MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Aerox_rossi46 - 10 Listopad, 2016, 21:10:01
-
Posjedujem motor yamaha aerox.Kupio sam ga prije 2 sedmice i primjetio sam da se grije.Nikada se nije pregrijao i prokuhao ali poslije kratke voznje hladnjak je izuzetno vreo.Bojim se da bi nakon duzeg perioda visoke temperature mogao nanijeti stetu motoru.Ako neko zna razlog,javite se.Hvala :icon_thumright:
-
a sta je tebi vrelo?
si mjerio temperaturu?
-
Izmjeri temperaturu vode a nemoj ići na osjećaj sa rukom hladnjak mora biti vruć približno koliko i radna temperatura a to je za dodir prevruće.
-
ma ne pregrijava se nista ako ti s ene pali lampica na instrument tabli
a radna temperatura tog motora ti je 80-90C i to je normalno
i normalno je da je jako vruc kiler
nije mu nista i ne diraj ga
-
jedino nemoj da motor vruć radi na leru jer će zakuhati. Nemaš ventilator da hladi dok stojiš kao na većim motorima.
-
taj motor moze raditi pol sata na leru vruc bez da zakuha
to su gluposti da se ista pregrijava dok stoji
a kaj dok je vani ljeto i u hladu je 38 a na suncu i asvaltu 60
i motor radi vruc na leru dok cekas semafor ili rampu i motor radi skroz normalno kaj onda bi trebao eksplodirati?
-
To me interesovalo(radna temperatura)...Ima u mene drug aeroxa vr i nije mu vreo kiler uopste(nema ventilatora,samo je malo topao)pa me zabrinjavalo jel problem sto je vreo i mozel naskodit motoru...HVALA :icon_thumright:
-
kolega ti se vozi bez antifriza ili sa defektnim termostatom il pumpom
pa zato nije vruc kiler
-
taj motor moze raditi pol sata na leru vruc bez da zakuha
to su gluposti da se ista pregrijava dok stoji
a kaj dok je vani ljeto i u hladu je 38 a na suncu i asvaltu 60
i motor radi vruc na leru dok cekas semafor ili rampu i motor radi skroz normalno kaj onda bi trebao eksplodirati?
ti misliš da to šta njemu temperatura raste cijelo vreme prema 120 dok stojiš u mestu da je to zdravo? pogotovo za brtve glave cilindra? lako za 2-3 minute na semaforu... Ok, neće mu se ništa desiti ali sve duže od toga je kritično, a da ne kažem ako je kit gore koji se jače grije sam po sebi.
-
dok je motor ispravan i ustelan se nece pregrijat ni da pol sata stoji. jer pumpa i dalje tera antifriz po sustavu a termalni output na leru mu je minimalan.
kaj se tice kiteva jaci kitevi imaju vecu termalnu rezervu pdnosno vise vode oko samog cilindra i isto tak na leru se tim vise hlade negoli griju.
-
Ajde ljepo vozi se i kad mislis da je "zakuhao" naglo zakoci skini brzo crijevo s vrha glave cilindra i ubaci termometar mrni je pokazivao 110° a na kraju bila 80°
-
Ok, hvala vam... U mene je digitalni sat i ima mogucnost da tacno pokazuje temperaturu, ali moram kupiti senzor temperature da zasarafim u cilindar
-
Ti digitalni satovi su sve samo ne tocni
-
:dontknow:
Pa da li onda postoji precizan nacin da mjerim temperaturu
-
mozes izmerit sa onim " pistoljem " za mjerenje temperature tako da nista ne skidas , ali pazi da na njemu ne pise
made in China :-)
-
A mogu li sa analognim termometrom mjeriti temperaturu tako da ga stavim kroz cep posude na hladnjaku
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
A mogu li sa analognim termometrom mjeriti temperaturu tako da ga stavim kroz cep posude na hladnjaku
ne mozes :nono: