MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: jeba2 - 01 Travanj, 2021, 15:05:05
-
pozdrav svima. Imam libertyja 50 2t 2006 godiste,pa me zanima za koliko obrtaja se okrene sarafic za stelovanje karburatora, a dize su mi 32 i 53( neznam da li je prava dimenzija) pa da mi netko pomogne koja dimenzija je original na delortu 17.imam probleme, posto mi nece u radne obrtaje.Kad dam gas do kraja na brzinu ,pocne ga gusit a sa pola gasa kad polako dodajem gas onda nekako jos ide.Inace je na skuteru sve original
lp,Ales :help:
-
Deni vecu diznu...
-
Digni iglicu.
Ma delaj mu kaj oces samo mu daj goriva jer to te trazi
-
U prijevodu...... Daj mu papra :happy3:
-
53 je mala dizna ako su skinute blokade, saraf smjese na krug ipo od kraja i diznu barem 56 stavi pa probaj, ako se gusi vjerojatno mozda i falsi zrak vuce
-
ok,probat cemo ;D ;D
-
pozdrav,nekako sam sredio.Stavio sam dizu 76,jer druge nisam dobio,i skuter radi normalno i dobro vuce u brdo.
Moram cjelo vreme drzat kocnicu , jer je prebrz.:laughing7: :laughing7:
Dal da ostavim tu diznu ili da probam malo smanjiti na 60 kad dobijem .I da li moram jos malo povecat zraka na filteru zbog dize 76
lp. svima
-
Previse, sad je prebogata smjesa
Stavi 60 pa probaj
-
pozdrav,stavio sam 62,65 i skuter mi malo u brdo zatrokira a kad stavim 76 onda ide i u brdo i po ravnom super.
Mogu li ja tu 76 ostavit ili mi može štetit motoru.
lp
-
stavis 80 pa si siguran
-
mogu i 80,nije point u tome,nego neznam koji je cilindar gore,mozda je čak i 70ccm,zato su mi te dize cudne.
Kako mogu znati jel cilindar 50 ili 70 a da ga ne rastavim
-
Stavis 76 napravis kilometar punog gasa naglo zakocis i gasis motor u istom trenutku. Skidas svjecicu gledas boju. Mora biti boja cigle na punom gasu.
Ako je pretamna ili mokra. Spustas 2-3 broja dolje diznu. I onda napravis to isto. I tako spustas po dva broja dok ne dobijes sta trazis. A ne ti sa 76 spustis na 60. :nono:
A i vjerovatno imas negdje fals zrak pa to provjeri prirubnicu, semeringe i spojeve
Saraf za zrak mora bit izmedu krug do krug ipo od zatvorenog.
I onda kad tako stavis sa srednjim sarafice postelas okretaje na leru koje zelis
Ovo je sve objasnjeno na forumu jedno 500 000 puta. Samo treba trazit.
-
nije point u tome,nego neznam koji je cilindar gore,mozda je čak i 70ccm,zato su mi te dize cudne.
Kako mogu znati jel cilindar 50 ili 70 a da ga ne rastavim.Inace motor radi i ide super.Zrak ne vuce nigdje,jel onda bo trokiro ili gusijo kod svake dize
lp
-
Uslikaj ga sa svih strana pa stavi tu da vidimo
-
32/53 je original. Kad skineš blokadu s variomata možeš ostaviti 32/53, ali ako ideš na otvoreni auspuh, onda 32/63.
Najbolji test bi bio kupiti set dizni i promijeniti ih nekoliko unutra pa gledaš kad imaš najveću max brzinu.
Ovo ti je odličan video gdje možeš vidjeti kako se karb uštima do savršenstva:https://www.youtube.com/watch?v=iCGjVRyN6YU&t=581s
I naravno boja svjećice je jako dobar indikator kao što je netko prije mene napisao. Ovdje možeš vidjet koja je boja korektna:https://motoredbikes.com/resources/spark-plug-color-chart.62/
Sranje se može dogoditi ako je smjesa prebogata ili prerijetka.
I još nešto. Meni su dizne uvijek do kraja bile zašarafljenje.
Sretno
-
blokade su skinute,auspuh otvoren,dize sam probao od 53 do 76 i najbolje mi je odgovarala 76,samo moram jos pogledat kakva je svjecica boje.A
iglu imam sasvim dole,znaci na prvom zazoru od vrha.I skuter nista ne trokira niti ga gusi i lepo i pali i vozi.
A kako to mislis diznu zasarafitu do kraja.Mislis saraf za gorivo.Ja imam na krug i pol.
lp
-
Mislim na onaj šaraf unutar karburatora koji stoji malo dalje od ler i glavne dizne. On mi je na 2 ili 2ipo okretaja ako se ne varam. Tako je bilo namješteno još otkad je kupljen motor. Setup je Fly50, 2t, 2014, blokada skinuta, gianneli go, limić ostavljen, 32/62 dizne.
Zanemari ono s diznama zašarafljenim do kraja. Malo sam se tu zapidio. Svakako ler i glavna moraju biti čvrsto do kraja jer će ispasti vrlo ubrzo u vožnji.
Ako si mislio na onaj vanjski vijak koji se može naštimavat za vrijeme rada motora, njega držim tako da mi se motor ne gasi u leru kad je zagrijan.
Oprosti što ne znam terminologiju točnu.
-
probat cu sutra provozat,pa da pogledam svjecicu,pa cu je uslikat i stavit.
-
Ne znam stavit slike od svijecice.Moze mi ko poslat mail,pa da posaljem slike da jih netko od vas stavi,lp
-
Idi na https://postimages.org/
Odaberi rezoluciju 640x480
Uploadaj sliku
Odaberi direktan link na forum i kopiraj
Zalijepi na forum direktno na post
-
(https://i.postimg.cc/QBHSsW1y/0-20210410-132456.jpg) (https://postimg.cc/QBHSsW1y)
(https://i.postimg.cc/D4g1121G/5-20210410-131521.jpg) (https://postimg.cc/D4g1121G)
(https://i.postimg.cc/zy5X9CZq/7-20210410-131511.jpg) (https://postimg.cc/zy5X9CZq)
(https://i.postimg.cc/fkCVDqCJ/6-20210410-131515.jpg) (https://postimg.cc/fkCVDqCJ)
evo boje svjecice nakon 6 km voznje vecom brzinom
-
Odlicno. Nis ne diraj i vozi do zime. Pred zimu ces morat malo pojacat smjesu
-
tako je sa dizom 76,znaci nije prevelika.
lp,svima :icon_thumright:
-
Znaci da je to mozda 70cc. Nisi uslikao cilindar?
-
nisam jos stigao do tamo,ali vjerovatno je70,posto ide skoro 90 na sat.Sa 50 ne bi toliko isao,barem tako mislim. :toothy10:
-
Svjecica je dosta svjetla na slici.
Ja bi isao na jos vecu diznu za barem 2-3 broja