MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Barbamica7 - 25 Kolovoz, 2020, 09:57:54
-
Primjetio sam promjenu zvuka na skuteru te sam nakon 2 dana otisa do majstora koji mi je reka da je oslo kvacilo i zvono te mi je sve to prominia. Da bi maka kvacilo odsarafia je variomat i na kraju svega toga isa je upalit skuter bez dekla i bendix ili kako se vec zove se pomaka i zaklapalo je nakon toga je izgasia motor vratia ga je na mjesto i stavia deklo . Sutra dan je skuter nakon odvozene relacije od 20 tak km pocea klapat nepodnosljivo i ja san ga izgasia dovea u garazu i rastavia da vidim u cemu je problem. Rastavia sam termo grupu i ne cini mi se da je to problem. Nema lufta u radilici .. sta bi moglo bit ? Skuter mi treba za posal pa mi je hitno :(
-
Otvori jos koju temu ako je stvarno hitno
-
Sta cu kad mi niko nije da odgovor.... izbrisat cu onu prije ako treba .. nebi ni pisa da mi nije hitno ...
-
Ako je toliko hitno pravac u servis i rijesit ce se vrlo brzo. Ili u garazu i raskopaj, trazi sta je**** klapa. Sta tu su svi vidovnjaci???
-
Ne mogu do servisa jer je vec rastavlje i ljudi u servisu su zauzeti i ceka ih se po 20 tak dana . Ode san postavia pitanje s nadom da nsko mozda zna odgovor i da ce me uputit u pravom smjeru a ne da se dosađujen i pisen bezveze .
-
i to je razlog da nakon 15min otvaras 2x istu temu?
-
Jedna je za cilindar i klip da vidin jeli sve ok s tim a ako je ova tema napisana dva puta onda je moja greska jer san mislia da nije prosla prvi put posto je nisan vidia.. ovo pisen priko moga i ne mogu se bas snac u ovom forumu posto san nov ode...
-
Sve ok, ajd novi si, to na stranu.
Ali kako ne razumijes? Nisi nikakav snimak klapanja postavio niti si probao paliti bez variomata, bez remena i slicno. Rastavio si sve i onda pitas sta bi moglo biti. Ne moze ti niko pomoci tako, shvati...
-
Sutra mi dolazi novi klip,karike,remen,valjcici,klizaci pa cu slozit sve i saljem video. :)
-
Ako vec stavljas novi klip, zamjeni odma i iglicasti lezaj. Pogotovo ako ima puno kilometara.
-
ja glasam za pumpu vode
-
Sad sam rastavia variomat i primjetia sam da ima malo lufta radilica ali s variomatom nema nista lufta... posto su mi dosli novi djelovi ne znam dali da pokusan to sve sklopit i vidit oce se cut vise ista ili da rastavim blokove i prominim lezaje,semeringe i vodenu pumpu pa se olaksam sa dodatnih 1000 kn...
-
Sad sam rastavia variomat i primjetia sam da ima malo lufta radilica ali s variomatom nema nista lufta... posto su mi dosli novi djelovi ne znam dali da pokusan to sve sklopit i vidit oce se cut vise ista ili da rastavim blokove i prominim lezaje,semeringe i vodenu pumpu pa se olaksam sa dodatnih 1000 kn...
Snimi video lufta radilice.
Lezajevi, semerinzi i pumpa vode su manje od 500kn.
-
+ zamjena nekih 20 kn
-
Ako ce mi neko zaminit i u okolici makarske je dajen 200 kn a ne 20 .. provat cu pritegnit variomat i vidit sta ce bit
-
za 200 kn ti ne bih ni poklopac skinuo :icon_biggrin:
-
Svaki Piaggio ima lufta na radilici,tako da to nije uvjet da je nesto neispravno
-
za 200 kn ti ne bih ni poklopac skinuo :icon_biggrin:
Pa taj posao neće nitko radit ispod 100 eura za ruke i to u fušu,malo sam i rekao,kakvih 200kn
-
za 200 kn ti ne bih ni poklopac skinuo :icon_biggrin:
Pa taj posao neće nitko radit ispod 100 eura za ruke i to u fušu,malo sam i rekao,kakvih 200kn
200kn je ok..... za skinit lezajeve sa radilice :toothy11: .... Cupat masinu odvajat blokove, cupat lezajeve, grijat/hladit lezajeve/radilicu, nabit ih nazad, ubacit sve to u blokove. Nema boga da ce ti to iko normalan radit za te pare. Procitaj koji guide na forumu, kupi/posudi izvlakac i provaj sam.
