MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: coff197 - 19 Siječanj, 2022, 10:13:28
-
Bok svima, zanima me kako najbolje sloziti prijenos za purejetu
Trenutno imam ginelli extra spuh i malosi red sponge rolice su original a na kuplungu su bijeli centralni i bijeli federi.
Skuter ide super samo kao da mi se cini da je start bio bolji sa original oprugama kuplunga e sad dali trebam druge rolice lakse ili da vracam nazad original federe jer nemam multivar
I koji setup preporucate bez multivara samo da se izvuce maksimum s ovim variomatom
-
Drago mi je da upit nije toksican.
- Ljubicasti centralni stavi, on je baza na multivaru. Rolice ce ti trebat oko 6.2gr, nesto izmedju 5.8 i 6.5gr. Rolice obavezno Malossi, jer imaju najmanji otpor, ujedno i zadrsku oko odaziva na gas, i stabilnost rada variomata.
- Piaggio remen originalni, dakle vas Piaggio s zutom i plavom kockicom.
- Opruge na kvacilu ne diraj, original su suoer. Maksimalno, slijedece tvrdje, a to je u rangu crnih malossi federcica. Ako imas ispod 90kg, serijske opruge su ti 100% dobre.
- Red sponge makni! Ako je Double Layer onaj dvostruki sa finom spuzvom, onda je super. Jer je obicni prerijedak i nepotrebno propusta finiju orasinu te fino pjeskari masinu. To je za cestu i civilnu upotrebu cista budalastina. Makar se moze i s tim vozit al treba cesto prat i nauljivat. Uglavnom, bespotrrbna rizicna stvar.
Od smjese je bitno da imas odblokiran ecu i posao je gotov. Za povecanje krajnje brzine mozes staviti duzu getribu, 7% recimo gura bez ikakvih problema bez da imas probleme u startu. A ako imas ispod 85kg i nizi si, slobodno stavljaj i 13% jer imas tu privilegiju, al nemoj se onda kurict da si najbrzi kad namazes nekoga s tezim i gabaritnijim drlogom jer to nije fer, to rade samo mamini sincici kojima je 30 kvarova na cesti = kao 1 tudji.
Ostalo je sve ok, samo gas i bit ces zadovoljan jer ces skoro sve na sto naletis od 50ccm nasapunati.
Takav skuter drzi 85gpsa, pa ako znas odrzavat tu brzinu, ti si jako dobar igrac iako realno vozis 50tku, odnosno doziviti ces da ti mnogi jaci smetaju u idredjenim situacijama, jer oni neke stvari ne mkgu, tj. ulaze u crvenu zonu zbog svojih suvisnih gabarita...
-
Hvala puno na odgovoru, danas cu se zaletit do skutermota ili do sesveta po djelove pa u cetvrtak montiram.
Redsponge je dupli a sto se kompa tice polu odblokiran je na 10500 lupi u blokadu to mogu zalegnut postic i tad je 84gpsa ili ti do kmh po cajgeru a uspravan 10000rpm max imam 84 kile. Mada ubrzava super kolko sam vidio po gradu u voznji 125 kinez i ja isti cak ga sisenem iznad 50
Isto tako isprobao sam onu foru s kljucem u voznji ali tada skuter dode do max 8000rpm i dalje nema gasa tj cuje se samo usis i promjeni zvuk iz auspuha nakon minutu vrati se u normalu i ide opet super ..
Imam doma novi mitsuboshi 811x18.5mm remen tako da ako cu sad kupit originalni ovaj poklanjam kome treba ili trampa za taj koj meni treba ako ima netko .
-
Kod tebe bi i original centralni mogao proc jer nemas multivar, cak nije loš ni taj Mitsuboshi remen kaj imas a u variomat stavi oem naranđaste rolice od 5,3 grama. Ak trebaš rolice javi
-
Evo ga ovako, danas sam presložio prijenos hvala Jurkecu na rolicama.
Stavljene 5.3g umjesto 6.0 rolice, remen 18.5 mitsuboshi i vracen je centralni i federi kuplunga originalni a bili su bijeli i bijeli centralni.
Sada skuter kreće na 3800rpm i ima linearno ubrzanje skroz do 8000 +/- di se okretaji zaustave pa dalje još nabire, sa starim setupom je kretao na 6500rpm (katastrofa za grad) i losije je bilo isucavanje sa mjesta.
Okretaji na 80km/h gpsa su sada 9000rpm dok je prije pri istoj brzini vrtio 10000rpm. Krajnju nisam uspo testirat budem ovih dana prije je bila 84km/h na 10500rpm (tu je i blokada okretaja)
Sada bi trebala biti ista ili visa ali na manjim okretajima.
-
Premalo je to okretaja za Gianelli extru.Meni sa tim rolicama i postavkom serijski auspuh vrti 8500-8800rpm.
Tako negdje bi i ti trebao gađati oko 8800rpm,znaci da jos lakse rolice trebas.
-
Upravo došao s posla i protegao Nrg-iu noge
Ja sam iskreno oduševljen trenutnim ponašanjem skutera.
Top speed prije je bio 84 km/h po gps-u na 10500rpm (blokada okretaja) a sada
https://ibb.co/yd1BNGn
92km/h na 10100rpm slika je gore prvi ju put stavljam nadam se da bude ju mogli otvoriti.
Sad za lakše rolice mogu probati neznam sta ocekivati jer sada imam start odlican i krajnju dobru
-
Sa rolicama ne dobivas start ili krajnju.Krajnju si dobio promjenom remena.
Trebas dobiti okretaje kroz ubrzanje gdje je skuter najjaci,a to je oko 8800rpm