MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: apriliatuner - 29 Listopad, 2008, 14:57:26
-
Zanima me koliko bi mogao preći prerađeni due+ s nekim race auspuhom?onako otprilike
-
Preradjeni ....nema tu ni otprilike ,ovisi o preradi.
-
bas to.Ovisi o kvaliteti prerade i kako se postela.kaj god diras naknadno po cilindru je cista lutrija kolko ce trajat i to ti niko ali bas niko nemoze rec.
-
a znam to,al neće valjda isti dan zaribat
-
trajnost karike na due+ s nardom i 19 frgom ti je oko 5-6 tkm dobro ustelan a sad tko zna
-
znam,imam ja dueta,shot,21karb i drugo al me zanima za ovo
-
neznam kaj ce ti onda race spuh jer najveca snaga dueta ti je na oko 11000 okretaja
a za neki takav spuh ti treba puno vise okretaja
-
moj savjet.daj si mira i vozi se tak kak je. :icon_thumright:
-
neznam kaj ce ti onda race spuh jer najveca snaga dueta ti je na oko 11000 okretaja
a za neki takav spuh ti treba puno vise okretaja
I ne samo to! Nego ti treba i bolja iskra na tim okretajima! Jer ipak to su obrtaji 15000+... Kupi sportski CDI ili kompletni Malossi innerrotor ili neš slično.
Ak ga preradiš i ak bude sve dobro složeno i naravno prerađeno, opet postoji šansa da zariba prije nego klasični race kit!
Ja osobno se nikad nebi usudil izvlačit tolko iz gusa :nono:
-
to je sve rupa bez dna i totalno nepotrebno za svakidasnju upotrebu. :icon_thumright:
-
neznam kaj ce ti onda race spuh jer najveca snaga dueta ti je na oko 11000 okretaja
a za neki takav spuh ti treba puno vise okretaja
due+ neprerađen ima najveću snagu na nekih 12000 okretaja.
dhorvat- ko će molim te vrtit gus na preko 15000 okretaja?
due prerađen sa nekim race auspuhom može dosta trajati ako se dobro hladi i podmazuje, može ostati i serijska elektronika, jedino bi onda na nekih 3000km mjenjo kariku, možda i ranije, a na nekih 5000km klip.
-
e hvala gumy takav sam odgovor htio,a ne ovo dosad
-
@dhorvat2,na njemu je malossi cdi
-
neznam kaj ce ti onda race spuh jer najveca snaga dueta ti je na oko 11000 okretaja
a za neki takav spuh ti treba puno vise okretaja
due+ neprerađen ima najveću snagu na nekih 12000 okretaja.
dhorvat- ko će molim te vrtit gus na preko 15000 okretaja?
due prerađen sa nekim race auspuhom može dosta trajati ako se dobro hladi i podmazuje, može ostati i serijska elektronika, jedino bi onda na nekih 3000km mjenjo kariku, možda i ranije, a na nekih 5000km klip.
to u sve teoretska napikavnja.ja se nebi upustao u takvu igru sa gus cilindrom a vi radite kaj ocete.ko voli nek izvoli i neka mu je sretno. :party0048:
-
Ak ste tolko sigurni u vaš zanat onda bude to i više izdržalo :toothy10:
-
neznam kaj ce ti onda race spuh jer najveca snaga dueta ti je na oko 11000 okretaja
a za neki takav spuh ti treba puno vise okretaja
I ne samo to! Nego ti treba i bolja iskra na tim okretajima! Jer ipak to su obrtaji 15000+... Kupi sportski CDI ili kompletni Malossi innerrotor ili neš slično.
Ak ga preradiš i ak bude sve dobro složeno i naravno prerađeno, opet postoji šansa da zariba prije nego klasični race kit!
Ja osobno se nikad nebi usudil izvlačit tolko iz gusa :nono:
:toothy12:
-
neznam kaj ce ti onda race spuh jer najveca snaga dueta ti je na oko 11000 okretaja
a za neki takav spuh ti treba puno vise okretaja
I ne samo to! Nego ti treba i bolja iskra na tim okretajima! Jer ipak to su obrtaji 15000+... Kupi sportski CDI ili kompletni Malossi innerrotor ili neš slično.
Ak ga preradiš i ak bude sve dobro složeno i naravno prerađeno, opet postoji šansa da zariba prije nego klasični race kit!
