MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: GocaKralj - 12 Ožujak, 2016, 12:34:27
-
Pozdrav
Ovako, skuter mi u zadnjih 10 dana izgubio snagu naglo, isao je preko 80 po cageru a sad jedva navuce 70, nisu rolice, nije remen, svjecica dobra, na leru radi fino, karike zamijenjene prije 1000 km, nigdje ne vuce fals.
On ima okretaje kao prije, nigdje ga ne dusi niti trokira, al fali mu snage u ubrzavanju a i fali krajnja.
I to mi se tek počelo događat kad sam ulio gorivo sa lokalne benzinske i pravio sam mjesavinu sa "Modriča dvotaktolom".
http://modricaoil.com/en/products/dvotaktol/ (http://modricaoil.com/en/products/dvotaktol/)
Karburator nisam cistio, moze li biti do njega?
Je li moguce da je to do goriva ili ulja ili da trazim neki drugi problem?
-
pogledaj fergazer za pocetak
a ako nije do niceg izmjeri kompresiju
-
1000km je dovoljno da se izližu karike loše kvalitete
-
1000km je dovoljno da se izližu karike loše kvalitete
ovo potpišem odma i dodajem da sa druge strane nikako ne možeš da ubiješ dobre karike u 1000 kilometara makar sipao dvotaktol cijelo vrijeme :happy8:
-
Ev da vam odogovorim, skidao sam auspuh, ocistio, karburator ocistio, i isti opet problem.
I vozim se ja maloprije kad odjednom na 50 kmh motor izgubi snagu, kao da ga nesto koci, pustim gas on se ugasi, upali opet nakon kurblanja 3 puta (dan prije i oduvijek je palio na prvu ujutro) i radi kao da ga nesto koci, znaci 1/4 gasa moram drzat da se ne ugasi.
Dosao sam kuci, upalim ga, cuje se bas ono zveckanje iz auspuha (to bi trebale kao biti karike?)
Skinem deklo, gledam je li sta u prijenosu, i nije. Rukom lagano mogu okretati radilicu, bez veceg napora.
I sad moja pitanja su, jesu li to karike ili bi mogli i biti lezajevi radilice?
A lezajeve sam mijenjao prije 5,6 tisuca km, stavljeni skf lezajevi.
I jos moje pitanje je, je li to odjednom doslo zbog ovog gore navedenog ulja sto sam ulio, je li to ulje samo ubrzalo proces trosenja karika, ili bi mi bilo isto da sam ulio neko kvalitetnije ulje?
-
Slaba ti je kompresija ako možeš lagano rukom okretati radilicu,znači karike.
Ležajevi se čuju drugačije i nemaju veze s tim što se lako okreće radilica...
A loše ulje značajno ubrza proces trošenja termo grupe
-
Slaba ti je kompresija ako možeš lagano rukom okretati radilicu,znači karike.
Ležajevi se čuju drugačije i nemaju veze s tim što se lako okreće radilica...
A loše ulje značajno ubrza proces trošenja termo grupe
kako to mislis znacajno? nagledao sam se motora koji voze na dvotaktolu 30 hiljada kilometara i ne izgledaju ništa preterano lose..... a da ne govorim da su ljudi tocili svasta, mijesali raznorazna ulja, a bogami i vozili na 4T ulju i jos uvijek je vozilo jako dugo. Ova prica da su se pojele karike za 1000 km moze samo dvije stvari znaciti: 1)kineske karike i 2)katastrofican majstor koji ih je montirao :happy8:
-
Usporedi ih s termogrupom koja se vozila na kvalitetnom ulju,pa vidi razliku :)
To što se nekom nije sve razletilo na dvotaktolu ne znači da je on ista stvar kao i kvalitetno ulje...
I reci mi kako se to mogu karike loše namontirati da se brže troše nego što bi trebale?
-
Tako je Ares, ja sam montirao karike, nema tu neke velike znanosti, il ces ih stavit kako treba ili neces moc stavit, nauljio sam dobro klip i cilindar kad sam ih stavio, legle su fino. Jedino da ga nisam fino razradio, radio je na leru dva puta po 30 minuta, i vozio sam 100 km ne preko pola gasa, alu cilindar je kod mene.
Karike sam platio 120 kn, bile su one kromirane, znaci dobro me sjebao ovaj.
I da, ovo ulje sto sam ulio kosta 14 kn pola litra.
I jos jedna stvar, znači bas onda kad je to ulje uliveno u motor, on je poceo zezat, nije to bilo postepeno nego znaci, ulio sam mjesavinu s tim uljem i u 10-15 km voznje od je izgubio pola snage.
Rezervoar prije toga je bila mjesavina s dvotaktolom, isao je 90 po cageru, a s tim uljem 65, i jucer RIP
-
Tako je Ares, ja sam montirao karike, nema tu neke velike znanosti, il ces ih stavit kako treba ili neces moc stavit, nauljio sam dobro klip i cilindar kad sam ih stavio, legle su fino. Jedino da ga nisam fino razradio, radio je na leru dva puta po 30 minuta, i vozio sam 100 km ne preko pola gasa, alu cilindar je kod mene.
Karike sam platio 120 kn, bile su one kromirane, znaci dobro me sjebao ovaj.
I da, ovo ulje sto sam ulio kosta 14 kn pola litra.
I jos jedna stvar, znači bas onda kad je to ulje uliveno u motor, on je poceo zezat, nije to bilo postepeno nego znaci, ulio sam mjesavinu s tim uljem i u 10-15 km voznje od je izgubio pola snage.
Rezervoar prije toga je bila mjesavina s dvotaktolom, isao je 90 po cageru, a s tim uljem 65, i jucer RIP
kakvo li je to ulje onda bogati? nisam znao da postoji nešto lošije od dvotaktola..... motul polusintetika, fuks onaj za sport skutere, štil mineralno, lukoil dvotaktno ulje..... sve sto god sam ulio od tih jeftinih ulja, mašina je bilo dobra ili veoma dobra nakon 20 ili vise hiljada kilometara.
-
Nemam pojma kakvo je ono smece, eno gore slika, ulje zute boje, 14 kn pola litra
-
Nemam pojma kakvo je ono smece, eno gore slika, ulje zute boje, 14 kn pola litra
joj izvini, bice da sam lose citao prvi post... ja sam mislio na ina dvotaktol..... ovo je svarno neki treš sto ni ove pare ne vredi koje si naveo. Zasto si uopce sipao to ulje?
-
Nestalo motula, i ajd dodjem na benzinsku i kazem da mi daju dvotaktol (inace bude inin, svugdje ga ima), kad oni mi daju to.
Ajd ja u sebi mislim ulje ko ulje. I evo, lekcija naucena.
-
Evo da se javim, nisam imao vremena rastavljati skuter radi faxa (ispiti), i evo jucer i danas malo ceprkao, i nadjem da je pukla karika, al sreca ostala u svom lezistu, nije izletjela. Tako da je cilindar netaknut. A kad sam klip skidao odlomio se onaj komadic, i cak sam noktom mogao jos odlamati, znaci ispod "zidića" izmedju karika je bila supljina...
http://imgur.com/a/0jEm7 (http://imgur.com/a/0jEm7)
I jos jedna posebnost kod ovog skutera, skuter ima i ventilator i vodenu pumpu, znaci duplo hlađenje, vidi se i na slikama kakav je cilindar :)
-
Te "kromirane" karike mi se uopce ne svidjaju,prije mjesec dana isao sam uzet za apn-a i isto tako uvalia mi te neke zamjenske da ce prodat,bogami gledam jedne i druge ove kromirane bi se majke mi bojao ugraditi u motor