MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: tdj595 - 17 Studeni, 2018, 13:47:01
-
Sto mislite o ovim semeriznima: https://www.scooter-attack.com/polini-crankshaft-oil-seals-evolution-viton-polymer-piaggio-nrg-gilera-stalker-p285-0001-39.html (https://www.scooter-attack.com/polini-crankshaft-oil-seals-evolution-viton-polymer-piaggio-nrg-gilera-stalker-p285-0001-39.html)
Pise da su viton pa bi valjda trebali bit ok. Znam da je najbolje uzet corteco viton iz lagerosa ili slicno, ali posto vec narucujem sa SA da ne placam postarinu. Ovi su 10 eura komplet sto nije neka prevelika cifra ako su dobri. Ili ako znate za neke bolje za piaggio na SA?
-
Slobodno uzmes te,dobri su.Samo nisu komplet viton,nego samo usne imaju od vitona.
-
Hvala!
Da ne otvaram novu temu, sto mislis je li moguce da na semerinzima vuce toliko zraka da se ne da nastelat ler? Igla je a20 i klipic poturpijan, gl diz 80, smjesa ok na punom i pola gasa a ler se vrti oko 1600-1800 ili 2500+. Izmedu nista ne mogu dobit nebitno koliko odvrnem saraf zraka. Ler dizna je 32, sad narucujem 38 ali cini mi se da nije do toga nego da negdje vuce dosta zraka. Sve sam drugo promijenio i pregledao osim semeringa koji budu malo masni ali nije da curi smjesa okolo. I blokove nisam otvarao.
-
Zatvoriš rukom usis zraka na filteru i ako se ne ugasi odmah, vuče falš.
-
Zatvoriš rukom usis zraka na filteru i ako se ne ugasi odmah, vuče falš.
Ugasit ce se gotovo ziher ali zatvori mu smjesu do ibera e onda se mora ugasit. Ako se ne gasi sa zatvorenom smjesom vuce fals
-
Zatvoriš rukom usis zraka na filteru i ako se ne ugasi odmah, vuče falš.
Ugasit ce se gotovo ziher ali zatvori mu smjesu do ibera e onda se mora ugasit. Ako se ne gasi sa zatvorenom smjesom vuce fals
Evo ovakva je situacija: npr. odvrnem saraf zraka na 1.5 i namjestim ler na 1800 okretaja, kad zatvorim saraf zraka ugasi se odma. Ali zato ako sa potpuno zatvorenim zrakom dosta zavrnem ler saraf, onda se ne gasi, cak se da opet namjestit ler na tih 1800.
Ali opet kazem, ne da se nastelat ler kako god odvrnuo saraf zraka. Ili se gasi ili uhvati nekih 1600-1800okr ili skoci na 2500+. Nekih 2000-2200 nema sanse dobit.
Ne znam vise sta mu radit. Nova prirubnica, airbox dihta, diht masa izmedu blokova i usisa, nova crijeva. Jedino jos semeringe zamijenit iako jedva da sline. Nedavno sam bratu nastelao skoro isti setup karba bez ikakvih problema, a kod njega semering toliko curi da kod duze voznje pocne kapat smjesa iz dekla ???
-
Ako su semerinzi masni i slinavi znaci da ne drze i moras ih promjenit. Tj vuce ti fals na njih
-
Ako su semerinzi masni i slinavi znaci da ne drze i moras ih promjenit. Tj vuce ti fals na njih
A znam evo naruceni novi. Ici ce jos i rucni cok i veca ler dizna uz njih pa se nadam da cu rijesit.
-
Pa koliko bi ti na leru?
1800 i trebas imat , bar ja tak stelam
-
Pa koliko bi ti na leru?
1800 i trebas imat , bar ja tak stelam
Da ali nije to to, ja kad njega dobijem na 1800 opet nije stabilno, na otpustanje gasa mu zna trebat i po 10 sekundi da se vrati na 1800. Zato i mislim da je negdje fals. Ne znam, probat cu s 38 ler diznom, mozda mu je jednostavno premala 32 na poturpijanom klipicu.
-
Evo mali update, problem “donekle” rijesen. Stigla 38 ler dizna i rucni cok s polugom. Problem nije bio u coku ali svejedno sam izbacio elektricni. Sad se da stelat ler gas lako i vraca se lijepo. Ali jos imam osjecaj da vuce negdje pa jos ostaje zamijenit semeringe kad stignem.
Takoder sam vidio u nekoj temi da zvonkec sere po malossi karbonskim lamelicama pa evo da ih i ja malo poserem. Znaci ovako izgledaju ove srednje debljine
(https://i.postimg.cc/MZdQddFy/9-AAD0807-21-B6-42-B0-B6-DA-43-EEF0323-F91.jpg)
Kad sam ih postavljao prije par mjeseci nisam skuzio ove rupice jer je bio mrak. Uglavnom, one tanje imaju jos gore rupice a i najdeblje nisu nista bolje od srednjih. Sad ne znam moze li to radit problem, ali za 20+ eura ne ocekujem ovako losu kvalitetu. Vratio sam serijske one bijele plasticne i odziv na gas je bolji i zvuk dosta mirniji. Ove malossi su proizvodile nekakav klepetavi zvuk... a i znalo bi bit smjese u airboxu, vidit cemo hoce li se to dogadat sa ovim serijskim.
