MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: majic_sk - 09 Listopad, 2008, 22:13:35

Naslov: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: majic_sk - 09 Listopad, 2008, 22:13:35
dakle dvoumim se između 2 kita
malossi sport
stage6 pro

oba su tu negdje po snazi, base klasa, s6 malo jači ipak...

e sad sport je gus, a s6 je alu...
i s6 ima 1 kariku...

spuh će biti ovaj koji imam s6 pro replica, odličan auspuh za base kit...dakle neće "trgat" kit previše...
e najvažnije mi je da kit traje dost dugo i da ne trebam stalno neš šarafat po motoru...

dakle koji?? :dontknow:

U tom slucaju ovaj prvi.
Naslov: Odg: dvojba-kit
Autor: Brla - 09 Listopad, 2008, 22:18:16
sport frende  :icon_biggrin:
Naslov: Odg: dvojba-kit
Autor: SlowRider - 09 Listopad, 2008, 22:19:51
dakle dvoumim se između 2 kita
malossi sport
stage6 pro

oba su tu negdje po snazi, base klasa, s6 malo jači ipak...

e sad sport je gus, a s6 je alu...
i s6 ima 1 kariku...

spuh će biti ovaj koji imam s6 pro replica, odličan auspuh za base kit...dakle neće "trgat" kit previše...
e najvažnije mi je da kit traje dost dugo i da ne trebam stalno neš šarafat po motoru...

dakle koji?? :dontknow:

U tom slucaju ovaj prvi.

Po ovim kriterijima ti najbolje odgovara ovaj prvi, znaci malossi sport.

I slucajno sam ti upao u post  :uff:
Naslov: Odg: dvojba-kit
Autor: majic_sk - 09 Listopad, 2008, 22:24:31
slow, cirka kolko bi mi trajao s6 uz redovno održavanje??
Naslov: Odg: dvojba-kit
Autor: SlowRider - 09 Listopad, 2008, 22:28:46
slow, cirka kolko bi mi trajao s6 uz redovno održavanje??

Ne znam  :dontknow:

gle, taj stage6 ima 1 kariku, jesi vozio kada kit sa 2 i sa 1 karikom?
Naslov: Odg: dvojba-kit
Autor: majic_sk - 09 Listopad, 2008, 22:32:25
slow, cirka kolko bi mi trajao s6 uz redovno održavanje??

Ne znam  :dontknow:

gle, taj stage6 ima 1 kariku, jesi vozio kada kit sa 2 i sa 1 karikom?
vozio sam samo sa 2 karike...nikad sa 1.... :dontknow:
Naslov: Odg: dvojba-kit za piaggio mašinu
Autor: SlowRider - 09 Listopad, 2008, 22:44:16
Uzmi malossi sport.
Naslov: Odg: dvojba-kit za piaggio mašinu
Autor: majic_sk - 09 Listopad, 2008, 22:45:48
Uzmi malossi sport.
tnx...iako se nemoj čudit ak na kraju uzmem s6...lol  :toothy12:

mod može lock  :icon_thumright:
Naslov: Odg: dvojba-kit za piaggio mašinu
Autor: SlowRider - 09 Listopad, 2008, 22:47:28
Kako god ti hoces.  :jerk:
Naslov: Odg: dvojba-kit za piaggio mašinu
Autor: 2TDottore - 09 Listopad, 2008, 22:49:37
Kako god ti hoces.  :jerk:

nemoj se uopce zamarat.ti mu oces dobro a on nece slusat.a onda ce za par mjeseci kad mu zacvika jedna karika pitat zakaj se to desilo.
Naslov: Odg: dvojba-kit za piaggio mašinu
Autor: 3alfa3 - 09 Listopad, 2008, 23:01:53
dakle dvoumim se između 2 kita
malossi sport
stage6 pro

Krivo se dvoumis  ;D

Uzmi MHR Replicu. Da li traje?
Od ove fotke odbi oko 5000km (danas slikano):

(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/DSC00002-3.jpg)



Naslov: Odg: dvojba-kit za piaggio mašinu
Autor: skorpion40 - 09 Listopad, 2008, 23:05:25
sorry na upadu,kaj meni preporučate na AC minareliju(cpi aragon)koji base kit,imam zx.2Tdottore preporuča malossi sport. :dontknow:
Naslov: Odg: dvojba-kit za piaggio mašinu
Autor: 3alfa3 - 09 Listopad, 2008, 23:11:00
sorry na upadu,kaj meni preporučate na AC minareliju(cpi aragon)koji base kit,imam zx.2Tdottore preporuča malossi sport. :dontknow:

Zasto ne? To je odlican base kit
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: Dirk23 - 10 Listopad, 2008, 00:12:45
Stari, kako god okrenes, morat ces sarafit!
Naslov: Odg: dvojba-kit za piaggio mašinu
Autor: neer - 10 Listopad, 2008, 01:48:26
dakle dvoumim se između 2 kita
malossi sport
stage6 pro

