MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: DERBI-evac - 26 Travanj, 2016, 21:51:39
-
Par pitanja uz GP1
1.ne pali mi na kontaktu lampicu od temperature(pretpostavljam da treba), di da tražim problem(zaruljica, kako doći do nje? jel ima di osigurače)? jel mogu kako pratiti tu temp inače drukčije osim kad zakuha upali :D
2.kad pali onako okrene pa sastavi, malo ler varira, preptostavljam akumulator..koji ide u njega?
3. pločice moram promjeniti u auto kreši ispadnu prednje i zadnje cca 200kn komplet, jel to valja? :D
4. koja svjećica ide u taj ie model?
5. lijeva kočnica mi nema struje(ne pali štop=ne pali skuter)..jel mogu kako direkt spojit da vidim jel do njega
6. kad se sjetim još toga pitam :)
-
lampica sza temp svjetli kad temp ode u crveno a ne na paljenje kontakta ili motora.
akumulator novi treba,12v 12ah,pogledaj tocnu oznaku na ovom koi je unutra pa po tome kupi novi.
plocica u kresi ima vise vrsta,ako su rms onda ne vrijede..braking valja.
otisel ti je stop prekidac na rucici.
svjecica je cr8ekb
-
lampica sza temp svjetli kad temp ode u crveno a ne na paljenje kontakta ili motora.
akumulator novi treba,12v 12ah,pogledaj tocnu oznaku na ovom koi je unutra pa po tome kupi novi.
plocica u kresi ima vise vrsta,ako su rms onda ne vrijede..braking valja.
otisel ti je stop prekidac na rucici.
svjecica je cr8ekb
ekspresan odg :)
znači ne treba se kratko upaliti zaruljica od temp da se javi da je ziva kad okrenem kontakt(kao od ulja)..
npr kao na ovom :D jer se meni ne pali uopce..
https://www.youtube.com/watch?v=l6rVmlmmxto
-
mislis sam da mislis da se upali i svjetli dok se ne pocne grijat motor,ko na autima..
znaci uopce ne reagira,ni da trepne?
treba vodot zaruljicu,ona je u satu..treba ga rastavit..i provjerit indikator temperature i njegovo ozicenje
-
mislis sam da mislis da se upali i svjetli dok se ne pocne grijat motor,ko na autima..
znaci uopce ne reagira,ni da trepne?
treba vodot zaruljicu,ona je u satu..treba ga rastavit..i provjerit indikator temperature i njegovo ozicenje
Ma da mrtva je..ne pali se uopce na sekundu ili tako nesto
Kako sat skidam jel poznato?..onda vidim zaruljice pretpostavljam :)
-
ak se dobro sjecam,zasarafljen je ispod volana i treba maknuut vizir i okolne plastike..
indikator temperature je na glavi motora
-
ak se dobro sjecam,zasarafljen je ispod volana i treba maknuut vizir i okolne plastike..
indikator temperature je na glavi motora
odlično :) sutra kopanje do zaruljice :)
Hvala puno !
-
Morat ces sve poskidat dok ne dođeš do matične ploće od sata, žaruljicu nemoj čupat van nego zakreneš za 90° i izvuceš, isto tako kad buđeš i stavljao.. pripazi na brtvu koju imaš ispod sata kad budeš vračao da sve sjedne kako treba, jer poznaniku je otišao sat na Derbiju jer je ušla vlaga i korodirala matična, pa obrati pozornost na to
-
Morat ces sve poskidat dok ne dođeš do matične ploće od sata, žaruljicu nemoj čupat van nego zakreneš za 90° i izvuceš, isto tako kad buđeš i stavljao.. pripazi na brtvu koju imaš ispod sata kad budeš vračao da sve sjedne kako treba, jer poznaniku je otišao sat na Derbiju jer je ušla vlaga i korodirala matična, pa obrati pozornost na to
pod sve podrazumjevaš i prednju masku komplet sa farom ili one plastike oko volana sve :D i eventualno plastiku preko kilera...?
-
Odsarafi onaj vijak u sredini sto drzi veliki "aluminijski" poklopac, ispod njega imas vijke i moras skinit i vjetrobran
-
Odsarafi onaj vijak u sredini sto drzi veliki "aluminijski" poklopac, ispod njega imas vijke i moras skinit i vjetrobran
sredjeno..uglavnom prilično jednostavno za skinut i sat otvoriti..
