MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: muzgavac - 10 Studeni, 2018, 15:36:15
-
Jel nekome uspjelo skinuti čok sa karburatora a da pritom nije rastavljao pola skutera? Vidim da je mali vijak sa desne strane i njemu je nemoguće pristupit običnim alatom, treba skidat cijeli karburator....
-
da se skinut sam cok, makne se poklopac s njega i s kracim sarafcigerom se otsarafi saraf koi ga drzi na karburatoru
-
da se skinut sam cok, makne se poklopac s njega i s kracim sarafcigerom se otsarafi saraf koi ga drzi na karburatoru
Znaci onaj crni oklop se može skinut sa njega? I onda dobijem mjesta za doc do sarafa...
-
Uspio sam skinut cok nekako, ali nije do njega, problem je povećana potrošnja cca 7l/100km, membrana je nova, pumpa goriva cca 2 godine stara, postoji li jos neka mogućnost gdje bi bio problem povećane potrošnje?
-
Uspio sam skinut cok nekako, ali nije do njega, problem je povećana potrošnja cca 7l/100km, membrana je nova, pumpa goriva cca 2 godine stara, postoji li jos neka mogućnost gdje bi bio problem povećane potrošnje?
Jesi stelao ventile??
Pretpostavljam da imas onaj cok koji se da stelat i ako imas takav zaserafi ga do kraja i odserafi dva kruga i onda probaj.
Ali nisi napisao kako radi x9, kako se ponasa u voznji, jel puca na spuh jel zacukiva itd itd.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Uspio sam skinut cok nekako, ali nije do njega, problem je povećana potrošnja cca 7l/100km, membrana je nova, pumpa goriva cca 2 godine stara, postoji li jos neka mogućnost gdje bi bio problem povećane potrošnje?
Jesi stelao ventile??
Pretpostavljam da imas onaj cok koji se da stelat i ako imas takav zaserafi ga do kraja i odserafi dva kruga i onda probaj.
Ali nisi napisao kako radi x9, kako se ponasa u voznji, jel puca na spuh jel zacukiva itd itd.
Sent from my iPhone using Tapatalk
nisam ventile štelao, čok se natakne na otvor i zašarafi sa vijkom, kako misliš da ga olabavim?
x9 radi skroz normalno, normalno pali, normalno prima gas, u leru kad ga upalim okretaji su mu na cca 1600 a kad se malo ugrije onda je 1900-2000(na semaforu kad je u leru), problem sam primjetio samo po potrošnji goriva i ničem drugom.
-
kak si ustanovil da nije do coka?
mozda preljeva karb, treba provjerit plovak u fergazeru i podesit nivo po potrebi