MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: speed2 - 28 Siječanj, 2016, 12:27:49
-
Pozdrav.
Imam imam problem sa aprilijom sr 50 ditech 2003.
Skuter je stajao par dana i danas ga hocu upaliti i nista, pumpa odradi, vergla ali ne prima
Imao sam doma rezervnu ali rabljenu svijecicu i zamjenim ali opet nis
Kupim novu svijecicu ngk, stavim i skuter upali, ugasim ga opet nece upalit. Na tren je upalio ali se gusio po mojem laickom misljenu kao da dobiva previse goriva i ugasio se i dalje opet nema sanse da prime.
Izvadim tu novu svijecicu vrh joj crn, crn, a skuter je radio 2-3 min.
Prislonim je na masu i verglam a ona iskru baca svukud osim na vrhu, a tak se ponasaju i stare svijecice, s jedne se cak i malo dimilo na vrhu.
Na skuteru sam nedavno mjenjao termostat pa su straznji oklopi bili izvadeni i odspojena je bila samo pumpa goriva, sve sam vratio kak je bilo.
Zanima me kaj moze skurit svijecicu, jer bobina ili nest dalje?
I da, kad dam kontakt i pumpa se ugasi, lampica od inectiona se mora ugasiti, barem mislim, a ona mi ostane svijetliti i ono jednom kad je skuter upalio i radio ona je i dalje svijetlila.
:help: :help: :help:
-
Koju svjecicu koristis?
-
Imas premalo zraka ili previse goriva u smjesi. A takva smjesa ubije svijecicu u svega nekoliko sekundi. Kad svijecica probije, nece ti vise upaliti, moze se samo malo javiti.
Ako ne nadjes problem, javi se posto imam stol za testiranje kompletnog kucista s injektorima i svega ostalog. Tako je najbolje kad se odradi strucna dijagnostika, testiras kljucne komponente sto podrazumijeva provjeru ispravnosti sistema i nacina ubrizgavanja.
Nakon toga si 100% siguran sto imas i dalje je vec lako detektirati kvar.
-
Imas premalo zraka ili previse goriva u smjesi. A takva smjesa ubije svijecicu u svega nekoliko sekundi. Kad svijecica probije, nece ti vise upaliti, moze se samo malo javiti.
Ako ne nadjes problem, javi se posto imam stol za testiranje kompletnog kucista s injektorima i svega ostalog. Tako je najbolje kad se odradi strucna dijagnostika, testiras kljucne komponente sto podrazumijeva provjeru ispravnosti sistema i nacina ubrizgavanja.
Nakon toga si 100% siguran sto imas i dalje je vec lako detektirati kvar.
JogFromYamaha : Kaj se tice svijecice, gore je bila champion rg6yc i s njom je motor palio, sve normalno do jucer. Imao sam doma jos jednu denso n24exrb i s njom opet nista pa sam kupio novu ngk cpr8e i s njom je upalio, malo teze ali je upalio i radio je cca 2 min, ali kad sam ga ugasio vise opet nije htio upalit, jednom je nekak jadno primio i to se gusio i krepo je.
Corector : Tak se nekak i ponasa, daje znakove ko da ce primit al nista. Gdje se nalazis?
-
U Zagrebu sam, ditech mora raditi kao sat kad je sve 100% u redu, ovako ces si samo nagomilati trosak na svijecicama. Ako ti treba provjereno dobrih svijecica za najpovoljniju cijenu imam ti i toga.
-
Ok, ja sam iz Vrbovca. Znaci vjerovatno mozes utvrdit u cem je problem? A imas kakvih rezervnih dijelova ili bi to ja trebal nabaviti kad vidis u cemu je problem? Necu vise svjecice kupovat, danas sam dao 70 kn za bas nist, nema smisla opet.
-
Zaboravio sam spomenut, ako to uopce ima vece s ovim kaj ne pali. Vec neko vrijeme ponekad na punom gasu ko da se ugasi, onda pustim gas i opet dodam i dalje nastavi dobro. I kad na mjestu radi malo dulje i hocu krenut ko da se malo gusi i onda tek krene
-
ne trebas novu svjecicu kupovati, samo je dobro ocistis sa zicanom cetkom
-
Ok, ja sam iz Vrbovca. Znaci vjerovatno mozes utvrdit u cem je problem? A imas kakvih rezervnih dijelova ili bi to ja trebal nabaviti kad vidis u cemu je problem? Necu vise svjecice kupovat, danas sam dao 70 kn za bas nist, nema smisla opet.
Vjerojatnost je 100% :icon_thumright: Ima svega, majkemi.
Zaboravio sam spomenut, ako to uopce ima vece s ovim kaj ne pali. Vec neko vrijeme ponekad na punom gasu ko da se ugasi, onda pustim gas i opet dodam i dalje nastavi dobro. I kad na mjestu radi malo dulje i hocu krenut ko da se malo gusi i onda tek krene
Mjesavina vode i ulja ti to radi, ilitiga emulzija, jesi li provjeravao stanje u casici?
ne trebas novu svjecicu kupovati, samo je dobro ocistis sa zicanom cetkom
nek proba i javi :icon_biggrin:
-
Moze onda neki broj mobitela u poruku pa da se dogovorimo kad da dodem sa skutom?
Nisam provjeravao casicu, zapravo nisam siguran ni gdje se nalazi, ispod zelenog injektora? Nemam bas dugo ditecha i ovo su mi prvi problemi takve prirode.
Svjecicu sam probao cistit i s kefom i smirglom nema tu srece :icon_tongue:
-
ne trebas novu svjecicu kupovati, samo je dobro ocistis sa zicanom cetkom
nek proba i javi :icon_biggrin:
podosta sam ih očistio tako, problem bude čađa oko elektrode pa probija iskra okolo, to je sigurna stvar :)
-
mogu je probat malo bolje ocistit, ali ako i spasim svijecicu opet me previse to ne spasava. problem je zakaj do toga dolazi i to rijesit
-
Moze onda neki broj mobitela u poruku pa da se dogovorimo kad da dodem sa skutom?
Nisam provjeravao casicu, zapravo nisam siguran ni gdje se nalazi, ispod zelenog injektora? Nemam bas dugo ditecha i ovo su mi prvi problemi takve prirode.
Svjecicu sam probao cistit i s kefom i smirglom nema tu srece :icon_tongue:
Jest ispod zelenog, skroz je dole drze je 3 torex vijka, samo moras se pridrzavati nekih pravila, inace ce ti provrtiti navoj na casici pa ce biti veselja :icon_biggrin:
Ako su glave vijaka sive onda trebas T20, ako su crne onds T25 nastavak. Jednako popustas sve vijke, i cim malo popustis sve, mora se cuti ispustanje zraka koji je pod pritiskom 5.5 bara. Pusti da sve izadje van, a onda skini sve vijke. Polako svuci casicu s tim da je dobro malo cimati je lijevo desno dok potezes prema van. Pripazi da se ne pomakne regulator pritiska, i da ne ispadne jedna mala o-ring gumica s desne strane.
Slikaj sadrzaj u casici, ocisti je, a o-ring naulji lagano i sve mora ici glatko i doci na svoje mjesto.
-
Nek samo pazi da regulator ne iščupa jel će bit belaja onda :D