Naravno ako nema puno lufta nego sitno onda ne moras ni otvarat. A sad si moga snimit video da ti bar neko ovde moze pomoc.
-
snimia video ali ga ne mogu objavit jer ima 6 mb ... za popizdit... vjerojatno cu narucit koyo japan lezaje radilice i semeringe,vodenu pumpu,mikro remen i lezaj u deklu pa ce valjda bit bolje .. provjerit cu i radilicu jeli za mjenjanje pa da kad vec rastavljan blokove da i nju zamjenim.. pokusat cu sutra objavit video da cujes kako klapa .... nikako zdrav zvuk :toothy12:
-
snimia video ali ga ne mogu objavit jer ima 6 mb ... za popizdit... vjerojatno cu narucit koyo japan lezaje radilice i semeringe,vodenu pumpu,mikro remen i lezaj u deklu pa ce valjda bit bolje .. provjerit cu i radilicu jeli za mjenjanje pa da kad vec rastavljan blokove da i nju zamjenim.. pokusat cu sutra objavit video da cujes kako klapa .... nikako zdrav zvuk :toothy12:
Uploadaj na yt pa stavi link....
-
https://www.youtube.com/watch?v=9kke8JDZAUc&feature=youtu.be
-
https://www.youtube.com/watch?v=EY6dy6FcB6Q&feature=youtu.be
-
Jel se meni cini ili taj krak radilice kod variomata pravi osmice dok se vrti?
-
Variomat se ne vrti lipo to je sigurno ... nadan se da ce zamjena lezaja radilice i vodene pumpe sredit stvar 🤞
-
Ako radilica nije u centru onda nece nista pomoc. Radilicu treba balansirat.
-
Ti si stvarno izgubljen slučaj. Zašto letiš s nekim zaključcima i popravcima kad pojma nemaš u što se upuštaš i što da gledaš?
Skini zupčanik mikroremena(onaj koji ide na radilicu) i uslikaj ga sa bočnih strana. :sad3: i ne vozi tako, ako krak radi osmice slomiti ćeš radilicu uskoro.
-
Nemoj takve komentare stavljat. Ja san samo pocetnik kojemu je skuter pocea klapat i iman volje sam to popravit jer drugacije nebi dosa na red u majstora za mjesec dana... oces rec da zupcanik mikroremena moze bit uzrok ili ?
-
Uredu je da imas volje, ali znanja i iskustva treba puno vise nego volje.
A ta masina je zrela za jednu kvalitetnu generalku, jer je neko na serijsku masinu stavil kit i udri dok vozi. Sada si skinul kit i stavil serijalu , ali posljedice su ostale.
-
Na masini je serijski cilindar i sve. Kupia polovni skuter a 4000 kn i sad cu morat ulozit jos skoro toliko hahaaha... zanimljivo mi je zezat se oko skutera i nadam se da ce dobro ispast.. uz pomoc dobrih ljudi s foruma nadam se da ce motor poslje vozit bar 4-5 g samo s manjim servisima 🤞
-
Radilica 500-600kn lezajevi i semerinzi 250. Nije strasno
-
Koju radilicu da uzmen ?
