MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: Hobit - 18 Lipanj, 2020, 11:43:30
-
Kao što sam napisao u pretstavljanu zalutao sam ovdje u potrazi za korisnim informacijama.
Prije nego me zasipate negativom, molio bih da razmislite o svrsi.
Imam 5 km do posla. Žena se vozi autom 25 km i drugi auto mi se ne čini kao isplativa opcija. A i gužve su problem.
Sada se vozim električnim kinezom. Pošto se moram voziti kroz cijelu godinu, svaki dan javlja se problem kada je kiša.
Kao riješenje mi se nametnuo BMW C1. Brzina mi je nebitna, vozim se kroz naselje.
Puno sam pročitao o njemu ali ništa konkretno od ljudi sa iskustvom.
U večini ga motoristi ne vole jer kao nije "pravi motor".
Nešto se piše o mašini ali tu ima svega.
Moja pitanja su?
Dali se isplati kupiti ovaj skuter za svakodnevnu upotrebu (10 km dnevno)?
I dali uz redovan servis i pravilnu upotrebu (bez divljanja), može biti isplativo riješenje umjesto drugog auta?
Čitam da ga po Londonu koriste poslovni ljudi jer se mogu voziti u odjelima, a i ne mući ih stalna Engleska kiša. Navodno bi ga vozilo i više ljudi da ne moraju nositi kacigu (izgleda da samo u GB za njega moraju imati kacigu.)
-
Kakav motor imas u planu? Vidim da ima i elektricni.
Neznam dali je ugodno kad jako puse? Kako je onda za vozit?
-
Kakav motor imas u planu? Vidim da ima i elektricni.
Neznam dali je ugodno kad jako puse? Kako je onda za vozit?
Motorni 125 kubika.
Baš o tome puno pišu da osim kiše koje ima relativno rijetko, najviše štiti od vjetra koji je neizbježan i gotovo svakodnevni.
-
Meni izgleda kao funkcionalno vozilo :icon_thumright:
A takvo i trazis.
-
Vidi kakva je podrska s dijelovima, cisto da se nebi neugodno iznenadio s redovnim servisom. Rijetki su, a i vec stari skuteri... Zvuci kao dobra ideja, makar me zanima sto ako ti kisa pada bocno?
Ne znam jesi li razmotrio opciju na klasicnom skuteru, s velikim vizirom koji ce te takodjer izolirati od vjetra. U kombinaciji s jednodjelnim kisnim kombinezonom u koji samo uskocis u obuci, takodjer ces ostati suh od kise, a on ne propusta vjetar. Za cipele imas one vodootporne navlake. U toj kombinaciji sam putovao stotinama kilometara upravo u ovo doba godine, prosle i pretprosle godine. Malo sam izludio od oblacenja i skidanja kombinezona, jer cim grane sunce, zakuhavas...
-
Vidi kakva je podrska s dijelovima, cisto da se nebi neugodno iznenadio s redovnim servisom. Rijetki su, a i vec stari skuteri...
Upravo zato tražim nekoga sa iskustvom
Zvuci kao dobra ideja, makar me zanima sto ako ti kisa pada bocno?
Ovo su već sitnice. Drugačija je kiša u vožnji, a drugačija dok stojiš. Također nije ovo zamišljeno da se koristi po najgorem nevremenu, već za one dosadne kiše koje padaju tolko da te namoče i sline cijeli dan.
Kad je prolom, pričekaš da prođe.
Ne znam jesi li razmotrio opciju na klasicnom skuteru, s velikim vizirom koji ce te takodjer izolirati od vjetra. U kombinaciji s jednodjelnim kisnim kombinezonom u koji samo uskocis u obuci, takodjer ces ostati suh od kise, a on ne propusta vjetar. Za cipele imas one vodootporne navlake. U toj kombinaciji sam putovao stotinama kilometara upravo u ovo doba godine, prosle i pretprosle godine. Malo sam izludio od oblacenja i skidanja kombinezona, jer cim grane sunce, zakuhavas...
Nešto slično radim sada i kao što i sam veliš ubije te u pojam ovo skidanje i oblačenje. Iskreno neda mi se više.
Znači 5 km do posla, po gužvi cca 5 min. Preživio bih i da pljušti, ali kiša u očima ili na viziru nije baš ugodna.
Ovo čudo ima brisače, grijanje ručki, grijanje sica i ako je mašina iole pouzdana i da se normalno održavati, mislim da je isplativo.
Problem je kao što si postavio pitanje? Dobavljivost i cijena djelova za održavanje. To je ono za što nemem informaciju jer neznam nikoga da ga vozi ili ga je vozio.
-
Znal sam da treba neki swap odradit :toothy10:
-
U medjuvremenu sam dobio info da rolice dodju oko soma kuna? Ovo nije provjerena informacija, ali pretpostavljao sam da bi mogao biti brutalko.
Trebao bi netko ispitati cijene, pa evo prilike da se sazna. Ja iskreno nemam vremena istrazivati.
PS nabrzaka sam baciomoko, primjerice. Polovna radilica za 125ccm je 550 eura. .
-
Jao mrale pa to nije za nas standard :nono:
A da ti sebi kupis pezu AC i vozis se ko svi normalni ljudi :toothy12:
-
a da kupis auto :icon_biggrin:
-
Guzva je.
Bolje skuter zato.
A meni se cini da sam vidio ovakav bmw na struju.
Neznam dali postoji kod nas. To bi bilo vec zanimljivo onda.
-
znajuci bmw, vecina stvari kad crkne kad cujes cijenu ti dode za plakati
-
U teoriji dobra ideja ali na njuskalu ima ravno 1primjerak star 20g sa +30 tkm i trazi za njega 2100€. Meni je uz glavni auto u obitelji opcija br.2 Punto 2 za kisu i zimu i kinez 125 za ljepse vrijeme. I to me kosta ko pola tog bmw-a a odrzavanje je kikiriki.
