj famozni ajnspric a da ti mozda nemas karb verziju a da neznas to haha da bas :toothy12:
-
moze ga palit na kurblu ali mora imat aku dobar da mu moze radit pumpa benzina, na di-techu kad okrenes kontakt se cuje kako pumpa radi. e ali neznam dali di-tech ima onu sajbicu nazubljenu preko koje kurbla okrece variomat, ako nema brijem da se nebi dala stavit jer bi navoj na radilici bio kratak kad bi se ona dodala. neka me neko ispravi ako grijesim u vezi ovog sa tom sajbicom...
-
moze ga palit na kurblu ali mora imat aku dobar da mu moze radit pumpa benzina, na di-techu kad okrenes kontakt se cuje kako pumpa radi. e ali neznam dali di-tech ima onu sajbicu nazubljenu preko koje kurbla okrece variomat, ako nema brijem da se nebi dala stavit jer bi navoj na radilici bio kratak kad bi se ona dodala. neka me neko ispravi ako grijesim u vezi ovog sa tom sajbicom...
:icon_scratch:
Dobro zboriš! :icon_thumright: Zakaj bi bez veze stavljali nazubljenu šajbicu za kurblu na ditecha? Fora je ak su to dečki uspeli pripasat, akumulator se manje troši, samo nafila pumpu a mašina se okrene sa kurblom...
Sad i mene to muči ::)
-
evo budem vam ja objasnio...
ditech vs carb (prijenos) radilica kod variomata je identićna karbu.. isto kao i dekl, vario, remen, sve sve ali sve je isto.... razlika je jedino u jednoj polutci radilice koja ima na sebi sređeno za kompresor... no to je nebitno
masina ima sve za kurblu osim dekla.. naci ako imamo deklo plug n play na ditecha... i ja kad vrtim rukom vario malo brze pumpa okrene... naravno na ukljucen kontakt... tak da tu nema dileme.. kurbla na ditechu bez problema. :headbang:
-
koji ste vi maleri, kurbla na ditechu služi kao i na svakom drugom skuteru, palio ditecha bez akumulatora 100 puta i kad god zakurblaš za zub pumpa okrene, nakon 5 kurblanja imaš negdje oko 5 bara na pumpi i to je granica tlaka da bi upalio, znači može i ako neznate ne pričajte gluposti, sad imam novi acu i na njega palim, kurbla je tu radi stajla i da bi se ostali čudili kako ditech na kurblu pali a i dobro je imat za osiguranje jer ako skuter neće i izverglaš iz njega dušu i skontaš da ti je struja na injektoru otkopčana, to spojiš i zakurblaš i upali :headbang:
-
koji ste vi maleri, kurbla na ditechu služi kao i na svakom drugom skuteru, palio ditecha bez akumulatora 100 puta i kad god zakurblaš za zub pumpa okrene, nakon 5 kurblanja imaš negdje oko 5 bara na pumpi i to je granica tlaka da bi upalio, znači može i ako neznate ne pričajte gluposti, sad imam novi acu i na njega palim, kurbla je tu radi stajla i da bi se ostali čudili kako ditech na kurblu pali a i dobro je imat za osiguranje jer ako skuter neće i izverglaš iz njega dušu i skontaš da ti je struja na injektoru otkopčana, to spojiš i zakurblaš i upali :headbang:
a jesam se nasmijao sad posteno
-
nemoš ljudima objasnit kad se ne kuže, ditech je alien tehnologija čovječe to su vanzemaljci ljudima dali u zamjenu za 3 krave i 2 konja na kojima će ardit eksperimente, ditech nema ni klip, ni variomat, ne troši benzin, ma ništa, ide na hladnu fuziju vodikovog atoma i to je to :headbang:
-
nemoš ljudima objasnit kad se ne kuže, ditech je alien tehnologija čovječe to su vanzemaljci ljudima dali u zamjenu za 3 krave i 2 konja na kojima će ardit eksperimente, ditech nema ni klip, ni variomat, ne troši benzin, ma ništa, ide na hladnu fuziju vodikovog atoma i to je to :headbang:
:rofll: :laughing7:
-
ja nisam cuo za to da tako moze radit, jer znam da frend na runeru nije mogao samo tako ugradit kurblu. a to sto ja i jos neki tu nismo toliko upoznati sa di-techom ne znaci da smo glupi da ti moras vrijedat zbog toga. ali na ovom jebenom forumu su svi takvi, kad nesto neznas odmah ti se svi smiju jer oni pametnjakovici znaju i odmah te smatraju glupim (cast izuzecima). i to me zivcira, pa ako vidis da neko nezna objasni mu, pomogni mu i budi ponosan sto si svojim znanjem pomogao nekome, ali ne kad neko necto nezna ti se moras izrugivati i smatrati ga glupim. ovo sam sad napisao o svima opcenito i opet napominjem da ima pojedinaca koji nisu takvi kreteni.
