MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: hrvoje50 - 18 Svibanj, 2016, 10:37:49
-
Kupljen prije mj-dva, 27.000 km
Dobio s njim 2 kofera (veći,manji i auspuh sporcki).
Dosad sam očistio filtere, izmjenio ulje, filter. Plan je staviti Polini variomat 6 rolica, i to je to. Čitam još po forumu za neki FLASH ecu-a ali ne znam gdje to napraviti.
Remen je mjenjan prije 3-4 god, moram vidjeti na računu, ali je napravio samo 4.000 km, ne znam da li se on mjenja na vremenskoj ili kilometarskoj osnovi??
Dosada sam napravio 1.500 km i zadovoljan sam, osim sa ubrzanjem i zvukovima iz variomata - ali to ću otvarati kada dođe variomat.
Svi odgovori dobrodošli, bit će još slika kada završi ova jesen.
pozz
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
sp,najbolje kombinacije boja na nexusima :icon_thumright:
ecu mores flashat u piaggiu..
remen pogledaj dal je di ispucan,ako je ok onda nemas kaj
-
Piaggio centar Zagreb?
-
moto mondo
-
Stavio polini high speed 6 rolica. Danas bio u sesvetama u skuterdijelovima. Jako zadovoljan sa uslugom.
Namontirao bez vecih problema,remen pregledao i dobar je. Odmah kod prvog starta sam se malo zbunio zbog omretaja,ali dobro. Vrti ga oko 1000 okretaja vise. Šut je 3x bolji,krajnje mi se cini cak i 5 km manje....
Cini mi se da fali kontrast da malo vise tih okretaja prenese na zvono.....
Zanimljivo je da preko 100 malo padnu okretaji.... znaci to je dobro... sutra planiram 100+km pa javim dojmove o ponasanju i potrosnji
-
Budu ti se okretaji smirili i malo spustili, vjerojatno ti prevrtava malo kad je novi variomat. Ali budes vidio kroz 100-200 km. Nego koje rolice si stavio i jesi stavi polini centralni isto ?
-
Nazalost nisam dobio cemtralni,ali sam ga narucio,mislim da to mora ic u komoleru,evo sad napravio dir,drzi ga na 8500, prevrtava ali ide,i vibracije su vece i variomat naravno glasniji jer se vrti vise
-
Nazalost nisam dobio cemtralni,ali sam ga narucio,mislim da to mora ic u komoleru,evo sad napravio dir,drzi ga na 8500, prevrtava ali ide,i vibracije su vece i variomat naravno glasniji jer se vrti vise
Centralni ti dolazi uz multivar samo, za polini moras posebno kupit. Budu se okretaji jos smirili dok se skine onaj prvi sloj. Koje rolice si stavio ?
-
centralni dolazi sa varioma sa 9 rolica..
http://www.polini.com/catalogo/en/risultato.php?op=po&id=157866
a kolko se sjećam bilo je nekad davno i speedcontrola u pakiranju sa federom..
-
Ovaj nema, definitivno se prevec vrti,rjesena tura od 200 km s curom iza, ispod 7 ga nemogu dobiti na 80kmh, mislim da cu morat skinut dok ne dode feder a onda mozda i teze role,
Role nisam gledao budala tezinu nego stavio koje su dosle, pisalo je na kutiji od polinija da je za x8 250, mislio sam da je ok
-
11,8 rolice... prelagane
-
A koliko su origigi? I jesu iste dimenzije?
-
svaki skuter je individualan,ja sam slozil jedan nexus 250 sa 11.8 rolicama koje su dosle i vrtil je taman 8500 kroz ubrzanje,sa serijskim centrapnim,ali kod montaze stavil sam 13 gr i sa njima je isto tolko vrtil,tek nakon cca 500 km su poceli padat,pa je vozil na 12.5 pa su jos padali neko vrijeme i onda sa 11.8 je to bilo to..
tteba vremena da remen potrosi fini sloj na licu bariomata.
izmedju 12 i 12.5 gr budes trebal rolice.
sport vario vrti vise na maloj brzini da na svako davanje gasa bude u momentu a ne da se teli ko serijski vario..zato na krajnjoj ima nize neg serijski.
-
Sve mi je to jasno,samo mi fali "momenta", mislim da ce centralni rjesiti pro lem,no nazalost nemam ga
Problem mi je u normalnoj voznji, u voznji u koloni i to... prevrtava jednostavmo, fali kontra s druge strane. Ubraznje je odlicno
-
Centralna samo smiri okretaje u krajnjoj brzini, meni nije utjecala na okretaje pri ubrzanju. Znaci od kako uhvati 8000 tako stoji od krajnje brzine. Tako da trebas sigurno teze rolice od ovih.
-
alaj ga komplicirate da je to strasno.
