MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: ljubo46 - 06 Veljača, 2016, 19:23:38
-
Slike govore tisucu rijeci
(http://s27.postimg.org/w808xg4dr/12631359_1037585149639546_1099939827318789239_n.jpg) (http://postimg.org/image/w808xg4dr/)
(http://s2.postimg.org/pqrp6arb9/12439006_1037585162972878_7774073000567802011_n.jpg) (http://postimg.org/image/pqrp6arb9/)
(http://s24.postimg.org/4ugpx7wa9/12565355_1037585126306215_2889484560302332569_n.jpg) (http://postimg.org/image/4ugpx7wa9/)
(http://s13.postimg.org/m1ouisgcz/12565465_1037585142972880_5318179353040586364_n.jpg) (http://postimg.org/image/m1ouisgcz/)
(http://s30.postimg.org/zdrqqjcbh/12573924_1037585156306212_3875704963412676432_n.jpg) (http://postimg.org/image/zdrqqjcbh/)
(http://s15.postimg.org/463lrezo7/12552713_1037585132972881_7191224494266394610_n.jpg) (http://postimg.org/image/463lrezo7/)
(http://s9.postimg.org/vgk1nw4wr/12642495_1037585179639543_6696612108486482338_n.jpg) (http://postimg.org/image/vgk1nw4wr/)
(http://s27.postimg.org/bxbd7uuy7/12642947_1037585229639538_181292069407294182_n.jpg) (http://postimg.org/image/bxbd7uuy7/)
(http://s28.postimg.org/z08ii9s55/12647467_1037593452972049_492322223772590724_n.jpg) (http://postimg.org/image/z08ii9s55/)
(http://s10.postimg.org/aqk4ezfgl/12650907_1037585136306214_457271425635452358_n.jpg) (http://postimg.org/image/aqk4ezfgl/)
(http://s23.postimg.org/51rl25xmf/12651068_1037585129639548_3999109604525965761_n.jpg) (http://postimg.org/image/51rl25xmf/)
(http://s7.postimg.org/y5zc5kmdz/12651068_1037585172972877_8283753802677846359_n.jpg) (http://postimg.org/image/y5zc5kmdz/)
-
Lom,sve iz iste bačve ;D
Di si to iskopao?
-
Ja mislim da je ovakva ponuda rezervirana za malo juznije i istocnije krajeve od nasih :)
-
A kaj sam ja govorio sve je to isto možda se tu i tamo koji aditiv doda i to kapljice tek tolko da ga pod mikroskopom ima :D
-
kolko sam čuo po pričama par iskusnih mehaničara, Mobil ima najviše aditiva od svih ulja..
-
MA sve je to isto bitno da je masno , jedino po cemu se ulja razlikuju su po gustoci. I to je to a sada 10w40 od mobila elfa ili kauflanda isti drek.
-
stara je to stvar, rusi bosanci i srbi su poznati po tome da izraduju falsifikate
koriste kopije logotipa, flasice i ostalih oznaka tako i falsificiranu robu odnosnone samo da rade direktne kopije originala
vec i na svoju robu trpaju prepoznatljive pojedinosti zasticenih proizvoda kaj opet nije u redu
primjer pred pola godine su capili ruse koji su radili fake motul
a vidi i susjed je isto domisljat motul flasa i neko auto ulje
kolko ja znam ima dosta mjesta gdje se falsifikati daju kupiti pod original odnosno, oglasi na njuskalu, sajmovi, lokalni sverceri i sl.
ako je ponuda pre dobra da bude istinita onda je pre dobra i jako je velika sansa da je falsifikat
(http://www62.zippyshare.com/scaled/VBUChMUd/file.html) (http://www62.zippyshare.com/v/VBUChMUd/file.html)
(http://www1.zippyshare.com/scaled/xrPGtDk4/file.html) (http://www1.zippyshare.com/v/xrPGtDk4/file.html)
-
Malo da dignem temu. Ljudi moji pogledajte ovo !
