MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Poggiali - 19 Listopad, 2018, 13:44:27
-
Jel moguce da nema teme na forumu xD
citam opis i pomislim pa to nebi bilo lose ako je tako, al znamo da je jedno text, a drugo realnost, paaa jel ima netko iskustva iz prve ruke, da je bas probao ?
Mene cak i 50 cc zanima, ako se nesto sitno dobije, jer mi je takorekoc od kad sam stavio vario, i serijski mina solidno jak i iskoristiv za moje potrebe... pa si mislim mooozda mi nebi terebalo nesto jace kao dr evo...
-
Al zas bi kupovo serijsko ak mozes eva dobit za jako jako male pare. Neisplati se radi štednje od 100-200kn kupit serijski cilindar.
I ja sam gledao te termogrupe, svašta ima u ponudi.
-
pa naraku 50 je 40 eura dok je evo 100, nije bas da nije razlika, al mevise zanima kakva je kvaliteta tog narakua, da ne ispadne manje trajan od 70basea
-
Pa vrlo vjv ce i bit manje trajan, nie neko veselje taj narku opcenito.
Tu ti j trznici neko prodaje novog eva za minu za sitne pare, pa baci oko.
-
Novi drevo ac je 80 eura.
Aaa ako vec hoces naraku onda uzmi 70ccm koji kosta 42 eura
Prebi pusti tog eva to je moje :P
-
Nemoj trazit dalje od dreva,nije skup,a jako kvalitetan kit sa kvalitetnim klipom,ako oces ustedit 300kn kupi naraku koji je gnoj.
Miran koncept kanala i ne trazi neke ekstra komponente da radi zadovoljavajuce.Karb 17,5 i base spuh.Bit ces prezadovoljan sa dr.evom.
Decki na prodaju je lc kit,om treba ac.
-
primjetio sam da se na forumu spominje samo dr evo
dali ima na forumu netko tko je kupio naraku, a imao je i doktor evo
pa da da svoj pogled na to sve.
jer sve ostalo je bacnje drkica na suvo, i moj je jaci od tvog
nhf
poggigali t si bio na BMW forumu ?
-
Naraku sam drzao u rukama,Dreva montirao i ustelao na mini,tako da stojim iza toga da je Naraku smece,ima i oprugu ispod donje karike.Obrada je ko da su se kineska djeca igrala nogom.
-
Pa narku je najjeftiniji donekle poznati proizvodac skuter dijelova. Sve od njih je vise manje sranje. Ne znam dal postoji ista sta valja od njih.
-
primjetio sam da se na forumu spominje samo dr evo
dali ima na forumu netko tko je kupio naraku, a imao je i doktor evo
pa da da svoj pogled na to sve.
jer sve ostalo je bacnje drkica na suvo, i moj je jaci od tvog
nhf
poggigali t si bio na BMW forumu ?
Nisam
-
Dobar je naraku, ne kuzim ovo generaliziranje ovo je sranje ovo nije bla bla a nikad niko to nije kupio i vozio pa da kaze iskustva, isti gus ovaj isti onaj razlika moze bit jedino kaj naraku pakuje neke manje kvalitetne klipove. Ja kad sam prije par godina kupovao kit za relija svi mi rekli motoforce je smece to je tipa RMS bla bla pa sam ipak kupio i Sport 70 i Racing 70 ( alu kit sa jednom karikom ) od Motoforcea. Obrada je za 5 koplja izmad TOP, Dr Evo, Malossia i slicnih razvikanih gnojeva. Motoforce sport mi je nakon 3 ljepljenja i dalje bio salon stanje i jedva se primjetilo na cilindru dok.je smece od dreva imao takve riseve da sam ga htio bacit u smece. Nevidim nigdje problem sa naraku cilindrom ako se smjesa postela kak treba nesmije cvikat da rak raka jebe
Kolko se sjecam clan ApriliaTop je prije par godina imao neki no name cilindar na minareliju pa je bio ful zadovoljan, ak vidi temu nek se javi al mislim da je sve bilo oke sa tim kitom
-
i to kaj velis...
ne znam,, ja se sjecam da je malossisport za piaggio imal takvu zavrsnu da bi se porezal, a opet je tolko bio na glasu
-
isto tak i drevo i ostale balkanske krave dok su moja oba motoforce kita imali skosene rubove na kanalima. Obrada je fkt bolja a vjerujem da je i kvaliteta odlicna
-
Mislis da ih je briga , pa to se stanca na veliko. Bas se njima da burgijat jos . A i kad gledas taj komad gusa ne vrijedi ni 100kn kad bi gledao materijal i posao, nastanca ih 100 komada u 10minuta.
-
jbga, ne placas materijal samo, vec i njihov R&D
-
A jbg to tak ide. Iako tu nema fizickog rada .. Napravi ga kak hoce samo mjere unose i samo stancajjjj. Htio sam samo rec da se npr na tim ostrim kanalima vidi da to samo leti i da se stanca na veliko.. Zato je zavrsna obrada nikakva.
-
Zar vjerujete da naraku to radi sam kao i motorforce ?
Mozda sve narucuju od rms-a
Isto kao sto je u tq zglobovima optimalov zglob
Za standardnog korisnika mislim da nista ne fali naraquu a tko se hoce trkat ima malossi i poljini
-
Lako moguce . Pa samo lijepe naljepnice
.. Cak mi rmsovi klipovi bolje izgledaju. Ovi naraku su poput onih kinesloh sa ebaya za 10 eura.
-
Zar vjerujete da naraku to radi sam kao i motorforce ?
Mozda sve narucuju od rms-a
Isto kao sto je u tq zglobovima optimalov zglob
Za standardnog korisnika mislim da nista ne fali naraquu a tko se hoce trkat ima malossi i poljini
Ajde kad si tako uvjeren naruci jedan i isprobaj,pa ces nam prenijeti svoje iskustvo.
I Stage6 radi Senchen firma iz kine,ali rade po narudzbi,tako da kvaliteta nije gnoj.
Italkit koji je kod nas "nepoznat" radi Gilardoni firma.Za one koji ne znaju oni rade orginal cilindre za sp180.
Motoforce je druga prica koji Zvonkec spominje,njihov racing je daleko daleko kvalitetniji od narakua,rms-a i slicnih.Dosta ljudi je s tim cilindrom napravilo 20+soma km.
Malossi nemojte usporedjivat s ostalima jer je to drugi svijet,pogotovo sa alu cilindrima.
A izjava da budes se trkao s base cilindrom od malossia i polinia mi je smijesna,to se slaze da ide malo bolje i da traje.
Iako malossi na gusu trpi 11soma okretaja,uz smanjeno hladjenje i to brutalnog maltretiranja.Nekolicina je vidjela klip i cilindar nakon te torture,pa su rekli da je nov.BP mi ga je premjerio i gus se potrosio 0.5/100mm.
-
Zasto nitko ne zeli probat Pinasco GForce gusane kiteve, talijani ih masovno vozaju.
Kvaliteta kao Top/Drevo i slicni, a i cijena.
Pinasco takoder ima potpis Gilardoni tvornice po cijeni Dreva.
Ima Pinasco G Force 70 alu i gus verzija, to je kao base kit.
Zatim ima Pinasco T Force 70 alu midrace i racing.
Ovaj midrace je azdaja i poseban potpis Gilardoni tvornice.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Kad nema kod ovih nasih dobavljaca. Ljudi kupuju ono što je lako nabavit i još bitnije za što je najlakše naći rezervne dijelove. Što vrijedi neki egzotični kit ak nemožeš kasnije kupit brtve il karike.
-
Kad nema kod ovih nasih dobavljaca. Ljudi kupuju ono što je lako nabavit i još bitnije za što je najlakše naći rezervne dijelove. Što vrijedi neki egzotični kit ak nemožeš kasnije kupit brtve il karike.
Ima sve, na talijanskim web shopovima.
Pinasco full ponuda dijelova pa Parmakit, Italkit itd itd.
Variomata ima svih vrsta proizvodaca.
S.Attack je beba za Biola Motors i slicne talijanske w.shopove
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nabroji baseove na forumu,imas ih 20 i to sam pretjerao,od tih 20 ih je 15 sa dr.evom,od tih 15 ih 13 ima 78 diznu.Midracea trenutno ima 2-3 kom koji voze.O cemu pricamo?O jebenom naraku od 50e,kupi montiraj,probaj,ako ne valja sikni ga u tri pizde materine.Jake mudrolije...
