MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Corector - 02 Veljača, 2016, 21:12:34
-
Kakva je procedura kad imas stari bb ac blok koji nema kanale za vodu do vodene pumpe, a ne znam jel ima uopce rupu za lulicu od vodene?
Stavio bih vodeno hladjenje tj. cilindar od spa jer je ac jednostavno uvijek bio sranje. Ne stignes donesti zivu ribu ispod sica. :angry7:
Jel se isplati s tim zajebavat?
-
daj hacu da ti predela ;D
-
Rupa se izbusi i gotovo..samo treba izbusiti pedantno.
-
Rupa nije problem, treba prokopati blokove do rupe. A za to vjerojatno treba rastavljati blok po pola sto necu raditi :-[
Radije izbusim cilindar sa strane i slozim mu lulicu kak je na minarelliju, elektricnu vodenu i nadati se da bude ok s temp. posto izostaje rashladna tekucina iz bloka.
-
Ak ćeš to radit obavezno el. vodenu,nisi mazohista da ćeš glodat blok i gurat šugavu piaggio vodenu kad imaš bolju opciju.
To bi na nrg-u radio?
-
El. vodenu i riješi se muka.
-
Po mogućnosti bosch za 20kn :laughing7:
-
Ak ćeš to radit obavezno el. vodenu,nisi mazohista da ćeš glodat blok i gurat šugavu piaggio vodenu kad imaš bolju opciju.
To bi na nrg-u radio?
Jel ti to aludiras na onu svoju vodenu? :icon_biggrin:
Samo struja bi i isla, pitanje je kroz blok, ili evo ideja koja mi je pala na pamet, izbusiti cilindar sa strane i fino sloziti prikljucak za crijevo.
Da na nrg, okretan je, a super se drzi na 115 po gpsu, treba mu jos malo brutalnosti jer mi je postao mekan u ubrzanju, jbg vec sam se navikao.
PS imam bosch vodenjacu ko tvoju
-
Prodao sam svoju za 400kn
Nije ti loše ovo s cilindrom i priključkom ko na minarelliju
-
Ak ćeš to radit obavezno el. vodenu,nisi mazohista da ćeš glodat blok i gurat šugavu piaggio vodenu kad imaš bolju opciju.
To bi na nrg-u radio?
Jel ti to aludiras na onu svoju vodenu? :icon_biggrin:
Samo struja bi i isla, pitanje je kroz blok, ili evo ideja koja mi je pala na pamet, izbusiti cilindar sa strane i fino sloziti prikljucak za crijevo.
Da na nrg, okretan je, a super se drzi na 115 po gpsu, treba mu jos malo brutalnosti jer mi je postao mekan u ubrzanju, jbg vec sam se navikao.
PS imam bosch vodenjacu ko tvoju
evo zašto sam ja odusto od slaganja BB-AC-a :toothy12: isto tak bi i ja govorio nakon mjesec, dva.. pas mater uvjek postane slabo..
nekako je šteta rovat po bloku i otvarat ih ako im nije vrijeme.. a šteta je i 180 cilindar rovat.. odustani od projekta i ulozi te pare u purejeta :icon_tongue: NRG nek bude kulturna pila za neke srednje relacije, di lako moze odrzavat brzinu od 80-90 kmh..
-
Nitko od vas nema snagu volje ko ja,skoro 80 hiljada na 50kama i teram dalje ;D
-
Blokove nebih otvarao jer to jos ide, a luftirajke nema. Tako da zasluzuju nesto jace. A ja sam presao svega 6tkm i nis se nije promjenilo.
A cilindru nece nista biti jer se to moze jako lijepo napraviti ako ima mjesta, a kom ne treba ima cep :D
Ako se to bude dalo jednostavno i dobro napravit onda je to gotova prica. Kiler i crijeva nisam vadio iz skutera, samo ustekam s pumpom, ulijem antifriz. A za ljeto ako dozivi, onda cu se zezati s dodatnim kilerom.
Runner mi je ocajan naspram nrga, jedino je udoban, a zabavan ko mrtvacki sanduk.
Nitko od vas nema snagu volje ko ja,skoro 80 hiljada na 50kama i teram dalje ;D
Zato ja imam vise km na 70ccm :toothy12:
-
Blokove nebih otvarao jer to jos ide, a luftirajke nema. Tako da zasluzuju nesto jace. A ja sam presao svega 6tkm i nis se nije promjenilo.
A cilindru nece nista biti jer se to moze jako lijepo napraviti ako ima mjesta, a kom ne treba ima cep :D
Ako se to bude dalo jednostavno i dobro napravit onda je to gotova prica. Kiler i crijeva nisam vadio iz skutera, samo ustekam s pumpom, ulijem antifriz. A za ljeto ako dozivi, onda cu se zezati s dodatnim kilerom.
Runner mi je ocajan naspram nrga, jedino je udoban, a zabavan ko mrtvacki sanduk.
Nitko od vas nema snagu volje ko ja,skoro 80 hiljada na 50kama i teram dalje ;D
Zato ja imam vise km na 70ccm :toothy12:
Runner sa 150 masinom bi na 12 cola kotacima bio smrt. 13 cola od nrg je puno stabilnije i bolje rjesenje. Ali na novom runneru bi mogla dobro stajati masina
-
Meni je runner po gradu izmedju auta kao onaj debeloguzi kad zaglavi kroz kupaonski prozor, a nrg se vozi ko balerina s klizaljkama, iako i to moze bolje.
-
Najveći problem toga svega je loša stabilnost na cesti runnera a pogotovo mislim da je nrg još nestabilniji na velikim brzinama
-
Ak ćeš to radit obavezno el. vodenu,nisi mazohista da ćeš glodat blok i gurat šugavu piaggio vodenu kad imaš bolju opciju.
To bi na nrg-u radio?
Jel ti to aludiras na onu svoju vodenu? :icon_biggrin:
Samo struja bi i isla, pitanje je kroz blok, ili evo ideja koja mi je pala na pamet, izbusiti cilindar sa strane i fino sloziti prikljucak za crijevo.
Da na nrg, okretan je, a super se drzi na 115 po gpsu, treba mu jos malo brutalnosti jer mi je postao mekan u ubrzanju, jbg vec sam se navikao.
PS imam bosch vodenjacu ko tvoju
evo zašto sam ja odusto od slaganja BB-AC-a :toothy12: isto tak bi i ja govorio nakon mjesec, dva.. pas mater uvjek postane slabo..
nekako je šteta rovat po bloku i otvarat ih ako im nije vrijeme.. a šteta je i 180 cilindar rovat.. odustani od projekta i ulozi te pare u purejeta :icon_tongue: NRG nek bude kulturna pila za neke srednje relacije, di lako moze odrzavat brzinu od 80-90 kmh..
A jbg ako tako gledas onda ce ti danas sutra i neki motor od 1000 ccm postat slabi. Ja vec sad vise nemam onaj osjecaj ubrzanje na VXR-u, pomislim si kaj je ovo ne mice se ali onda stanes pokraj nekog ili pogledas na cajger i kazes aha ok :toothy12:
-
Lino kada si se ti micao uopce. :toothy12:
-
Blokove nebih otvarao jer to jos ide, a luftirajke nema. Tako da zasluzuju nesto jace. A ja sam presao svega 6tkm i nis se nije promjenilo.
A cilindru nece nista biti jer se to moze jako lijepo napraviti ako ima mjesta, a kom ne treba ima cep :D
Ako se to bude dalo jednostavno i dobro napravit onda je to gotova prica. Kiler i crijeva nisam vadio iz skutera, samo ustekam s pumpom, ulijem antifriz. A za ljeto ako dozivi, onda cu se zezati s dodatnim kilerom.
Runner mi je ocajan naspram nrga, jedino je udoban, a zabavan ko mrtvacki sanduk.
Nitko od vas nema snagu volje ko ja,skoro 80 hiljada na 50kama i teram dalje ;D
Zato ja imam vise km na 70ccm :toothy12:
pa puno ti je jednostavnije uzet lulu sto ide u mali blok i probubusit rupu na malom bloku bez rastavljanja i to je to , stanjis pera i prosiris donje 2 rupe na cilindru ...
-
glupo je rovat cilindar..blok ima kanal ispod cilindra ko i pedesetke alo nema utor za vodenu pumpu tj lezajeve..
neznam kojom logikom to mores izbusit da ne rastavis blok pogotovo ako je nekom palo napamet da busi rukom..
treba bit 100% u centru i na mjeru zbog mikroremena u uljne pumpe
-
ja nisam reko busit mjesto za vodenu pumpu nego busit rupu za lulu od vode u malom bloku i to se moze bez otvaranja bloka ... naravno uz el vodenu
-
Lino kada si se ti micao uopce. :toothy12:
:icon_tongue: oces stat na crtu sa svojom turpiom :frajer:
-
Može , Crta ti je gore na sljemenu , a finis kod crkve u sestinama :P
-
glupo je rovat cilindar..blok ima kanal ispod cilindra ko i pedesetke alo nema utor za vodenu pumpu tj lezajeve..
neznam kojom logikom to mores izbusit da ne rastavis blok pogotovo ako je nekom palo napamet da busi rukom..
treba bit 100% u centru i na mjeru zbog mikroremena u uljne pumpe
Blok nema kanal prema impeleru, zapunjen je. Dok blok od SRke ima. To i jest najveci problem. Ispada da bi trebao busiti od cilindra prema karteru vodene (ako ga uopce ima), i trebao bi busiti od magneta prema centru impelera. A pogoditi te 2 tocke nije moguce dok je sve sklopljeno.