Ja odsada samo u Kaufland ulje pa cak i za auto. Ova ulja imaju certifikat od VW-a , među njima u kaulfland stoji uz bok sa Mobile1 i Liqui Moly itd itd
https://translate.google.hr/translate?hl=hr&sl=en&u=http://www.my-gti.com/2530/volkswagen-oil-standard-501-01-505-00-approved-oils&prev=search (https://translate.google.hr/translate?hl=hr&sl=en&u=http://www.my-gti.com/2530/volkswagen-oil-standard-501-01-505-00-approved-oils&prev=search)
-
kaj meni to znaci kad su certifikati zastarjeli
ko koristi 10w40 i 15w40 u autima jos
ako je vec 20 godina standard 5w30 0w30 5w40 0w40 i slicne gradacije
koje traze totalno drugacije certifikate gradacije i specifikacije tipa SM SL SN
di su ti acea a5 certifikati koje trazi danas 70% automobila od 2008me
to se tak ne radi
kupujes ono kaj specificira proizvodac da ide nutra, brand proizvoda je dragom bogu svejedno
jer svi brand proizvodi imaju ime za izgubiti
a dok kupis 5l kanistar ulja za 70-100kn i pise gore neko brand ime to onda nemoze biti original
-
A tko dns ima auto najstariji 2008? Svi mi vozimo stare krame oko 2000g vise-manje, a neki i starije. A isto tako u Kauflandu ima 0w30 za današnje standarde i kaj misliš da se politika promjenila? Sve je to isto :D
-
bas i nije sve to isto
ak je tebi isto vozi ga na frotol to ti je 7kn litra
-
Ma drek, moj je auto 2011god i bitno mi je sta cu uliti unutra jer mora potrajati bar 10god, ili ti 150 000km.. :toothy11:
evo od zadnji put sta sam stavio, imam sliku..sad jel je kopija i jel valja ko¨ ce ga znat... :toothy11:
(http://s12.postimg.org/m5b33ihjd/20151211_144916.jpg) (http://postimg.org/image/m5b33ihjd/)
-
to je to tocis kaj ide nutra i sve ostalo je glupost
to je ko da velis staroj daj kupi neki sok i ona ti donese omeksivac s mirisom jabuke
i veli pa kaj moja stara vesmasina to guta i dobro je jer ja imam staru vesmasinu
ide nutra po specifikaciji i sve drugo je kriva stvar i problem
-
Prvi put cujem za neke proizvodjace, ako je to tocno :toothy12:
- patuljak
- snaga ulje
- ljuska
-
Eh ali bojim se da je to kod nas sve isto.
-
Sve kaje skuplje od 30 kn po litri ne točim u aute ;D
Svako malo su ulja po akcijama u trgovinama pa se opskrbim. Mjenjam ulje na 10000 skup s filterom i nikad problema.
-
Zasto vi koji kupujete ta ulaj po 7,10 ili 15 kuna se uredno ne popisate u karter pa imate dzabe zutu tekucinu u vasem neljubimcu
-
Ti fino odvezi svoj auto u ovlašteni di će ti zaračunat litru totala polusintetike 100 kn, a pitanje dal će ga uopće zamjenit i nemaš brige sta mi točimo u svoje.
Isti k**ra* dal uzel ulje u kresi s rabatom ili u dućanu nekom na akciji, svi samo znaju kukat i bojat se da je nekaj falš, a isti uvoznik za sva ulja u skoro svim dućanima. Ako piše da zadovoljava norme koje je proizvođač propisal, nemam razloga za mišljenje dal da ga kupim il ne. Čak i dosta slučaja uzimam marku ulja baš koje
-
Prvi put cujem za neke proizvodjace, ako je to tocno :toothy12:
- patuljak
- snaga ulje
- ljuska
Pogodite gdje se proizvodi zadnje imenovano ulje ;D
Tomi, suhi :D
Sent from my rajngla using kuhača
-
proizvodi se u garfieldu i krizevcima
-
Ak ti nije bed daj poslikaj taj Castrol sa zadnje strane, nekaj me zanima.
Original Castrol je bil plave/zelene boje i delali su ga na Šri Lanki, a ovi danas su većinom iz rafinerije Modriča.
Poslikaj da vidim kaj piše na ovom edge.
Hvala.
4 proizvođača imaju svoje bušotine i rafinerije, ostali kupuju ulje i dodaju aditive po potrebi.