-
Naracku je prepakirano kinesce. Da valja prvi bih ga vozio.
Moguce da imaju neke stvari koje su ok, ali feedback je los. Tko je god ozbiljan skuteras, kod njega neces vidjeti nikakve Naraku ili recimo Stage6 dijelove, izuzev naravno iznimki...
-
steta kaj nema neki ko pevec al za skuter djelove, pa odes pogledas u zivo i to je to.. joj kak bi to bilo divno :toothy9:
-
steta kaj nema neki ko pevec al za skuter djelove, pa odes pogledas u zivo i to je to.. joj kak bi to bilo divno :toothy9:
E to bi bio pravi ducan!!
Ja sam o tome isto tako razmisljao. Ducan koji vecinu stvari za vecinu skutera ima na zalihi i full tuning odjel da dodes povremeno nahranit oci i da to fino pogledas i provuces kroz ruke hahah.
Ali tesko da ce ikad to zazivit kod nas.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
I bolje da ne zaživi,kaj bi mi imali od toga? Trgovci bi nabili 300% marže pa kukali kak slabo ide prodaja
On topic - te naracku,rms i slične zamjenske termogrupe su po meni smeće,a kakve tek smećarske klipove i karike pakiraju s tim cilindrima to nisu istine,ja taj gnoj ne bi ugradio ni da mi netko to pokloni džaba
-
Ne znam njemacki, al na videu mi izgleda ok obrada, jedino da nama na balkan ne salju trecu klasu :/
https://www.youtube.com/watch?v=9yxH1HlFCoo
-
Ovo na videu je po boji cilindra neki alu kit i to nema veze sa zamjenskim 50ccm i 70ccm kina gus cilindrima,evo ti za primjer piaggio lc skuter sa rms blu line 70ccm gusom i zx-om ide gore nego sa original 50ccm cilindrom i zx-om,pametnome dosta
-
Ne znam njemacki, al na videu mi izgleda ok obrada, jedino da nama na balkan ne salju trecu klasu :/
https://www.youtube.com/watch?v=9yxH1HlFCoo
Znam covjeka koji na roxu ima naraku 70cc i samo rijeci hvale od njega,nisam ga probao al ga znam vidjat na cesti i ide super, kod nas nesalju trecu klasu nego se balkanci navikli na "pravu" marku :toothy10:
Glupo je da se pljuje po naraku cilindru pogotovo oni koji nisu ni vidjeli a kamoli imali, bilo bi lijepo kad bi neko iskusniji mogao dobit na test pa da znamo ::)
-
Naracku je prepakirano kinesce. Da valja prvi bih ga vozio.
Moguce da imaju neke stvari koje su ok, ali feedback je los. Tko je god ozbiljan skuteras, kod njega neces vidjeti nikakve Naraku ili recimo Stage6 dijelove, izuzev naravno iznimki...
Naraku je kolko znam tajvanac al ne vjerujem im niš...
Stage6 imaju iskreno jako dobre stvari, ja sam se začudio za neke stvari tipa karburatori stage6 rd 19 dellorto pa vhst rd 28 , stage6 slickovi za trke i tako. Ono što me razuvjerava kod stage6 su njihovi klipovi od cilindara... baš kineska gamad... :laughing7:
-
Nisam imao(a bome ni ne mislim imat taj škart) al znam par ljudi koji su kupili zamjenske 50ccm cilindre jer su bili škrti,uglavno svi su ubrzo završili u smeću,nekima su se karike potrošile za 1500km,a kad sam mjerio jedan klip on nov nekorišten za 3 desete klapa u cilindru,a takav je bio i moj rms klip koji sam davno jednom i više nikad kupio u životu
Odgovorno tvrdim da su serijski klip i cilindar sa 30 hiljada km na grbači sa novim original karikama bolji,kvalitetniji i trajniji od bilo kakvog naracku i sličnog cilindra i klipa,moja termogrupa sa 63500km je živi primjer
-
dobro mene je zanimala vise sport klasa, ne base zamjenska i to... ovo kaj lik ima, slicno izgleda klip od gus verzije.. navodno klip ima neki sloj koji se postepeno skida dok se kit razradjuje...
to kaj je taiwan ne mora nis znaciti... dr pulley je isto tajvan i rade odlicne rolice...
