MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: leoness77 - 22 Ožujak, 2016, 20:56:52
-
nije moj skuter tako da prvi put radim nesto na peugeot-u jet force 50 c-tech
1. nema nigdje cepa,sipke za provjeru razine ulja,sta je moguce da on ima samo elektronski pokazivac na volanu kada fali ulja,i nalukavanjem u samu posudu ispod sica di se i sipa?
2. negdje sam procitao da na novijim peugeot skuterima se ulje u mjenjacu ne mjenja da je trajno unutra ko na novijim autima s automatskim mjenjacem,navodno se moze prilikom generalke ali da je to neporebno,nisam se zagledavao dal ima neki cep skroz ispod iza kao recimo na Speedfightu gdje ima saraf koji se skine,motor se nagne da sve iscuri i sipa se novo,ima za kupit kao tubica pakiranje
3.namjeravam menjati posudu za ulje ispod sica jer je mozda malo napukla, na sta da obratim paznju,ako je neko to vec radio neki savjet dobrodosao,hvala
-
1.svi skuteri 50 kubika dvotakni imaju lampicu kad se upali rezerva ulja.
2. ulje je trajno na svima. i nakon 15 000km zna izgledati kao novo. ali ako ti nije zao ulja stavio novo slobodno.
-
1) cep s sipkom ko na autu neces naci ulje se tako kontrolira da tocis svakih 500km do cepa i to je to, nemoj ni cekati lampicu jer ako plovak zezne ode ti 3000kn djelova
2) ulje se ne mjenja ili ti ga life time filling, kolko puta se vec dokazalo na autim da se getribe razvale nakon 3-4 godine jer ulje nije trajno po kemijskom sastavu, mjenja se u pezo skuteru svakih 10000km i to sae 75w90 ili sae 90 i to full sintetika
3) gle posudu ulja mozes provjeriti da li ona pusta i to je to ako ne pusta je ok, ne zaboravi ju dobro oprat benzinom prije da ne bude smeca nutra i da zastopa pumpu
nakon zamjene nalij ju i odzraci uljni sustav do pumpe da ne cvika skuter
-
da,da pobrkao sam malo loncice zbog vxr-a 200 koji sam vozio jedno vrijeme je 4T to je drugi par rukava,inace sarafim sam i aute svoje i motor 600ccm al sa dvotaktnim skuterima bas nisam na ti,a pogotovo ovaj peugeot je bas specifican a na internetu je tesko nac bilo kakvu informaciju
-
bas je cudan taj jet force....
npr. u katalogu postoji filter ulja odma ispod posude nakon par cm crijeva pa dalje crijevo a u ducanima kad pitam da hocu kupit svi se cude,kao nema toga,al kod tokica i autokrese se svega inace naslusam tako da....
(http://s27.postimg.org/x7ekbt0en/IMG_3176.jpg) (http://postimg.org/image/x7ekbt0en/)
(http://s9.postimg.org/r8egxzqe3/IMG_3186.jpg) (http://postimg.org/image/r8egxzqe3/)
ovo smede nejde dole kao da je zagorena plastika na tom mjestu
PS: ove selnice lijevo nema to sam ja skinuo da ne mislite da je curilo jer je nije ni bilo
-
evo filtera u katalogu pod brojem 23 kako i je kod mene
(http://s11.postimg.org/4c9cwi6jj/IMG_3194.jpg) (http://postimg.org/image/4c9cwi6jj/)
-
izgleda da cu opet sve morat naucit sam,naucio se sarafit aute,motore,sto drugih stvari,pa naucicu i skuter,
sad bar znam zasto niko ne kupuje peugeot-e
-
filter ulja se moze kupiti al ne u kresi i tokicu
nego u pezo servisu, imam ti ja par komada doma ako ih nemozes naci
-
Ima i u Tokicu,bio sam danas s filterom i brojem iz pezo kataloga dijelova i ima ne org naravno vec HIFLO kosta 12 kuna samo je njima u kompu kao filter goriva pa nisu mogli nac a u pezou je orginal 37,bice dobar i hiflo
Evo ako ce kome trebat da zna da ima