MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Propisi => Autor teme: razonja - 07 Svibanj, 2016, 18:32:25
-
Pozdrav!
Prije 2 god sam dobio skuter na nagradnoj igri, odmah mi je predan ali od papira tada nisam dobio nista. Sad sam konačno dobio papire da ja preuzimam skuter, s nekakvim racunima i podacima o skuteru itd. i zelio bih ga registrirati, jer bi mi taman odgovarao za na posao i nazad. U pitanju je Lifan, za kojeg priznajem nisam prije ni cuo nit je ista posebno al nista bolje mi i ne treba.
Zanima me sto mi je sve od papira potrebno jer cisto sumnjam da je to to. Koja je prica sa homologacijom i COC dokumentom i ukoliko mi to treba gdje to sve mogu prikupiti?
Ispircavam se unaprijed na neznanju i ukoliko ima tema a ja ju nisam uspio naci. :)
-
Dobio sam i ja skuter na nagradnoj davno al nije bilo nikakve komplikacije s papirima koje smo dobili, mozda ti nis vise ni ne treba radije se raspitaj na tehnickom ili mupu
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
kad kupis skuter dobijes racun, na kojem pise broj sasije skutera i tehnicki podatci. dobijes homologaciju. i dobijes ovlastenje uvoznika.
nacelno to je sve sto ti treba :redface:
-
Problem je taj sto sam ja dobio samo racun s brojem sasije i tehnickim podacima. I ne znam sto dalje.
-
s racunom ides prijavit vozilo na policiju, ispunis formulare i dobis papir s kojim ides na tehnicki
gdje ti onda izdaju novu knjizicu vozila, platis osiguranje platis tehnicki i vozis se
homologacija ti netreba s obzirom da je motor kupljen na hr trzistu samim time kaj je kupljen kod nas
i ima zastupnika je zastupnik vec rjesio proces homologiranja
homologacija i izjava o plinovima je potrebna samo ako uvozis vozilo iz neke druge zemlje i tocno takvo
vozilo ne postoji na nasem trzistu onda se vadi potvrda o homologaciji i plinovima da znaju u koju
klasu trosarina da te smjeste.
-
Hvala sto ste potratili malo svog vremena i pomogli! :)
A sada odo surfat dalje bespucima ovog foruma kako od lifanceka napravit skuter koji moze 95kg uzvuc uz brdo.
Lp!
-
s racunom ides prijavit vozilo na policiju, ispunis formulare i dobis papir s kojim ides na tehnicki
gdje ti onda izdaju novu knjizicu vozila, platis osiguranje platis tehnicki i vozis se
homologacija ti netreba s obzirom da je motor kupljen na hr trzistu samim time kaj je kupljen kod nas
i ima zastupnika je zastupnik vec rjesio proces homologiranja
homologacija i izjava o plinovima je potrebna samo ako uvozis vozilo iz neke druge zemlje i tocno takvo
vozilo ne postoji na nasem trzistu onda se vadi potvrda o homologaciji i plinovima da znaju u koju
klasu trosarina da te smjeste.
Poštovanje imam isti problem, naime stari je kupil motor na svoju firmu, i zagubil je račun, ali imam servisnu knjižicu. Sada sam ja taj motor prodal s time da bi moj stari njemu izdal račun prek svoje firme di bi napisali i teh podatke. Kako bi nadomjestili taj račun kaj je zagubil. Međutim zval sam tehnički i rekli su da treba ta neka homogolacija papir i račun taj, i da se to nemre. :icon_scratch: :icon_scratch: :icon_scratch: :help:
-
Ako je kupljen na firmu račun mora biti u među računima za pdv jer jedino uz predočenje računa se dobije povrat pdv-a
-
Hvala na info. :notworthy: Pital bum staroga za to. Sad to je bilo ohoho godina tesko da bu i to nasel. Kaj napraviti ak se to ne nade.
-
Račun mora biti a za homologaciju tražiti generalnoga uvoznika za taj skuter da vam izda novu homologaciju
-
nažalost PREIS SKUTER D.O.O. od kog sam ga kupio je propao i brisan, a vlasnik je umro, dok je uvoznik kak piše na servisno-garancijskoj BIBI KART D.O.O. koji je mislim isto propao :icon_scratch:
-
Pa potražiš tko je sada uvoznik za tvoj skuter
-
Kak? Riječ je o skuteru INGKART RHON 50 LH50 QT-C.