Krivo se dvoumis  ;D

Uzmi MHR Replicu. Da li traje?
Od ove fotke odbi oko 5000km (danas slikano):

(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/DSC00002-3.jpg)

ma mhr replica je bog.ja sam imao mhr replic 2004 godiste i kako kazu da cilindri od malossi-a 2000-2005 god su najbolje izrade meni je pofurao 15tkm i fino se drzao a mogao je jos duplo potpis za replicu replica je isus



Naslov: Odg: dvojba-kit za piaggio mašinu
Autor: majic_sk - 10 Listopad, 2008, 10:47:57
dakle dvoumim se između 2 kita
malossi sport
stage6 pro

Krivo se dvoumis  ;D

Uzmi MHR Replicu. Da li traje?
Od ove fotke odbi oko 5000km (danas slikano):

(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/DSC00002-3.jpg)




neam baš tolko para...jako sam kratak sa novcima... :icon_biggrin:
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 3alfa3 - 10 Listopad, 2008, 11:00:07
Pa 2 puta ne odes van i to je razlika u novcima, a dobijes kit koji osim sto je nesto jaci, ne trebas niti razradjivati dulje od 1 dana niti kvalitetno zagrijati prije svake voznje
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 2TDottore - 10 Listopad, 2008, 11:12:13
Pa 2 puta ne odes van i to je razlika u novcima, a dobijes kit koji osim sto je nesto jaci, ne trebas niti razradjivati dulje od 1 dana niti kvalitetno zagrijati prije svake voznje

to si mu stvarno dobro rekao. :icon_thumright:
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: majic_sk - 10 Listopad, 2008, 13:19:56
mhr replica je 50€ skuplja od stage-a...
hm...meni je to ko balavcu od 16 godina velika razlika....hahah
a neznam...vidjet ću još... :icon_thumright:
p.s. due+ je čak jeftiniji od replice....
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 2TDottore - 10 Listopad, 2008, 13:38:58
mhr replica je 50€ skuplja od stage-a...
hm...meni je to ko balavcu od 16 godina velika razlika....hahah
a neznam...vidjet ću još... :icon_thumright:
p.s. due+ je čak jeftiniji od replice....

replica je kvalitetnija sigurno od stage-a a i ima dvije karike sta je bolje.a i po meni je bolja i od 2+ jer je aluminij a i 2+ je 1 karika i gus pa treba puno vise pazit.
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: SlowRider - 10 Listopad, 2008, 14:18:50
Djabe od replice koja traje i traje ako frgic nije optimalan i nastelan.


I da mi je viditi baotiana koji ima barem ovoliko km, a kamoli brojku od dhorvata, za njih vrijedi samo teorija da je 4t dugotrajniji. :jerk:
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: Hrga - 10 Listopad, 2008, 14:30:42
Djabe od replice koja traje i traje ako frgic nije optimalan i nastelan.


I da mi je viditi baotiana koji ima barem ovoliko km, a kamoli brojku od dhorvata, za njih vrijedi samo teorija da je 4t dugotrajniji. :jerk:

da nebi neko pomislio da samo replica trazi optimalan i postelan karb, tako je za sve cilindre i za serijski i za cristofolini  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dhorvat - 10 Listopad, 2008, 14:48:12
sorry na upadu,kaj meni preporučate na AC minareliju(cpi aragon)koji base kit,imam zx.2Tdottore preporuča malossi sport. :dontknow:

Uzmi si Malossi sport. Makar budući da imaš ZX-a i veliki frg mogo bi i ti stavit MHR replicu. Svi je tolko hvale al imaju dobar razlog. Kit je nepoderiv! Nemoj reć da ti je prejako jer se ti nemoraš vozit na fol gasu! Vidiš dottorea kak se kulturno vozi s tim  :toothy9:



...a kamoli brojku od dhorvata, za njih vrijedi samo teorija da je 4t dugotrajniji...

Jučer mi jedan lik kad je videl moju kilometražu reko da to ni nije tak puno kolko je on napravil u godinu dana sa baotijanom.  Veli da je napravil 40 tisuća kilometara sa baotijanom i onda ga je prodal. Veli da je išel malo bolje ipak od ovih ostalih "fuširanih" baotijana.. Ali u godinu dana  :nono:

A ja ni pet ni šest nego: " Kladimo se u 150 kuna da NEMA teoretske šanse da si bez generalke tolko napravil!!" I on mi da ruku, i sad čekam 150 kuna. Napravit ću mu naljepnicu "pi*da" i naljepit na motor ak se nebu držal oklade!
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 2TDottore - 10 Listopad, 2008, 15:12:51
ni ja nevjerujem.ne zato sta je to baotijan nego zato sto je to 50 kubika.40000km je ipak malo previse za 50cc godisnje bez diranja masine.Al nek mu bude ak on tako kaze i svaka cast ak je istina.
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 3alfa3 - 10 Listopad, 2008, 16:17:49
Ako mu je prosjecna brzina 35 km/h (a i to sam puno previse rekao - meni je u autu po ZG 23-25 km/h prosjek po board compu), koliko je vremena vozio?

To je 1150 sati, odnosno 48 punih dana. Trebao bi voziti dnevno skoro 3,5 sati i to svaki dan u godini (i po snijegu, kisi....)




Hm......
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: charnel - 10 Listopad, 2008, 16:34:48
pa celer mu krade duplo kad se vozi i onda to ispadne 20000km
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dino gp1 - 10 Listopad, 2008, 16:53:36
Ja sam se dvoumio između malossi sporta i mhr replice i poslušao sam 3alfa3 i nisam požalio :icon_biggrin:, ako imaš 1700kn kupi mhr replicu :icon_thumright:
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: Brla - 10 Listopad, 2008, 17:22:37
jeli nužno mjenjat radilicu za replicu ako nema lufta - mislim serijku?
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dhorvat - 10 Listopad, 2008, 17:27:19
jeli nužno mjenjat radilicu za replicu ako nema lufta - mislim serijku?

Dottore ti još uvijek nisi ni pipnul radilicu jel?

Znači duuugo vremena je bilo replica gore i sad je gus i sve je to na tvorničkoj radilici tak da nemaš straha. Jedino treba ležajeve radilice i semeringe promijenit
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 2TDottore - 10 Listopad, 2008, 17:34:58
jeli nužno mjenjat radilicu za replicu ako nema lufta - mislim serijku?

Dottore ti još uvijek nisi ni pipnul radilicu jel?

Znači duuugo vremena je bilo replica gore i sad je gus i sve je to na tvorničkoj radilici tak da nemaš straha. Jedino treba ležajeve radilice i semeringe promijenit

tako je.ja imam cijelo vrijeme serijsku radilicu kod koje sam samo mijenjao lagere i semeringe i iglicasti.to je vjerojatno tako jer imam od pocetka do kraja zx-a.Sad neznam dal bi radilica trpila da se cijelo vrijeme vrti oko 10000.Vjerojatno bi.Ja sam sad kad sam zadnji put slagao masinu slucajno nasao povoljno original piaggio radilicu sa trkacom klipnjacom koja je puno bolja od klipnjace na malossi radilici ili topovoj radilici pa sam tu stavio na motor.A osim sta je bolja i cvrsca tvornicki je i polirana sto malosijeva i topova nije.
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 3alfa3 - 10 Listopad, 2008, 17:36:05
jeli nužno mjenjat radilicu za replicu ako nema lufta - mislim serijku?

Na Piaggiu, ako nije stara i to ako nece biti jaki spuh ne treba.
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: exfreerider - 10 Listopad, 2008, 17:37:18
Drži li serijska piaggio radilica mhr replicu i koja je cijena replice?

alfa na koji jaki spuh misliš?
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 3alfa3 - 10 Listopad, 2008, 17:38:42
Recimo to ovako - ako su max okretaji 10000-10500, onda bi jos piaggio originalna i mogla
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: exfreerider - 10 Listopad, 2008, 17:44:18
Koji spuh bi onda sa replicom radio na tim okretajima?
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 3alfa3 - 10 Listopad, 2008, 17:46:40
Koji spuh bi onda sa replicom radio na tim okretajima?

A ja bi probao sa Yasuni R-om. Makar, voli on i preko 10500 na replici (ali ne preko 11000)
Problem je sto je replika kit na granici i sto se karba i sto se radilice tice
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: exfreerider - 10 Listopad, 2008, 17:49:26
Šta je 17.5 na granici,bi 19 bilo poželjno?

Jel bi se sa mrvicu težim rolicama uspjelo ubiti tih 500okr da bi se dobilo malo na sigurnosti na štetu performansi?
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dino gp1 - 10 Listopad, 2008, 17:51:04
Koji spuh bi onda sa replicom radio na tim okretajima?

A ja bi probao sa Yasuni R-om. Makar, voli on i preko 10500 na replici (ali ne preko 11000)
Problem je sto je replika kit na granici i sto se karba i sto se radilice tice


Sa mhr replica auspuhom bi oko 10800, ja planiram ipak kupit dellorto 21 i malossi hpc pa sam miran a imam kasnije podlogu za neki jači spuh sa prerađenom replicom!
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dino_sk - 10 Listopad, 2008, 18:15:32
Recimo to ovako - ako su max okretaji 10000-10500, onda bi jos piaggio originalna i mogla
sto donosi zakljucak da ce se iMotici koja ima polini sport i polini for race 2 ,masina ubrzo razletiti jer ga vrti na nekih 11500 rpm-a, a serijska radilica ,dosad je presla nekih 2000km s tim setupom
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: SlowRider - 10 Listopad, 2008, 18:27:23
ima polini sport i polini for race 2 ,masina ubrzo razletiti jer ga vrti na nekih 11500 rpm-a, a serijska radilica ,dosad je presla nekih 2000km s tim setupom

