MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: crkcrk - 20 Rujan, 2020, 13:05:05
-
Evo pitanje je može li se ovo riješiti i kako?
Dakle prije par dana se vozim i skuter ni zaštuca par puta pa mi se jednom iznenada ugasi nakon čega sam ga uspio normalno upaliti i onda nakon kilometar dva opet štucanje i blinkanje kontakta (displej se pali gasi) i nakon toga se motor ugasio odnosno ostao skroz bez struje. Odvezao sam ga u servis i ustanovljeno je da je greška bila u elektronskom djelu brave to je zamjenjeno i motor je upalio ali se sad pojavio za mene veliki problem skuter je imao prijeđenih cca 25500 km a sad pokazuje preko 70000 km. Kilometraža se može provjeriti na tehničkom a i usporediti sa računom od zadnjeg servisa. Nemam pojma što se tu dogodilo i postoji li mogućnost da se kilometri vrate gdje su bili jer ovako će sigurno nastati problem kod eventualne prodaje. I samo da napomenem da mi se čini da sad više ne vrti kilometre
-
Ja bi reko da odspajanjem sa struje (reset) se moozda vrati u normalu (sansa mala do nikakva). U servisu nemaju tool s kojim bi setirali sat. Ako ga posaljes drito u tvornicu tamo garant imaju rjesenje al do kontakta njihovog R&D tima neces doc nikad.
Ostaje ti kupit na Njuski ili ebayu polovnu cuku sa primjerenom kilometrazom.
...eventualno nac znalca koji se npr s mog sata skinut i ocitat eeprom i sklonirat ga na tvoj sat- al ja prvi nebi volio na to pristat jer je sansa da i moj strada kod izlemljavanja ili lemljenja nazad.
Ukratko;-)
-
Znači nema baš pomoći ovo sa skidanjem klema sam probao ali ništa
-
Eeprom mu se zblesirao izgleda. Sansa da je zauzeo suvislu vrijednost (70000) mi zvuci cudno jer vecinom kad se eeprom zblesira na njemu ostane zbir nesuvislih podataka i uredjaj (u tvom slucaju sat) ostane zblokan i neupotrebljiv.
Kod promjene sata to mozes/moras prijaviti u stanici za tehnicki pregled i onda oni upisu opasku u sustav... (Nis to radil al sam tak cul)