MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: miha12357 - 24 Veljača, 2016, 09:27:23
-
Evo da otklonim te price koje kruze da multivar ne valja na minarelli masine ima vise nacina...najjednostavniji je da se kupi siri i duzi remen, i ubaci se podloska između bolcne i ventilvara debljine 0,5 mm...posto je bolcna kraca(mislim od serijske) nije potrebno ju kratit. I funkcionira 1000%, eto to je najjednostavnije i najjeftinije...pa tak da znate :toothy10:
evo mali updejt malo sam se potrudio
(http://i.imgur.com/iMgn6YLs.jpg) (http://www.igreklik.com/slike/viewer.php?file=80522987642029993209.jpg&file_imgur=iMgn6YL.jpg)
ako cete bez bendixa podloska mora biti najmanje 3 mm, ja sam se posluzio starom bolcnom odrezo ju i fino obradio...
stavio sam bando remen 755 18 30 dimenzije
radi se o blokovima od yamahe neos dobos kocnica...
-
ako si zapoceo tu temu ondah napisi koji skuter tocno, dimenzije remena itd. detallji
-
rijeseno :D
na base setupu radi savrseno nema rupa remen se penje do kraja...povuko je 90 gps...neustelan znaci 100 dizna bez airboxa(naravno samo isproban) bez igranja oko prijenosa...a u njemu su rolice 4,7 g malossi fly kuplung i batina polutke, i leovince zx od piaggio masine
-
Odlicno :icon_thumright: Javi jos rezultate kad ustelas
-
Naravno... :headbang:
-
(http://i.imgur.com/m39aieFs.png) (http://www.igreklik.com/slike/viewer.php?file=39328029077078260182.png&file_imgur=m39aieF.png)
Evo ga...
-
(http://i.imgur.com/m39aieFs.png) (http://www.igreklik.com/slike/viewer.php?file=39328029077078260182.png&file_imgur=m39aieF.png)
Evo ga...
:icon_thumright:
svaka cast na trudu !
-
To je pežin remen malossi x-special ?
-
To je pežin remen malossi x-special ?
nije malossi vec bando...
(http://i.imgur.com/m39aieFs.png) (http://www.igreklik.com/slike/viewer.php?file=39328029077078260182.png&file_imgur=m39aieF.png)
Evo ga...
:icon_thumright:
svaka cast na trudu !
to sam u inat da se zna da da multic valja...ista stvar je s bgm supertune posto je kopija multica...
-
Daj napisi komoletan setup
-
Daj napisi komoletan setup
Trenutni setup je
Dr.evo 70
Karb 19mm kineski (savrseno radi)...dizna 85
Airbox serijski prerađen...
Leovince zx(piaggio)
Malossi multivar 4,7...ali idu i 5 gr dok kupim, plavi polini klizaci
Malossi fly crvene oprugice unutra...centrala serijska, im bjelu malosijevu al neda mi se rastavljat...
Batina polutke
Pežo remen
Serijska radilica
Ngk br8hs
Dakle u planu je radilica s punim polutkama(ona cm)
I yasuni r...i nadam se da ce se popet iznad 100
Ja sam zadovoljan...
Jis da napomenem grijan je 2 puta po pol sata..pusten da se ohladi i gass...nikakvih rupa u ubrzanju linearno ubrzavanje do cca 85, i onda ga pocne jebat getriba...
-
Znaci to je AC kit, serijska AC getriba, i prepravljeni ZX s piaggia?
Pajdo ako je to tako skidam ti kapu, jer su ovo gore sve hendikepi :notworthy:
-
Ac da ide 96 po gpsu??? :icon_scratch:
Nema teorije, pa toliko ide burazov lc aerox. Savrseno ustelan i s duzom getribom.
-
moguće je, i moj reli je s drevom išo zalegnut 95 GPS, uspravno 85 vrh
-
A daj me nemoj zezat pa kak? Ima kracu getribu i jos je zracnjak?? Mozda je u kilazi stvar :icon_scratch:
-
ja imam LC, al ako mihi ide remenna sami vrh variomata i u iber okretajima normalno da je navuko takvu krajnju. da stavi sad na toLC getribu imo bi sigurno 100.
-
Eto piaggio engine ima da im se gace tresu.. :toothy3: :icon_thumright: haha
-
Valja Multivar - Aerox LC, setup:
serijska termogrupa, dizna 86, karb Dell 12, airbox serijski, BGM supertune vario + žuti centralni iz kompleta od varia, role 5,25 grama, Gianelli Reverse, kvačilo serijala, federi kvačila neki koje sam dobio sa njim (hvata nisko što mi je super)
Ubacio Morini 123 linearnu polutku i Bando remen za Pežoa.
Još sam stavio stavio podlosku koju sam dobio uz BGM između kalote i kvacila paljenja.. 82 po GPS-u
-
Tocno sam znao da ce biti tako...ko nece nemora vjerovat...ili je i mene taj gps prevario...da bio sam zalegnut...
-
bio sam zalegnut...
Onda je moguće,nije da si išao 200,ja po slavonskoj aveniji s povoljnim vjetrom zalegnut s runnerom 50 sa tt-om i multićem uhvatim koliko i ti,samo kaj to nije mjerilo jer se skuter ne vozi da ti samo oči vire iznad volana ;D
-
Ja nevozim zalegnut...to je biha samo proba...sto se mene tice da ide 80 ja zadovoljan...ovak sam i sebe iznenadio...
-
Pa kollko je dugacka ta AC getriba ?
Meni pežo prek 100 nemre , podnica i sve se raspada bas se osjeti da je to na getribi kraj.
-
Getribe su iste na ac i lc samo kaj zracnjak ima na sekundaru jedan zub manje...ugl kraca je za 3-4 %
-
Pa kollko je dugacka ta AC getriba ?
Meni pežo prek 100 nemre , podnica i sve se raspada bas se osjeti da je to na getribi kraj.
Doppler :p
-
Razlika između AC i LC je desetak posto nesječam se više točno.
Onaj ko je raširio priču da multivar ne valja na minarelliju je genije.
-
Razlika između AC i LC je desetak posto nesječam se više točno.
ni blizu toga, 6.nesto% je
-
Miha daj kad budes mogao izmjeri taj remen krojackim metrom ili nekako da vidimo koliko je tocno dugacak.
I daj mi reci kao si to napisao tj. izmjerio da ako hocemo bez bendixa da podloska mora biti na najmanje 3mm?
Pa bendix je debel 2.8mm i tolika podloska mora ici. Ne moze ni tanja ni deblja jer nece vario biti i ravnini polutki.
-
Bez bendixa se stavi 5mm podloska i dobro. To je 3mm bendixa plus 2mm ona podloska.
Sa istim kitom, variom i obicnim remenom neos je isao 92kmh, tako da je ovo moguce kada mu stavis siri remen i remenice.
Lc ide oko 95, a sa sirim remenom od pezole ja sam nakucao 103 s tim da je bio yasuni r gore.
I najbolji centralni feder na multivaru koji je radio s najmanje oscilacija u kombinaciji sa serijskom polutkom je hebo crni kratki feder. Onak srednje je tvrdoce taman izmedju malossi bijelog i zutog, i najmanje oscilacija je imao. Bilo je toliko dobro da sam rasprodao sve torq-ove :toothy12:
Ps imam jos jedne morini full linearne polutke kompletne
-
Ja trenutno na multivaru imam stage6 medium koji je isto nesto izmedu bijelog i zutog malossi.
I isto odlicno funkcionira.
-
Ja trenutno na multivaru imam stage6 medium koji je isto nesto izmedu bijelog i zutog malossi.
I isto odlicno funkcionira.
E on bi mogao biti kao taj hebo, jako su slicni. Bitno da nije dug jer onda jace prevrti na 30kmh , a i to sigurno ubija kanale posto sam satro 2 seta. A vidio sam slucaj da je i novi malossi tork ubio kanal.
-
Ljubo budem..dok budem raskapo...al ak te zanima..mbando remen 755 18 30
3 mm je sasvim dovoljno nema potrebe vise isprobavano i 5mm al nisam mogo stqvit zupcanik kurble...
-
Evo da otklonim te price koje kruze da multivar ne valja na minarelli masine ima vise nacina...najjednostavniji je da se kupi siri i duzi remen, i ubaci se podloska između bolcne i ventilvara debljine 0,5 mm...posto je bolcna kraca(mislim od serijske) nije potrebno ju kratit. I funkcionira 1000%, eto to je najjednostavnije i najjeftinije...pa tak da znate :toothy10:
evo mali updejt malo sam se potrudio
(http://i.imgur.com/iMgn6YLs.jpg) (http://www.igreklik.com/slike/viewer.php?file=80522987642029993209.jpg&file_imgur=iMgn6YL.jpg)
ako cete bez bendixa podloska mora biti najmanje 3 mm, ja sam se posluzio starom bolcnom odrezo ju i fino obradio...
stavio sam bando remen 755 18 30 dimenzije
radi se o blokovima od yamahe neos dobos kocnica...
meni nije jasno da zasto toliko kemije sa tim minareli prenosom? sto nisu u malosiju mogli odmah upakirati tu sajbu uz multivar tako da svi mogu da imaju optimalne performanse? na drugarevom aeroxu sa multivarom se nekako lijeno vuce iznad 60 kilometara po satu bez obzira sto su obrtaji tamo gde i trebaju da budu.....