MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Djolee - 10 Studeni, 2021, 20:18:35
-
Kad sam kupio gileru runner sp 50 2011 nisam imao nikakvih problema u zadnje vreme sam primetio cudan zvuk iz dekle kao neko ujanje,takodje se desava da skuter iz starta kao da se malo zagusi pa onda krene normalno,i imam problem da nece uopste da krene da pali gumu ni na travi.Sve u prenosu je fabricko a skuter je preso 8500km.
-
https://youtu.be/C3VOhk_I_uo evo ga snimak de se cuje.
-
Jesi redovno servisirao skuter?
-
Nista onda. Odvezi majstoru da se nebi jos nesto vise sjebalo. I reci mu da ti nastima prijenos za paljenje guma
-
Meni se cini kao getriba da zvizdi
-
Nista onda. Odvezi majstoru da se nebi jos nesto vise sjebalo. I reci mu da ti nastima prijenos za paljenje guma
A da mu posalje ovaj video mozda bi majstor i online to popravio
-
Sve je fabricki prvi delovi nikad nista nije menjano.Jedini je problem sto ja nemam majstora u blizini.Inace taj zvuk se cuje kad je hladnije vreme dok je toplije ne cuje se.
https://imgur.com/XA93ImI
https://imgur.com/HkMRD04
-
nesto ne valja
-
Jel imas ulja u getribi?
-
Evo ovoliko ulja ima i cisto je neke svetlo zelenkaste boje. https://imgur.com/GC70qTl
Odavde se vidi kvacilo .Zvono mi deluje kao da se pregrevalo jer je promenilo boju https://imgur.com/niecYw7
-
Kreni prvo sa ispuštanjem ulja van i ulijevanje novog ulja 80w90 gradacije. Ide ti 85 ml
-
Desavalo mi se stanem na uzbrdici i kad hocu da krenem ide 5 6 metra 10kmh i onda samo odjednom dobije snagu i ubrzanje i vuce svom snagom.
-
Imas ti tu svega onda za servisirat na njemu. Od getribe, pa do karba , airboxa i prijenosa. Treba sve pretrest i zamjenit sta treba. Ne mozemo napamet znat zasto " krene, ne ide, pa ide"
-
Bio sam malo pre do jednog drugara tu u mom kraju koji se razume oko skutera,reko mi je da zamenim kais rolnice i
klizace varijatora a kvacilo je reko da ce on rasturiti i podmazati ocistiti sta vec.karburator je donekle dobro nastelovan,jer svecica ima idealnu boju,ali cu da ga skinem i odnesem do grada da ga nasteluju.Za reduktor je reko da mi je dobar proverio ga je tako sto je tocak mrdao malo,i preporucio mi je da zavijem sve varijator i zvono kvacila sa kilo kljucem pa ako neko zna na koju se silu steze neka napise.
-
Karburator je nastelovan ovako,53 glavna dizna,na iglici stoji onaj prsten u sredini a sraf za smesu je na 1 ipo krug i nema limica na karbu,a nemam ni selnu izmedju karba i airboxa sutra cu da odem da je kupim.
-
a u koji grad to nosis da stelaju karburator?
-
U Beograd.
-
Kreni prvo sa ispuštanjem ulja van i ulijevanje novog ulja 80w90 gradacije. Ide ti 85 ml
Stalno krivo pises, jel to imas neki manual u kojem krivo pise il sta?
:zubo:
-
Karburator je nastelovan ovako,53 glavna dizna,na iglici stoji onaj prsten u sredini a sraf za smesu je na 1 ipo krug i nema limica na karbu,a nemam ni selnu izmedju karba i airboxa sutra cu da odem da je kupim.
treba ti veca dizna kad nema limica, bar je meni trebalo... 60-64, i jako je bitno da je sve dobro spojeno, da ne vuce sa strane... vidi te gumene delove u kakvom su stanju, prirubnica da nije popucala..
-
Moj ne trazi vecu diznu al ne bi mu skodila malo veca dizna,jer ima kao knedlu sa 5000 obrtaja i 10kmh kad se da
pun gas,to nikako nisam mogao da sredim.A sto se tice onog zvuka jedan mi rece da se 90% piaggia tako cuje i da je to normalno kod njih nakon nekog vremena.