Ja osobno se nikad nebi usudil izvlačit tolko iz gusa :nono:
:toothy12:
:uplase:
-
Mene to zanimalo prije nego sam nabavio mhr replicu i 3alfa3 mi je dao primjer nekog čovjeka kojem je due+ sa roostom otišao nakon 150km tako nešto, sreća tu igra vrlo veliku ulogu :icon_thumright:
-
2+ cilindar ne izdrzi vece obrtaje od 14.000, jednostavno otidje u qurac....
ovo ti je phantom sa 2+ (malo preradjen) i r1400....... 150m u 8 i nesto sekundi..... jako jako dobro za due+ :icon_thumright:
http://www.youtube.com/watch?v=Gx_6sMSnATQ
to nije full video, trazi na njegovom kanalu
-
to je sr-ka a ne phantom...
-
2+ cilindar ne izdrzi vece obrtaje od 14.000, jednostavno otidje u qurac....
ovo ti je phantom sa 2+ (malo preradjen) i r1400....... 150m u 8 i nesto sekundi..... jako jako dobro za due+ :icon_thumright:
http://www.youtube.com/watch?v=Gx_6sMSnATQ
to nije full video, trazi na njegovom kanalu
:o odlično za due+!
-
to je sr-ka a ne phantom...
imas pravo stavio sam krivi video......
ta sr-ka ima 2fast gore :icon_biggrin:
mislim da je lik skinuo video ili ga ima na nekom drugom kanalu....
http://www.youtube.com/watch?v=clPPHGKZ0E0
na ovom videu se ne vidi bas dobro.... bio je neki drugi u kojem stvarno ide!
evo jedan drugi od istoga lika, ali nije onaj sa ubrzanja!
http://www.youtube.com/watch?v=3OhjVtTCoZs&feature=related
-
ali moze ic tako sa due+, znam jer sam ga imao i dizao me je na zadnji na gas... :frajer:
-
mene dize na zadnji bez imalo cimanja sa malossi sport a kak nebi sa 2+.
-
Sport dize na zadnji?
Sad nesto razmisljam da nema tog sporta sto ce dici na zadnji mene i moj scoot, sve ukupno kila cca 115+85=200kg moram smrsati malo.. He,he :)
-
mene dize na zadnji bez imalo cimanja sa malossi sport a kak nebi sa 2+.
Stalkera dize vjetar na zadnji jer se prednji kraj moze podici malim prstom ::) :laughing7:
-
mene je runner dizo na zadnji sa due+ ali sam imao rezervar ispod sica... :laughing7:
-
mene dize na zadnji bez imalo cimanja sa malossi sport a kak nebi sa 2+.
Stalkera dize vjetar na zadnji jer se prednji kraj moze podici malim prstom ::) :laughing7:
Još uvijek imam jači motor od njega a ne diže me na zadnji. Znači da mu motor ne valja :laughing7:
Kud bi svi došli kad bi svima na zadnji dizalo? :toothy11:
@Dottore, kak možeš stalkera uspoređivat sa bilo čim drugim? Frend je imal onog stalkera iz '98 i serijala ga je cimalo na zadnji. Ak se iza sjedne bez pol frke ide na zadnji! A di pak ne sa kitom bilo kakvim. Brijem da dobro naštelanog duje plusa nemreš ni vozit sa stalkerom jer skačeš ko divlja koza :toothy3:
-
mene dize na zadnji bez imalo cimanja sa malossi sport a kak nebi sa 2+.
Stalkera dize vjetar na zadnji jer se prednji kraj moze podici malim prstom ::) :laughing7:
Još uvijek imam jači motor od njega a ne diže me na zadnji. Znači da mu motor ne valja :laughing7:
Kud bi svi došli kad bi svima na zadnji dizalo? :toothy11:
@Dottore, kak možeš stalkera uspoređivat sa bilo čim drugim? Frend je imal onog stalkera iz '98 i serijala ga je cimalo na zadnji. Ak se iza sjedne bez pol frke ide na zadnji! A di pak ne sa kitom bilo kakvim. Brijem da dobro naštelanog duje plusa nemreš ni vozit sa stalkerom jer skačeš ko divlja koza :toothy3:
ma sve se da vozit samo ne po gradu. :icon_thumright: Zato kad tata stavi napred preko zime neke jebene vilice nece vise dizat na zadnji majcicu mu njegovu bezobraznu divlju.
