MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: maximus1997 - 25 Kolovoz, 2020, 21:09:03
-
Pozdrav. imam par pitanja u vezi razrade. U pitanju je orginal piaggio cilindar i klip
1. Koliko km traje i šta je najbitnije u početku?
2. Da ubacujem u gorivo još 2% dodatno ulja s pumpinih 2% za dodatno podmazivanje i jel oke Motul scooter expert polusintetika ili da uzmen neko full?
3. Što se tiće karba Imam dellorto 17.5 manualni čok koji je bio prije sa malossi kitom ne znam koja je dizna na njemu al je sigurno bio usklađen sa kitom, da ostavim njega ili da stavim drugi dellorto kojeg imam u rezervi novi 17.5 phva sa el.čokom, i koja je dizna serijska na tom novom i jel treba stavljat veću?
:help:
-
Treba
-
Ja sam čak koristio Castrol mineralno u početku za razradu (oko 2% u tank), sa pumpom ulja koja vrti polusintetiku. Razrada prvih 100km kao penzioner,(30-40kmh max), zatim drugih 200km malo življe (smanjio ulje na 1% u tank). Nakon toga samo uljna, uz zagrijavanje od par minuta, i lagan start. Kad sa zagrije na radnu, kombinuj i doziraj gas, samo ne pun konstantno.
-
Ako je hitno najbolje ga ostavit da radi na leru cjelu noc. Pa ujutro odma pun gas moze.
-
Ja ostavio dva puta po pola sata,lagana voznja 20ak km i onda poceo cepat sa serijskim auspuhom.Nakon 100km ubacio zx-a i napravio 500km doslovno u punom gasu.Prvih 20ak km je bilo dodatno ulja u tanku uz pojacanu uljnu pumpu.
Sad to izgleda nekako ovako nakon 600km
(https://i.postimg.cc/FHgjg7dN/IMG-20200825-114924.jpg) (https://postimg.cc/sMxQ3f4N)
(https://i.postimg.cc/KYGt9xBL/IMG-20200825-114928-1.jpg) (https://postimg.cc/MnLcHksK)
Karike nisu nista crnila pustile,tako da smatram da je tu kraj razradi i cepam pun gas kao i do sada :confused5:
-
budem onda odradio kao dario
-
ma treba odmah nauciti klip da bude uvijek pun gas
-
ovo pitanje u vezi karburatora san falio imam dellroto 17.5 Phva i dellorto 19 phbg koji da stavim za serijalu 17.5 ?
-
Da. 19 nepotrebna na serijalu.
-
Ekipa evo očistio sam ovaj 17.5 dellorto stavia diznu 62, i motor ne pali a povuka je gorivo, svjećica je crne boje, igla mi je gore na skroz gornjem zubu i šaraf od smjese sam stavio na dva kruga. Da iglu spustim na sredinu ili još koji zub prema dolje?
Dok sam naštimavao jednom je i dao znakove paljenja
-
Spustanjem zegera podizes iglu.Prvi zub je onaj odozgora i tad je igla maximalno spustena.Ajd sad opet napisi na kojem zubu je igla?
-
prvi zub odozgora, tako je stalo tvornički znači igla je skroz spuštena
-
Iglu tako ili eventualno podici za jedan zub.
Provjeri ispravnost coka.
-
upali i ne može stat na leru više od 5 sec pa se ugasi i onda ne pali opet neko vrijeme
-
Probaj novu svjecicu
-
nije mi jasno nimalo svjećica je nova orginal kupljena, kompresije ima sve je novo, iskru ima jedino je karb raštiman
-
Jel svjecica suha bude?
De vidi dovod goriva, vakum pumpa jel ispravna ?
-
jel može bit da mi se gasi jer zaljeva svjećicu i previše san ulja stavia u gorivo?
-
da