-
Imam osjecaj da na ovom forumu nekim clanovima (ditech) je cilj podizanje vlastitog ega i lijecenje frustracija tipkanjem a ne pomoc ostalima,suradnja i komunikacija. Ljudi dajte odrastite ::)
-
sta bi se ta poruka trebala odnosit na mene?
-
Ma ne na tebe stari,nego na ove ditech radikale-ovi ive i iwo
-
onda ok...
-
di techa mozes bacit u kantu za smece jer je to cisti promasaj taj model je najlosiji
-
aaaaaa krivo ste shvatili... vidi decki su napisali da tech nije neka nuklearna fizika jbt... da je mozda malo kompliciraniji od obicnih karb modela... zbog struje i sveg tog :laughing6:
uglavnom tako su reagirali posto ste se cudili kako je stavio kurblu na techa
-
na runnera je jos lakse ugradit kurblu nego na ditecha... zasto... zato jer runner tj. pia pure yet ima jos i u deklu napraveljeno sve za kurblu... naci samo mehanizam.. a posto smo svi lijeni kupis drugo deklo od crb modela i spanung gore... i viola imas kurblu..
btv. kod mene ditech fkt neide na benzin... ide na vodikov plin prdekavac
-
ako sam ja koga uvrijedio ispricavam se, ali da na forumu ima ljudi koji se smiju nekome ko nesto nezna umjesto da mu pomognu to je istina i ima ih dosta i to mi ide na k**ra*.
-
Ma ne na tebe stari,nego na ove ditech radikale-ovi ive i iwo
radikale, hahahah :toothy12: :toothy12:
ma ne, nego mi tako nekad se digne tlak kad vidim dezinformacije po forumu pa ono, isprike ako sam koga uvijedio i to, nije bila namjera, ali jebiga, ditech je loš za svakog tko je navikao na karb modele i na grublju tehnologiju, to je skuter oko kojeg moraš dosta radit i dosta pazit na njega, štp kroz vožnju što kroz servise, daleko od tog da je ditech savršen, ali ja ne pljujem ni po karburatoru ni po čemu, samo iznosim činjenice, ima ditecha koji su odvrtili puno više nego karburatori i koji će puno više prevrtit, meni isto ditech diže tlak kad mu je jedan dan kranja 70, a drugi dan 80 ili kad jedan dan trokira ili ne, svatko je kupio šta je želio i to trenutno vozi i održava, a teško ti dođe kad vididš da netko loše govori o skuteru koji voziš jer ipak znaš koliko si bio ispod njega i koliko si uložio. Evo nas dvojica ćemo ubuduće bit izrazito ljubazni i uslužni.
ajde ovo pliz pod lock jel će da bude spema :toothy9:
-
ja nisam rekao nista protiv di-techa niti imam sta protiv njega. razumijem da si popizdio, ja osobno nemam iskustva sa di-techom ali sam rekao sta sam mislio i ako sam koga uvrijedio sorry! ali me i dalje zivciraju oni kreteni koj se smiju nekome kad nesto nezna!!!! :angry9:
-
ma ne,sve ok, ajd vidimos e na meetu, klepa se nešto za subotu, pozz