-
to je sr-ka a ne phantom...
imas pravo stavio sam krivi video......
ta sr-ka ima 2fast gore :icon_biggrin:
mislim da je lik skinuo video ili ga ima na nekom drugom kanalu....
http://www.youtube.com/watch?v=clPPHGKZ0E0
na ovom videu se ne vidi bas dobro.... bio je neki drugi u kojem stvarno ide!
evo jedan drugi od istoga lika, ali nije onaj sa ubrzanja!
http://www.youtube.com/watch?v=3OhjVtTCoZs&feature=related
Još ja gledam kako ide taj due+!
-
neznam kaj ce ti onda race spuh jer najveca snaga dueta ti je na oko 11000 okretaja
a za neki takav spuh ti treba puno vise okretaja
due+ neprerađen ima najveću snagu na nekih 12000 okretaja.
dhorvat- ko će molim te vrtit gus na preko 15000 okretaja?
due prerađen sa nekim race auspuhom može dosta trajati ako se dobro hladi i podmazuje, može ostati i serijska elektronika, jedino bi onda na nekih 3000km mjenjo kariku, možda i ranije, a na nekih 5000km klip.
j**o te takav motor kaj ces svake 2500kn raskapat masinu
-
a šta bi ti da traje a leti?ne ide to tako
-
ma znam al kaj ti znaci kad ces svaki mj.i pol skidat cilindar jedino ak ti je to drugi motor onda je to j**eno imat neki skut koji leti
-
Moram doživit to! ...da imam jebeno sređenog due plusa i da mi nije dosta, pa da ga idem turpijat :toothy11:
-
Mislim da ti je najbolje ne turpijati due+ jer ćeš dobiti dosta manju trajnost i neće baš biti za svakodnevnu vožnju!
-
vjerujte isplati se turpijat due+, ali samo ako imas i ostale dijelove jebene i turpijane blokobe. i moze i dosta dugo trajati ako ga se odrzava kako treba. ja sam ga vozio svaki dan.
-
vjerujte isplati se turpijat due+, ali samo ako imas i ostale dijelove jebene i turpijane blokobe. i moze i dosta dugo trajati ako ga se odrzava kako treba. ja sam ga vozio svaki dan.
Due+ prerađeni je otprilike kao tpr, ako dosta traje onda je to ok ali uz to trebaju i ostali dijelovi što povlači nove troškove...
-
vjerujte isplati se turpijat due+, ali samo ako imas i ostale dijelove jebene i turpijane blokobe. i moze i dosta dugo trajati ako ga se odrzava kako treba. ja sam ga vozio svaki dan.
Due+ prerađeni je otprilike kao tpr, ako dosta traje onda je to ok ali uz to trebaju i ostali dijelovi što povlači nove troškove...
eh da moze due+ na sf2, ma lako za dijelove, nista ne jedes cijelu godinu i skupis lovu...hehe
-
vjerujte isplati se turpijat due+, ali samo ako imas i ostale dijelove jebene i turpijane blokobe. i moze i dosta dugo trajati ako ga se odrzava kako treba. ja sam ga vozio svaki dan.
Due+ prerađeni je otprilike kao tpr, ako dosta traje onda je to ok ali uz to trebaju i ostali dijelovi što povlači nove troškove...
eh da moze due+ na sf2, ma lako za dijelove, nista ne jedes cijelu godinu i skupis lovu...hehe
Imaš s6 r koji je kao prerađeni 2+!
-
vjerujte isplati se turpijat due+, ali samo ako imas i ostale dijelove jebene i turpijane blokobe. i moze i dosta dugo trajati ako ga se odrzava kako treba. ja sam ga vozio svaki dan.
Due+ prerađeni je otprilike kao tpr, ako dosta traje onda je to ok ali uz to trebaju i ostali dijelovi što povlači nove troškove...
pa kazem da ttrebas imati sve druge dijelove. ja sam u motor ulozio 10 000 kn bez due+ i radilice (3000 kn) i tek tad sa svim tim dijelovima je isao kako treba. runner 180 mi nije mogao nista. :frajer:
-
pa kazem da ttrebas imati sve druge dijelove. ja sam u motor ulozio 10 000 kn bez due+ i radilice (3000 kn) i tek tad sa svim tim dijelovima je isao kako treba. runner 180 mi nije mogao nista. :frajer:
Znam, mislio sam reći da onda moraš još love uložit ako želiš (kao što si napisao) da skuter bude složen kako treba i da odlično ide :icon_thumright:
-
tako je, treba dosta love ulozit, ali je stvarno gust kad imas takav skuter i kad znas da ti niko nemoze nista... :icon_thumright:
-
a gdje je moja poruka nestala odavde... :dontknow:
-
pa tu ti je poruka i dino ti je odgovorio...