Na tim okretajima takav setup nema bas puno snage  :icon_scratch:
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: seba - 10 Listopad, 2008, 18:39:47
mhr replica je 50€ skuplja od stage-a...
hm...meni je to ko balavcu od 16 godina velika razlika....hahah
a neznam...vidjet ću još... :icon_thumright:
p.s. due+ je čak jeftiniji od replice....

nije istina,replica je jeftinija
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: SlowRider - 10 Listopad, 2008, 18:43:54
mhr replica je 50€ skuplja od stage-a...
hm...meni je to ko balavcu od 16 godina velika razlika....hahah
a neznam...vidjet ću još... :icon_thumright:
p.s. due+ je čak jeftiniji od replice....

nije istina,replica je jeftinija

Za minarelli je replica skuplja od 2+. Ali je zato 2+ sa modularnom glavom skuplji od replice.
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: seba - 10 Listopad, 2008, 18:50:14
mhr replica je 50€ skuplja od stage-a...
hm...meni je to ko balavcu od 16 godina velika razlika....hahah
a neznam...vidjet ću još... :icon_thumright:
p.s. due+ je čak jeftiniji od replice....

nije istina,replica je jeftinija

Za minarelli je replica skuplja od 2+. Ali je zato 2+ sa modularnom glavom skuplji od replice.

istina :icon_thumright:
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: majic_sk - 11 Listopad, 2008, 00:16:05
alfa znači mhr replica i moja pro replica spuh i 17,5 karb (koja je jako slična yasuni r-u) nema potrebe za drugom radilicom...ak bi se naštelalo sa rolicama na nekih 10500 okretaja :)
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: vasso123 - 11 Listopad, 2008, 00:26:23
alfa znači mhr replica i moja pro replica spuh i 17,5 karb (koja je jako slična yasuni r-u) nema potrebe za drugom radilicom...ak bi se naštelalo sa rolicama na nekih 10500 okretaja :)
Ti si nes pobrko,pro replica nije ni blizu yasuniju,pro je blizu yasuniju,ali taj setup koji si ti reko bi drzala serijska radilica
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: majic_sk - 11 Listopad, 2008, 00:39:54
alfa znači mhr replica i moja pro replica spuh i 17,5 karb (koja je jako slična yasuni r-u) nema potrebe za drugom radilicom...ak bi se naštelalo sa rolicama na nekih 10500 okretaja :)
Ti si nes pobrko,pro replica nije ni blizu yasuniju,pro je blizu yasuniju,ali taj setup koji si ti reko bi drzala serijska radilica
sumnjam da sam pobrkao...ako su pro i nardo tu negdje onda je replica sa yasunijem slična....šta ne
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: vasso123 - 11 Listopad, 2008, 00:50:17
Neznam odakle ti ta relacija...nardo radi na 200-300 okretaja vise od pro-a,pro na oko 500okretaja vise od yasunija,a pro replica je jos dosta slabija od yasunija
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 3alfa3 - 11 Listopad, 2008, 01:19:26
Kako bilo, Nardo je (za piaggio verziju, nepreradjenu govorim) previsok za replicu (oko 500 okretaja), Yasuni R malo prenizak (oko 200-400 okr). Po okretajima je idealan Polini forrace s kojim bi 10500-11000 okr kroz ubrzanje bilo idealno.
ali da imam na izbor sva tri spuha, uzeo bi Yasuni jer tih pola konja manje je nadoknadjeno kvalitetom izrade spuha kojem ne treba (valjda nikada) mijenjati vunu,, a niti slini bilo gdje. Nardu sam morao mijenjati vunu svakih 500 km.

Inace, Replika mi je sa Nardom najbolje isla pri 11300-11500 okr. kroz ubrzanje, a Yasuni R pri 10400-10600 okr. Od drugih spuhova na Replici sam imao samo ZX-a, ali to i nije neki spuh za taj kit jer preko 9700 ima osjetan pad performansi
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: majic_sk - 11 Listopad, 2008, 01:22:33
alfa i gdje se onda nalazi moja replica...
na kraju će još završit da je slabija od zx-a :sad3:
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 3alfa3 - 11 Listopad, 2008, 01:27:54
alfa i gdje se onda nalazi moja replica...


Ne znam. Znam samo da S6 PRO spuh na kitu S6 PRO daje pola konja vise pri 400 okr. vise od Yasuni R-a
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dhorvat - 11 Listopad, 2008, 03:53:55
alfa i gdje se onda nalazi moja replica...


Ne znam. Znam samo da S6 PRO spuh na kitu S6 PRO daje pola konja vise pri 400 okr. vise od Yasuni R-a

 :drunken_smilie: Ovde se zgubiš u svim tim podacima...

