MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Josip Zgd - 21 Svibanj, 2016, 14:03:00
-
Ovako stavio sam na silveratona 4T 50 kubika kit od 80 eh sad sam sastavio sve ali on kad dam gasa koda gubi gorivo cuka el moze neko pomoc pls
-
moraš u karb stavit veću glavnu diznu
-
el zns dimenziju?
-
Nema tu dimenzija vec velicina dizne,prvo reci koja ti je sad velicina dizne,izvadis je i pise na njoj broj koji je i napisi ovdje pa cemo ti rec okvirno koja ti treba
-
pošto je silverstone 4t , gy6 je u pitanju sigurno i standardni kineski kit zvan 80ccm pravih 72ccm. e sad, bratić je imo u svom karbu 77 oznaku a rupa ista kao moja #88 jer kinezi svakakve brojke pišu. ja imam #88 i vjerujem da većina njih s kitom ima #88 pa probaj nju nabaviti i poštelat karburator. meni je igla na predzadnjem zubu, šaraf smjese nesjećam se točno i dizna #88 i skuter radi uredu
-
Uredu naso sam problem skinuo sam samo filter zraka i stavio gljivu sad ide bolje jedno sto kad na 70 kmh ide onda pocne opt to radit
-
Vrati seriski filter i promjeni diznu....lijepo su ti napisali i opet radis po svom :drunken_smilie: :toothy3:
-
Znaci da stavim diznu #88
-
al nez nis siguran bio sam ja busio s borerom samo sam malo rupu poveco pa je preljevo
sad nez koja tocno mora ic dizna
-
kolko godina imas?
-
al nez nis siguran bio sam ja busio s borerom samo sam malo rupu poveco pa je preljevo
sad nez koja tocno mora ic dizna
Ocito ne shvacas da je velika razlika npr u dizni 80 i 90, a kamoli kak si ti razbusio borerom vj 1mm sto znaci oznaka na dizni 100 ako si ful precizno odradio sto je nemoguce.Znaci da je to dizna 100+ a ti trebas dosta manju.Pa sad razmisli zasto ti je preljevo s tom tvojom diznom :icon_thumright: Ne znam koju diznu trebas posto nisam nikad slago te poluproizvode al neko ti je napiso koju trebas tak da ne vidim zasto vise uopce ista pisat,prvo stavi diznu koja ti je recena pa probaj(naravno na seriski filter jer gljiva trazi vecu diznu). :hello:
-
Zvonkec: Cetli i poj ;D
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
15 god kako god probacu stavit diznu 88 pacu vidit sta ce bit
-
Ima tulipana i od 25-30+ koji postavljaju takva pitanja..mene vise takvi brinu,ovo mi nije cudno posto sam i sam vj u tim godinama postavljao slicna pitanja ali sam poslusao kad mi se reklo(barem mislim :toothy3: ) :icon_thumright:
-
Jasno, ali pitat gluposti a 5x je napisano kaj da se napravi. Jbg u tim godinama je gljiva must have na svim vozilima pa je najbolje da decko rijesi problem metodom pokusaja i pogreski nego da slusa kaj ostali pisu.. Ja sa osobno tako vise naucio nego citajuci i ispitivajuci po forumu.
U svemu tome moguce je da ga i sami karb jebe kaj se nebi cudio jer na kinezima valja 1 karb na 1000 skutera. Da se kit ustelat i na serijskoj dizni samo nejde dobro kak bi trebao.
-
probao sam kemijat sa jedno 5-6 karbova serijska dizna + kit , ali nikad ne radi kako treba. dizna za #88 za kit je must have, nisam probavao sa manjima možda bi išlo u kombinaciji sa iglom karbom i sl. ali za gy6 + kit 72cc #88 je optimalna uz serijski filter zraka
-
ee daj mi recite el moze bit do glave el sam samo celindar i klip el moram i glavu jacu
-
nije celindar nego cilindar ;D . odgovor na pitanje o glavi - nema potrebe ide i na običnu serijsku glavu
-
ee daj mi recite el moze bit do glave el sam samo celindar i klip el moram i glavu jacu
Neslusaj ti njih radi po svom makar ti je 100ljudi reklo da diznu promjenis stavljaj ti rade glave od tenkova nego rade stavit diznu koja dode 20ak kuna
-
ee daj mi recite el moze bit do glave el sam samo celindar i klip el moram i glavu jacu
Neslusaj ti njih radi po svom makar ti je 100ljudi reklo da diznu promjenis stavljaj ti rade glave od tenkova nego rade stavit diznu koja dode 20ak kuna
A jesi saban kupicu diznu al pitam el moze i do glave bit :sad3:
-
Probas sa diznom pa vidis jel do nje jek to takav problen ak nije moze bit jos milion stvari
-
pa napravi što ti se kaže već od prvog posta SERIJSKI AIRBOX + #88 DIZNA i riješit ćeš stvar a ne petljat sa gljivom, bušit dizne i svakakve gluposti, dok si piso ove poruke mogo si već imat diznu i vozit se skuterom i zaboravit da je trokiro. ako je novi kit ne prži ga prvih 300km
-
Opce nije trebala dizna... s njom sano dobivam vecu potrosnju samo sam postelo fergazer i ventile i tjt ide ko zmaj