MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: tale - 13 Travanj, 2019, 20:08:53
-
Pozdrav, u pitanju je Keeway Fact 150cc, skinuo sam deklu i okrecem zvono rukom u oba smjera ali tocak se ne okrece. Skuter pali kao mina, na taster, kad ga upalim na pola gasa tek pocne okretati tocak, jel zna neko sta je problem?
-
Mozda ti je proklizlo srce zadnjeg kotaca, osovina proklizuje. To se hoce desiti kod vazdusara s bubnjem iza ako matica popusti.
-
Mozda ti je proklizlo srce zadnjeg kotaca, osovina proklizuje. To se hoce desiti kod vazdusara s bubnjem iza ako matica popusti.
Zaboravio sam napisati da motor moze ici i po ravnom i uz brdo lijepom brzinom, da li je bas to ili je kvacilo problem?
-
Ako skuter vozi onda nema sanse da se zvono okrece a tocak ne. Obrati paznju, za svakih 12-13 krugova zvona, tocak napravi jedan krug. Nije to 1:1 prenosni omjer pa da se mora odmah okretati.
Cini mi se da trazis problem gdje ga nema ;D
-
Ako skuter vozi onda nema sanse da se zvono okrece a tocak ne. Obrati paznju, za svakih 12-13 krugova zvona, tocak napravi jedan krug. Nije to 1:1 prenosni omjer pa da se mora odmah okretati.
Cini mi se da trazis problem gdje ga nema ;D
E super ce biti ako je tako :D Vidi, ovaj motor sam tek uzeo, nije vozen od 2014 godine, zamjenio sam jucer rolnice i klizace, htio sam i set kvacila ali nisam mogao skinuti, lamela odvaja tek na pola gasa, tako da ako nije ona otisla, sta moze biti?
-
Lamela kod skutera i lamela kod auta nemaju nikakvih slicnosti. Skuter ima kvacilo koje hvata kada se povecaju centrifugalne sile odnosno kada se zavrti na određene obrtaje. Na njemu imaju tri oprugice i njihova tvrdoca određuje na koliko obrtaja ce skiter hvatati. Dal to bilo na pola gasa ili na gull gas, nebitno. Ono spaja kada se motor zavrti a ne ovisno o poziciji gasa tako da ne bacaj pare bezveze. Kada pocnes cuti da se motor dere a jedva krece e tad ti je otislo kvacilo a za to treba startova i startova..
U servis prenosa spada zamjena remena, rolica, klizaca variomata i eventualno variomat kada dobije luft. Kvacilo ne diras dok god se ne desi ovo gore sto sam napisao. :icon_thumright:
-
Lamela kod skutera i lamela kod auta nemaju nikakvih slicnosti. Skuter ima kvacilo koje hvata kada se povecaju centrifugalne sile odnosno kada se zavrti na određene obrtaje. Na njemu imaju tri oprugice i njihova tvrdoca određuje na koliko obrtaja ce skiter hvatati. Dal to bilo na pola gasa ili na gull gas, nebitno. Ono spaja kada se motor zavrti a ne ovisno o poziciji gasa tako da ne bacaj pare bezveze. Kada pocnes cuti da se motor dere a jedva krece e tad ti je otislo kvacilo a za to treba startova i startova..
U servis prenosa spada zamjena remena, rolica, klizaca variomata i eventualno variomat kada dobije luft. Kvacilo ne diras dok god se ne desi ovo gore sto sam napisao. :icon_thumright:
Zamjenio sam i remen to sam zaboravio dodati. Okej hvala puno bro :D
Eh sad pitanje, motor nije vožen poprilično dugo kako mi je vlasnik od koga sam kupio rekao, kakvi su simptomi prljavog karburatora?
To ne znam očistiti a ne znam ni baš kako se skuter ponaša kad je prljav, pa ako može neko i to objasniti..
-
Brljavi na leru, ne prima gas, preljeva, tesko pali itd.
-
Brljavi na leru, ne prima gas, preljeva, tesko pali itd.
Hvala brate, mnogo si mi pomogao :D !!