MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Iwo SR Tuono - 13 Listopad, 2008, 14:38:52

Naslov: Ditech 50 - Prijenos
Autor: Iwo SR Tuono - 13 Listopad, 2008, 14:38:52
Ovako, stavim laser xpro i multivar 6,9 i skuter se trga do nekih 35km/h, čupa, diž na zadnji, ludnica...i onda dođe do 40 i tu stane, krene navlačit, okretaji padaju, katastrofa, sad mi je samo do faxa...dajte mi neki prijedlog ali za serijski vario jer multivar iude dolje, bolcna je kraća nego u serijskog variomata pa ga to jebe, stavio sam šajbice al nije to to.
E da, skinuta je blokada sa spuha, ja razmišljam stavit 6,3gr i crvene na kvačilo pa probat...šta kažete?
Naslov: Odg: Ditech 50..uštelavanje
Autor: Brla - 13 Listopad, 2008, 18:45:50
da nije stvar u centralnom  :icon_scratch:
Naslov: Odg: Ditech 50..uštelavanje
Autor: crogenie - 13 Listopad, 2008, 18:47:09
Rekao bih pretvrd centralni.
Naslov: Odg: Ditech 50..uštelavanje
Autor: andy - 13 Listopad, 2008, 19:23:53
Rekao bih pretvrd centralni.

prije premekan  ::)
Naslov: Odg: Ditech 50..uštelavanje
Autor: andy - 13 Listopad, 2008, 19:32:23
on ima premekan centralni i treba tvrđi jel to misliš ???

ja imo isti slučaj s bijelim i nikak od 40-60 da navuče i stavio tvrđi centralni i riješio problem... :laughing7:
Naslov: Odg: Ditech 50..uštelavanje
Autor: crogenie - 13 Listopad, 2008, 19:56:00
A nije isto imat tvrđi, ili pretvrd. Ne valja ni premekano niti pretvrdo. Treba pronac onu zlatnu sredinu. Sad ne znam da ga jebes. ;D Meni je logicnije da mu je ipak pretvrd, nego premekan, al moze bit i jedno i drugo, najbolje nek proba.
Naslov: Odg: Ditech 50..uštelavanje
Autor: aprilija top - 13 Listopad, 2008, 19:57:52
ne ako imas bijeli onda stavi zuti centralni od minarellija da ti ne padaju okretaji
Naslov: Odg: Ditech 50..uštelavanje
Autor: andy - 13 Listopad, 2008, 19:58:34
A nije isto imat tvrđi, ili pretvrd. Ne valja ni premekano niti pretvrdo. Treba pronac onu zlatnu sredinu. Sad ne znam da ga jebes. ;D Meni je logicnije da mu je ipak pretvrd, nego premekan, al moze bit i jedno i drugo, najbolje nek proba.

ma sad sto posto ima premekan... aj koji imaš centralni, Iwo reci sam ???
Naslov: Odg: Ditech 50..uštelavanje
Autor: Hrga - 13 Listopad, 2008, 20:01:04
A nije isto imat tvrđi, ili pretvrd. Ne valja ni premekano niti pretvrdo. Treba pronac onu zlatnu sredinu. Sad ne znam da ga jebes. ;D Meni je logicnije da mu je ipak pretvrd, nego premekan, al moze bit i jedno i drugo, najbolje nek proba.

 :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6:



Iwo: frend je imao slican problem i stavio je bjeli centralni, stanje se malo popravilo ali nije to to...
Naslov: Odg: Ditech 50..uštelavanje
Autor: Iwo SR Tuono - 13 Listopad, 2008, 23:21:13
ma vidite, imam ja serijski centralni i serijske šuštice, sa tvrđim centralnim bi meni bila manja krajnja, ali meni je krajnja 80, al do tog mi treba navlačit znaš koliko, imam tu šugavu rupu do nekih 60 jer mi okretaji jendostavno padnu na nekih 35-40km/h,a ovaj spuh traži okretaja i okretaja a to mu nemogu omogućit jer koliko sam ja skontao trebao bi još lakše roline i tvrđe na kvačilo da skroz kasno odvoji da mi starta sa visokim okretajima i da te okretaje lakše roline uspiju održat...valjda
Naslov: Odg: ZAĹ TO TUNIRATI MOTOR???
Autor: pitaNS - 13 Listopad, 2008, 23:33:45
Treba ti tvrdji feder definitivno... Ljudi kod mekanog federa remen brze propadne u polutke i okretaji padaju al ima vecu krajnju jer remen vise propadne nego u slucaju tvrde opruge!
Naslov: Odg: Ditech 50..uštelavanje
Autor: crogenie - 14 Listopad, 2008, 00:09:26
A nije isto imat tvrđi, ili pretvrd. Ne valja ni premekano niti pretvrdo. Treba pronac onu zlatnu sredinu. Sad ne znam da ga jebes. ;D Meni je logicnije da mu je ipak pretvrd, nego premekan, al moze bit i jedno i drugo, najbolje nek proba.

 :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6:

Nemoj se smijat, tako mi cura objasnila...  :icon_biggrin:
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: ive_91 - 14 Listopad, 2008, 01:58:19
serijala vario 6.5 gr rolice graniće sa prevrtavanjem (to ti je orginal od carb modela)
ako imas orginal kvaćilo stavi si gore zute pedercice i to je to...

btw. dal bi prodao multivar
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: Iwo SR Tuono - 14 Listopad, 2008, 13:51:59
a ne, multivar će onda čekat kit-a ako ga skinem

Daj mi samo reci dimenzije, jel sad sam zbunjen, zovem servis ovi viču 15x12, na netu piše 17x12...niš mi nije jasno više...

a da, šta se tiče cetralnog mislim da nije do njega al ću probat, inače dok sam imao zx-a je išao sa serijskim setupom rolina i federa ko lud, valjda zx radi na manjim okretajima nego xpro
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: Ghoul - 14 Listopad, 2008, 15:05:42
samo malo! ti imas ditecha? tak ti svejedno dal stavis gore serijski ili MHR spulju razlike nece bit, tj. hoce, ali neprimjetne!

jedino gdje tebi reza na ditechu moze imat efekta je da kupis od malossia kit i one mutave injektore i procesor koji simuliraju rad karba! kuis jer tebi smjesu i brzinu vrtnje odredjuje procesor, a ne velicina i propusnost karba i brzina rezonancije spuha!

tak da nije bitno koji spuh koristis trenutno, ocito ti se nes sjebalo ak je tolka razlika nakon promjene auspuha! jer ta dva spuha nisu toliko sad razlicita i bilo bi sumnjivo da i na karb modelu bude takva razlika kakva je tebi....  :drunken_smilie:
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: igor.sb - 14 Listopad, 2008, 16:06:25
a ne, multivar će onda čekat kit-a ako ga skinem

Daj mi samo reci dimenzije, jel sad sam zbunjen, zovem servis ovi viču 15x12, na netu piše 17x12...niš mi nije jasno više...

a da, šta se tiče cetralnog mislim da nije do njega al ću probat, inače dok sam imao zx-a je išao sa serijskim setupom rolina i federa ko lud, valjda zx radi na manjim okretajima nego xpro

j#bo te servis i laser :P

serijske role su 17x12,3, 15x12 je za minarelli
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: Iwo SR Tuono - 14 Listopad, 2008, 19:22:48
e a briem da sam ja kresnuo u multivar 17x12, a u multivar ide 16x13  :toothy12: :toothy12:
sutra ću uzet bilo koju marku pa makar moro i rms 17x12 i stavit u serijala vario, valjda će radit j#bo ga ja
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: andy - 14 Listopad, 2008, 19:26:35
e a briem da sam ja kresnuo u multivar 17x12, a u multivar ide 16x13  :toothy12: :toothy12:
sutra ću uzet bilo koju marku pa makar moro i rms 17x12 i stavit u serijala vario, valjda će radit j#bo ga ja

o majke tiii!!!!!!!!!!!! ahahahahaha  :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie:
 :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6:
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: Iwo SR Tuono - 14 Listopad, 2008, 19:41:12
samo malo! ti imas ditecha? tak ti svejedno dal stavis gore serijski ili MHR spulju razlike nece bit, tj. hoce, ali neprimjetne!

jedino gdje tebi reza na ditechu moze imat efekta je da kupis od malossia kit i one mutave injektore i procesor koji simuliraju rad karba! kuis jer tebi smjesu i brzinu vrtnje odredjuje procesor, a ne velicina i propusnost karba i brzina rezonancije spuha!