-
Stari ovo jer za dzubre. :icon_thumright: Baci u smece jer nesmije se vidjeti nista na drugu stranu.
To ti je talijanska kvaliteta. Malossi fuseraj
-
haha ove lamele su zakon hahah odma u smece s njima.lamele moraju dihtat a ne pustat., :toothy12: :toothy12:
-
Stari ovo jer za dzubre. :icon_thumright: Baci u smece jer nesmije se vidjeti nista na drugu stranu.
To ti je talijanska kvaliteta. Malossi fuseraj
Kazes neke made in france da nabavim ;D
-
polini su kvalitetnije dosta malosi su onak ko i tassionari li la.
-
Stari ovo jer za dzubre. :icon_thumright: Baci u smece jer nesmije se vidjeti nista na drugu stranu.
To ti je talijanska kvaliteta. Malossi fuseraj
Kazes neke made in france da nabavim ;D
MA ne mora bitti makar bilo bi pozeljno. Ali ovo je ispod RMS koji je kineska kvaliteta.
NIje da kurim ali za cijenu tog malossia mogao si uzeti Francuza za skuter i jos jednoga Francuza za STEK. + dobije 2 lamelice u paketu tako da bi bio opskrbljen lamelicama dokle god radilica nebi pukla.
(https://i.postimg.cc/6pfpHLBR/Untitled123123.png) (https://postimg.cc/Yvj70FGq)
-
MA ne mora bitti makar bilo bi pozeljno. Ali ovo je ispod RMS koji je kineska kvaliteta.
NIje da kurim ali za cijenu tog malossia mogao si uzeti Francuza za skuter i jos jednoga Francuza za STEK. + dobije 2 lamelice u paketu tako da bi bio opskrbljen lamelicama dokle god radilica nebi pukla.
(https://i.postimg.cc/6pfpHLBR/Untitled123123.png) (https://postimg.cc/Yvj70FGq)
Haha, bas gledam sta se nudi, znao sam da ces doppler predlozit. Al evo vidim cak na slikama ovaj barikit usis ima iste rupice na lamelama. Talijanska posla :laughing7:
Imam jedan piaggio usis od vitona od starog scarabea u steku, sta mislite da stavim to umjesto ovog plasticnog?
-
NAravno da je bolji taj od vitona. Lamelice ne udaraju u plastiku nego u gumu i to je +
Pa da naravno Doppler , do sada nikada se nisam razocarao u njihov proizvod. Dok Malossi fuša di stigne. Od radilica , spuhova , pa evo i lamelica.
-
NAravno da je bolji taj od vitona. Lamelice ne udaraju u plastiku nego u gumu i to je +
Pa da naravno Doppler , do sada nikada se nisam razocarao u njihov proizvod. Dok Malossi fuša di stigne. Od radilica , spuhova , pa evo i lamelica.
A reci mi jesi probao ove usise doppler, npr ovaj s3r? Isplati li se to ista? Cijena je dosta pristupacna
-
Imao sam ih priliku imati u rukama. Tj narucio ih sebi , ali prodao prije nego li sam ih uspio staviti :confused5:
NEmaju rupice kao ove tvoje malossi , a decki kojia ih prodao voze se i dalje bez kvarova a to je bilo pfff cca 3-4g. Narvno govorim o pezinim lamelicama.
Dobio sam 2 lamelice deblje i tanje. MIslim 0.30 i 0.35. Mislim da je tak sve jedno koje stavis jer imamo serijale ili base setupe. Osim kaj je malo ova 0.30 elasticnija.
Eto sad si me podsjetio idem si narucit opet lamelice ali ovoga puta za ŠTEK :headbang:
-
Imao sam ih priliku imati u rukama. Tj narucio ih sebi , ali prodao prije nego li sam ih uspio staviti :confused5:
NEmaju rupice kao ove tvoje malossi , a decki kojia ih prodao voze se i dalje bez kvarova a to je bilo pfff cca 3-4g. Narvno govorim o pezinim lamelicama.
Dobio sam 2 lamelice deblje i tanje. MIslim 0.30 i 0.35. Mislim da je tak sve jedno koje stavis jer imamo serijale ili base setupe. Osim kaj je malo ova 0.30 elasticnija.
Eto sad si me podsjetio idem si narucit opet lamelice ali ovoga puta za ŠTEK :headbang:
Ma mislio sam na ovaj kompletni usisni venil
-
E to nisam ali evo citam i pise da nema neke razlike izmedu s2r i s3r osim u lamelicama. Osobno uzeo bi s2r :headbang:
Lamelice su u komadu i teze puknu prepostavljam.