Al dobro ti čovek kaže...

Kak se Yasuni R ponaša na Trophyju? Jel se da taj spuh vrtit na 8000-8500 okretaja a da su bolje performanse nego sa ZX-om? Želim si taj auspuh ko gladni pes pohane šnicle  :drunken_smilie:
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dino gp1 - 11 Listopad, 2008, 09:38:31
alfa znači mhr replica i moja pro replica spuh i 17,5 karb (koja je jako slična yasuni r-u) nema potrebe za drugom radilicom...ak bi se naštelalo sa rolicama na nekih 10500 okretaja :)
Ti si nes pobrko,pro replica nije ni blizu yasuniju,pro je blizu yasuniju,ali taj setup koji si ti reko bi drzala serijska radilica

Je vrlo je slična yasuniju samo z a ne r, govorim o s6 pro replici da nebi bilo zabune :icon_thumright:
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dino gp1 - 11 Listopad, 2008, 09:41:50
alfa i gdje se onda nalazi moja replica...


Ne znam. Znam samo da S6 PRO spuh na kitu S6 PRO daje pola konja vise pri 400 okr. vise od Yasuni R-a

 :drunken_smilie: Ovde se zgubiš u svim tim podacima...

Al dobro ti čovek kaže...

Kak se Yasuni R ponaša na Trophyju? Jel se da taj spuh vrtit na 8000-8500 okretaja a da su bolje performanse nego sa ZX-om? Želim si taj auspuh ko gladni pes pohane šnicle  :drunken_smilie:

Sa yasuni r-om bi išao sigurno (puno) bolje nego sa zx-om, vrtio bi više od 8500!
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dino gp1 - 11 Listopad, 2008, 09:48:25
Kako bilo, Nardo je (za piaggio verziju, nepreradjenu govorim) previsok za replicu (oko 500 okretaja), Yasuni R malo prenizak (oko 200-400 okr). Po okretajima je idealan Polini forrace s kojim bi 10500-11000 okr kroz ubrzanje bilo idealno.
ali da imam na izbor sva tri spuha, uzeo bi Yasuni jer tih pola konja manje je nadoknadjeno kvalitetom izrade spuha kojem ne treba (valjda nikada) mijenjati vunu,, a niti slini bilo gdje. Nardu sam morao mijenjati vunu svakih 500 km.

Inace, Replika mi je sa Nardom najbolje isla pri 11300-11500 okr. kroz ubrzanje, a Yasuni R pri 10400-10600 okr. Od drugih spuhova na Replici sam imao samo ZX-a, ali to i nije neki spuh za taj kit jer preko 9700 ima osjetan pad performansi

Moje je mišljenje da su yasuni r i mhr replica idealni za mhr replica kit, daju veoma dobre performanse a po okretajima su :icon_thumright:, a polini (forrace) je kod nas preko 2000kn tako da je ipak preskup!
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: SlowRider - 11 Listopad, 2008, 10:46:17
Kak se Yasuni R ponaša na Trophyju? Jel se da taj spuh vrtit na 8000-8500 okretaja a da su bolje performanse nego sa ZX-om? Želim si taj auspuh ko gladni pes pohane šnicle  :drunken_smilie:

Bolje ostani pri ZX-u jer bi se jako mogao razocarati ako R nastelas da radi na navedenim okretajima.
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 2TDottore - 11 Listopad, 2008, 10:59:18
Kak se Yasuni R ponaša na Trophyju? Jel se da taj spuh vrtit na 8000-8500 okretaja a da su bolje performanse nego sa ZX-om? Želim si taj auspuh ko gladni pes pohane šnicle  :drunken_smilie:

Bolje ostani pri ZX-u jer bi se jako mogao razocarati ako R nastelas da radi na navedenim okretajima.


 :icon_thumright:

Ako je auspuh napravljen i predvidjen da radi izmedju npr. 10000 i 11000 nemres ti sad njega postelat da radi na 8500 kao na 10000.To je cvajo i njemu je auspuh skoro sve.trebas se sam dogovorit sa sobom kaj oces jer ak mislis napravit to kaj si zamislio dobro ti veli slow da bi ti se moglo desit da ti motor sa yasunijem ide dosta slabije nego sa serijalom jer takav auspuh nemoze na tako niskim okretajima stvorit potrebnu rezonanciju.
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: SlowRider - 11 Listopad, 2008, 11:06:59
Mislim da bi optimalno bilo base kit i Yasuni Z.
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 2TDottore - 11 Listopad, 2008, 11:09:01
Mislim da bi optimalno bilo base kit i Yasuni Z.

ili zx kakav je moj. :party0048: :beljj:
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: SlowRider - 11 Listopad, 2008, 11:12:17
Mislim da bi optimalno bilo base kit i Yasuni Z.

ili zx kakav je moj. :party0048: :beljj:

A gdje ces ga naci? Ovaj yasuni Z ima vrlo slicnu cijenu kao ZX, mislim da mu je cijena oko 1000kn vani.
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 2TDottore - 11 Listopad, 2008, 11:16:49
Mislim da bi optimalno bilo base kit i Yasuni Z.

ili zx kakav je moj. :party0048: :beljj:

A gdje ces ga naci? Ovaj yasuni Z ima vrlo slicnu cijenu kao ZX, mislim da mu je cijena oko 1000kn vani.