Castrol nije nikad imal svoju rafineriju.
http://www.rowe.hr/pretrazivac-ulja/ (http://www.rowe.hr/pretrazivac-ulja/)
Neloša stranica čisto za orijentaciju o vrsti i količini ulja za vaše vozilo. :hello:
-
castrol nema svoje rafinerije ulja on prodaje licencu za izradu prema svojim specifikacijama
za hr trziste vecinom dolazi iz italije di ga radi bergoline , u njemackoj radi aral u nizozemskoj ashland
al k nama najvise dolazi roba iz italije, naravno ima i drugih rafinerija
-
Prvi put cujem za neke proizvodjace, ako je to tocno :toothy12:
- patuljak
- snaga ulje
- ljuska
Elf, Power Oil i Shell :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
Prvi put cujem za neke proizvodjace, ako je to tocno :toothy12:
- patuljak
- snaga ulje
- ljuska
Elf, Power Oil i Shell :toothy12: :toothy12: :toothy12:
haha :icon_thumright: :laughing9:
-
Rope malo si falio ;D nije ljuska nego školjka,čak ti je i na logu nacrtana,ljuska je crust,onda bi imali jaje na logu :laughing7:
(http://marketbusinessnews.com/wp-content/uploads/2014/02/Shell-logo.jpg)
(http://downtoearthlinux.com/wp-content/uploads/2014/02/sea-shell.jpg)
-
ja vozim pola 1.2tdi 2011g
bio je pod garancijom pa sam isao u ovlasteni da mi promine ulje i filter ulja...
srica pa sam trazio ponudu prije izmjene
ulj, filter ulja, rad - 1557kn!!!
nasmijao sam se, posalo ih u k**ra* i njih i garanciju, otisao kod frenda koji ima servis, pogledali koju specifikaciju ulja polo ima (vw 504.00 i 507.00)
on prodaje WOLF ulja, izmjenili ulje, platio 400kn i pici dalje :)
bitno je da zadovoljava specifikaciju sa liste, a lipo pise
volkswagen approved oils
znaci da su ta ulja bila na tesitarnju i zadovoljila uvjete, ako su njihma, dobra, dobra su i meni :D
-
skup ti je taj servis za dizela.
meni na 1.2 htp fabia, castrol 5w30, filter, svijecice plus rad i sve 750kn.
-
ma nisu normalni sa tim cijenama...
a kao ako je stariji od 4god, imaju akciju 4+ u kojem je servis isto tako oko 750kn...
opet previse
-
moj je star 4+ :laughing3:
a pitam za katalizator, kod njih, Euro Daus. nisam promislio da ide skupa sa ispusnm granom... ugl lambda sonda iza CAT (ona jeftinija) u servisu 1800kn, kod Tokića univerzalna Bosch LS07 450kn.
katalizator Euro Daus, 8100kn, univerzalni kod Tokića 650kn + montaza (razanje i varenje) 150kn = 800kn
ali kad mi je frajer reko 8100 gledam je li me zeza... pa kaze ide ti skupa sa granama. :sad1:
-
razlkika ti je u katalizatorima ogromna
ovaj orginalni e raden na projektiranju od 160000km koje mora drzati jer tolko garantiraju na njega
ovaj zamjenski kak su oni JVP poljski ti imaju garanciju mjesec dana i to ti je jedan tehnicki zbog manjka materijala
al 8 kila kuna je kak got okrenes pre skupo rade svake godine montirati za 450kn jvp i vozi
a kakvo je to mjenjanje ulja od 1600kn da je meni znati
ulje kosta kanistar 230kn i to orginalnog, filter ulja orginalni je oko 160kn
cep je 15kn
sta su jenjali ulje 6 radnih sati po 250kn?
-
Litra ulja im je 200kn, 5 litara ide znaci da je ulje 1000kn (shell, to isto ulje u tokica je cca 80kn)
Filter 200
Radni sat 300
Tako nesto su bile cijene, ne sicam se vise...
