MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: Dragster 50 - 09 Veljača, 2021, 14:31:25
-
Jučer sam došao u posjed nekih brošura za Italjet Dragster, i Moto Puls iz 1999 god. gdje se uz članak u kojem predstavljaju Dragster 180cc, mogu naći i cijene većine skutera jako popularnih i danas.
Koliko vidim uvjerljivo najveću cijenu skutera do 50cc ima Dragster naravno😁
Evo par slika:
(https://i.postimg.cc/QtmjVkG9/IMG-20210209-115153.jpg) (https://postimg.cc/njXyPmLp)
(https://i.postimg.cc/8Prx0BKR/IMG-20210209-115202.jpg) (https://postimg.cc/TpfkymX1)
(https://i.postimg.cc/SsvtZJc1/IMG-20210209-115218.jpg) (https://postimg.cc/BL2gbZY2)host an image (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/hGPB6Q7K/IMG-20210209-120031.jpg) (https://postimg.cc/tsfwVT5c)
-
(https://i.postimg.cc/PJKb6cGX/IMG-20210209-122337.jpg) (https://postimg.cc/K3kgj0vw)
(https://i.postimg.cc/2SgQXhtZ/IMG-20210209-122318.jpg) (https://postimg.cc/gxqLxXmz)
(https://i.postimg.cc/VNjCGTMx/IMG-20210209-122406.jpg) (https://postimg.cc/B8nbtmmp)
(https://i.postimg.cc/bNBks1pB/IMG-20210209-122432.jpg) (https://postimg.cc/3d2dq4yX)
(https://i.postimg.cc/3RF2R6xX/IMG-20210209-122510.jpg) (https://postimg.cc/qhgND1nq)
(https://i.postimg.cc/0yKmmrN2/IMG-20210209-122547.jpg) (https://postimg.cc/TKGpvdmZ)
-
(https://i.postimg.cc/nzhh4w1Y/IMG-20210209-122705.jpg) (https://postimg.cc/1gbSPB2f)
-
Sjecam se ovih cijenika kao jucer, predobro :D
-
Runner 180 jeftiniji za 5000kn od Dragstera 180cc, a Dragster 50cc u rangu nekih 125/150.
-
neopravdano visoke cijene je drzao italjet, al dobro sto je izgledom bio ludji skuter cijena je bila veca
vidim area51 je jedina uz italjete isla preko 20
zanimljivo i suludo sr125 je kostao vise od fxra, nema 150ke u cjeniku, vjerovatno je isla cca 27 i pol, al dobro i onako je najveci boom bio 2004/5 kad su nove prodavane za samo 12000 kn manje :toothy12: :toothy12:
-
Ne volim frazu best buy jer je preizlizana ali definitivno best buy skuter ikad je bio sr150
-
2005 okvirno otprilike prije krize sam stajao u salonu na staroj samoborskoj i tad novi novcati z 750 s plavi mi je trgovac iskalkulirao za keš 54 800 uglavnom ispod 55 zeru.... ali i plače su bile manje. Tada sam imao recimo 5-5500 kuna plaču za posao nikad doma.
-
Ove reklame za Stalkera se sjecam jako dobro, buraz je stalno listao Motopuls i bacao drkicu na SP180 dok sam ja tadasnji prvasic gledao stalkera i slinio na Aeroxa hahahah.
-
Da,sp je bio cca 26 hiljada,i onda vidiš da neki panjevi traže isto toliko na njuškalu,mislim da ih je bilo i na forumu,ili kad pogledaš koliko traže za skutere iz doba dok je ovaj cjenik bio aktualan
-
Ne volim frazu best buy jer je preizlizana ali definitivno best buy skuter ikad je bio sr150
Toliko je bio dobar best buy, da je samo u mom kvartu doslo barem desetak komada. Crvena, tamno plava, ledeno plava, crna. Onak pitam se pa jel to nekome.ispalo s kamiona jer se odjedn svi voze ko gospoda, a taman je zavrsila prva era 70ccm kitovanja. Ekipa je tada vozila cak s kacigama jer ipak je to 150, ali je bila na.laktu pri ulasku u pjesacku zonu, a 50tku samo stariji teenageri. Zaletavanja preko 100 u zoni 30 su bila svakodnevica, a padova i sranja, pa toga nije bilo covjece. Jer svi su tada bili kao majmuni, a danas je to druga prica. Jer nema vise onog, prvo skuter pa auto, kad je auto jeftiniji od kruha u pekari. Lako su tockarale te 150tke i cuo se njihov prepoznatljiv zvuk naspram mora minarellija, i i Peugeota Speedfighta 2, i jako malo Piaggia jer je u to vrijeme bio aktualan Purejet, i te si mogao cuti i vidjeti onak jednom tjedno, jer su ostalo vrijeme bilo marljivo garazirani, na Pescenici najcesce :D
Bilo je puno Arrowa koji su bili jebeno dobro pogodjeni za 50ccm. Pa kad su dosli ZX-evi tad je pocelo sve zivo drecat i vec ih je trebalo ustimati...