-
a gdje je moja poruka nestala odavde... :dontknow:
možda je nisi ni ostavio :happy3:
-
a gdje je moja poruka nestala odavde... :dontknow:
možda je nisi ni ostavio :happy3:
ma ostavio je ali je nema, napisao da ima jedino preradjeni nardo, 19 karb i multivar koje moze ici sa s6 racing kitom, a da je jos bilo uloziti 4000 kn to bi tek pila postala... ali opet bih za kratko vrijeme pozelio sloziti nesto jace od tog... ali prao bi sve sto se krece po cesti hehe to je neprocjenjivo :headbang:
-
ma kakav nardo, polini evolution je zakon! :headbang:
-
a gdje je moja poruka nestala odavde... :dontknow:
možda je nisi ni ostavio :happy3:
ma ostavio je ali je nema, napisao da ima jedino preradjeni nardo, 19 karb i multivar koje moze ici sa s6 racing kitom, a da je jos bilo uloziti 4000 kn to bi tek pila postala... ali opet bih za kratko vrijeme pozelio sloziti nesto jace od tog... ali prao bi sve sto se krece po cesti hehe to je neprocjenjivo :headbang:
Onda kupiš motor od 600ccm!
-
a gdje je moja poruka nestala odavde... :dontknow:
možda je nisi ni ostavio :happy3:
ma ostavio je ali je nema, napisao da ima jedino preradjeni nardo, 19 karb i multivar koje moze ici sa s6 racing kitom, a da je jos bilo uloziti 4000 kn to bi tek pila postala... ali opet bih za kratko vrijeme pozelio sloziti nesto jace od tog... ali prao bi sve sto se krece po cesti hehe to je neprocjenjivo :headbang:
Onda kupiš motor od 600ccm!
legendo to mi i je u planu, jer uvijek sam volio brzince a 600 ccm marke honda je strava, a skutove volim jer imaju 2 tocka, pa ih samo nabrijavam, zato mi sf i sada stoji rastavljen u garazi i stalno kopam po njemu :headbang: :headbang:
-
a gdje je moja poruka nestala odavde... :dontknow:
možda je nisi ni ostavio :happy3:
ma ostavio je ali je nema, napisao da ima jedino preradjeni nardo, 19 karb i multivar koje moze ici sa s6 racing kitom, a da je jos bilo uloziti 4000 kn to bi tek pila postala... ali opet bih za kratko vrijeme pozelio sloziti nesto jace od tog... ali prao bi sve sto se krece po cesti hehe to je neprocjenjivo :headbang:
Onda kupiš motor od 600ccm!
legendo to mi i je u planu, jer uvijek sam volio brzince a 600 ccm marke honda je strava, a skutove volim jer imaju 2 tocka, pa ih samo nabrijavam, zato mi sf i sada stoji rastavljen u garazi i stalno kopam po njemu :headbang: :headbang: ljudi moji skuter se ne nabrijava zato da bi isao brzo nego iz gusta. nema veceg gusta kad ti duplo jaci motor oderes sa skuterom... :laughing7:
-
Zanima me koliko bi mogao preći prerađeni due+ s nekim race auspuhom?onako otprilike
ma mani se prerađivanja,kupi si due+ am6 kit alu s jednom karikom buraz motor s tim kitom jede cestu.al fora ti je ako ti zariba moš i njega i spuh bacit u smeće,kod njega nema prerađivanja.
-
Zanima me koliko bi mogao preći prerađeni due+ s nekim race auspuhom?onako otprilike
ma mani se prerađivanja,kupi si due+ am6 kit alu s jednom karikom buraz motor s tim kitom jede cestu.al fora ti je ako ti zariba moš i njega i spuh bacit u smeće,kod njega nema prerađivanja.
ima preadjivanja kod svakog, samo ga ne mozes busiti na specijalu, a da i tuniram za osobni gust...
-
Zanima me koliko bi mogao preći prerađeni due+ s nekim race auspuhom?onako otprilike
ma mani se prerađivanja,kupi si due+ am6 kit alu s jednom karikom buraz motor s tim kitom jede cestu.al fora ti je ako ti zariba moš i njega i spuh bacit u smeće,kod njega nema prerađivanja.
ima preadjivanja kod svakog, samo ga ne mozes busiti na specijalu, a da i tuniram za osobni gust...
u vezi prerađivanja mislio sam na brušenje cilindra..