MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: sostius - 18 Lipanj, 2019, 08:41:06
-
Ovako, Setup je, Aprilia SR50R piaagio 2011, MHR replica, Yasuni R, 19mm PHBG karb, standard airbox bez lulica. Glavna dizna 82, klipic 50, igla w5 na sredini, saraf smijese na 2 kruga.
Nikako da ustelam karburator.
Probao sam razne kombinacije sa diznama i iglama, sa 90 i 85 glavna trokira na sredini i na puni gas, isto i sa kombinacijom sa w9 igla na sve visine. Nemam fals vazduh nigdje, motor se gasi odma ako zatvorim usis na airbox.
Sa 82 i w5 igla na sredini, radi super ali se bojim da je presiromasno, evo kako izgleda nova svjecica nakon 500 metara na puni gas.(ugrijan motor sa starom svjecicom, montirana nova BR9ES, puni gas 500 metara, gasenje motora i kocenje).
Ove druge slike su, nakon 20km normalne voznje.
Ako neko ima ideje sta da radim bit cu zahvalan, kit je nov, necu da ga zalepim :)
P.s excuse my french :)
-
skuter se ne štela sa novon svječicom.
ulaz airboxa bi ja jos prosirija jer je otvor kad se makne lulica 18.5-19 mm ja mislin. ciljaj da ukupni otvor bude ekvivalent nekoj rupi od 21mm.
-
Ne gledaj boju na novoj svjecici.
Stavi vecu diznu npr 86 i onda se vozi par dana pa provjeri boju ali na staroj svjecici
-
Copy paste sa Dacerovsovog runnera.
I shvatite svi da phbg nema srednji zub na igli.Osim ako netko od 4 pozicije moze naci sredinu