MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: FeZox-team - 18 Srpanj, 2017, 19:57:59
-
Pozzz svima trebam pomoc s runnerom, karb, cista serijalka
prvenstveno kvar bio curenje goriva kod choka, ali tad je skuter isao kako treba i s tim
ocistim karb, provijerim vakum ventil i to vratim, stajao je mjesec dana i vise ne curi ali pri tome pojavi se novi kvar
znaci skuter navuce do 60km/h osjetno slabije za 30% i u tom trenu kao da pauzira izgubi snagu prekid rada svega i svake 2sekunde tako stuca oce nece,nece vise preko 60, po mojem misljenju kao da je dotok goriva slab na vecoj brzini, mada mi i cudno radi na sporijem, takoder dosta slabo pusta gas
e sad je stvar sto sam s drugog ispravnog runnera prebacio filter zraka, karb, vakum ventil, vakum pumpica i crijeva mada ovaj opet nece da ide
ujedno testirao sam s drugog i svjecicu, lulicu, cdi
pala mi neka sumnja i na karike, otvorim masinu sve zadovoljavajuce izgleda, nove brtve i antifriz i to vratim
sta mi je ciniti :dontknow:
-
Provjeri prirubnicu i usisne lamelice
-
i to sam vec ucinio, nepreostaje mi jedino semeringe provijerit
-
Bobina, namotaji?
-
Da podjelim svoje iskustvo možda ti pomogne.
Dođe meni yamaha rog na popravaku, nakon sipanja goriva na benzinskoj skuter se ugasio nakon par metara i neće da upali. Ja zar par sati u garažu stisnem alanser on upali iz prve al klapa mašina ko 1.6D, da skratim priču skužim da je ležaj na klipnjači otišao. Ubacim novu radilicu,ležaje semerigne dihtunge, sve osim klipa jer skut ima 5-6tkm i to je u dobrom stanju.
Ajde dobro sve sastavio ide test vožnja i krene mi se dešavat isto kao tebi. Zaleti se samo se uguši i opet ga upališ i on ide
Dovod,karburator struju semerigne sve provjerio ma nema greške. I u očaju zavijem šarafić smjese do kraja i okrenem pola kruga skuter radi kao zvrk
U životu mi se ništa ni približno slično nije desilo, obično radi smjese može trokirat,pucat,oslabit snaga šta ja znam šta već ne ali da se tako ugasi :dontknow: nema logike
plus što je s tim istim postavkama karbratora prije generalne radio normalno
Ali eto i dan danas taj skuter se vozi bez ikakvih problema
-
bombinu sam provjerio yajedno s lulicom,kablom i svjecicom s druge gilere
testirao sam taj vijak za zrak, pomak za 15% zatvorio ga do kraja, (no jos sam tu nes krpao prije toga) skuter vozi tako da drsis pol gasa pod punim nece, al opet nije to to posto poznajem kako je taj skuter isao... Opet mi sve sluti na falsh zrak i dalje mu tesko padaju okretaji
kolega mi posudio aparat za izmjerit kompresiju u barima, cak vrlo zadovoljavajuce ima jacu kompresiju nego ovaj drugi runner
skidam dns variomat da vidim jel proslinio semering il sta vec, uocim da je mikroremen dodirivao semering i malo izlizao jer je tako namontirano remenica,platna,vario
uz to rukom da cu gore dole s radilicom lupa mi u bloku totalno cudan zvuk :toothy3: isusati
-
nakon sipanja goriva na benzinskoj skuter se ugasio nakon par metara i neće da upali.
Ovo je najjaca stvar ikada opcenito, zbog takvih izjava niti jedna benziska ne valja :toothy12: Najjace mi je kad je jedan glupan izbjegavao Inu na autocesti i skoro smo ostali bez goriva, a od 250tkm sluzbeni auto je presao valjda 240tkm na Ininom gorivu :toothy12:
Znaci nema imena benziske koje nevalja nekome,a jednom je otisao stator, drugom semering, trecem pukla karika, otisao lezaj...
-
zvanicni problem je rijesen ubacivanjem druge masine, ali greska nije nadena dok ne razbucam same blokove
no nebi piaggio bio pijado da se sam od sebe ne kida :toothy11:
prilikom prebacivanje masine, klipici na celjusti su izasli i nedaju se vratit, otvarao sam posudu i otpustio ozracnik no opet nece da se skupe, samo izlaze :icon_scratch: :help:
(https://s3.postimg.org/lhbtqghdb/20264838_10208182757000591_3172549652252638772_n.jpg) (https://postimg.org/image/lhbtqghdb/)
-
izvadi ih van i ocisti sve, ispod gumica isto