-
Ovako nesto ako ces 50cc vozit
https://www.scooter-attack.com/en/product/crankshaft-standard-piaggio-gilera-aprilia-vespa-derbi-26092?vctype_id=13 (https://www.scooter-attack.com/en/product/crankshaft-standard-piaggio-gilera-aprilia-vespa-derbi-26092?vctype_id=13)
Ako mislis stavljat kit onda nesto malo bolje tipa
https://www.scooter-attack.com/en/product/doppler-crankshaft-endurance-piaggio-nrg-gilera-stalker-27000?vctype_id=13 (https://www.scooter-attack.com/en/product/doppler-crankshaft-endurance-piaggio-nrg-gilera-stalker-27000?vctype_id=13)
Lezajeve koyo japan i semeringe corteco viton narucis u lageros i vodena pumpa ti treba nova. Najbolje original piaggio i jos narucis corteco semering za nju posto duze drzi od serijskog
-
Narucia san na skuter dijelovi.com
Koyo japan lezaje
Corteco semeringe
Vodenu pumpu neku zamjensku koja nije navodno losa
Mikroremen .. sad cu jos narucit radilicu ako bude potrebe iako mislin da bi je moga svakako narucit i semering corteco za vodenu .. i ona iman novu makinju koja me nece zajebavat neko vrime .
-
Sta ste momka napali, ako ima volje i zna sta je srafciger nek radi.. mozda i syebe, al bar ce naucit ko i svi na forumu :/
Barba, ako ti pare nisu preveliki problem, napravi generalno sve, pa si miran par sezona... ono sto ne znas, pitaj ili trazi po yt, netu i tako to... mozda ako netko ima workshop manual da mu da, ja nemam za piaggio...
-
napokon neko ko razumi :headbang: ja rastavljan i popravljan sve sam od bicikle,kompa i svega sta imam pa sad i skuter koji sam kupia ima 2 miseca... nisam bas najbolji s novcima ali sta cu sad nego prominit sve sta triba ... isa sam kupit jefino skuter i platia ga 4000 kn i jos je registriran bia i lipo je vozia 2 miseca oko 93-94 po njegovom satu ali je proklapa jer vjerojatno nije nista minjano na njemu ko zna od kad .. ja san ustelova karburator i zajebava se s tim i kad san dobia dosta odazivan skuter i lipog rada valjda od potrosenih lezajeva i svega je proklapa ... sutra mi dolazi sve osim radilice pa san konta danas rastavit blokove ocistit i pripremit sve i sutra stavit sve novo .. sad je pitanje dali da ulozin jos dodatnih oko 100 E na radilicu ili da ostavim ovu ako bude ok pa se mislim oce mi ona proklapat za 1-2 g hahaha ovo je skup sport.. moga san kupit beverlija kad zbrojim svo ulaganje :toothy12:
-
usput otac i brat su mi automehanicari ali nisu se nikad bavili skuterima pa san odlucia ode pitat ljude koji su u skuterima i znaju vise ..
-
To ti tak ispadne kad se ekipa cigani pa kupi najpovoljnijeg u oglasu,ja trazim 6500kn pa nema bas neke zainteresiranosti,a da sam stavio sa mrtvom masinom za 5000kn otisao bi odmah,al jbg takav sam i nemrem uvaljat groblje...
Ps jel to sc08 auspuh gore?
-
nisan se cigania nego nisan ima vise para i pisalo je u oglasu da je generalka napravljena .. jebi ga zajebbbb
-
nisan se cigania nego nisan ima vise para i pisalo je u oglasu da je generalka napravljena .. jebi ga zajebbbb
Imaš poruku.
-
To ti tak ispadne kad se ekipa cigani pa kupi najpovoljnijeg u oglasu,ja trazim 6500kn pa nema bas neke zainteresiranosti,a da sam stavio sa mrtvom masinom za 5000kn otisao bi odmah,al jbg takav sam i nemrem uvaljat groblje...
