MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: YamahaSpy - 07 Listopad, 2008, 19:08:24
-
Problem je u tome sto kada motor zagriem par minuta, vozim ga na 10-20km/h cuje se kako u deklu zuji onako šuška. I dok je na leru isto se cuje to šuškanje. To je znaci od 10-20km/h, kasnije nista sve normalno. Ima 6k km. Rolice?
-
klizači na variomatu su možda..
-
Uzeo sam 2 seta rolica, pa cu zamijenit njih, a ako bude i dalje onda cu uzet druge klizace. Zapravo nije variomat nego malossi multivar.
-
Ako ti pukne jedan od 3 ona crvena klizača ode ti multivar u bananu ko i meni. Ful nekvalitetno su rješili to a zval sam piaggio centar zg da mi naruče samo klizače i rekli su mi da se to neda!
Klizače ak možeš nabavit kupi odma 2 seta!
A da nije već kuplung u banani? Kakve su ti ferode (paktne) na kuplungu?
-
zval sam piaggio centar zg da mi naruče samo klizače i rekli su mi da se to neda!
:BangHead:
Polinijevi su zakon, hebes malossijevo smece od klizaca...
-
zval sam piaggio centar zg da mi naruče samo klizače i rekli su mi da se to neda!
:BangHead:
Polinijevi su zakon, hebes malossijevo smece od klizaca...
jel pašu polinijevi na malossija? Po slikama mi zgleda ko da pašu!
A kaj je ono plavo plastično? Piše speed control na njemu. Kam to ide?
-
zval sam piaggio centar zg da mi naruče samo klizače i rekli su mi da se to neda!
:BangHead:
Polinijevi su zakon, hebes malossijevo smece od klizaca...
jel pašu polinijevi na malossija? Po slikama mi zgleda ko da pašu!
A kaj je ono plavo plastično? Piše speed control na njemu. Kam to ide?
pase polini na malossi.
-
A da nije već kuplung u banani? Kakve su ti ferode (paktne) na kuplungu?
nije nikad otvaran, jedino kada je mjenjan bijeli centralni, a onda nisam obratio paznju :BangHead:
-
Eh i sada sam se sjetio to mi je bilo i sa serijskim variomatom. Na njemu su crni klizaci pa je šuškalo.
-
Evo ovako da ne otvaram novu temu samo cu se nadovezat na svoju postojecu vec. Danas sam isao kod jednog servisa za aute u naselju jer nemam kompresor i pistolj za skinut multivar. Pa kada sam to skino tamo su mi dali evo radi sto trebas, je doso jedan lik sto radi tamo i kaze da kada se skine neka plocica iza ventilatora multivara da ce kao bolje ic??? Jel to istina?
Tocnije znaci prvo je matica na ventilatoru, onda nakon matice na ventilatoru je ona zvjezdica, i kada se skine ventilator je ta plocica i onda je multivar.
Ja sam samo onak hmm... i vratio je nazad pa bih htio prvo pitat za detalje malo za svaki slucaj.
-
Moze li tko potvrdit ovo sa plocicom post prije? :help:
-
Moze li tko potvrdit ovo sa plocicom post prije? :help:
Da to nije blokada neka na variomatu..znam da postoje u tom nekom obliku.. :laughing7:
-
A pa ima jedan "srebrni" prsten koji neda da se remen rasiri to sam izvadio prije... cim sam poceo vozit skut. A ovo je neka sajbica kao da ce onda bolje ici, ali sve jedno sam vratio nazad pa da prvo pitam ovdje na forumu.
-
A pa ima jedan "srebrni" prsten koji neda da se remen rasiri to sam izvadio prije... cim sam poceo vozit skut. A ovo je neka sajbica kao da ce onda bolje ici, ali sve jedno sam vratio nazad pa da prvo pitam ovdje na forumu.
Kao prvo posle matice je šajbica, pa je ono za kurblu pa tek onda zvjezdica... :icon_thumright:
Kaj se tiče one šajbice. Misliš na onu tanku šajbicu koja "sjedi" između bolcne i ventilatora? Ta šajbica mora bit makar skroz tanka bila. S tim lagano mijenjaš prijenosne omjere... Kod novog remena to nema potrebe radit... Tanja šajbica jednako = potencijalno veća krajnja. Deblja šajbica = manja krajnja sa jačim ubrzanjem. Sve u svemu nemoj se vozit bez šajbice, ja sam imal generalno sranje radi toga...
S druge strane postoji jedna šajbica koja je veća i sjedi NA bolcni i ona je blokada da se vario nemre raširit do kraja... Kod multivara je ta "šajbica" plastična i slobodno ju skini...
-
Ok budem pogledao, znaci svi multivari imaju tu plasticnu? Onda ako ima cu maknut, a ovu metalnu necu dirat. A neznam mozda se onda lik zabunio, pa je mislio na plasticnu, on je prstom bio pokazao na ovu sto si rekao da se ne smije vadit.