MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Dax - 16 Lipanj, 2016, 07:53:55
-
Ajde drustvo trebam pomoc!
Radi se o nrg piaggio 50 na njemu kit mhr replica 70,zx auspuh i dellorto 17.5,centralni bijeli feder,dalje nisam ni vidio dok ne pocnem raskopavat,ali kao ima i multivat
U principu skuter se vrti do nekih 9000 okretaj i to je to,starta ko stara baba onda krene ali ne sa nekom zivosti nego osrednje lose u principu to nije to
Ajde ako neko moze rec nesto koj bi bio najbolji setup za taj kit tj.koja dizna,koje role,koj c.feder itd jer ovo nikako neide!
Gusi se tako da moram pustit gas na par sekundi i onda opet po gasu,kao da ostaje bez goriva,a uz brdo nikako neide,mislim da je sve samo pobacano na motor a nikako nije postelano?!
-
Okretaji su ti pre mali. Gadaj oko 10 000.
Centralni uzmi novi malossi ljubicasti. Isto tako remen, original novi uzmi ako ovaj tvoj ima puno kilometara.
Dizna oko 80
Rolice u multivaru oko 6gr
-
Da jasno mi je da se zx vrti na 10000,ali sa tim kitom bi trebao fino ici
Koliki treba biti fi ulaz na airboxu jer vidim da je skinut onaj gumeni nastavak,u boxu je mallosi crveni filter!?
Koliko da odvrnem zrak od nule na karbu cca i na koj bi zub trebala biti igla?
Skuter je bio brutalno nafljen na leru,a cim malo pritegnem ler radi neko vrijeme na 1300o/m i onda se ugasi,a dok je na 3000 u leru sve ok
Znaci dizna obavezno 80
-
mrsko je ljudima pisati stalno setup dok ima vec tema na forumu pogotovo za tako sta kao u tebe, odvoji vremena i naci ces
ma rolice na 4gr, federe kvacila moze malossi zuti, centralni feder moze ljubicasti(po meni je zeru tvrd), remen 18,5-815mm
-
Fezox hvala na odgovoru,budem trazio,ali evo i moj prilog i kako mene sve je....,ali sam ipak jucer kasni u noc dobio ga da ide donekle dobro
Ajde mi objasni zasto malossi centralni ljubicasti?
I remen 18.5x 815....duzi je,bolji je ili kakva je razlika naspram orginalnog?
Setup je bio
Karb 17.5,dizna 75,igla na prvom zubu odozgora
Airbox ulaz 23mm,nema lulice
Svijecica super bosna neka 10 :sad1:
Mallossi multivar,rolice org 6.4 ili teze neznam jer nepise
Org remen piaggio,debljina sada 17.5mm
Kuplung sa bijelim centralnim i zutim malossi federima
Auspuh zx
Setup sada
Karb 17.5,dizna 94,kompletno ociscen i predihtan
Svjecica nova br9eix
Airbox,probao sa fi 17mm,ali mu ne odgovara,ostavio 23mm
Novi mallosi crveni filter zraka
Malossi multi i rolice 5g malossi
Remen ostavio stri ali danas idem po drugi
Kuplung ostao isti
Auspuh zx
Skuter ide ok ali nije to to,moze i bolje
Malo se zaguti ili preskoci u samom startu i onda ide linearno
Vrti se na nekih 9500o/m od nule,nisam probao krajnji
E sad sta vi kazete na to i sta je jos pametno nadodat ili promjenit
Zanima me dali da diznu stavim ipak 85,koje mallossi lamelice da stavim i dali da mjenjam centralni feder kvacila jer mislim da on malo radi pomutnju u startu i okretajima
-
usis na airboxu stavi oko 19 da je, puno je 23, i manju glavnu diznu, zato ti je tako velika
-
Diznu cu probat stavit 85,a airbox cu probat smanjit onda na 19mm ulaz
Zasto centralni malossi ljubicasti i remen 18.5x815,koja je razlika?
I koje malossi usisne lamelice da kupim,pitam za kvalitetu i debljinu?
-
Dali bi bilo dobro uzet malossi special belt vidim da on 18.5x818,a orginal je 18.5x811
Orginal je 7.5mm visine,a sp 8mm,dali je to ok?
Dali treba opet mjenjat rolice i sve stelat?
-
Dali bi bilo dobro uzet malossi special belt vidim da on 18.5x818,a orginal je 18.5x811
Orginal je 7.5mm visine,a sp 8mm,dali je to ok?
Dali treba opet mjenjat rolice i sve stelat?
Vjerovatno ces opet po tom remenu morat prijenos postelat. gotovo sigurno. Original remen je odlican i povoljan i ne vidim razloga ici na neki drugi. mislim da je sad na web shopu na akciji ispod 100kn :icon_thumright: