MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Barbamica7 - 06 Rujan, 2020, 10:46:22
-
Stavia sam radilicu u blokove i sve slozia i radilica se ne vrti ko nekima na youtube-u lagano s 2 prsta . Treba jace okrenit za zavrtit je.. lupnia san s jedne i druge strane gumenim cekicem i kad sam je stavlja s lezajevima lipo je legla i dotega sam malo s sarafima na kraju i super je ispalo .. jeli to moguce radi novih lezajeva i semeringa i jeli to ok ?
-
Treba je centrirati! Imao sam isti slučaj neki nedavno (član pčelica me spasio), ako imaš alat za skidanje ležaja probaj je snjim pogurati. Samo prije provjeri gdje ti je vise pobjegla, izmjeri zazore između polutki i bloka.
https://www.google.com/search?q=Kurbelwelle+Einbauwerkzeug&client=ms-android-xiaomi-rev1&prmd=ismvn&sxsrf=ALeKk03Gk-WB5ktLzSj08HA5odCWIyOrmQ:1599382684503&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjH7JPmlNTrAhULUxUIHZ-FA2UQ_AUoAXoECAoQAQ&biw=393&bih=682#imgrc=OMGS1-oJEEtRVM
-
Centrirana je po slici
-
Centrirana je po slici
Teško je okom reći! Ako ne pleše sama kas ase zavrti, ostala je protegnuta. Imas li listiće za ispitati zazor?
https://www.bauhaus.hr/matador-ispitni-listici.html
-
Neman... ja vec slozia termo grupu i sve na skuter .. sta moze bit ako se ovako vozi ? Jeli treba sve rastavljat za namistit je da se lipo okrece ?
-
Moguce je ako sam pritega vide koje spajaju blokove ?
-
Kada se pritegnu vide onda ce otkocuje radilica
-
Olabavia san vide i radilica se lakse okrece sad . Mogu je rukom okrecat... na njoj je slozena termo grupa i sve . Samo san maka variomat i magnet i moze se rukon okrecat sa strane variomata
-
Stegni sarafe i udari ju po kraku od variomara. Ako si stavio semeringe normalno da se teze vrti nego bez njih. Ali ako se tesko vrtila bez semeringa nakon sta si dotegnuo sarafe onda moras otkocit
-
Sve se stegne i onda se radilica mazne s ljeve pa s desne strane i to metalnim cekicom nista gumenim. To ne pali.
Ali stavis nesto da ne sjebes navoje uglavnom treba imat osjecaja. Ako upalis masinu bez da si ih rasteretio pritiska riskiras unistenje lezaja.
-
Mogu li to napravit bez da dizen cilindar i klip?
-
Gotovo je sad vise ju ne budes otkocio.Treba dogrijati blok pa probati otkociti.Ako bez semeringa nije radila 5-6 krugova nije ti otkocena.
Ovako to mora izgledati kad se dobro otkoci.
https://m.youtube.com/watch?v=jVOSSjNLB7s
-
Sad triban micat masinu sa kostura ili ? Mogu li samo maknit variomat i magnet pa provat ,ugrijat okolo i udrit cekicem ?
-
Sad udri cekicom dok ne razbijes lezajeve. :toothy12:
-
Oce se ostetit semerinzi ako ih ne izvadim prilikom grijanja blokova ?
-
Dobro zagrij blokove. Naguraj mokru krpu ili maramicu na semering da nije na direktnom udaru dok grijes, a malo ce i hladit sami semering. Tako da ih mozda neces ostetit.
Grijat bi bilo dobro i sa druge strane blok, znaci i veliki i mali, pa onda probat odkocit.
Jbg. Sve je to sad muka kad se odma ne napravi kako treba. Pa se tek onda na odkocenu radilicu stavljaju semerinzi i slaze dalje.
-
Zbog ovog sam ja govorio da nas izvjestavas o radovima da ne bi napravio neku pogrešku a ti poletio sve sklopiti kao sto sam pretpostavio da ces :drunken_smilie: i onda se ljutis kad ti kazem da si izgubljen slucaj jer ides na svoju ruku neke odluke donositi i caprkati a ne znas sta radis... uradi kako su ti rekli, zagrij blokove i otkoci radilicu s obje strane. Sad nema nazad, kako ti je tako ti je.