-
kaj nema rade na crvendaču rms klip pa preskoči tvog ranera sa ZXom :laughing11: Naraku je solidna marka, za 4t mašine rade jako dobre i kvalitetne dijelove koje čak i ameri ugrađuju na gy6, nije sad da je na vrhu ljestvice ali nije ni za bacit. Na istoku postoji tolko vrhunskih marki iza kojih se malossi i slični mogu samo sakrit, ali naravno balkanci dalje od italije i njemačke nevide :sad1:
imam doma neki žnj cilindar za minu na kojem piše samo 50cc sastrane ko zna koja je marka mislim da nije čak ni rms nego neki no name, u šteku imam 40.4mm klip i zbušit ću ga na specijalu i stavit na relija pa baš da vidimo tu lošu kvalitetu o kojoj svi melju a nikad vidli nit vozili to
-
Al onda napravi barem 40 hiljada da ni karike ne diraš,onda ću ga ispoštovat i posut se pepelom
-
hh pa tolko ni peža nemre s jednim karikama koja je daleko ispred kine, nek napravi 2000 bez cvikanja i to je već dovoljan dokaz da valja. Obično svi koji su kupili te zamjenske cilindre su brzo zaljepili, vidjet ćemo kolko će ovaj moj
-
Tvoj će bit bolji iz jednog razloga,a to znaš i sam,ti ćeš reć strugaru koju toleranciju cilindra da napravi u odnosu na klip,a taj luksuz kupci zamjenske termogrupe nemaju nego su osuđeni na manji ili veći tvornički fuš po tom pitanju
-
ali će i dalje ostati kineski no name klip koji se upitno širi na različitim temperaturama
-
Al onda napravi barem 40 hiljada da ni karike ne diraš,onda ću ga ispoštovat i posut se pepelom
Na tom skuteru je 50cc samo zato kaj je na prodaju,nisam lud da se na 50cc vozim 40tkm,pogotovo jer mi je auto primarno vozilo i jos su 2 skuteru u steku pa bi morao u vozilima provoditi 24/7 x par godina da bi napravio te km s jednim.
Ja vozim 70cc,mijenjam dijelove,kvare se,dopizde mi,slazem da ide bolje itd,pa mi nabijanje kilometara nije napeto.
-
Ovaj kit sa video super izgleda. Taj naraku nema veze sa pravim narakuom. Pa zar vi ljudi mislita da Naraku ima tvornicu za kiteve , variomate , usise , rolice , kakve sve ne bedastoce. Sve oni to daju nekome kao i malossi i polini.
Pravi primjer je Yasuni recimo. Firma se probila sa auspusima i rade ih odlicno i onda "naprave" variomat Yasuni. Kupio ga rade i dreka ne valja jer nisu ga oni radili. Vec su dali nekome da se iskopira Dopplerov made in France variomat.
Drugi primjer je KOSO. Koso je vrhunska firma koja radi table i cukice i po tome su poznati. I onda mi dodje netko i kupi njihov skupi KOSO fergazer. Taj fergazer Koso firme nije vidio. Niti oni imaju ikakve veze sa njime osim kaj mecu svoju naljpnicu na njega. I onda taj isti fergazer kopira OKO koji je jos jeftiniji i onda 4. ruka dodje i skopira OKO fegazer i od srama kakve je kvalitete cak ni naljepnicu ne metne na njega.
Tako da zamjenski cilindri 50cc RMS , Motoforce , Naraku , pa cak nebi me cudilo Malossi , Polini obicni gusani 50cc cilindri izlaze iz iste tvornice. Motoforce alu odlicno izgleda i nebi me cudilo da Airsal radi za njih kiteve , pa tako i ovaj Naraku 70cc alu sa videa isto izgleda vrh i nebi me cudilo da ih isto Airsal radi.
Airsal vrhunska firma koja radi odlicne kiteve i imaju bas tvornicu za to i bas se bave time. Treba naci podatak , ovo je moje misljenje osobno samo.
Peža vozi 20-25000 sa karikama i onda su za zamjenu makar znam i neke dostavnjake kaj su vozili po 50000 i bile su tanke kao list papira.
-
onaj prvi motoforce gus koji sam imao je bio jeben, zavrsna obrada bolja nego na malosiu i slicnima i bar su rubovi na kanalima bili skoseni dok neki cilindri izlaze ostri u prodaju da se porezes na njih