MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: faster - 07 Listopad, 2020, 13:14:30
-
Mijenjao sam injektor na bev 500 jer mi se odlomio onaj plastični konektor od njega .prvo sam kupio u piagga navodno oem , 600 kuna , skuter je teško radio i nakon par sekundi bi se ugasio. Vratio sam injektor i onda su rekli da su krivo vidili, to nije za njega nego za njega košta 1600 kuna, blabla... preko ebay iz italije naručio iwp 162 injektor kao što je pisalo i na mome, 34 eura. Sada radi odlično osim prvih par sekundi kad tek upali, i na hladno i zagrijan, malo zatrza dok stabilizira okretaje i onda nastavi normalno raditi.U vožnji sasvim normalno radi, u visokim okretajima isto, sve osim tih prvih par sekundi kad tek upali. u čemu bi mogao biti problem?
-
Senzor temperature. Trebo bi ti dat bogatiju smjesu kad je motor hladan
-
ista stvar se događa i kad je motor zagrijan, znači samo prvih par sekundi nakon paljenja
-
Nitko nije vidovit,ta mašina nudi spajanje na dijagnostiku pa bi ja to iskoristio,jer nagađanja neće biti od koristi
-
za tjedan dana imam dogovor za servis i dijagnostiku ali imam osjećaj da dijagnostika neće ništa pokazati. rekoh možda je netko imao sličan problem
-
diagnostika reset parametra ili probaj klemu skinut na par min.
-
diagnostika reset parametra ili probaj klemu skinut na par min.
bravo majstore, skinuo par minuta klemu i skoro da se ne osjeti trzanje kad upali, skinu sam opet pa ću ostaviti preko noći...
-
trebo bi sam reset parametara na diagnostici recimo reset klapne gasa prilagođavanje landa sonde .,jbg tehnologija ko na autima egr off kak je krenulo i dpf ce motori imat.
-
Zlatno pravilo na Pia I.E masinama, kad nes ne stima skidaj klemu dolje al nekad ni to ne pali, pogotovo ako netko dira po serafu na klapni i onda ne zna kako je on prije stajao pa bez dijagnostike nemos nista.
-
evo da se nadovežem na moj problem. skuter bio na dijagnostici, poništene mu greške injektora i još neke ali skuter i dalje radi par sekunda nakon paljenja nemirno, kao da gas oscilira a poslje radi savršeno u svim režimima gasa.povremene se pali chek lampica, diagnostika kaže grijač lambda sonde. ok promijenit ću lambdu ali me zanima ima li ona ikakav utjecaj na moj problem jer se ona navodno aktivira tek kad motor upali i zagrije se ili u najboljem slučaju 30 sec od prvog paljenja?
-
Nemoj novu sondu kupovat kupi o2 eliminator na e bayu tj varalicu i radit ce mirnije motor i bolje ic jel mu neceju varirat parametri neg ce mu bit na 1 uvjek ocitanje. Varalica 200-300kn.
-
razmišljao sam o toj soluciji , na motoru imam varalicu i savršeno radi ali za beverly ne uspijevam pronaći nigdje varalicu ni po netu ni po ebay. zanima me koliko lambda uopće ima utjecaja na paljenje i rad neposredno nakon paljenja ???
-
daje mu korekciju goriva po ocitanjima ispusnih plinova.ima jako veli utjecaj., meni na gsxru kad sam stavio varalicu preporod ili landa off onda isto stoji parametar na 1 ne sara mu.
-
Misliš da je probam sktoz ištekat?
-
Onda bus napravil k**ra* treba bas varalica s odporom da stoji uvjek na 1 na parametrima da ne sara.