Kad ti dodje plavi feder ( kraci model bas za tvoj skuter ) i kad ga montiras sve ce biti kako treba biti. Tako da su sve ove pretpostavke i uzjebi nepotrebni.
Rolice koje dodju sa njim i u kombinaciji sa plavim federom ce raditi tocno onakko kako treba.
Prije mjesec dana sam stavljao Polinija na Runnera 250 i isti problem je bio sve dok nisam kupio plavi feder i sve je doslo na svoje.
-
Sad sam sve otvorio i na cudu sam da li da pricekam plavi feder a da preksutra na more picim sa origigi variomatom...
-
Za vikend tura 900 km, vise nego zadovoljan :)
-
Stari variomat
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Stavljen polini plavi feder + par fotki sa putovanja + ideja za staviti u top klapnu da mogu glasnoću regulirati - pitanje je da li itko ima iskustva s tim
Nakon stavljanja federa:
lakše mi je "odabrati režim rada", preko 120 je dobio okretaja - sad ide opet preko 9, ostatak je lineran i skoro identičan kao i sa serijski, teško mi je ocijeniti
jel ima ista međuubrzanja, međutim na startu ona inicijalna zadrška je uočljivija, slično kao kod serijale, ali pošto je drugi vario manje smeta jer ima okretaja dovoljno.
Pitanje dana je koliko teže rolice staviti da bi našao idealan omjer okretaja, tj. ubrzanja i krajnje - ove kao da su malkice pre lagane...
oriđiđi polini, 11,8 gr ako se ne varam.
lp
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
prelagane su te rolice i za polini plavi centralni,a 9000 okretaja je previse (blokada je na 9200-9300)
da si poslusal i uzel 12.5 rolice kad sam rekel,vec bi do sad rjesil problem..8500-8600 okretaja gadjas.
tolko o tim 'nepotrebnim uzjebima'
-
Ako tko hoće mjenjati rolice evo i oglasa odjednom
-
Ja ti imam malossi 12,5 al ti ih mogu samo prodat za 100 kn koristene 100km
-
Ne odgovaras na pm?
-
Ni si mi nis poslo :/
-
malossi rolice se ljepe po polini variu i nisu neka sreca..
prije par dana sam imal takav problem na vx250 sa polini variom.
-
Ni si mi nis poslo :/
2 pm-a sam ti poslao,nisi odg,mozda ti pun inbox,imao sam pitanje tko ti je flash radio jer sam bio u RI,pa da i ja napravim..
-
Preslo se 3000 pa da opet mjenjam ulje... znaci eni 5-40 i hiflofiltro 183?
Remenko je blizu 10.000, to originale pjado i koji jos?
-
Ulje do 3500 km pa bacaj van, ja livam samo orignal ulje i nemam zamjerki. Remen sam isto uzeo original, po svemu sto sam procitao najbolje se pokazao.
-
zamijenio ulje, izgleda da je moglo još malo, kaže frend (u njegovoj radioni sam mjenja ulje) da sam lud - reko sta ti znas... cca 3000-3500 bilo unutra, naravno sa filterom..
Sada je sve po pitanju prijenosa idealka.... Sa centralnim sam dobio mogućnost reguliranja okretaja i održavanje putne brzine ( mogu ga voziti od 6-8,5 tisuca okretaja)
Nije onako da moram "turirat" da držim putnu brzinu. Manja rupa na samom startu se osjeti nakon tvrđeg federa ali to je to.
Potrošnja je otišla po njegovom kompu sa 31 km/l na 28, meni sasvim prihvatljivo obzirom na performanse.
Stavio sam i top koji sam dobio s njime, sada me čuju malo bolje...
Pala je i još jedna tura (SK-Crikvenica-SK)
-
Jučer kupljen novi remen i filter zraka. Ide se na put od 1000+ km, sa ženom i stvarima, pa da nebi bilo nisam znao....
Stari remen ima nešto preko 10 tisuća, od toga zadnje 3 sa polini variom i plavim federom. Baš me zanima jel ga šta pojelo jače... (slikam kad mjenjam)
uglavnom, sve je sada novo - svjecica, ulje, filter ulja, zraka, remen, rolice (cca 3tkm)...
ostalo mi jedino promjenit zadnje pločice i kada se vratim planiram na kraju sezone štelanje ventila i promjenu antifriza i kočionog ulja....
PITANJE DANA-- koje pločice kupiti? TRW,EBC,BREMBO ili nešto drugoo??
-
Evo malo slika. Teku pripreme za sezonu.
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Kakav je to spuh?
Ak je neka home made sklepotina neće taj nexus još dugo vozit,uz to ak nemaš lambda emulator pogotovo pošto je ie
-
ne sekiraj se, taj nije na njemu nego origigi, neki remus,dobio s njim.