-
Jeli mogi grijat ako su semerinzi u bloku ?
-
I ocu li odvidat vide ili cu ostavit zategnuto ?
-
Semeringe ostavljaš,mokrom krpom ides na krakove da radilica i semerinzi ostanu hladni.Skidas magnet i variomat komplet ta strana.Matice si poslije stavis i poravnas sa navojem da ne ostetis navoj.
-
I ocu li odvidat vide ili cu ostavit zategnuto ?
Blokovi moraju bit zategnuti. Nista to ne diraj vise. Samo kako je receno zagrijat jako i odkocit.
-
Zagrija san ih i udria s jedne i druge strane i sad je lakse dosta .nije ko na videu da se vrti culo vrime ali kad je zaokrenem sa strane variomata napravi puni krug .. jeli to ok ili treba kad se zavrne ra luduje ko na videu hahaha ?
-
Ok je, ovo na videu je bez semeringa pa se zato ovako lagano vrti.
-
Slozia sve i motor lipo radi ali mi curi antifriz negdi i usisne lamelice karbonske malossi mi ne rade kako treba jer mi gusi motor a sporo se obrtaji spustaju(koda ga koci kad pustin gas).. vodena pumpa je nova s corteco semeringom s fuplom usnom tako da nije to .. stavlja san corteco ht300c diht masu i ne cini mi se dobra... moga bi je stavit po spojevima blokova s vanjske strane pa mozda srestane curit .. a karbonske lamelice cu provat okrenit naopako...
-
Ako ti sporo spušta okretaje može biti da ti je siromašna ler smjesa... Probaj si postelati malo karb tj zavidati malo vidu za stelanje smjese i provjeri da ti se sajla lipo vraca... Lamelice ne bi trebale uzrokovati takve simptome.
-
Stvar je ta da san lamelice promjenia i prije dok su bile serijske lamelice odaziv na gas je bia super i sve a sad ga gusi poslje 30 na sat ... karbonske lamelice san stavia tako da malossi natpis je s vanjske strane .. oba diht masa je grozna.. nije dobra u kontaktu s uljem i benzinom ja mislim .. nadam se da ce dovoljno bit iz vanjske strane spokeva na bloku je stavit... stavia san je dosta i na spojevima dok san slaga masinu ali se omeksa od ulje i benzina ...
-
Možda ne bi bilo lose da probaš ovo što sam ti reka. Također valja provjeriti sve spojeve jer ti možda vuce falsi zrak negdje...Mazanjem diht mase po spojevima ovako bezveze iz vana neces puno postići..
-
Cim stavim ruku na usis zraka odma se ugasi motor tako da nebi tribalo vuc falsi zrak .. provat cu sutra zavrnit smjesu . Sad mi je na 2 kruga.. a nadam se da nije neko sranje s ocim curenjem antifriza .....
-
Slozia sve i motor lipo radi ali mi curi antifriz negdi i usisne lamelice karbonske malossi mi ne rade kako treba jer mi gusi motor a sporo se obrtaji spustaju(koda ga koci kad pustin gas).. vodena pumpa je nova s corteco semeringom s fuplom usnom tako da nije to .. stavlja san corteco ht300c diht masu i ne cini mi se dobra... moga bi je stavit po spojevima blokova s vanjske strane pa mozda srestane curit .. a karbonske lamelice cu provat okrenit naopako...
Kaj je ovo neki vic ???
-
Kad san napisa lipo radi mislia san na to da ne klapa vise i tiho se cuje samo sta na davanje gasa se pocne gusit
-
A di ti antifriz curi?
-
Ak ti na spoju blokova curi antifriz. Onda tu namazi slobodno dift masu. Neznam jeli ti jos imas antifriza u sistemu ali ako ti se neda ispustat onda okreni skuter naopacke dok ces mazat dift masu. Jer inace nece se primit ako vijelo vrijme curi antifriz. Tak ga ostavi 12h naopacke da se sve osusi i obda si spreman za dalje.
-
Vidin da mi curi niz centralnu nogaru ... danas cu provat skontat di je .
-
Pogledaj da ne curi ispod cilindra.
