MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Propisi => Autor teme: Skyrim - 22 Svibanj, 2017, 06:58:54
-
http://www.autoportal.hr/clanak/kolika_je_kazna_ako_se_vozi_skuter_od_50_ccm_sa_skinutom_blokadom_
znaci procitao sam text dva puta i to sto pisu nisam nikada vidio ni cuo.
Da li je to istina ,jel neko napravio to ?
Pisao sam mup-u iz znatizelje i odgovorili su mi kratko da jednostavno ne mozes regati skuter ako ide brze od 45 km/h.
Ne mozes nikako kazu.50cc=45 km/h i to je to.
Ova recenica njihova iz texa
""""ako netko želi da vozi bez blokade, to se može legalno, po proceduri koju propisuje Centar za vozila Hrvatske. Kad se takva izmjena (skidanje blokade) homologira, uz eventualnu doradu kočnica, nužno je napraviti tehnički pregled i platiti veća davanja.Dakle, ako skinete blokadu brzine, moped postaje motocikl, a za njega nemate dokumente, niti ste prošli odgovarajući postupak homologacije i tehničkog pregleda. """"
mi je cudna jer nikad vidio ili cuo nekog da je to napravio.Nesto kao cudoviste iz lock nessa svi znamo da je tu ali ga niko nikada nije jahao.
Jel moguce to ?da zip 50 4taktni bez blokade postane motocikl?
Ili je to prvoaprilska sala auto portala?
-
To ti je je stara vijest da čim ide brže od 50km/h da je motocikl
-
Bile su već filozofije o ovom i to su kak velim - filozofije
Rečeno mi je da je to jedan lik napravio na skuteru,samo po tuđim pričama dotični je lažov i muljator pa mislim da baca krafne jer mu nitko nije vidio prometnu nakon navodne radnje
Tak da svi koji razbijate glavu s time položite kategoriju i kupite nekaj jače,nema kruha od ovog,da i možete to napravit opet vam treba kategorija,a i postupak sigurno ne bi koštao džabe
I kakva dorada kočnica,kak onda sr 150 i runner fxr mogu normalno vozit,hrpa gluposti koja nikad neće proć
-
Nije mi vrag dao mira sada sam zvao centar za vozila hrvatske.
Vrlo ljubazni gospodin se javio i objasnio.
Nikada nije radeno to dosada, ispitivanja potrebna na pisti, traci ,svugdje ,gore dole,i pitanje da li bi proslo ispitivanje tj. zadovoljilo.
Ispituje se sve od kocnica do retrovizora.
Cijena?prava sitnica - rekao bi sir oliver.
Moguce je traziti to ali upitno bi bilo da li bi proslo jer je zakon nedorecen .
Bice presedan ko to bude prvi trazio.
Znaci banana...
-
Ne isplati se sa tim uopče zajebavat, jeftinije kupit jači skuter i vozit se ko čovek. Briem da je Marjanović pričo da je htio oversize disk na starom runneru atestirat pa mu ovu srali da to nemre proč nikak da to nemre izdržat par naglih kočenja bla bla... jedu g#vn# na veliko i to još lopatom meču u usta. da mi je samo znat kakva oni to ispitivanja provode koja nemože proć serijska 50-ka bez blokada i koji su kriteriji il neke tolerancije koje mora zadovoljit. neznaju ni oni sami zato i vele nemre proč
-
da, izgleda da je to nuklearna fizika ali brijem isto da niko nece staviti svoj potpis na "ODOBRENO" .
-
A zakaj bi se itko uopće s tim zajebavao?
Opet moraš položit,a i ko zna koliko bi koštali ti testovi,to bi morao bit bolestan čovjek da se ide s tim patit
-
http://www.piaggiousa.com/scooter/fly-50-4v.html
Pogle pod max speed.
:)
Navodno ,cuo je frend od tatinog frenda od slucajnih prolaznika u pothodniku kod glavnog kolodvora da ce uskoro tak i kod
nas pisati. ;)
-
da se to obaviti ali ne na svim skuterima
imam u kvartu dvije 50ke koje su regane na vecu tablicu
motor mora biti slozen tako da zadovoljava sve norme (buka, ispravnost kocnica i sl,)
radi se test brzine koji je onda preko 45kmh i upise u knjizicu brzina, klasa vozila vise nije L1 moped nego a1 motocikl i to je to
placas skuplju tablicu i moras imati vozacku za A1 motor
-
Daj koju sliku da vidim 50ku sa velikom tablom ;D
Napiši malo detalja kak,ko je radio i koliko krznenih
Mada opet bezveze mi je taj posao
-
Imas dosta pedesetki s velikom tablicom. Npr. Aprilia SR 125/150 (da mi je znati sta radi 190mm prednji disk na tim skuterima, pregrijes ga nakon 2 kocenja), onda imas Rajnere 125, 200,a ovi stari su teska ilegala zbog ogromnog rezervara koji je idealan za teroriste :laughing7:
Ovo kompletno atestiranje kosta 2 soma kuna ak se ne varam, a cijena ide gore ako imaju vise posla. I skuter mora prenociti par noci kako se ne bi transformirao u neku adžaju koja ce ubijat brasno okolo :laughing7:
-
Ma to se ništa ne isplati radit, ko ima para taj će to radit iz dosade ko ima mozak taj kupi jači skuter.