Nigdje ali povoljno. :laughing7: Naravno da je bolje uzet yasuni Z nego ovaj novi ZX a tu su negdje po cijeni.
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 3alfa3 - 11 Listopad, 2008, 11:53:26
Base kit i Yasuni R su ko stvoreni da rade zajedno.
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dhorvat - 11 Listopad, 2008, 13:00:02
Base kit i Yasuni R su ko stvoreni da rade zajedno.

Mene je strah okretaja...  :toothy3:
Na kojim si okretajima mislil da su stvoreni da rade zajedno?

Koje je područje rezonancije na Yasuni Z? I jel zvuk isti ko na Yasuni R? (naravno da nije isti jer su viši obrtaji na R-u, al sam mislil na istim okretajima jedan i drugi, koja je razlika?)
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dino gp1 - 11 Listopad, 2008, 13:03:55
Base kit i Yasuni R su ko stvoreni da rade zajedno.

Mene je strah okretaja...  :toothy3:
Na kojim si okretajima mislil da su stvoreni da rade zajedno?

Koje je područje rezonancije na Yasuni Z? I jel zvuk isti ko na Yasuni R? (naravno da nije isti jer su viši obrtaji na R-u, al sam mislil na istim okretajima jedan i drugi, koja je razlika?)

Oko 10300-10500 sa base kitom!
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: ryder on the storm - 11 Listopad, 2008, 13:13:20
Koji spuh bi onda sa replicom radio na tim okretajima?

A ja bi probao sa Yasuni R-om. Makar, voli on i preko 10500 na replici (ali ne preko 11000)
Problem je sto je replika kit na granici i sto se karba i sto se radilice tice


Sa mhr replica auspuhom bi oko 10800, ja planiram ipak kupit dellorto 21 i malossi hpc pa sam miran a imam kasnije podlogu za neki jači spuh sa prerađenom replicom!
to i ja planiram napraviti iduće sezone,možda bubam glupost, ali kako bi na takvom setupu pasao onaj malo slabiji roost?
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dino gp1 - 11 Listopad, 2008, 13:16:50
Koji spuh bi onda sa replicom radio na tim okretajima?

A ja bi probao sa Yasuni R-om. Makar, voli on i preko 10500 na replici (ali ne preko 11000)
Problem je sto je replika kit na granici i sto se karba i sto se radilice tice


Sa mhr replica auspuhom bi oko 10800, ja planiram ipak kupit dellorto 21 i malossi hpc pa sam miran a imam kasnije podlogu za neki jači spuh sa prerađenom replicom!
to i ja planiram napraviti iduće sezone,možda bubam glupost, ali kako bi na takvom setupu pasao onaj malo slabiji roost?

Hmm ???... roost je jako otvoren spuh i trebalo bi preradit repliku a trajalo bi dosta malo!
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: ryder on the storm - 11 Listopad, 2008, 13:21:15
Koji spuh bi onda sa replicom radio na tim okretajima?

A ja bi probao sa Yasuni R-om. Makar, voli on i preko 10500 na replici (ali ne preko 11000)
Problem je sto je replika kit na granici i sto se karba i sto se radilice tice


Sa mhr replica auspuhom bi oko 10800, ja planiram ipak kupit dellorto 21 i malossi hpc pa sam miran a imam kasnije podlogu za neki jači spuh sa prerađenom replicom!
to i ja planiram napraviti iduće sezone,možda bubam glupost, ali kako bi na takvom setupu pasao onaj malo slabiji roost?

Hmm ???... roost je jako otvoren spuh i trebalo bi preradit repliku a trajalo bi dosta malo!
a, misliš da bi sa karbom 21 dobio šta, da stavim na ovaj setup koji imam, ili samo veću potrošnju?radilicu mislim stavit mooožda za sigurnost...a sta se snage tice, bez prerade se sa bilo kojim spuho ne može izvuci nes posebno,ili se varam?
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: seba - 11 Listopad, 2008, 13:23:01
mhr replica najbolje radi na 10500-11000,tako je 3alf3 napisao,a roost se vrti na 13600. teko da mislim dato bas nebi bilo dobro,jedino kao sta je dino napisao da preradis replicu
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dhorvat - 11 Listopad, 2008, 13:25:14
Oko 10300-10500 sa base kitom!

