MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Motocikli => Autor teme: glazbenica92 - 21 Srpanj, 2022, 00:24:39
-
Danas sam slucajno naletjela na ovo, zna li itko ista?
-
Bila je vec ta tema. Moje misljenje je da se tu radi o voznji terenskih "kvadova" i "trajkova" sa B kategorijom. Bez sluzbenog tumacenja MUP-a neces bit sigurna u ispravnu interpretaciju tog djela zakona.
-
Mene ovo isto zanima jer sam čitao o ovome i razmišljam o kupnji jednog MP3.
-
Zakon specificira nemušto "simetrično postavljena 3 kotača". Gledajući geometrijski svi ih oni imaju sime3čno postavljene, al vezano na prvo uvođenje tih kvadova i trajkova u zakon pod B kategoriju mislim da misle na to. Treba mup trazit sluzbenu interpretaciju sa par primjer modela.
https://en.wikipedia.org/wiki/BRP_Can-Am_Spyder_Roadster
https://dirtwheelsmag.com/wp-content/uploads/2019/01/TPCTRIKE_SPRD.jpg
-
Ispod mog pitanja je i screen odgovora Move Motoa koji je poceo prodavati Mp3 pod B kategoriju, oni tvrde da se prosli tjedan mijenjao zakon
-
sa B mozes voziti MP3 ali samo MP3 LT a ne standardni MP3
ali zakona jos uvijek nema barem ne u narodnim novinama tako da..... ga jos ne vidim da je stupio na snagu
-
Dok nije u Narodnim novinama zajebi kaj netko "tvrdi" i "misli"
-
Kad je taj nesporazum (zapravo slamperaj) bio objavljen po medijima, pisalo se i da Yamaha Niken spada u to ;D
-
Ne vjerovati trgovcu :nono:
-
Kad je taj nesporazum (zapravo slamperaj) bio objavljen po medijima, pisalo se i da Yamaha Niken spada u to ;D
Samo u varijanti do 125cc ... :D
-
Kad je taj nesporazum (zapravo slamperaj) bio objavljen po medijima, pisalo se i da Yamaha Niken spada u to ;D
Vidim lika u kvartu vozi se s tim govnetom,da ga i smiješ vozit,kad vidiš koliko košta,svako s 2 grama mozga će si radije kupit normalan motor i položit nego to vozit s B
-
Kad je taj nesporazum (zapravo slamperaj) bio objavljen po medijima, pisalo se i da Yamaha Niken spada u to ;D
Vidim lika u kvartu vozi se s tim govnetom,da ga i smiješ vozit,kad vidiš koliko košta,svako s 2 grama mozga će si radije kupit normalan motor i položit nego to vozit s B
Cijena na stranu, ali, ja nebi znao kako izbjegavat rupe sa trokolicom :icon_biggrin:
-
mislim da trotockasi nisu losa stvar pogotovo za hladne mjesece kad je grip nizi...
-
cini se da ipak uskoro izlazi u Narodnim novinama ;D
-
Ajde nesto pametno kod nas da se desi
-
Bolje da su dali da se 125 smije vozit
-
Izglasano 15.07.
Članak 31.
U članku 219. stavku 2. Zakona dodaje se nova točka f) kojom se omogućuje vozačima B
kategorije upravljanje motornim triciklima, ali uz uvjet za motorne tricikle snage veće od 15
kW da imatelj dozvole kategorije B ima najmanje 21 godinu. Ova mogućnost je predviđena
člankom 6. stavkom 3. alinejom a) Direktive 2006/126/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o
vozačkim dozvolama. Navedeno pravo vrijedi samo na teritoriju države članice i ne upisuje se
u vozačku dozvolu.
-
dok nije u narodnim novinama nista ne vrijedi sta su izglasali
-
Bit će za par dana i u n.n.
Prema izglasanim kzmjenama zakona ispada da će glazbenicu ipak obasjat sunce;-)
Nakon što izađe u n.n. treba sačekati dopunjen i pročišćen text zakona ili se sam potrudit to u wordu odraditi...
-
Bolje da su dali da se 125 smije vozit
Ma da skoro svugdi u eu se može vozit jedino u nas zajeb
-
A jel prednost tog vozila sto ne mozes pasti? Makar mi to nije neka prednost jer nabavis nepadavicarske gume i rijesen problem, jer prije ce tebe netko pokupiti, ili zeznuti pa ces se zakucati s tim. Kakve su manevarske sposobnosti naspram 2 kotaca?
-
Iz prve ruke ti mogu reci da se slalom vozi stabilnije, mogucnost punog kocenja u zavoju dok si pod kutem kaj s tipicnim motorom nemozes, duljina kocionog puta je puno manja od dvokotaca, stabilnije drzanje kroz zavoje i gutanje podnih valova i grabetina koje su kod nas standard.
ABS i stabilizacija rade i ubiti se motor dovodi do prednosti auto handlinga kroz zavoje citaj u najgorem od svih slucajeva cijeli motor pocinje kliziti a ne da te baci ko magarac na bok ili preko gurvenala.
Zao mi je svakog dana sto sam mp3 prodao jer je bio vrh. To sto vizualno nije ljepota je drugi par cipela.
-
U gradu Zagrebu ti je s njim kao i da s autom putujes,posto kroz aute ne mozes...
-
jbg isto ko i s vecim motorem
-
Nisam ga nikad vozio i vjerujem da ima gripa ali ak dođeš u situaciju da grip popusti i prokliže ti naprijed to ti valjda ni Bog ne pomogne kad se skotrljaš skupa s njim
-
I ja sam to planirao uzeti da ne polazem za A kategoriju, ali kada sam sjeo sam sa sobom, dobro sam razmislio i oslucio da ipak polozim za A kategoriju, a razlozi su:
- Ovi Mp3 su skupi za odrzavanje i nisu bas da mozes po gradu lako zaobilaziti sa njima
- Motori od 50ccm ako valjaju barem nesto, onda su skuplji od polovnih motora od 200+ kubika u dobrom stanju.
- Odlucio sam da polozim, da i to skinem sa popisa, a nekada se moze potrefiti prilika da za male novce mozes kupiti dobar motor, a zamisli da nemas polozeno.
Ja sam u 15.7 uplatio za polaganje, a plozio 28.7 sa tim da nikada motore nisam vozao osim nekog kymca od 45ccm od kolege.
-
Kol'ko god se zavaravali- 50ccm svi prerastemo. Netko sa 18, a netko sa 50;-)) :headbang:
-
pezola vecno zamorce ;D ;D ;D