-........................
problem je nezz valjda u ploči kod mene ili da još di mogu pregledati?
rezultat je kad spojim direkt pali se lampica i tako je radila, al na ključ ne reagira, na kraju kad sam sve složio odjednom je proradilo normalno i onda prestalo :D
pretpostavljam da me negdje ploča zeza :(
jel sat može ići od 50ice? )ona je 2t ovo 4t da nebi okretaji blesirali)?
i gdje motor upisuje km u km sat? ili u komp pa povuče na sat?
di da nadjem sat makar neispravan? da probam slozit jedan :)
...............................
još jedan problem imam
znači kad ga upalim na niskim oretajima u prenosu nešto tapka, na leru ne, na gasu ne, al sa mrvom gasa tupka, imam osjećaj što je topliji to se stiša..jel to kvačilo ili nešto drugo tuče varimat..?
https://www.youtube.com/watch?v=zVhWSoO3zDo&feature=youtu.be
-
go1 50cc nema obrtomjer nego analogni sat umjesto njega..
mozda te samo kontak zaebava..
treba probat na zicama koje sa indikatora idu na lampicu,dal ju pale kad se spije..
puz je spojen na sat,tak da sat bipjezi km.
ovo kaj lupa u prijenosu,treba skinut deklo i variomat,vidit u kakvom stanju su rolice lizaci i remen..takodjer lupanje se cuje kad remen lupa po stabilizatoru (lupanje je glasnije ako je lezaj na stabilizatoru odj.
-
go1 50cc nema obrtomjer nego analogni sat umjesto njega..
mozda te samo kontak zaebava..
treba probat na zicama koje sa indikatora idu na lampicu,dal ju pale kad se spije..
puz je spojen na sat,tak da sat bipjezi km.
probao ne pale se zice ni na ulje, ima 2 stalna plusa, a ove ostale nisu pod naponom ni na kontakt ni nis :(
a ovaj zvuk iz prenosa? budući se kužiš :)
-
editiral sam zadnji post u vezi lupanja..
ne kuzim ovo; " ne pale se zice ni na ulje"...
lampicu od ulja pali kad se da kontakt?
-
editiral sam zadnji post u vezi lupanja..
ne kuzim ovo; " ne pale se zice ni na ulje"...
lampicu od ulja pali kad se da kontakt?
tako je nju pali...al eto kad zice ispitivam ni jedna se ne upali, pa da se ugasi..dok lampica to radi :)
izgleda da ide preko ploče ili nekog modulica upravljanje..
-
btw još bi dodao pitanje, ovo nije zvuk kad radilica protuče, pretpostavljam da ona tuče konstantno nebitni okretaji..?
-
ulje svjetli dok se motor ne upali i ne digne pritisak ulja (pritisak u senzoru prekine strujnu krug)
a za ovu od temp te valjda kontakt jebe..zice ispitat jos eventualno da nisu u prekidu..
a ventilator pali?
radilica kad protuce,lupa stalno..ovo je zvuk koi poziva na servis prijenosa..
kollo km ima masina?
-
ulje svjetli dok se motor ne upali i ne digne pritisak ulja (pritisak u senzoru prekine strujnu krug)
a za ovu od temp te valjda kontakt jebe..zice ispitat jos eventualno da nisu u prekidu..
a ventilator pali?
radilica kad protuce,lupa stalno..ovo je zvuk koi poziva na servis prijenosa..
kollo km ima masina?
ventilator nisam dočekao odkad je u mene, evo upravo snijeg pada haha
budem još žice pregledao :)
mašina ima 23000km
...
servis prijenosa remen rolice i klizači? koji remen stavit? težina rolica jeli ti poznata :)
-
sve serijsko i orginal piaggio..serijski remen,serijski zeleni klizaci,serijske zelene rolice (11.2gr.)
centralni feder bi takodjer bilo pozeljno zamjenit..
-
sve serijsko i orginal piaggio..serijski remen,serijski zeleni klizaci,serijske zelene rolice (11.2gr.)
centralni feder bi takodjer bilo pozeljno zamjenit..
Budem sve uzeo..uložim sa pločicama prenosom i uljem 2000kn i miran sam do iduceg uljnog :)
sad cu lakse zaspat haha...budem još vjerojatno pitanja imao :D
Hvala puno :)