-
ma naravno da bi im to platio
za skodu ti je redovni servis ulje i svi filteri nekih 800kn ukljucujuci materijal i potpis u servisnu knjigu
kaj je puno al dobro materijala je 500 i nes sitno
al zato pitam za predracun
da mi dene pred nos 1600kn za ulje i filtere nebi sigurno firma placala
-
skup je ovlašteni servis za folciku, prijatelj plaća servis za novog pola 1.6tdi tak negde oko 1200-300kn :dontknow:
ima sad blizu 200 hiljada, i rekli mu da "kao" treba mijenjat korpu kumplunga, druk lager... pita on kolko, veli lik 12 hiljada kuna :laughing3:
samo im je rekel fala lepo, i malo se raspital i saznal da za 3 i pol hiljke more rešit to :binkybaby:
-
naravnod a se da resiti al ovlasteni smije trpat samo original djelove nutra jer mu tako pise i na racunu
ako ti dene bilokaj osim orginal a naplacuje ti orginal zovi poreznu
pa da vidis koja pjesma ce se pjevat
nije da zamjenski djelovi budu losi vec je prevara jer si platio jedno dobio drugo
-
u ovlasteni servis nisam isao nikad a ni necu, dok sam vozio nikad prezaljenu corsu b 1.2 ulje (elf sti 10w40) i svi filteri su bili oko 250kn,a i ostatak tipa distribucija,kocnice,kvacilo sve se dalo rijesiti za nista novaca
sad imam astru cdti od 125ks i po cijenama servisa mogao bi komotno prodati auto i ic pjeske, za primjer zadnji "kvar" je bio senzor pritiska commonrail pumpe, original opel 2500kn, kod tokica 1250 i na ebayu 900kn :toothy3:
kocnice isto tako visestruko jeftinije nego u servisu, distribucija s vodenom pumpom jeftinija puno nego u servisu, o kvacilu i vecim stvarima da ne govorim s tim da i ovlasteni hvata u mutnom sa aftermarket dijelovima pod original pa vise nikome nije za vjerovati, ni sam sebi vise ne vjerujem kad sam vidio slike s pocetka teme :laughing6: :laughing7:
-
ja sam se odlucio za ovlasteni jer sam kupio auto 2007 sa 93.000km, tamo jedino radim podvozje, ulje filteri i sve sto je po meni u razumnim granicama s cijenom.
npr lambda i catalyzator nisam mjenjao kod ovlastenog jer bi cijena za kat i jeftiniju lambdu bilo ravno 10.000kn, ovako kod privatnika bi prosao za 1000kn sve zajedno, katalizator ide novi prije tehnickog u 8mj... dvije nove gume kod vulkanizera ugradene na 105.000, na 115.000 idu i prednje nove + optika kod ovlastenog servisa. pa..
iza redvnog servisa na 11000km cu odradit preventivni pregled ovjesa i kocnica tokom ljeta i ocekujem sljedeci redovni servis na 125.000km pocetkom zime i sve skupa zamjeniti sto ide. da sam opet spreman na zimu.
tako da ovjes kocnice i filtere radim u servisu a sve skuplje negdje drugdje. bitno mi je da svak pise u tu servisnu knjizicu kaj se dela da kad odlucim prodat auto sa 200.000 da se zna da je ocuvan. :glasses9:
-
Znaci placas vise u ovlastenom za stvar koju bi u drugom servisu odradio za dosta manje love, da bi imao "potvrdu" da je ocuvan, tako da sljedeci vlasnik bude zadovoljan jer je kupio dobro auto?
Znaci placas vise za sljedeceg vlasnika...
Kazes gume i optika u ovlastenom?
Ti kuzis da oni opet odvezu auto "obicnom" vulkanizeru koji ce prominiti te gume, napraviti optiku, a ovlasteni servis ce ti to naplatiti i uzeti od tebe opet par sto kuna za uslugu...
Ja jos nisam vidio ovlasteni koji ima stroj za gume i optiku...
-
Gume radim kod vulkanizera Ďuraš, a optiku rade kod nas i u Opel servisu Auto Dubrovnik te na Grudi kod Renault servisa. Sa garancijom za razlicita vozila. Eto nisam siguran za Euro Daus no nije problem provjeriti.
-
ja sebi sve radim doma sam
odnosno dam si raditi spur i montirat gume jer je to radit doma jebada i neisplativo
predracun i racun je za firmu i firmin auto kolko kosta jebe se meni
al da je 10000kn za kuplung previse to stoji
-
U ovlasteni se jedino isplati ic ako je auto pod garancijon ostalo zajebi oni mogu stavljat cjene kako in prne a nece nista bolje napravit od koga drugog cak i gore jel ih nije briga za nista oni ce dok je novih auta posla imat boli njih neka stvar oce li ti sta razhebat zato je bolje u nekog privatnika
Poslano sa mog SM-A500FU koristeći Tapatalk
-
Kaze nam radnik ovladtenog servisa haha
Poslano sa mog GT-I9505 koristeći Tapatalk
-
Kaze nam radnik ovladtenog servisa haha
Poslano sa mog GT-I9505 koristeći Tapatalk
Nisam ja u ovlastenom vise hehe ;)
Poslano sa mog SM-A500FU koristeći Tapatalk