Problem je taj jer laik za skutere misli da se kupovinom skutera bude jeftino vozio jer kaj k**ra* pa to je skuter i da dijelovi dođu kikiriki ko za Tomos,i onda kad kažeš da i ak kupiš uredan skuter da samo treba potrošnu robu novu - rolice,remen,federi,mikroremen,filter,svječica,kočnice,gume i da na to odu 2000kn bez ruku,a ak je grob mašina onda uz sve navedeno i duplo više para,pa budu upitnici iznad glave,kako to kako to
-
napokon neko ko razumi :headbang: ja rastavljan i popravljan sve sam od bicikle,kompa i svega sta imam pa sad i skuter koji sam kupia ima 2 miseca... nisam bas najbolji s novcima ali sta cu sad nego prominit sve sta triba ... isa sam kupit jefino skuter i platia ga 4000 kn i jos je registriran bia i lipo je vozia 2 miseca oko 93-94 po njegovom satu ali je proklapa jer vjerojatno nije nista minjano na njemu ko zna od kad .. ja san ustelova karburator i zajebava se s tim i kad san dobia dosta odazivan skuter i lipog rada valjda od potrosenih lezajeva i svega je proklapa ... sutra mi dolazi sve osim radilice pa san konta danas rastavit blokove ocistit i pripremit sve i sutra stavit sve novo .. sad je pitanje dali da ulozin jos dodatnih oko 100 E na radilicu ili da ostavim ovu ako bude ok pa se mislim oce mi ona proklapat za 1-2 g hahaha ovo je skup sport.. moga san kupit beverlija kad zbrojim svo ulaganje :toothy12:
radilicu ako ostavljas staru, obavezno nosi na centriranje, i kod ugradnje pazit da se ne mlati nista na silu... ja bi ostavio u zamrzivacu lezajeve, grijao blok, pa onda stavio lezajeve u blok, pa isto radilicu u zamrzivac, pa grijao lezajeve... (pazit ako nije metalni kavez da se ne istopi...)
ako je dobra radilica, i ako ostajes na 50, nema potrebe kupovati drugu...
ps trebas nove dihtunge.. srafi ako su u losem stanju mijenjaj, da nebi bilo da sljedeci put neidu dolje i tako...
-
kupovat cu novu onda jer ne znan di bi je vodia na centriranje .. mogu li diht masu stavljat na blokove prije zatvaranja ?
-
Da diht masa za visoke temp. Meni je najbolja abro, imaju sivu koja se uopce onda ne vidi
-
Na skuter dijelovi.com
Moto force radilica je 500 kn a orginal piaggio je 650 ? Ocu uzet neku od tih ili ?
-
Ako ces vozit 50ccm dobra ti je bilo koja nova radilica.
A vodenu pumpu si ipak trebao uzet orginal piaggio. Ta zamjenska vodena nece podurat 4-5 godina. Prije ce procurit sigurno.
Ja bi radije vozio staru osovinu ako je dobra i ako je org.
-
Skuter je isa oko 90 km/h serijski i to mi je dovoljno tako da ne virujen da cu ulagat jos 1500 kn za kit od 70 :toothy9:
Na vodenoj san isa ustedit 50 kn u odnosu na original i zajeba se .... iman opciju od jeftinijih radilica 500 kn motoforce ili original piaggio 650 kn .. sad ga ga slozin stvarmo nebi volia vise zajebavat se s rastavljanje blokova nego po potrebi karb i prijenos to je gust radit :toothy9:
Sta kazes ?
-
A uzmi tu motoforce, dobra je za to kaj ti treba.
-
Obavezno lake rolnice za start i jaku granu da odsijeca
-
PchelaUbica :laughing6:
-
Obavezno lake rolnice za start i jaku granu da odsijeca
Recept našeg druga Tuninga :laughing3:
Radilicu uzmi serijsku ako je 650kn,kvalitetniji su zubi di dođe variomat i to dosta od ovih zamjenskih
-
Bojim se da je ta kvaliteta upitna :dontknow:
Tko ju proizvodi uopce ???
-
A koja nije upitna,ispada da ni Malossi od 200 eura ne valja kad provrti dosjed
-
Na serijali bu vozila koja god,ugrađivao sam i motoforce od one najjeftinije do najskuplje ovisno o setupu,a metao sam i rabljene serijske na serijalu i sve voze.
Ako ostajes na 50cc uzni si serijsku jer nemas kemija oko kajle.
-
Uzet cu onda orginal piaggio radilicu jer neman di balansirat staru koja nema lufta na klipnjaci nego samo sa bocne strane. Zada getriba mi ima lufta na skuteru pa ne znam da i to mjenjam ili je to normalno posto je na deklu lezaj koji drzi centar.. sutra skidan blok i stavljan ga na stol pa bi mozda moga i usisne lamele prominit.. iko kakav savjet lad vec rastavljan da nebi triba opet ako sta ode ?