-
Jeftinije je homologirat i napravit krov :D Javi sto si odlucio.
-
Tih 5km odi biciklom. Kupi si šuškavac i kabanicu i Bog te blagoslovio.
A BMW ko BMW svaki drugi škatula.
-
Nakon komentara vezanog za Rotax mašine, išao sam malo proučavati. BTW odličan hint.
Naletio sam na sve i svašta.
Neki se kunu da je g"o"vno.
Drugi vele da su bili uvjereni da je g#vn%, ali kada su "doktorirali" na njoj rekli su da je odlična mašina, ali da ne trpi zanemarivanje. Znači redovan i pravilan servis i kunu se da radi ko vurica jako dugo.
Priča se da se koristi za različite proizvode i da nebi bila toliko korištena da ne valja (avijacija, karting, snježne sanjke i sl...)
Ono kaj se slažu je da nema puno mehaničara koji znaju sa njom.
Vele ako čuješ na uho da ne radi kako treba, bježi od toga jer je zanemarivana. Ako radi kao vurica, samo ju treba redovno i pravilno održavati (filteri, ulja i sl...)
Ja se u to razumijem kao i krava u kozmetiku. Pa neću niti komentirati.
Pošto je proizvodnja ukinuta vrlo brzo nakon početka, nemoguće je naći mlađeg od 17 g.
Pogotovo u HR. gotovo da ih nema u prodaji, a oni koji ih imaju, oni ih ne prodaju.
Odluka bude pričekala do jeseni, ali i dalje tragam za nekim sa iskustvom da popričamo.
Ako znate nekoga molio bih vas da me povežete sa njim da čujem iskustva iz prve ruke.
Sve ove druge alternative znam i ja tako da ne želim ulaziti u to.
Ima tu i Adiva sa sklopivim krovom, ali nema tu sigurnost kod sudara (žena ulaže veto).
https://www.youtube.com/watch?v=RNTSkXC0L6E
Može info i o Adiva-i ako netko ima iz prve ruke.
-
Skuter se proizvodil 2g tj. Godinu i pol. Onda znas kak je dobar
-
https://www.renault.hr/vozila/elektricna-vozila/twizy.html
-
Sta fali ovom
https://youtu.be/SmK49fevEGA
-
Prava stvar... letio sa takvim i sličnim letjelicama...sa Rotaxima,Solo,Trabantovim i bubinim motorima...
Adrenalina ko u priči.Sad me opičila nostalgija za tim vremenima
-
Nakon komentara vezanog za Rotax mašine, išao sam malo proučavati. BTW odličan hint.
Naletio sam na sve i svašta.
Neki se kunu da je g"o"vno.
Drugi vele da su bili uvjereni da je g#vn%, ali kada su "doktorirali" na njoj rekli su da je odlična mašina, ali da ne trpi zanemarivanje. Znači redovan i pravilan servis i kunu se da radi ko vurica jako dugo.
Priča se da se koristi za različite proizvode i da nebi bila toliko korištena da ne valja (avijacija, karting, snježne sanjke i sl...)
Ono kaj se slažu je da nema puno mehaničara koji znaju sa njom.
Vele ako čuješ na uho da ne radi kako treba, bježi od toga jer je zanemarivana. Ako radi kao vurica, samo ju treba redovno i pravilno održavati (filteri, ulja i sl...)
Ja se u to razumijem kao i krava u kozmetiku. Pa neću niti komentirati.
Pošto je proizvodnja ukinuta vrlo brzo nakon početka, nemoguće je naći mlađeg od 17 g.
Pogotovo u HR. gotovo da ih nema u prodaji, a oni koji ih imaju, oni ih ne prodaju.
Odluka bude pričekala do jeseni, ali i dalje tragam za nekim sa iskustvom da popričamo.
Ako znate nekoga molio bih vas da me povežete sa njim da čujem iskustva iz prve ruke.
Sve ove druge alternative znam i ja tako da ne želim ulaziti u to.
Ima tu i Adiva sa sklopivim krovom, ali nema tu sigurnost kod sudara (žena ulaže veto).
https://www.youtube.com/watch?v=RNTSkXC0L6E
Može info i o Adiva-i ako netko ima iz prve ruke.
Lijepo sto si ulozio truda, prica je upravo takva kakvom si je i opisao. Imali smo prilike vidjeti Rotaxa na Leonardu od Ziginog oca u Sloveniji, pa to prede samo tako, i dobili smo taj kljucan savjet, kako masinu ne teba zanemarivati i voziti ce bez problema. Kljuc je u tome sto nije toliko tolerantna na zanemarivanje, sto garantira losu reputaciju medju masom.
-
Hvala svima na trudu.
Posebno hvala na hintu za Rotax mašinu.
Razgovarao sa par motoristi (neki od njih mehaničari) i svi su mi potvrdili da su mašine odlične (i nabrojili hrpu motora gdje se koriste), ali kao što je rečeno... redovan servis.
Dobio sam i savjet koji me malo zbunio, vele da te mašine "ne vole" niske okretaje. Naravno ne joj uzeti dušu, ali ne niti držati pred krepavanjem.
Što se tiče samog C1, vidim da ovdje nema nikoga sa iskustvom i informacijom iz prve ruke. Sve su to samo nagađanja i rekla kazala...
Sretno svima, a ja nastavljam sa potragom...
Pozdrav
-
Skuter se proizvodil 2g tj. Godinu i pol. Onda znas kak je dobar
jer proizvodnja pokazuje kvalitetu proizvoda ili glas trzista ?