Mikroremen me ionako ne interesira niti mehanicka vodena, ali to je najmanji moguci problem.
-
pa koji je to blok imas li slike ? , imam 2 ac bloka jedan je od skippera starog drugi od typhoona i oba dva imaju taj kanal od cilindra prema impeleru :icon_scratch:
-
neznam,da slazem to nebi nikad busil cilindar,radje bi naselc lc blokove ili od sr150 pa slozil to kak se spada.
a ovo za pumpu ulja i vodene,nema sanse da bi vozil pod sicem flasu ulja i miksal svaki out kad tocim gorivo,pogotovo kad se ide na dalju turu,s tim da nrg ima jos i manji rezervar neg dragster i sp..
-
Ma nemam slike bas sam trazio, ja mislim da sam zabrijao s blokom jer sve sto sam nasao na netu ima kanal od cilindra do vodene ??? :icon_scratch: , dakle busim rupu za lulicu od magneta i stvar rijesena. Rezervar je kronicno malen, 6.5 litara s tim da cu mu spojiti u paralelu rezervar od ulja dakle skoro 8 litara, al sto da se radi u p ga j.
Namjena mu je samo za kratke relacije.
PS jesu lulice za vodu kod magneta iste po dimenzijama, plasticna i metalna?
-
i ja mislim da si zabrijo...
lulica na svim 180 kaj sam videl je metalna i šira nego plastične na pedesetkama i stare metalne..
-
Mora da si naso neke special edition blokove da nema kanal za vodenu... moras staviti lulicu od SP-a metalnu i moras busiti rupu na 16,1-16,2 mm zato sto je lulica tocno 16 mm i ako ne razbusis na vece neces mocu sa O -ringom na lulici ugurat u blok. Sto se tice busenja ne znam dali ces uspjet pogoditi izvana, posto se ne vidi gdje je tocno kanal... volio bi vidjeti te blokove. Drugi problem ako ces stavljati 172 LC cilindar onda nista, ako ide 180 ccm onda ces morati otvarati blok da ti stane i busit donje rupe na cilindru na 10 mm i skratiti brezone.
-
AC majka,stavi 172 maloosi kad te pere da bi budžio i ne treba ti ni pipa ni čreva ;D
-
Hvala zlot, ma zabrijao sam nesto, blok je klasika, sad sam vec uvjeren.
Jel znas mozda koliko otprilike ima mesa kad se busi rupa?
Ja mislim da ide bolje 180 s glavom nego 172AC, a i voda je majka.
-
ma lako ti je probusit tu rupu posudi u nekoga mali blok sa rupom da vidis kako sta, moze ic cilindar bez otvaranja samo stanji pera na cilindru al je to jako pipljivo , ja sam jednom pretjero i probio u cilindar
-
ak vec ides slagat,napravi kak se spada..rastavi blok,prosiri kaj treba,izbusi rupu kak treba..stavis nove lezajeve i semeringe koi u lagerosu dodju 260 kn sve zajedno i imas slozeno sve na novo i kak se spada.
-
A vidit cu koliko ce jebade biti oko rupe, ako je rizicno onda cu dvaput razmisliti. Zasto ne bi bilo kak spada ako eventualno lako rijesim rupu? S tim se mislim voziti par mjeseci.
eo lulice
(http://www4.slikomat.com/13/0203/i3-DSC014.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5957436.htm)
malossi sport
(http://www4.slikomat.com/13/0203/lyn-DSC013.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5957435.htm)
i dobio gratis diskoteku, sve za 400kn, trebao sam kupit dijelove sa alija za silvača
(http://www4.slikomat.com/13/0203/m7r-DSC012.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5957437.htm)
-
ma govoril sam o ovom sirenju bloka da cilindar stane u blok..
-
Netreba sirit ako je Malossi 172 cilindar, ali ne znam hoce pogoditi sredinu rupe na malom bloku kad ce busit za lulicu. Najlakse ti je busit kad su blokovi rastavljeni pa iznutra busis pa te vodi unutrasnji kanal.
-
ja sam skužil da je na slici serijski cilinder :P