Točno 2000 okretaja previše za moj ukus  :toothy9:

BTW. sa serijskim spuhom mi se mašina vrti kroz ubrzanje na 6800 okretaja i ide dosta solidno. Pitaj dottorea kak je živčan na gas  :icon_biggrin:

A i imaš u mojoj temi u općenitoj diskusiji Moj Aerox - montiranje karika filmić pa si poglej kak ga je sfrkalo skoro sa osminom gasa  :toothy11:

Na koliko je reza na Yasuniju Z? Fakat nisam znal da su yasuniji tak dobri spuhi...
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: pitaNS - 11 Listopad, 2008, 13:30:40
verujem da su yasuni spuhovi izuzetni, ima nešto samo u nazivu posebno....Nego, jel ima neko onu tablicu da izbaci na brzinu sa spuhovima na koliko koji radi obrtaja... mrzi me da trazim sada.....
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 3alfa3 - 11 Listopad, 2008, 14:46:45
1. roost je za ultra nabrijane midrace ili full race kiteve
2. base kit i yasuni R bi trebali imati oko 10000 okr kroz ubrzanje - radilica koja to nije sposobna je opasna i u leru  ;D
3. base kit koji se vrti na 8000-8500 okr je jako slab. Tu je i ZX preotvoren jer sa njime je najbolje pri nekih 9000-9500 okr.
Ako bas mora vrtit tako slabo, onda neki spuh tipa serijskog, ali bez katalizatora (da bude otvoren). Rezonancija u tom slucaju prakticki ne postoji
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dhorvat - 11 Listopad, 2008, 15:28:53
base kit koji se vrti na 8000-8500 okr je jako slab. Tu je i ZX preotvoren jer sa njime je najbolje pri nekih 9000-9500 okr.

 :o zx na 9500 okretaja?  :icon_scratch: To fakat radi? Nisam nikad probal. Mi treba veća dizna onda? Imam neki filing da bi oko 100 dizna bila sasvim oke  :toothy3:

To su negdi onda 4 gramske rolice. Imam samo 4,7 doma tak da... ništa još dok neke pare ne sjednu  :icon_tongue:
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: SlowRider - 11 Listopad, 2008, 17:26:05
Oko 10300-10500 sa base kitom!

Moj malossi sport ne ide preko 10 000rpm. Nastimao sam Narda na malossi sportu minarelli i najbolje je 10 000rpm kroz ubrzanje.
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 2TDottore - 11 Listopad, 2008, 17:34:08
Oko 10300-10500 sa base kitom!



Moj malossi sport ne ide preko 10 000rpm. Nastimao sam Narda na malossi sportu minarelli i najbolje je 10 000rpm kroz ubrzanje.


cek cek malo.ajmo ispocetka.o kakvom nardu ti pricas na svom roxu.kaj si prije R-a imao narda :icon_scratch:
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dino gp1 - 11 Listopad, 2008, 19:04:24
a, misliš da bi sa karbom 21 dobio šta, da stavim na ovaj setup koji imam, ili samo veću potrošnju?radilicu mislim stavit mooožda za sigurnost...a sta se snage tice, bez prerade se sa bilo kojim spuho ne može izvuci nes posebno,ili se varam?

Dobio bi i na performansama i potrošnja bi porasla, radilicu bi bilo dobro stavit iako ne vrti previše sa mhr replica spuhom, naročito ako ti je u planu jači spuh i prerada replice (kao meni :icon_biggrin:)! Koliko tebi troši runner?
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: ryder on the storm - 11 Listopad, 2008, 19:36:09
a, misliš da bi sa karbom 21 dobio šta, da stavim na ovaj setup koji imam, ili samo veću potrošnju?radilicu mislim stavit mooožda za sigurnost...a sta se snage tice, bez prerade se sa bilo kojim spuho ne može izvuci nes posebno,ili se varam?

Dobio bi i na performansama i potrošnja bi porasla, radilicu bi bilo dobro stavit iako ne vrti previše sa mhr replica spuhom, naročito ako ti je u planu jači spuh i prerada replice (kao meni :icon_biggrin:)! Koliko tebi troši runner?
samo grad 6-6.5 l mješovito 5.5l, ono šta je najzanimljivije netrošimi puno više odkad sam stavio kit, prije samo sa spuljom, po gradu je bilo uvijek iznad 6
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dino gp1 - 11 Listopad, 2008, 19:45:26
a, misliš da bi sa karbom 21 dobio šta, da stavim na ovaj setup koji imam, ili samo veću potrošnju?radilicu mislim stavit mooožda za sigurnost...a sta se snage tice, bez prerade se sa bilo kojim spuho ne može izvuci nes posebno,ili se varam?