-
Na getribi ima lufta nesto, ali ne bi bilo lose zamijenit i lezaj primara i zadnjeg kotaca kad je vec sve na stolu
-
Usisne lamele ?? I njih bi moga prominit i stavit karbonske
-
To obavezno
-
Realno čemu?
Moje su original imaju 72 hiljade i na mjestu su,ja ne znam kad je to nekome puklo na piaggiu serijali,osim ako nije micao graničnike i slično
-
Danas poslje posla necu ni rucat nego odma dizem masinu i stavljan je na stol i zajebancija pocinje .. narucia san sve osim radilice za nju cu pricekat pon (konta san da cu je prigledat i ako bude ok vratit nazad ali nisan racuna da triba na balansiranje ic) tako da cu sve ocistit i stavit lezazaje koji danas dolaze i kad dode radilica to je to .. sad ne znam oce mi se dogodit za godinu dana da pomislim stavit kit 70 kad se oporavim od ovog financijskog kraha hahah pa ce mi ova orginal piaggio radilica bit slaba ... spreman san dat 800-900 kn za nju ako ce bit velike razlike u odnosu na 650nkn piaggio radilicu ..
-
Hoće se dogodit,neće se dogodit,takve stvari nitko ne može znat,kupiš novi skuter pa imaš sranje(iskusio)
S radilicama se toliko ne opterečuj jer najmanju ulogu igra to da je skuplja par sto kuna,sve je to danas sreća i lutrija,a ovisi i od ugradnje,ja vozim onu najjeftiniju bgm/rms zamjensku,koštala je tada mislim da 450kn,preživjela je dva raspadanja igličastog i još vozi,je da je 50ccm ali 57 hiljada koliko je ta radilica odvozila je jako puno,ali tu mislim da sam stvarno imao sreće
-
Isto tako imas srecu sa metalnim lamelicama. To je najveca glupost kaj je ugrađena na skuter.
-
Koje karbonske lamelice da uzmen (marka i debljina)?
-
Malossi ili polini 0.30 ili 0,35
-
Uzmes ili polini koje rezes sam ili malossi set imas 3 debljine(ja koristim najdeblje). Pazi da uzmes karbonske, ne karbonitne.
Bolje ti je pricekat radilicu pa onda ubacivat lezajeve. Ja osobno radim tako da na hladnu radilicu nabacim lezajeve ugrijane u ulj(koyo sam morao grijat na skoro 200C da sjednu bez nabijanja). I onda to sve u zamrzivac i ugrijes dosjede na blokovima dobro i ubacis radilicu u veliki i poklopis malim blokom.
Vidim da ih dosta radi metodom tako da zamrznu radilicu i onda ugriju dosjede ubace lezajeve i onda se lezaj pokupi toplinu od bloka i samo ubace radilicu.
-
Kako grijes ulje ? Ja neman fen za grijanje nego san konta brenerom grijat blok za ubacit lezaj a kako ulje ugrijat ? Sta ako mi dodu lezaji koji nemaju metalni kavez :/ narucia san koyo japan i nisan nista napominja ..
-
Doc ce ti s metalnim kavezom. Ulje ugrijes u nekoj podusici ili necemu na plinu, samo lezajeve nekako objesis ili nesto da ne diraju dno posude, da ih ne grije plin direktno
-
Dosli su a ja nisan radilicu narucia u sad trebam cekat tjedan dana da mi dode niva radilica i da mogu pocet slagat makinju :'(
-
Ne moras je bas grijat do te mjere da upadne na radilicu bez iti mrve otpora, ili ako ne uspijes toliko ugrijat, ne zamaraj se. Ako udres lagano po lezaju(unutarnju kosuljicu obavezno) par puta nece mu bit ama bas nista.
Radilicu u skrinju, lezaje ugrij i stavi na radilicu. Kasnije radilicu sa lezajevima u skrinju, zagrij blokove i ubaci radilicu u blokove. Prije toga stavi diht masu i pusti da se malo osusi pa stisni blokove.
Nije komplicirano samo polako radi i misli. I reci bratu da sve cekice osin najmanjega taj dan sakrije da ti ne padne napamet uzet ih.