-
Curi vjerovatno na onom odusku vodene pumpe ispod dekla pa se slijeva pod nogaru.
-
Ako curi na odusku onda semering ne drzi
-
Curi na spoju blokova ... diht masa je tesko smece ova koju su mi prodali...
-
Imam neki osjećaj da nije do diht mase...
-
Nego do cega bi moglo bit ?
-
Jbg nis od nagađanja. Jesi pogledal od kud se sljeva antifriz? Mozda nije ni blok ni vodena :dontknow:
-
Vida ispod vodene nije bila dobro zategnuta .. tj skoro nikako . Zaboravia :sad3: lipo san je zatega i namaza izvanka diht mason lipo i sad cu vidit za uru kad slozin sve ... stavia san karbonske lamelice i ne zatvaraju skroz nego malo zivaju ... ocu vratit stare ili je to normalno
-
Lamelica ako zijeva okreni ju. Nemoj se zabrinjavat sa slovima sta pise.
Ovo mazanje izvana ti nebu dobro. Mozda ce sada drzat neko vreme, ali u voznji ce popustit i iscurit antifriz, pa ces pregrijat masinu.......
-
Zatega sam vidu koja je bila labava bas tu di curi ...za sad nista ne curi a radi 20 min :glasses9: lamelice san vratia stare jer se karbonske nisu zatvarale i gusile su skuter a sa starima lipo radi
-
Stavi malossi najdeblje ako imas taj set one su dobre sigurno
-
Malosi 0.35 su bile i gusi ga s njima
-
Do gusenja dolazi ako ne brtvi dobro. Smjesa bude siromasnija onda.
-
Znaci prominia san radilicu,lezaje,semeringe,mikro remen,remen,valjcice,utege,klip,karike mozda san nesto zaboravia... motor kad se upali radi super tih je za popizdit.. ne moze bolje!! Kad stavin prst na usis odma se izgasi pa po tome nebi smia primat falsi zrak!? Ali karburator nisan dira ... triban li sad njega nastimat ako san sve ovo prominia ? Sad vozim 30-40 na sat tako mislin vozit jedno 100 km da se razradi ... iskreno ne moze ni potegnit priko jer ga gusi ... poprimi dubok zvuk ..
-
Ako ga gusi treba ustelat karb.
Trazi vecu diznu pa mu daj
-
Dizna mu je 64... limic je skinut i smjesa je na 2 kruga
-
Ako se gusi onda mu fali goriva. Povecaj diznu
-
Primjetia san da mi je filter goriva skoro prazan a prije bi bia pun . Jeli moguce da je krepala pumpa goriva ? Ako je popizdit cu .. krepalo je na njemu skoro sve ....
-
Moguce je.
Jesi dobro spojil vakum crijevo?
Jesi stavil nova crijeva sada kad si vec sve radil?
-
Nisan prominia crijeva .. to cu prominit za koji dan ... kako se spaja vakum crijevo?
-
E za to bi trebalo novu temu otvorit :toothy10:
-
Pomagaj ..molin te .. kakvu sliku posalji ..
-
(https://i.postimg.cc/Jn1wSw1N/media-share-0-02-05-d64988298d9d41405db17927cdf3843fa6a0817cccebd58e48e3b0156817b083-Picture.jpg) (https://postimg.cc/hJ3375Qv)
-
E za to bi trebalo novu temu otvorit :toothy10:
Mislis da nije?
-
Bili moga serijske rolice od 6,4 g probusit borelom da budu 5,7 g ? Oce ih sta ostetit? Jer sam imakombinaciju od 6,4 i 5,3 rolica ali cita san san da je bolje imat iste tezine pa bi to ovako napravia.
-
Jesi probal vozit sa 5.3g?
-
Sad cu provat... i prominia san pumpu goriva pa cu vidit. Sad kad san se vozia na uzbrdici nije moga 20 na sat uvatit i cim dode na ravnicu nakon 10 sec razvrti ..
-
Pobrusia san vatiomat i ocistia ga od prljavstine i namaza kanale,bolcnu i rolice litijevom masti ali doslovno san ruke namaza s pinku masti i tako prosa to sve ..
-
Puno je bolje sad ... lipo dize obrtaje i sve ... opet mi se cini da ima malo dubok zvuk u nekim trenucima...