Dobio bi i na performansama i potrošnja bi porasla, radilicu bi bilo dobro stavit iako ne vrti previše sa mhr replica spuhom, naročito ako ti je u planu jači spuh i prerada replice (kao meni :icon_biggrin:)! Koliko tebi troši runner?
samo grad 6-6.5 l mješovito 5.5l, ono šta je najzanimljivije netrošimi puno više odkad sam stavio kit, prije samo sa spuljom, po gradu je bilo uvijek iznad 6

I meni je otprilike slično, samo šta mi je sa spuhom nešto manje trošio!
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: 3alfa3 - 11 Listopad, 2008, 19:48:10
a, misliš da bi sa karbom 21 dobio šta, da stavim na ovaj setup koji imam, ili samo veću potrošnju?radilicu mislim stavit mooožda za sigurnost...a sta se snage tice, bez prerade se sa bilo kojim spuho ne može izvuci nes posebno,ili se varam?

Dobio bi i na performansama i potrošnja bi porasla, radilicu bi bilo dobro stavit iako ne vrti previše sa mhr replica spuhom, naročito ako ti je u planu jači spuh i prerada replice (kao meni :icon_biggrin:)! Koliko tebi troši runner?
samo grad 6-6.5 l mješovito 5.5l, ono šta je najzanimljivije netrošimi puno više odkad sam stavio kit, prije samo sa spuljom, po gradu je bilo uvijek iznad 6

Trosi ti malo previse. Pogotovo zato jer imas spuh koji ne trazi visoke okretaje, a i karb je 17.5mm. Da li si i kako preradjivao airbox, koja diza je u karbu i kako je igla podesena?
Mislim da bi trebao izvaditi lulicu iz karba (ali poklopac airboxa ostaviti tvornicki sa one 2 rupe na pregradi), iglu skroz spustiti i staviti dizu 80+



Potrosnja bi ti trebala biti barem pola litre manja (a u gradu i vise od pola litre)
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: ryder on the storm - 12 Listopad, 2008, 01:01:24
a, misliš da bi sa karbom 21 dobio šta, da stavim na ovaj setup koji imam, ili samo veću potrošnju?radilicu mislim stavit mooožda za sigurnost...a sta se snage tice, bez prerade se sa bilo kojim spuho ne može izvuci nes posebno,ili se varam?

Dobio bi i na performansama i potrošnja bi porasla, radilicu bi bilo dobro stavit iako ne vrti previše sa mhr replica spuhom, naročito ako ti je u planu jači spuh i prerada replice (kao meni :icon_biggrin:)! Koliko tebi troši runner?
samo grad 6-6.5 l mješovito 5.5l, ono šta je najzanimljivije netrošimi puno više odkad sam stavio kit, prije samo sa spuljom, po gradu je bilo uvijek iznad 6
neznam, imam samo red sponđ, ostalo neznam jer su mi sve u servisu radili

Trosi ti malo previse. Pogotovo zato jer imas spuh koji ne trazi visoke okretaje, a i karb je 17.5mm. Da li si i kako preradjivao airbox, koja diza je u karbu i kako je igla podesena?
Mislim da bi trebao izvaditi lulicu iz karba (ali poklopac airboxa ostaviti tvornicki sa one 2 rupe na pregradi), iglu skroz spustiti i staviti dizu 80+



Potrosnja bi ti trebala biti barem pola litre manja (a u gradu i vise od pola litre)
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: dhorvat - 12 Listopad, 2008, 11:21:10
ajd nek mi netko objasni čemu služi citat bez dopisanog teksta u odgovoru  :dontknow:  ???
Naslov: Odg: Piaggio - Malossi vs Stage 6
Autor: majic_sk - 12 Listopad, 2008, 14:36:33
ajd nek mi netko objasni čemu služi citat bez dopisanog teksta u odgovoru  :dontknow:  ???

a, misliš da bi sa karbom 21 dobio šta, da stavim na ovaj setup koji imam, ili samo veću potrošnju?radilicu mislim stavit mooožda za sigurnost...a sta se snage tice, bez prerade se sa bilo kojim spuho ne može izvuci nes posebno,ili se varam?

Dobio bi i na performansama i potrošnja bi porasla, radilicu bi bilo dobro stavit iako ne vrti previše sa mhr replica spuhom, naročito ako ti je u planu jači spuh i prerada replice (kao meni :icon_biggrin:)! Koliko tebi troši runner?
samo grad 6-6.5 l mješovito 5.5l, ono šta je najzanimljivije netrošimi puno više odkad sam stavio kit, prije samo sa spuljom, po gradu je bilo uvijek iznad 6
neznam, imam samo red sponđ, ostalo neznam jer su mi sve u servisu radili

Trosi ti malo previse. Pogotovo zato jer imas spuh koji ne trazi visoke okretaje, a i karb je 17.5mm. Da li si i kako preradjivao airbox, koja diza je u karbu i kako je igla podesena?
Mislim da bi trebao izvaditi lulicu iz karba (ali poklopac airboxa ostaviti tvornicki sa one 2 rupe na pregradi), iglu skroz spustiti i staviti dizu 80+



Potrosnja bi ti trebala biti barem pola litre manja (a u gradu i vise od pola litre)
evo ti odgovora...dečko se malo zbunio :icon_thumright: