MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: mate321 - 01 Srpanj, 2020, 22:49:48
-
Piaggio x9 evolution, skuter radi poprilično nemirno u leru, okretaji mu variraju od 1600 do 1900 te se na koncu i ugasi, u vožnji pri puštanju gasa ukoliko mu ne zadržim gas gasi se, pokušao sam mu dignuti okretaje tako da radi u leru na 2000rpm, no ponovno se isto događa....inače vozi odlično razvučem ga do 90km/h bez ikakvih problema, svaku uzbrdicu uzvuče besprijekorno, no kad je u leru nešto ne štima....
Zamjenio sam mu filter zraka, filter goriva mijenjan prije 6 mjeseci, prirubnicu karba provjerio, od karba prema airboxu isto sve ok....vozi na visokom gasu dobro pa prepostavljam da je dovod goriva dobar...
Ima netko savjet, hvala.
-
Jesi ocistio karb? Dizne propuho na kompresor i membranu pregledo? Ako se gasi na leru najcesce je prirubnica ispucana ili negdje vuce fals zrak
-
karb čišćen nazad 10 mjeseci, da je membrana probijena mislim da nebi mogao potegnut 90km i preko zar ne??
prirubnicu sam pregledao, štrcnuo WD-om mislim da je ok, al morat ću je skinut izgleda mozda je neka mala rupica sa donje strane....i ja sam sumnjo na falš zrak ali mi se prirubnica i crijevo prema airboxu čine ok....
-
A nemos to tako gledat skini prirubnicu. Najcesce i puknu dole kod baze. Membranu svejedno pregledaj, nisam nikad vozio taj skuter pa ne znam je li 90 po satu slabo ili dobro. Imam doma liberty 200 leader AC, navuce on po satu 100 bez problema
-
pa dobro htio sam reć da dobro vuće za njega, znam kako je kad se probije membrana, skuter dosta slabije vuče, a sad to nije slučaj, skinut cu prirubnicu ali nekako sumnjam da je do nje kako izgleda.
-
da li je moguće da auspuh stvara probleme, vidim da mi je usisna grana i dihtung u jako lošem stanju?
-
Jesi provjerio da nije usisna lamela u pitanju, simptomi mi svi vuku na to...
Dapace imao sam jako slicne simptome tvojima i vidim da je pukla celicna lamelica... moglo je bit vecih njasra
-
Celicne lamelice :sad3:
Pa jel moguce da to jos netko vozi? To je prva stvar koju treba mjenjat na skuteru. Barem ubacit one plasticne koje dolaze sa novijim skuterima u serijali.
-
Neki shvate na laksi, neki na tezi :laughing6:
Prvi put skinem pregledam nakon 16 000 km i vidim da je puknuta na gornjem dijelu iako ne prestrasno, al mogla je masina dobit preko plećke... uostalom naručen cijeli sheet karbonskih pa sam miran iducih 100 tisuca...