MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: di.ky.73 - 16 Studeni, 2016, 11:33:49
-
Kako i sam naslov kaze
Sto treba gledati prilikom kupnje
-
Kao i kod svih ostalih motora
Vidis plastike jesu original boja ili su bojane itd. najsigurniji bi bio kad su plastike original jer bojane nikad ne znas.
Naravno upalis ga poslusas kako radi u leru.
Probas kako se vozi jel ravan itd.
Eventualno poklopac ispod sica gdje je karburator pregledas usisnu granu i opcenito tu stanje
I to bi bilo to
Sa potrosnim djelovima tipa ulje filter remen rolice nikad nije za vjerovat tako da to sam trebas pregledat.
-
OBAVEZNO ga polij kantom vode ili operi u praoni dok je ugašen
Ako upali nakon toga, kupuj.
Nijedan 4t runner ne voli vodu tako da ako se misliš po kiši voziti, gledaj drugi skuter
-
Istinaa,nije bas da voli kupanje
I ako je motor zagrijan i operes ga zna struja povuc malo vlage pa se malo gusi na odaziv gasa ali nakon 10ak kilometara sve bude ok tako da te to ne prepadne i ako gledas noviji model pazi na cep goriva meni je preko njega uslo vode u rezervar.
-
da da regler je baš na pravom mjestu da ga blato i voda od zadnjeg kotača špricaju kao i taj rezervar koji se nekom čudnom gumom spaja s poklopcem i bravom gore i onda to ispuca i voda ulazi u rezervar,uglavnom bilo je slučajeva da skuter po par tjedana ne pali zbog VODE
-
U svakom slucaju runner je super skuter
Zahvalan i lak za odrzavat
Naravno da ima tu i tamo koju musicu i problem ali nista strasno puno vise pozitivnog nego negativnog
Kad ga uzmes nauzivat ces se :icon_thumright:
-
nadam se da su ovi "savjeti" sprdnja,jer u suprotnom :laughing7:
-
Ona guma oko cepa nema nikakve veze s rezervarom, sluzi da distancira rezervar od plastike, i usput ima odvod ako se prelije gorivo ili dodje voda. Ali cep ima brtvu i kada zatvori kako treba, tu nema prolaska vodi.
Al drago mi je cut da 4T staje cim vidi vodu, jer to je jos jedan + za najbolji skutet na svijetu :headbang:
-
naravno,prvo voda udje u regler..
zato se preporuca da prije kupnje kad se ide gledati odredjeni 4t skuter tipa vxr,sa sobom ponesete ronilacko odijelo i masku za ronjenje,nakon zagrijavanja skutera i probe po cesti OBAVEZNO je zapeljat se u najblizi potok (sto dublji to bolji) ako skuter nastavi raditi pod vodom,znaci da je bolji i od najboljeg skutera na svijetu..ako se ugasi,znate da taj skuter nije za vas te nastavljate potragu za nekim boljim peimjerkom.
-
Hahahaha uvatila me kisa sto puta,a koliko vode potrosin kad ga peren jadnom vxu triba sidro,i uvik pali sad ocito iman koncept neki hahahaha
-
:laughing6:
-
Hvala svima
-
Hahahaha uvatila me kisa sto puta,a koliko vode potrosin kad ga peren jadnom vxu triba sidro,i uvik pali sad ocito iman koncept neki hahahaha
Ti možda imaš WXR (Water X Resistant)
x je samo za ukras u imenu :icon_biggrin:
-
Priznajem ima zajebancije,moramo malo vratiti 50cc u modu,nije fora ako svi voze paklene mašine..
Tko nije uvaljao skuter u blato i vozio po pljusku neka baci kamen prvi.
Iz iskustva govorim za Runner 125 i 200 svi modeli čim prva kišica padne voziš se normalno po cesti dok ga ne ugasiš.Poslije ga ne upališ par dana,nekad i tjedana. Na pranje miniwashom ni pomisliti ne smiješ.Bilo je i primjeraka kupljenih novih u salonu s tim problemom.
Ne znam zašto ga svi hvalite kad ste sigurno imali takvu situaciju s njim,za primjer nijedan Beverly,Derbi ili X9 nikad nije napravio takvu stvar.