-
Ovo sa uljem je sigurnija opcija,ali i dugotrajnija i kompliciranija metoda.
Ako lezaje nece grijat u ulju onda nema smisla grijat ih fenom pa stavljati na radilicu,jer u tom slucaju ne mozes odmah sklopiti blok nego moras cekati da se ohladi opet.
Brza i lakse metoda je grijat blok,pa hladiti lezaje i radilicu,prvo lezaje u ugrijani blok,pa kad se stemperira ugrijat lezaje i staviti hladnu radilicu.
Ulje se koristi kod poliamidnog kaveza radi kontrole temperature grijanja i na taj nacin ne nemoguce upuhati smece prilikom grijanja fenom i ulje bolje stiti od kondenzata.
-
Legende hvala vam na dobrim savjetima napokon da se ne preserava u porukama nego je neko normalan... danas san rastavia blokove i izvadia radilicu, lezaje i vodenu pumpu .. uglavnom lezaji se cuju i sjebani su.. rahrđali su malo i vidi se da je voda dosla do njih .. vodena je kaos .. saljen slike kad veceran.
-
ovako to izgleda
-
...
-
..
-
.
-
.
-
.
-
ja glasam za pumpu vode
Ipak imamo vidovitih na forumu ;D
Ok sad si raskopao to sve, svaka cast. A i bio je potreban refresh, ovo stanje je stvarno lose. Ali pazljivo, nemoj se previse opustiti pa da pocnes nesto na svoju ruku raditi. Dakle prilikom sklapanja sve mora ici lagano, bez upotrebe pretjerane sile. Radilica je mozda i ok. Poslikaj ju malo detaljnije i jos jednom provjeri luft na klipnjaci te vidi da nema i na njoj znakova hrđe. Pogotovo u iglicastom lezaju..Dakle lijevo desno je normalno da ima malo lufta ali naprijed-nazad ne smije.
-
Ovo sa uljem je sigurnija opcija,ali i dugotrajnija i kompliciranija metoda.
Ako lezaje nece grijat u ulju onda nema smisla grijat ih fenom pa stavljati na radilicu,jer u tom slucaju ne mozes odmah sklopiti blok nego moras cekati da se ohladi opet.
Brza i lakse metoda je grijat blok,pa hladiti lezaje i radilicu,prvo lezaje u ugrijani blok,pa kad se stemperira ugrijat lezaje i staviti hladnu radilicu.
Ulje se koristi kod poliamidnog kaveza radi kontrole temperature grijanja i na taj nacin ne nemoguce upuhati smece prilikom grijanja fenom i ulje bolje stiti od kondenzata.
Kako god okrenes vise od jednoga dana mu za sve to sklopit ne triba. E sad kako ko voli, lezajeve u blok ili lezajeve prvo na radilicu.
A pumpa vode se vidi da je tek nova stavljena, taman sve sa generalne stiglo kako si reka.
Vidin da su ti lezajevi ostali u bloku, nemoj ih na silu cupat i tuc po dosjedima, izbi sa druge strane.
-
Ee da, na kojoj je strani ovaj lezaj kog si slikao da je ostao u bloku? Obicno kada lezaj ostane u bloku znaci da dosjed na radilici nije bas sjajan..
-
Nema pravila di ce ostat,osim ako ne grije blok izvana kako bi si vađenjem lezaja sacuvao dosjed,a tako je i ispravno i onda lezaji ostaju na radilici.
Ovo tuckanje umjesto cupanja ili ne znam cega je isto fuš metoda jer se tako unistava dosjed u bloku.
Pulss-mozes sklopit u danu,ali nemres sklopit u 30min,a to je velika razlika,jer moras dva puta cekat da se ohladi.
Barba-obavezno si uzmi serijsku vodenu,mozda ti je i ova osovina okej,pocisti malo smirglom vodobrusnim pa cea visjeti jel ima kakvih zubića.
-
Jedan san izbija iz bloka a drugi je osta na radilici njega cu sutra skinit ... vodena pumpa je bila katastrofa i ko zna kad as zadnji put mijenjala.. promonit cu lezaj od sekundara jer je klimav.. iman top performance vode u pumpu i corteco plavi semering.. kako da vidin dali je radilica dobra ?
-
Nema pravila di ce ostat,osim ako ne grije blok izvana kako bi si vađenjem lezaja sacuvao dosjed,a tako je i ispravno i onda lezaji ostaju na radilici.
Ovo tuckanje umjesto cupanja ili ne znam cega je isto fuš metoda jer se tako unistava dosjed u bloku.
Pulss-mozes sklopit u danu,ali nemres sklopit u 30min,a to je velika razlika,jer moras dva puta cekat da se ohladi.
Barba-obavezno si uzmi serijsku vodenu,mozda ti je i ova osovina okej,pocisti malo smirglom vodobrusnim pa cea visjeti jel ima kakvih zubića.
Kad naslonis nasadni kljuc na unutarnju kosuljicu lezaja i tuknes par puta, dosjedu se nece dogodit nista, a lezaj ispada garant. Pa nece tuc macon od 2kg po lezaju.
A jbg ako je nekome tolika prisa onda nek sklopi kako oce, al mislin da mu nije pametno to sklepat sta prije i adio, jer jbg ipak radi to prvi put. Ja osobno volin lezajeve prvo na radilicu pa stegnit sve u blok, neko obrnuto, a neko to macon rijesi brzinski i caos ;D
-
Jedan san izbija iz bloka a drugi je osta na radilici njega cu sutra skinit ... vodena pumpa je bila katastrofa i ko zna kad as zadnji put mijenjala.. promonit cu lezaj od sekundara jer je klimav.. iman top performance vode u pumpu i corteco plavi semering.. kako da vidin dali je radilica dobra ?
Prvo i osnovno pogledaj jeli iglicasti ima lufta, klipnjaca gori doli lufta nebi smila imat niti mrvicu, livo desno mora imat malo.
-
Pa jel reko covjek da ide nova radilica svakako...
Nemoj zaboravit stavit novi zupcanik uljne/vodene na radilici, ili okreni stari naopako samo, da ti ne bi opet plesao krak radilice ko na videu
-
Radilica nema lufta gori doli nego samo livo i desna i to malo .. tia san ostavit staru ali kad san cua da je triba balansirat odusta san jer ne znan koliko je prisla i koliko bi jos mogla trajat . Ovako cu dat 650 kn za original piaggio radilicu i bit miran.. konta san cak stavit malo bolju rms-u sa punim polutkama za 800 kn tako nesto . Lezajeve cu stavljat nekom od tih metoda s grijanjem i lađenjem i nastojat cu ne tuc cekicen.. nije mi zurba tako da cu to napravit kako triba... zupcanik uljne pumpe cu kupit novi. Sutra rastavljam ostatak i cistim .. sta da gledam u getribi ? Ima lufta sekundar i to ne malo nego u sve strane..
-
Za rms radilicu s narancastom ispunom trebas i advance kajlu jer je promasen utor za kajlu pa ti ostane paljenje pomaknuto... A za ove druge rms ti ne znam ako si mislio mozda na one reinforced, evolution ili kako vec se zovu
-
Nema pravila di ce ostat,osim ako ne grije blok izvana kako bi si vađenjem lezaja sacuvao dosjed,a tako je i ispravno i onda lezaji ostaju na radilici.
Ovo tuckanje umjesto cupanja ili ne znam cega je isto fuš metoda jer se tako unistava dosjed u bloku.
Pulss-mozes sklopit u danu,ali nemres sklopit u 30min,a to je velika razlika,jer moras dva puta cekat da se ohladi.
Barba-obavezno si uzmi serijsku vodenu,mozda ti je i ova osovina okej,pocisti malo smirglom vodobrusnim pa cea visjeti jel ima kakvih zubića.
Kad naslonis nasadni kljuc na unutarnju kosuljicu lezaja i tuknes par puta, dosjedu se nece dogodit nista, a lezaj ispada garant. Pa nece tuc macon od 2kg po lezaju.