tak da nije bitno koji spuh koristis trenutno, ocito ti se nes sjebalo ak je tolka razlika nakon promjene auspuha! jer ta dva spuha nisu toliko sad razlicita i bilo bi sumnjivo da i na karb modelu bude takva razlika kakva je tebi....  :drunken_smilie:
mislim da su krive dimenzije rolina u multivaru, sutra ću ja to rastavljat opet  :dontknow:
I da, imam ditecha i polini ventil, sa zx-om mene runner vx nije mogao stić do 30-40km/h kontaš, taj skuter je skidao sve serijale i 50tke s karbom koje su imale samo spuh i multivar...kaem ti,išao je ko lud...i da, imam visokotlačni, ali meni ne igra elektronika i kit sad trenutno, oću samo rezu uštelat da radi, i nisam je stavljao iz neke želje za tuningom nego zato šta mi je serijala spuh pucao 3 puta i odustao sam od varenja  :toothy3:
I bome su zx i xpro različiti u loncu i položaju lonca, to sam prvo pogledao kad sam ga izvadio iz kutije.
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: Iwo SR Tuono - 14 Listopad, 2008, 19:42:23
e a briem da sam ja kresnuo u multivar 17x12, a u multivar ide 16x13  :toothy12: :toothy12:
sutra ću uzet bilo koju marku pa makar moro i rms 17x12 i stavit u serijala vario, valjda će radit j#bo ga ja

o majke tiii!!!!!!!!!!!! ahahahahaha  :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie:
 :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6:
znaš šta, te mi je roline prodao lik s ss foruma zajedno s multivarom tako da sma ja budala povjerovao, al sutra popodne vas izvjestim o svemu  :binkybaby:
Naslov: Odg: ZAĹ TO TUNIRATI MOTOR???
Autor: pitaNS - 14 Listopad, 2008, 19:44:11
Pa naravno da su razliciti... Laser x pro cak preporucuju za base kit a zx za serijalu mama!
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: Iwo SR Tuono - 14 Listopad, 2008, 19:46:15
pa da, to ti ja govorim, meni je ditech ima blokadu višlje jer je stari software gore, vrti ga blizu 11 000 o/min, a ovi noviji idu do 9800 o/min tako da okretaja za spuh ima, sutra bumo vidli  :angry7:
Naslov: Odg: ZAĹ TO TUNIRATI MOTOR???
Autor: pitaNS - 14 Listopad, 2008, 19:49:50
Ajde,ajde samo ti pukni prave rolnice pa ce biti dobro.. He,he :)  :)
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: Iwo SR Tuono - 15 Listopad, 2008, 21:58:02
evo ga  :happy8:
skinem multivar i roline, izmjerim ih, 16x13 su, znači dobra dimenzija za multivar

vratio sam serijski vario i bolje ide, samo me svjećica počela jebat sad, krene dizat okretaje i svjećica zariba, znači sutra nova svjećka i gas

i da, u rijeci nemam nigdje uzet 17x12 6,5 gr tako da ako netko zna di ima ili ima doma nek me kontaktira

i da, multivar je na prodaju, 250kn + roline polini 6,9gr 16x13
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: ive_91 - 15 Listopad, 2008, 22:17:43
samo malo! ti imas ditecha? tak ti svejedno dal stavis gore serijski ili MHR spulju razlike nece bit, tj. hoce, ali neprimjetne!

jedino gdje tebi reza na ditechu moze imat efekta je da kupis od malossia kit i one mutave injektore i procesor koji simuliraju rad karba! kuis jer tebi smjesu i brzinu vrtnje odredjuje procesor, a ne velicina i propusnost karba i brzina rezonancije spuha!

tak da nije bitno koji spuh koristis trenutno, ocito ti se nes sjebalo ak je tolka razlika nakon promjene auspuha! jer ta dva spuha nisu toliko sad razlicita i bilo bi sumnjivo da i na karb modelu bude takva razlika kakva je tebi....  :drunken_smilie:


spuh na techu daje puno.. ko si da truda i prouci rad techa skuzit ce nekaj jako bitno..i onaj ko skida svjecku sa techa skuzit ce jos nesto... tak da ljudi.. dok ne probate i ustelate nemojte trkeljat... 

moj setup:
elektronika novi tip. sve zblokano
leovinc rr
rolice 6.85 gr. (orginalne skidane na tokarskom i mjerene na vagi iz apoteke)
serijala centralni.
malosi fly i zeleni pederi
orginal zvono
orginal remen
frisko podmazane i ociscene polutke

top speed sagnut na ravnici svakoj 100+ kmh po cuki od 120 kmh. koju sam malo drko da manj elaze prije je kazala do 110
od 0-90 dolazi odma i do tam imam sve karbove sa spuhom i multijem...