Ako mogu pomoći dečku u odabiru,zašto mu ne bih rekao istinu i svoja iskustva.
I meni je drag taj skuter,ali što je tu je.
Po meni motor treba paliti u svim vremenskim uvjetima,ako ne pali,traži drugi.
-
Priznajem ima zajebancije,moramo malo vratiti 50cc u modu,nije fora ako svi voze paklene mašine..
Tko nije uvaljao skuter u blato i vozio po pljusku neka baci kamen prvi.
Iz iskustva govorim za Runner 125 i 200 svi modeli čim prva kišica padne voziš se normalno po cesti dok ga ne ugasiš.Poslije ga ne upališ par dana,nekad i tjedana. Na pranje miniwashom ni pomisliti ne smiješ.Bilo je i primjeraka kupljenih novih u salonu s tim problemom.
Ne znam zašto ga svi hvalite kad ste sigurno imali takvu situaciju s njim,za primjer nijedan Beverly,Derbi ili X9 nikad nije napravio takvu stvar.
Ako mogu pomoći dečku u odabiru,zašto mu ne bih rekao istinu i svoja iskustva.
I meni je drag taj skuter,ali što je tu je.
Po meni motor treba paliti u svim vremenskim uvjetima,ako ne pali,traži drugi.
Ulipsa si mi jutro hahahahhahahahahahhahahahahaha
-
pa ne peres skut s miniwashem :laughing7:
zato ko gospodin uzmes kantu, spuzvu i ribaj pa ce sve radit
-
Radia sam na autopraoni do nedavno vx pran svako dva dana miniwashem,kad bi ga pra doma onda na obicno crivo sa onim nastavkom strcaljkom,uvatila me sve kise svita otkad ga iman,svaki put iz prve upalia ama bas svaki,iza kisa pranje da bude svaki dio pic pic i uvik pali..
Ocito je Water X Resistant ko sta je aragon reka hahaahah
-
pa ne peres skut s miniwashem :laughing7:
zato ko gospodin uzmes kantu, spuzvu i ribaj pa ce sve radit
zaboravil si jos cetkicu za zube hahaha
-
hahaha zanimljivo, prvi put čujem tak neš....ja svog također vozio po svakakom vremenu i nevremenu bez problema :toothy10:
-
pa ne peres skut s miniwashem :laughing7:
zato ko gospodin uzmes kantu, spuzvu i ribaj pa ce sve radit
zaboravil si jos cetkicu za zube hahaha
I da se zajebajes ja i nju koristim za opruge amortizera,celjusti malo,oko filtera ulja,di god nemogu spuzvom hahahah :)
-
smece od skutera,takvo nest nebi nikad vozil
-
Ma ja sve miniwashem skinem. Nema potrebe za šamponiranjem ničeg drugog osim prednjeg dijela gdje se muhe lijepe i gdje ne želim pretjerano približavati pištolj da ne bih kojim slučajem boju pokvario.
Jedino pazim da što manje vode dospije u područje namotaja, ništa drugo.
-
Ma isplativijeg skutera nema,djelova ima u mesnici,trafici,kod strica na tavanu...samo odrzavanje koje je po meni jeftino s obzirom koliko se navozas od servisa do servisa,vxr lipo ide stvarno a ja sam cak i sa vx-om zadovoljan,jako zahvalan skuter :)
-
Kasnim sa citanjem ovih postova,novi sam clan foruma bas kanim kupiti runnera 125(2009)god.pa me zanima jeli stvarno los za voziti po kisi jer vozim cijelu godinu.ako je da odustanem od kupnje ili mogu uraditi neku zastitu da se problemi ovecprirode ne desavaju.pozz
Poslano sa mog GT-I8200 koristeći Tapatalk
-
Nije runner tolko los za vozit kisi, koliko je los opcenito :icon_thumright:
Kupi nesto drugo :headbang:
Hhahahah...lupanje kod pumpe, zveket ventila, slinjenje brtvi glave, mali miljon kilometara, i ako je oko 12 000, 24 000km...budi spreman na jos 300e ibera za veliki servis