MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: File F1 - 16 Ožujak, 2018, 00:54:02
-
Motor je vozija normalno,stavija malossi filter zraka i diznu 64(bila 56,sve ostalo serijski osim federa kvacila) i igra se sa stelanjem karba,iglom i smjesom,i iglu stavija na 3 zub od vrha i smjesu na 2 kruga i vozija se i motor poceja gubit snagu,sta i parkira ugasija i ne pali vise.Baca iskru,ima kompresije u cilindru i vergla,ali nece upali,i kod malo duzeg verglanja zna se cuti jaki prasak iz cilindra koji put i jedan put je ko crni dim izasa iz auspuha al odma nesta,nije onako klasicni dim pa da se jos vidija,odma je isparia,ako me razumite ;D
Proba san i izvadit svicicu i verglat pa vratit ali nula bodova.
I iz rezervara jedno od crijeva,kako su mi rekli ekipa,da iscupam i ako curi da vjerovatno ne radi vakum pumpa,i curilo je.Evo i screenshot te cijevi: https://pasteboard.co/Hc5agFJ.jpg
Ali ja mislim da je u zadnjem dijelu rezervara vakum pumpa: https://pasteboard.co/Hc5bMux.png
Da spomenem i prije je bila ista situacija al koliko se sican da nije bilo iskre ili je bila jako slaba,tada je bilo do namotaja pa su prominjeni.
Bez ideja sam,svaki savjet je dobrodosao :help:
-
Moras izvadit limic iz zadnjeg dijela karba i staviti iglu na prvi zub odozgora.Ovo tvoje je prebogata kombinacija.
Nakon tog verglanja kad izvadis svjecicu,jel ona mokra ili suha?
Ako imas svo troje: gorivo,iskru i kompresiju on mora upaliti.
Fali ti nesto od stavki,provjeri svjecicu nakon verglanja,pa cemo dalje... :icon_thumright:
-
Moras izvadit limic iz zadnjeg dijela karba i staviti iglu na prvi zub odozgora.Ovo tvoje je prebogata kombinacija.
Nakon tog verglanja kad izvadis svjecicu,jel ona mokra ili suha?
Ako imas svo troje: gorivo,iskru i kompresiju on mora upaliti.
Fali ti nesto od stavki,provjeri svjecicu nakon verglanja,pa cemo dalje... :icon_thumright:
Nema limit na karbu,skinuta su sva tri.
Nakon verglanja svjecica je suha.
-
Ne dobivas gorivo u cilindar,uzmi cep od coca cole,malo u spricu ili tak neku kombinaciju.Ulij mu kroz otvor svjecice,zaserafi svjecicu i probaj upaliti.Ako upali definitivno ne dobiva gorivo...
-
Ne dobivas gorivo u cilindar,uzmi cep od coca cole,malo u spricu ili tak neku kombinaciju.Ulij mu kroz otvor svjecice,zaserafi svjecicu i probaj upaliti.Ako upali definitivno ne dobiva gorivo...
Proba san i to,nece pali.
-
Ako ima goriva i iskru,onda nema kompresije...
Skini auspuh pa kroz ispusni kanal pogledaj stanje klipa i cilindra...
-
Ako ima goriva i iskru,onda nema kompresije...
Skini auspuh pa kroz ispusni kanal pogledaj stanje klipa i cilindra...
A sve izgleda ok.
Rekli su mi da je vjerovatno oko namotaja i magneta problem,da taj crni prasak iz auspuha zbog toga,da iskru baca u krivo vrime,ne dok je u GMT.
Kako se moze ispitati/pogledati jeli u magnetu problem?
-
Nema veze kaj baca iskru. Zamijeni svijecku , 1000x mi se desilo svijcka ima iskru ali ne pali. Jednostavno se nekaj pokvari u njoj.
Ovo pucanje iz spuha je klasicno kada imas previse verglas pa odjednom izbaci hrpetinu goriva van.
-
Nema veze kaj baca iskru. Zamijeni svijecku , 1000x mi se desilo svijcka ima iskru ali ne pali. Jednostavno se nekaj pokvari u njoj.
Ovo pucanje iz spuha je klasicno kada imas previse verglas pa odjednom izbaci hrpetinu goriva van.
Stavija san novu svjecicu i nece.
Ona gumena cijev koja ide od air boxa do karburatora je mokra iznutra od goriva.
A posto je svjecica suha ko barut promislia san da ne dobiva gorivo,ali karburator je cist i dizna je cista.
-
Ubaci malo goriva u otvor svjecice,ako nema goriva,tako bi se trebao javiti...
-
Ubaci malo goriva u otvor svjecice,ako nema goriva,tako bi se trebao javiti...
Proba san uspricat goriva u cilindar kroz otvor svjecice i vratit ju pa verglat ali nece ni to.
-
Znaci imas iskru,imas goriva(nakon kaj uspricas) i klip i cilindar su na oko dobri?
-
Ako imas iskru a nece upaliti kad ubacis goriva kroz otvor svjecice onda ili nesto ne stima sa termo grupom ili iskra nije pravovremena.
-
Znaci imas iskru,imas goriva(nakon kaj uspricas) i klip i cilindar su na oko dobri?
Da
Ako imas iskru a nece upaliti kad ubacis goriva kroz otvor svjecice onda ili nesto ne stima sa termo grupom ili iskra nije pravovremena.
E to pa kazem za iskru,to su mi rekli da vjerovatno nesto s magnetom i ne baca iskru u pravo vrijeme,samo neznan kako da provjerim magnet
-
Sa magnetom realno nema sta biti,moze se samo raspast. :dontknow:
Jedina stvar oko magneta moze biti da je kajla puknula ili nesto slicno.
Treba provjeriti pickup,namotaje i bobinu/cdi onda.Imas u faq dijelu sta se i kako mjeri...
-
Sa magnetom realno nema sta biti,moze se samo raspast. :dontknow:
Jedina stvar oko magneta moze biti da je kajla puknula ili nesto slicno.
Treba provjeriti pickup,namotaje i bobinu/cdi onda.Imas u faq dijelu sta se i kako mjeri...
Moram posuditi multimetar od nekoga onda.
Mislim cak da imam novu bobinu negdi,mozda je i do nje?
-
provjeri kompresiju masine, provjeri kajlu magneta i usput semeringe
pregedaj prirubnicu i stanje usisnih ventla
probaj ga paliti bez auspuha, moguce je da je auspuh postopan