A jbg ako je nekome tolika prisa onda nek sklopi kako oce, al mislin da mu nije pametno to sklepat sta prije i adio, jer jbg ipak radi to prvi put. Ja osobno volin lezajeve prvo na radilicu pa stegnit sve u blok, neko obrnuto, a neko to macon rijesi brzinski i caos ;D
Zalosno je sto vecina na ovom forumu misli da radi kako treba i onda svoje krive metode savjetuje drugima.Bez uvrede,ali krivo radis ti i bilo tko tko silom izbija lezaj od dosjeda koji je 3/100 veci od lezaja.Isto tako ovo stegnut sve u blok se nadam da se ne odnosi da serafima nazezes radilicu da udje u lezaj...
-
Necu lezaje nabijat vise icim .. stavljat cu ih na principu dopl9 hladno kako se prica .. nisan zna da ne mogu nabit ih iz bloka .. al san to radia sa gedorom pa je lipo kliznilo i ne cini mi se da je na bloku misto za lezaj nastradalo .. na greskama se uci .. nadam se da nisan nista sjeba takvom metodom skidanja lezaja iz bloka..
-
Grijanje bloka je obavezno i kod rasklapanja blokova i vadenja lezajeva. Dosjed je tu najosjetljiviji posto je aluminij , a koliko je materijal lezaja tvrdi od bloka znate i sami.
Ja uopce vise ne radim metodom stavljanja lezaja prvo u blok makar bili i zeljezni kavezi, prvo stavljanje na radilicu pa radilicu s lezajevima u blok. Cak kad stavvim lezaje e na radilicu to vise ni ne stavljam u friz. Dovoljno je da budu na sobnoj tempearaturi. Posto se aluminij kad se dobro ugrije rasiri jebacki da nemoras hladit radilicu i lezajeve. Upada samo tako
. Cisti primjer ti je kad ugradis lezaj u blok i radilicu u njega , kad grijes lezaj u malom bloku toliko se i blok ugrije okolo da zna lezaj ispast van kad ides poklopit drugi blok u kojem je vec radilica. (Pogotovo ako su vec losiji dosjedi)
Opet ako ne ugrijes dovoljno onda nece sjest na radilicu kak treba i imas onda sranje , vecina steze sa sarafima sto nije dobro nikako. mislim da je ovo najlaksa i najbezbolnija metoda
-
radilicu stavit u zamrzivac 1 dan pa ugrijat lezaje u ulju i stavit ih na radilicu i onda kad se ohladi sve stavit po potrebi jos na 1-2 h u zamrzivac blokove ugrijat fenom i sve lagano upasat? To bi bila dobra opcija ? Sta da radim s sekundarom koji ima lufta ? Oce novi lezaj sekundara bit dovoljan ? Slikat cu popodne ostalo pa saljem
-
Skini glavčinu sa diskom,tu ćeš trebat jaki udarni i gedoru 24,s druge strane odšarafi dekl getribe(gedora 8 ) i izvuci sve van,kad to napravìš sekundar ide rukom van,po potrebi lupi čekićem s druge strane,e onda ćeš vidjet semering,zeger i lager koji moraju van,normalno prije svega ispusti ulje iz getribe
-
I novi lezaj na sekundaru ce imat lufta. To je normalno. Bitno da lezaj ne zuji, jer osovina se svejedno centrira sa lezajom u deklu i onda vise nema lufta. A zracnosti malo mora bit.
-
Jeai siguran da pricas o sekundaru,a ne o primaru?
-
Snimit cu zvuk zadnjeg kola kad ga vrtin . Cuje se gadno... tija bi da se ne cuje
-
nemoj ga vrtiti onda
-
Necuje kako bi se tribalo cut.. u drugih skutera je dosta tise.
-
malo se uvijek cuje, zupcanici kad se vrte
-
Jeai siguran da pricas o sekundaru,a ne o primaru?
Hahahaha svi misle na primar, a pisemo sekundar :toothy12:
-
.
-
.
-
Jel to semering pojeo radilicu na strani magneta?
Imam doma jednu takvu radilucu kaj je semering tvrđi od radilice :toothy12:
-
lol, bas je oglodana sa strane magneta :S
-
Bitno je da su blokovi i dosjedi u redu za radilicu me nije briga.. dolazi u utorak nova :glasses9:
-
.
-
.
-
.
-
.
-
.