RR kad bi netko imao to je bilo duze i intenzivnije dr%anj3 nego na danasnji tamo neki mobitel. Nekako si mogao duze uzivati u toj cari pacenja i skupljanja para kako ces i ti jednog dana imati RR spuhce, jer onaj mocniji zvuk kad probas, ti si siguran da to daje 2 konja vise... A na grafu je davao 0.3 tako nekako.
Nikad necu zaboravit slijedecu scenu. Osnovna skola, dvoriste, to je bilo glavno okujaliste kompletnog kvarta na klupicama. I postojao je sporedni ulaz gdje je maknuta ograda u sirini 1.5m. I domar je stavio stupcinu na sredinu prolaza, da skuterasi uspore i proguraju skuter, jer kroz taj prolaz se uletavalo u punoj brzini. I dodje batica sa 130kg, na Hondi(nesto kao Aero 50) i izvadi isppd sica rucnu pilu i batice otpile stupcinu...
Ovaj jedan je imao Apriliu Ditech i svaki dan u srednju s njim, a ja s tramvajem. Bio je jedan on onih koji su se usrecili, odvozio je cijelo skolovanje i dugo je bio kasnije kod njega. ZX i gasiraj, prosao pored mene u prastaroj dvojci milijun puta. Nevjerojatno je da nitko nije znao sloziti mane koje muce te skutere tada, svi su samo ubacivali nove dijelove i brali lovu, sto je i razumljivo. Vozili su se samo oni koji su imali srece, tako da je bilo, ili ces se navozati skroz dok ne potrosis mehaniku (karike) i to je bilo vise destaka tisuca kilometara, jer bi na Aprilijama znala zveknuti radilica na dosjedu, oko 20tkm su znali imati pehove. A tada su se kilometri nabijali u kvartu i po susjednim kvartovima.
Dok nisam rijesio da kupim Roxa, kojeg sam uvijek zagrijavao u leru 10min... Nema jaceg osjecaja kad dodjes doma za 7min umjesto 45 do 60min, a svaki stiskavac sa semafora zeljno iscekujes...
2005 okvirno otprilike prije krize sam stajao u salonu na staroj samoborskoj i tad novi novcati z 750 s plavi mi je trgovac iskalkulirao za ke%u0161 54 800 uglavnom ispod 55 zeru.... ali i pla%u010De su bile manje. Tada sam imao recimo 5-5500 kuna pla%u010Du za posao nikad doma.
Da ekipa kaze kak su prije bili jeftini motori, ali svejedno, bili su i nekako teze dostupni, odnosno bilo je uvijek vise prioriteta ispred. Ali kad se usporedi kvaliteta materijala danasnjih za tu lovu, e tu je vec velika razlika. Japanac cesto vise nije japanac, nego tajvanac.
-
Da je barem tajvanac i tajvanci rade u Kini
-
Nikad necu zaboravit slijedecu scenu....
Šibenik, dalmare, 1999ta, stari mi liva gorivo u auto, ja stojim i pricam sa njim, dolaze dva lika bez kacige, 180sp, zvuk je bio (meni tada) prebrutalan, pod punim gasom pristize auto i pici prema brodarici... meni, koji sam tada navikao na automatike, apence, usta otpala... nisam mogao virovati da skuter moze tako ici...
mislim da je to tren kad sam se "zaljubio" u skutere. nakon toga nikad, pa ni dan danas mi nije palo na pamet kupiti ista drugo osim skutera.
-
Nikad necu zaboravit slijedecu scenu....
%u0160ibenik, dalmare, 1999ta, stari mi liva gorivo u auto, ja stojim i pricam sa njim, dolaze dva lika bez kacige, 180sp, zvuk je bio (meni tada) prebrutalan, pod punim gasom pristize auto i pici prema brodarici... meni, koji sam tada navikao na automatike, apence, usta otpala... nisam mogao virovati da skuter moze tako ici...
mislim da je to tren kad sam se "zaljubio" u skutere. nakon toga nikad, pa ni dan danas mi nije palo na pamet kupiti ista drugo osim skutera.
Kraj ljeta gospodnjeg 2020., picim biciklom po magistrali u vecernjim satima, apsolutna tisina i mjesecina. Prilazim Trogiru, i samo cujes T-maxa 530 kako ori gradom. Nekoliko puta sam ga vidio, a najupecatljivija scena je kad ga je majstor gazio na pravcu gdje je nabrao dobru 100-tku, i jos k tome, dvojica sitnijih su bili na njemu, likcina raspaljuje gas, a Tmax obilazi auto kao da krece iz nule, katapultira i nestaje brze nego kad ja stisnem motor od vise konja. Totalna konfuzija, koja je naravno pobudila onako iz znatizelje da se baci oko na paprenu 530-tku.