MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: SX - 25 Kolovoz, 2020, 19:41:10
-
Pozdrav uzeo sam Piaggio X8 LC 125ccm. 2004.god.
Nešto lupka u deklu kada radi na mjestu. Zvuk je nalik ovome:
https://youtu.be/eP4qvyTlWys
Svakako trebam uzeti remen i rolice pa me zanima kakve rolice trebaju za njega? Treba mi da je malo jaci na uzbrdicama i u startu. Da li ovaj zvuk može bit i do remena npr...?
-
Čuju se rolice variomata da klapucaju. I remen klapuca negdi...
Uzmi ovde preko webshopa, izać će te jeftino. Ja bi sve tvornički stavio, a možda je neko pokušao sa lakšim rolicama pa nek ti preporuči neko.
-
Aha znaci to bi trebalo biti. U petak bi treba staviti, nove rolice, klizace i remen. Hvala ti.
Da li onda remen ovako moze da kupa zbog istosenosti klizaca/rolica ili je to poseban problem?
Jel se moze ostetiti nesto ozbiljnije kao posljedica?
-
Aha znaci to bi trebalo biti. U petak bi treba staviti, nove rolice, klizace i remen. Hvala ti.
Da li onda remen ovako moze da kupa zbog istosenosti klizaca/rolica ili je to poseban problem?
Jel se moze ostetiti nesto ozbiljnije kao posljedica?
Remen je poseban problem. Nebrini nece nista bit u par dana.
-
Remen isto zbog eventualne istrosenosti? Ima li smisla uzimati rolice malo lakse, da je malo zivlji na startu? Ako je serijski 7.3 koliko bi lakse moga stavit?
Asti pitanja :) ali pomazete mi
-
Remen isto zbog eventualne istrosenosti? Ima li smisla uzimati rolice malo lakse, da je malo zivlji na startu? Ako je serijski 7.3 koliko bi lakse moga stavit?
Asti pitanja :) ali pomazete mi
Za remen ces tek vidit kad otvoris.
Ili mrvicu lakse ili serijske. Nemoj puno lakse da ne prevrtava bezveze.
-
Onda barem 7g ako 0.3 razlike ista znaci.
-
Radije stavi novi original centralni i federe kvacila(njih kupis polini set i stavis zelene). Rolice stavi original najbolje, klizace isto nemoj zamjenske. Remen isto org samo ako se stanjio ili ispucao
-
Onda barem 7g ako 0.3 razlike ista znaci.
To neces ni osjetit, tek oko 0.5-1gr se osjeti
-
Jel onda 6.8g moze proc na ovaj motor LC 125 ccm, ako ne neko stavlja da cujemo iskustvo.
-
Jel onda 6.8g moze proc na ovaj motor LC 125 ccm, ako ne neko stavlja da cujemo iskustvo.
nemoj to radit znam iz iskustva jer ces izgubit krajnju i motor ce prevrtavat...stavi serijske rolice 7.3 i stavi novi centralni feder i male federe kvacila pa ces vidjet razliku u startu.
-
E hvala ti, idem onda na 7.3. Dakle zeleni feder...
-
Feder centralni serijski. Federe kvacila one male zelene polini za leader posto se ne moze kupit serijske
-
Aha, to ne znam mogu li sam zamjeniti.Treba li kakav posebni alat za izmjenu centralnog?
-
Ne treba, otpustis onu maticu kvacila cekicem i sarafcigerom. Za zamijenit federe kvacila ti treba zeger klijesta. A za zvono otpustit ili udarni ili ga zakocis pa kljucem
-
i cuvaj zube kad odvidas kvacilo
-
Probam nac neki "tutorial" na YT. Hvala ti!
-
Evo stavia sam novi remen, klizace i rolice. Premda je sve odokativno izgledalo u redu. Sada onog lupkanja nema, odnosno cuje se nesto malo ponekad.
Inace maksimalna brzina mu je 100 kmh nisam uspio vise. Jel to u redu?
-
Ako su klizaci bili poderani onda su oni uzrok.
100 je ok. Slaba je to masina za neke vece brzine :dontknow:
-
Mislim meni je to u redu, nemam ni gdje brze, samo me zanima ako mu je to domet da je onda ok. Ima neki "prsten" kada se skida variomat, valjda to ide tako, odnosno nije neka blokada...
S ovom izmjenom je i življi na startu, feder i centralni nisam mjenjao.
-
Ma ajde samo neka sluzi i vozi bez kvarova :headbang:
-
Ma da, hvala :)
-
Mislim meni je to u redu, nemam ni gdje brze, samo me zanima ako mu je to domet da je onda ok. Ima neki "prsten" kada se skida variomat, valjda to ide tako, odnosno nije neka blokada...
S ovom izmjenom je i življi na startu, feder i centralni nisam mjenjao.
ma to je to,sve u redu...da si federe i centralni promijenio jos bi zivlji bio
-
Za sada ovo.Izgleda mi da su bile teze rolice od ovih 7.3 unutra. Ne znam, mozda se varam. One i klizaci su izgledali vrlo ocuvano, a remen mozda jedan mm uzi. Sve u svemu zamjena tih stvari je otklonila ono lupkanje bar u dobroj mjeri.
Ulje sam stavio sintentikcko 10w40.
-
Za sada ovo.Izgleda mi da su bile teze rolice od ovih 7.3 unutra. Ne znam, mozda se varam. One i klizaci su izgledali vrlo ocuvano, a remen mozda jedan mm uzi. Sve u svemu zamjena tih stvari je otklonila ono lupkanje bar u dobroj mjeri.
Ulje sam stavio sintentikcko 10w40.
Minjaj ulje svakih 5tkm skupa sa filteron i pogledaj prijenos svakih 7-8 i nema straha. Ulje mozes i 5w40 ako oces.
-
Hvala ti.
-
Ja sam imao taj problem i to je bio bendix!!!
-
On je iznad variomat? Sad kada sam stavio novi remen, klizace i rolice jos se cuje manje lupkanje u leru, dosta manje nego prije.
-
jel imas ti onaj stabilizator remena? plasticni kolotur izmedju variomata i kvacila? on se vrti, i kad ode lager u njemu pravi isto buku...
-
To nema. Jel moze biti da treba samo podignuti punku ler gas? Jer cim minimalno podignem gas, to nestane. I ne lupka kada je hladan motor, veci nakon krace voznje.
-
To nema. Jel moze biti da treba samo podignuti punku ler gas? Jer cim minimalno podignem gas, to nestane. I ne lupka kada je hladan motor, veci nakon krace voznje.
Ne lupka hladan jer je pod cokom pa radi na vise okretaja.
-
Da, pomislila sam to. Hoću na karburatoru malo dignut okretaje za ler?