MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Aleksa1501 - 20 Lipanj, 2022, 09:11:42

Naslov: Peugeot Kisbee 50 4t
Autor: Aleksa1501 - 20 Lipanj, 2022, 09:11:42
Pozdrav svima , treba mi par savjeta o gore navedenom skuteru. Na skuteru sam ja skidao elektronsku blokadu i sa 45 km/h maksimalna brzina je sad oko 70 km/h sto mi odgovara , odnosno ne treba mi vise od toga , a sto se tice ubrzanja tu je ok ali mu fali malo bolje ubrzanje , pa pitanje je isplati li se raditi bilo kakvu vrstu "tuninga". Planirao sam da stavim auspuh "protocniji" od fabrickog , da stavim malo lakse rolnice i tvrdje opruge ( federe ) u kvacilu , ali jako bitna stvar da napomenem , ne zelim da diram masinu , da je kitujem i te stvari. E sad moje pitanje je da li se to isplati raditi , jer mi je isto u planu da stavim gljivu i vecu diznu u karburator , mada sam cuo samo lose stvari o tim gljivama , da necu nista dobiti sa njom , samo vecu potrosnju i slicno.... Sad taj ceo "tuning" sa gljivom i diznom bi me trebao izaci oko 110 eura , da li se isplati uloziti pare?
Naslov: Odg: Peugeot Kisbee 50 4t
Autor: JogFromYamaha - 20 Lipanj, 2022, 14:58:02
Zaboravi auspuh i gljive i dizne, masinu ne diraj uopce, jedino isplativo na tom agregatu je staviti malossi multivar i odma dobivas 30% bolje ubrzanje pogotovo bolje ponasanje na uzbrdici.

Auspuh gljive i slicno na tom agregatu stvaraju samo probleme i nikakve dodatne performanse.

Rade investiraj u dobar prenos, set dobrih kocionih plocica i pakni i bolje gume.
Naslov: Odg: Peugeot Kisbee 50 4t
Autor: Poggiali - 20 Lipanj, 2022, 18:47:06
kolko km ima skuter?

ps, nemoj nista kemijati sa gljivom, bacanje para...
Naslov: Odg: Peugeot Kisbee 50 4t
Autor: Aleksa1501 - 20 Lipanj, 2022, 18:50:49
Skuter ima 8500km , 2013. God
Naslov: Odg: Peugeot Kisbee 50 4t
Autor: Aleksa1501 - 20 Lipanj, 2022, 18:52:47
Sto se tice multivara , koju gramazu rolnica bi trebao da uzmem , i koje opruge?
Naslov: Odg: Peugeot Kisbee 50 4t
Autor: Poggiali - 20 Lipanj, 2022, 18:58:07
za pocetak uzmi neke jeftine rolice vise gramaza, mozes ih kombinirati 3+3 dok ne pogodis tezinu, pa onda kupis kvalitetnije... opruge isto uzmes set, malossi budu po 3 seta pakirane, al ne vjerujem dati trebaju neke tvrde... mozda ih ni neces trebati ako samo multivar stavis... uzmes prvo vario pa probaj kako ide, da ne bacas pare
Naslov: Odg: Peugeot Kisbee 50 4t
Autor: Aleksa1501 - 20 Lipanj, 2022, 21:32:38
Sta mislite o ovakom otp setup-u?

https://www.olx.ba/artikal/37331353/malossi-variomat-50ccm/  -230kn
https://www.olx.ba/artikal/25794501/malossi-zuta-centralna-opruga-kvacila/ -70kn
https://www.olx.ba/artikal/36217151/malossi-zute-oprugice-za-sportsku-lamelu/  -65kn
https://www.olx.ba/artikal/37351355/utezi-variomata-malossi-16x13/  -95kn
Ili ovakav variomat https://www.olx.ba/artikal/37183473/variomat-sportski-za-peugeot-50cc-skuter/

Za rolnice sam planirao da uzmem neke jeftinije od 4.5g , 5g i 5.5g i onda da kombinujem da vidim sta najvise odgovara.
Naslov: Odg: Peugeot Kisbee 50 4t
Autor: Poggiali - 20 Lipanj, 2022, 22:14:40
A uzmi neki provjereni vario, Malossi , polini, stage 6, ne znam sta vec ima dostupno za tvoj motor, nemoj uzimat odma sve federe  i pi*darije, uzmi si samo rolice za stelovanje... vidi kako ide, pa onda uzmi kvalitetnije i po potrebi federe... opet dr pulley, malossi, polini, bando, stage 6 su sve rolice pristojne kvalitete koje uzmes kad pogodis tezinu...

Centralni feder ako stavis pretvrd, a skuter serijski, izgubit ces krajnju, jer je preslab da istera pritisak...

Ako pak na kvacilu imas tvrde federe krece iz visokih okretaja, slajfas lamele, umjesto da odma lupe dolje nize di ima skuter najvise momenta...