MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: tini92 - 25 Veljača, 2016, 18:24:08
-
pozdrav ekipa jel zna ko koji CDI je najbolji za tgba 303r . imam gore onaj naraku odblokirani al mi se cini da nes nije ispravno na njemu jel kad dode do krajnje 67,68 kmh pocne pucketat iz spuha i blago trokirat. Po zvuku bi reko da je bas struja u pitanju a ne karb. il nes mehanicko.
-
pozdrav ekipa jel zna ko koji CDI je najbolji za tgba 303r . imam gore onaj naraku odblokirani al mi se cini da nes nije ispravno na njemu jel kad dode do krajnje 67,68 kmh pocne pucketat iz spuha i blago trokirat. Po zvuku bi reko da je bas struja u pitanju a ne karb. il nes mehanicko.
Naraku cdi ima mrvicu pomaknutu točku paljenja, nego serijski. Potrebno je točiti više oktansko gorivo (super 98) i staviti svječicu s većom toplinskom vrijednošću, jer dolazi do pretpaljenja (misfire). Tako bar piše u napomeni koja je došla uz taj cdi kad smo ga mi uzeli par puta
-
tocim 100 oktana . jel valja ngk br7hs??
-
tocim 100 oktana . jel valja ngk br7hs??
ja bi vozio na 8-ici,pogotovo preko ljeta
-
....ja sam stavio na r50x od aeroxa starog, odblokirani, mora se malo igrati sa prespajanjem, ali radi i ne tuče u blokadu kad ideš nizbrdo, jedino mi se čini da bi isto trebao stavit br8hs svječicu, ova mi je zeru bljeđa nego što bi ideala trebala bit na full gasu....
-
....ja sam stavio na r50x od aeroxa starog, odblokirani, mora se malo igrati sa prespajanjem, ali radi i ne tuče u blokadu kad ideš nizbrdo, jedino mi se čini da bi isto trebao stavit br8hs svječicu, ova mi je zeru bljeđa nego što bi ideala trebala bit na full gasu....
pa kak bi ti tuko u blokadu ako si ju skinio :icon_scratch:
-
Ja sa testirao serijski na sf2 i taj naraku i ne kuzim neku razliku osim sto je naraku duplo manji fizicki. Uglavnom ostavio sam naraku. Serijski je spremljen jer je i on ok tj. nije blokiran kako sam prvotno mislio
-
....ja sam stavio na r50x od aeroxa starog, odblokirani, mora se malo igrati sa prespajanjem, ali radi i ne tuče u blokadu kad ideš nizbrdo, jedino mi se čini da bi isto trebao stavit br8hs svječicu, ova mi je zeru bljeđa nego što bi ideala trebala bit na full gasu....
pa kak bi ti tuko u blokadu ako si ju skinio :icon_scratch:
....samo sam mu htio reći da niz brdo na 72km/h više ne puca i ne trokira kao sa orginalnim CDIem, znao sam i koliko okretaja je to bilo ali sam zaboravio.... jedino mi se čini da zbog pomaka kuta paljenja malo više troši, možda se varam....
-
Nije ti bas pametno...mogo bi imat klip s rupicom...i kompresijom 0
-
....3 sezone tako vozim, i tako po ravnom ne ide preko 64kmh, al ima start brutala, meni dosta, u brdo s dvojicom bez problema, a nizbrdo mu ne dam full i meni treba skut za krug od 10km.... Volio bi ja stavit i polinijev sekundar i bolji ispuh i drugi karb, jbg onda bi mi pukla radilica ;) a i imam gladnih usta za hranit....
-
Jel se da nekome tko ima tgba napraviti jednostavan test za provjeru prijenosnog omjera u getribi?
Dakle skine se deklo i pazljivo se motri koliko puta se okrene zvono u odnosu na jedan okret kotaca.
Piaggio i minarelli imaju 1:12 ili 1:13 tako nesto..
PS Kad sam slagao tgba r50x, gore sam stavio polini sport 70, multivar, 17.5karb, polini sekundar ZX, skuter je isao 101kmh po satu :o A vlasnik mi je poslje rekao da je nagurao skut jos vise. Neka realno ide 90kmh to je predobar rezultat.