-
Kakva kupovina novih lamelica :laughing7:
Dam ti ja od purejeta original karbonske koje nikad ne odlaze :icon_thumright:
PS jesu to malossi s bijelim ili zutim slovima?
-
Kakva kupovina novih lamelica :laughing7:
Dam ti ja od purejeta original karbonske koje nikad ne odlaze :icon_thumright:
PS jesu to malossi s bijelim ili zutim slovima?
Zutim, karbon
-
Jbg desava se, bitno je da nije pravilo i da se vise puta za redom desava isti problem, inace su veoma trajne. Ja sam ih na karbosu vozio sigurno 20tkm.
Bitno je da ne mijenjas vise od pola skutera i da na kraju nemas mjesavinu svega i svacega.
-
Jbg desava se, bitno je da nije pravilo i da se vise puta za redom desava isti problem, inace su veoma trajne. Ja sam ih na karbosu vozio sigurno 20tkm.
Bitno je da ne mijenjas vise od pola skutera i da na kraju nemas mjesavinu svega i svacega.
A isto cudno da su sva 3 para iz kompleta ovakva. I zvonkec se nedavno zalio na njih. Mislim da cu narucit neke glass fiber na kraju, ili polini plocu pa rezat
-
Suhi specijalac,idu dve lamelice u jednom paketu jer ima lamelice na dve strane,samo peza i tomos imaju jednu lamelu :laughing9:
Uzmes polini plocu,jako je kvalitetna i nema tih problema,trenutno su na 4 skutera i nitko nema nikakvih problema.Plava slova/0.3mm debljine smo mi uzeli.
Uostalom ak imas orginal fiberglas,onda nema potrebe ni da stavljas karbonske.
Druga stvar 38ler dizna je puno prevelika za taj setup.Rijesi fals,pa onda stelaj karb,ovako nema smisla. :icon_thumright:
I ove fore sa zatvaranjem serafica i gasenjem skutera su bzvz,to ne mora nista znacit.
A zatvaranje filtera zraka s rukom ce svakako rezultirat gasenjem,osim ako nema abnormalan fals,al njega bi primjetio jer bi skuter abnormalno visoko radio na leru.
-
Polini su jako kvalitetne i nece puc sam tak.dvije plocice imam. A rupe neces nikad vidjet na njima. Imam doma malossijeve i polinijeve. I razlika je nebo i zemlja..
Ove polini su bas zilave
(https://i.postimg.cc/XpP9t8m7/20181124-210827.jpg) (https://postimg.cc/XpP9t8m7)
-
Suhi specijalac,idu dve lamelice u jednom paketu jer ima lamelice na dve strane,samo peza i tomos imaju jednu lamelu :laughing9:
Uzmes polini plocu,jako je kvalitetna i nema tih problema,trenutno su na 4 skutera i nitko nema nikakvih problema.Plava slova/0.3mm debljine smo mi uzeli.
Uostalom ak imas orginal fiberglas,onda nema potrebe ni da stavljas karbonske.
Druga stvar 38ler dizna je puno prevelika za taj setup.Rijesi fals,pa onda stelaj karb,ovako nema smisla. :icon_thumright:
I ove fore sa zatvaranjem serafica i gasenjem skutera su bzvz,to ne mora nista znacit.
A zatvaranje filtera zraka s rukom ce svakako rezultirat gasenjem,osim ako nema abnormalan fals,al njega bi primjetio jer bi skuter abnormalno visoko radio na leru.
A ne znam da je prevelika, dosta se dobro ponasa s njom. Ali mozda nece kad rijesim semeringe. Isao sam za tim da phva TS ima 38 ler diznu iako znam da ima siromasniji atomizer nego ID pa mu i treba malo jaca ler dizna. Ali eto, probat cu ustelat s 38.
Sj#bo sam se ja sto nisam odma uzeo nekakav drugi karb nego se zajebavat s ovim ID, na kraju potrosio para a nisam nista dobio. Ici cu uskoro na neki jaci setup pa cu uzimat neki kineski 21 karb. Sto mislis da ga stavim na ovaj sad i ogranicim ga s ulazom u airbox na nekih 18mm, i naravno popratim iglom diznom i ler diznom. Jel bi to moglo radit dobro?
Btw. Ova tema je otisla u zesci offtopic :laughing11:
-
Radit ce on dobro,al dzabe ti 21 onda ako reduciras usisnu rupu.Gledaj da je ulaz u airbox bar 10ak% veci od promjera karba.
-
Radit ce on dobro,al dzabe ti 21 onda ako reduciras usisnu rupu.Gledaj da je ulaz u airbox bar 10ak% veci od promjera karba.
:icon_thumright: To sam i mislio. Stavit taj 21 i ogranicit ga za trenutni setup da se ne zajebavam s ovim serijskim, a onda kad bude nesto jace otvorit mu 23mm rupu na trokutastom boxu, jer mi nema smisla 21 karb na ovom cilindru