u planu sređivanje masine komplet+produzeni prijenos i mozda kit..ako ce kit ide i sređivanje kanala makar vi svi kazete da to nist ne daje... ali to je i dalje 2t. kojem kroz kanale putuje zrak i ulje.. a kolko znam da ako zrak ide lakse dobit ce se snage a jos vise se dobija sa ispusnim kanalom.. jedina banana techa je kaj nesmijem stavit otvorenost ispuha vecu od kad on ubrizgava benzu.. tak da bih bio jako zahvalan ak netko zna kad on ubrizgava gorivo.  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: Iwo SR Tuono - 15 Listopad, 2008, 22:55:59
gle, ja sa benzinom nemam problema jer mi polini ventil daje benzina i previše sad dok ne naštelam auspuh, uglavnom hvala na ovome setupu, probat ću i ja neš slično, al ću odnjet kod zlatara da mi ih proba izvagat i olakšat ili da kupim negdje te roline,i fly moram naručit preko sebe sad dok mi dođu pare....

a ako ćeš kitat onda kupi od mene polini kit, brusi ga na prvu specijalu i stavi klip s jednom karikom, nabavi si ventil pa ćeš vidjet kako će ić....gle, ako se uhvati tko štelanja ditecha skontat će kako šta radi i kako šta ide...
čujemo se okolo, btw ako će multivar evo ga ide za neku lovu
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: ive_91 - 15 Listopad, 2008, 23:04:50
gle, ja sa benzinom nemam problema jer mi polini ventil daje benzina i previše sad dok ne naštelam auspuh, uglavnom hvala na ovome setupu, probat ću i ja neš slično, al ću odnjet kod zlatara da mi ih proba izvagat i olakšat ili da kupim negdje te roline,i fly moram naručit preko sebe sad dok mi dođu pare....

a ako ćeš kitat onda kupi od mene polini kit, brusi ga na prvu specijalu i stavi klip s jednom karikom, nabavi si ventil pa ćeš vidjet kako će ić....gle, ako se uhvati tko štelanja ditecha skontat će kako šta radi i kako šta ide...
čujemo se okolo, btw ako će multivar evo ga ide za neku lovu


tech je fora.. sad sam sve vise u njemu i kontam ta sranja radim si alat.. sad me jebe barometar svi imaju neke fus... jer bez njega je banana... a da tech nemoze ic moze... moze ic on pun k. da imam love kupio bih malosi radilicu, polini kit, malosi ecu. (ima za odvojeno kupiti na SC ili SA nisam zicer) naravno polini speed control, produzeni, deltu... polutke... i dat si truda na cilindru i sređivanju smjese... dat mu cim bolji omjer i cim vecu iskru i dajem ruke u vatru da ce ic ko i karb sa ful sređenim base spuhom... i naravno uz to sve dobar protocan spuh koji ce ga pratit sa rezonancijom na određenim rpm. jer nece tech u velke rpm. max efikasnonst ce mu bit na nekih 9-10 k rpm.. max.. jer poslije tog je vec problem u injektorima i kompresoru... nije to malo 100000 puta u minuti pomaknut par federa i "ventilia" a sve skupa velicine nokta...

koliko bi trazio za polini i jel dajes i casicu
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: Iwo SR Tuono - 15 Listopad, 2008, 23:28:52
kojih federa i ventila,to je 2t

ma polini ti dam za 150kn bez ventila...glava, klip,karike,cilindar...nosi
Naslov: Odg: Ditech 50 - Prijenos
Autor: Iwo SR Tuono - 19 Listopad, 2008, 15:27:05
evo ga, nakon 20x skidanja variomata i izgaranja na živce uspio sam nešto i složit  :toothy9: :toothy9:

Sad su 5gr roline i serijski feder, serijski remen,serijski centralni.

Evo šta sam probavao sve, 7,5gr, 6,5gr,5gr...i nakraju sa 5 se vrti ko stoka al bome i ide 100x bolje, sad je u planu naručit fly i kompet federe za štelanje i za kvačilo i centralne i nabavit roline od 5,5 i 6gr jer mislim da bi uspio sa nekom težinom od 5,5-5,75gr uspijet se naštelovat.Ove od 5gr nisam ni mislio stavljat jer sam mislio da će bit prelagani,al nakraju je dobro ispalo.Znači XPRO ipak traži okretaja dosta, morat će neki kit sjest sad  :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: