MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Phantom F-12 - 18 Veljača, 2016, 21:26:17
-
Kao sto sam naveo u naslovu volio bi znati sta je to cemu to sluzi kako se montira dali je to dobro ili ne?
Hvala unaprijed :)
-
Ne mogu sada naći video klip ali gledao sam na youtube bilo je lijepo prikazan princip toga. Naime, kada klip ide iz donje mrtve točke u gornju mrtvu točku on kompresuje smjesu goriva i zraka. Naravno nešto od onog goriva što je ušlo u cilindar se tokom jednog ciklusa kompresovanja vrati nazad do karburatora a karburator i dalje pušta jednaku količinu goriva kao i u prošlom ciklusu te tako onaj višak opet ide u cilindar i opet se neka količina vrati nazad i tako dobijaš neko zanemarivo povećanje potrošnje goriva. Boost bottle u teoriji služi da bi se u njega sakupio taj višak goriva koji se vrati iz cilindra te na taj način smanjuje potrošnju ali ono nešto minimalno, ako je ko od ekipe probao neka kaže rezultate mada je to za mene gubitak vremena, možda bi se na mašinama koje postižu nešzo veće okretaje isplatilo, ne znam. Jedini razlog zbog lojeg bih to stavio na motor je estetika, jer eto onaj natpis NOS izgleda privlačno haha
-
Naci kazes da neke prevelike svrhe nema
-
Na serijali i baseu nema...vecinom se koristi na mid-HE setupima..
-
Po onome sto mi je kolega objasnio slazem se s njim to se vise kupuje radi estetike jer kako sam skuzio neke velike svrhe nema
-
na mašinama koje se ne vrte jako nema nikakve razlike dok na jačim mašinama se osjeti razlika
u startu i primanju gasa, ali trebaš preračunati širinu i dužinu cijevi kojom spajaš bočicu i prirubnicu ili karb,
ima tema po forumu ukucaj malo tražilicu ako te više zanima.
koristi se s gljivom ili bez filtera zraka na mašinama bez vakuum ventila.
-
Ne mogu sada naći video klip ali gledao sam na youtube bilo je lijepo prikazan princip toga. Naime, kada klip ide iz donje mrtve točke u gornju mrtvu točku on kompresuje smjesu goriva i zraka. Naravno nešto od onog goriva što je ušlo u cilindar se tokom jednog ciklusa kompresovanja vrati nazad do karburatora a karburator i dalje pušta jednaku količinu goriva kao i u prošlom ciklusu te tako onaj višak opet ide u cilindar i opet se neka količina vrati nazad i tako dobijaš neko zanemarivo povećanje potrošnje goriva. Boost bottle u teoriji služi da bi se u njega sakupio taj višak goriva koji se vrati iz cilindra te na taj način smanjuje potrošnju ali ono nešto minimalno, ako je ko od ekipe probao neka kaže rezultate mada je to za mene gubitak vremena, možda bi se na mašinama koje postižu nešzo veće okretaje isplatilo, ne znam. Jedini razlog zbog lojeg bih to stavio na motor je estetika, jer eto onaj natpis NOS izgleda privlačno haha
Jedina serijska masina koja je imala boost bottle ti je yamaha tzr 125. A boost bottle-om prakticki povecavas volumen prostora izmedju lamelica i karburatora da se dio smjese koja se vrati uspori(zaustavi). Pogledaj za primjer usis na apriliji rs125;ona ima dosta velik prostor i kad ju nabriju ko ludu samo zi stave podlosku od 5mm izmedju prirubnice i cilindra i samim time su rijesili problem. E sad na jednom aeroxu i ostalim prdekalicama to nije izvedivo tako(neda mi se ulazit u to. Pa se jednostavno stavi boost bottle
-
Davno sam to gledao pa sam pobrkao, nije fora u potrošnji već u optimalnoj smjesi koja će ući u cilindar i tako dobiti "bolje" performanse. Evo našao sam link sa slikama i opisom na engleskom pa ko razumije shvatiti će :)
http://wikiscootia.wikidot.com/boost-bottle (http://wikiscootia.wikidot.com/boost-bottle)
Kao što Miha kaže, ni meni ova teorija ne drži vodu na pedesetkama i base setupima, vjerujem da ima razlike ali neprimjetno jer nema se tu ionako iz čega snaga izvlačiti, samo nešto jače..
-
Da kuzim treba bit nesto jace da bi to donekle funkcioniralo dobro naci na nes slabijima samo gubitak novca
-
Ma taj boost botle i sam napraviš. Bilo je vec tema i o tome.
Evo kak radi to , ovaj malossi fleksibilan pa se vidi rad toga.
https://www.youtube.com/watch?v=L-lCh8CwDv4 (https://www.youtube.com/watch?v=L-lCh8CwDv4)
-
Ubiti to je obicna bocica sa cjevcicom
-
Da , a naplatis ju 300kn i vise. Puno njih je ovdje izradilo od onih Monster bocica Rossi i takvih gluposti.
-
Sto je najbolje jos i ljepo ispadne