MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Motocikli => Autor teme: Groš - 18 Prosinac, 2015, 10:06:58
-
Evo da predstavim svoju dugo trazenu apriliu rs. Trazio sam samo stari model ocuvan sto je bolje moguce i naisao na pravog zdravka u 4mj ove god. Imao sam noviji model 2006 . I također mi je bio ljep al pčelica je pčelica.
Motor je 2004 god ,pređenih orginal 13960 km ,kupio je s 10 tisuca. GP-1 replica jako rijetka u ovakvim grafikama. Također masina nikad dirana, sarafi na karbu i na volanima i cilindru su zacrtani zutom bojom još.
Zatvorena verzija 11 kw, ja je otvorio i postavke su sljedeće:
-Dizna 120
-maknuta blokada na cilindru (nepomicni ventil)
-auspuh otvoren i skinute blokade i katalizator
-cdi (resen most 5-6t okretaja)
-airbox otvorena druga rupa
-stavljen prijenos 16-39 (17-39 bio serijski)
-ngk br 10 eg
-uljna pumpa malo pojacana
Motor ima 6-6.3 do 100 , krajna je 165 na 12500 iako još on ide al me strah da se to ne razleti XD.dok s 17-39 mrvu slabija ubrzanja krajna 170+
Tocim motul 710, grijem do 55-60 prije voznje, Potrošnja 5 litara lagane voznje tj oko 6-7 tisuca, 55 kn 100 km, a kombinirane voznje teranja i lagane 7-8 litara. Planovi: stavit spuh i na 15 000 km promjenit klip, za sada kroz ispuh gledao i usis nema riseva po cilindru,celo klipa nema gareži, klip također ko saaat
Snage ima na pretek , nexus 500, bevrly 500 ostavljam debelo kroz ubrzanja,za krajnu neznam jer nije isprobano, također xtx 660 ovisi o šaltanju al drzim ga do 140 ,evo slika:
(http://s15.postimg.org/ysg59usx7/11694240_10206626962940424_990350024_n.jpg) (http://postimage.org/)
upload pictures (http://postimage.org/)
(http://s16.postimg.org/5jgzxrybp/11651150_10206626962740419_552826665_n.jpg) (http://postimage.org/)
image hosting 30 mb (http://postimage.org/)
(http://s10.postimg.org/vnhba38h5/11721422_10206626962100403_903582554_n.jpg) (http://postimage.org/)
image uploading site (http://postimage.org/)
(http://s2.postimg.org/vfpyg341l/11733309_10206626961540389_1778792041_n.jpg) (http://postimage.org/)
upload picture (http://postimage.org/)
(http://s22.postimg.org/yp98wcckx/20150801_175706.jpg) (http://postimg.org/image/l8cadh299/full/)
photo uploading (http://postimage.org/)
(http://s8.postimg.org/44899dkh1/20151025_104135.jpg) (http://postimg.org/image/x6mjc76qp/full/)
upload pic (http://postimage.org/)
Naravno nije usamljena male sestrice joj prave drustvo u garazi :laughing7:
-
*_______*
-
Predobro izgleda.
I dobra reklama :icon_thumright:
-
Zbilja je pic pic rs :)
Cak mi se i sviđa izbor boja premda su mi ti stari odvratni, niš osobno :p
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Pic mic, bilo bi mi je za vozit :toothy12:
-
jucer sam ju pogledo na oglasniku , najljepsa mi ta stara linija ;D
-
Da da prodaje se al ne nuzno ako ulete dobri novci rs 250 je u vidu takodjer u ovakvom stanju al u blizini mene nije na oglasu, aa moj rs se max cuva ii dobro ulje svjecka i nema mu mane, cak je jos izolacija i spuzva citava s unutarnjih strana plastika. A snaga je milina ,kad sjednem na vxra nakon rsa pitam se oce li to vise kad napucam gas hahaha
-
250 rs je ubojica ;D
Al ni ovog nije lako tankat hh
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
Istina pravog teranja znaci 140-160 popije i 9 litara haha, pa to teranje izbjegavam pa mi ostane za pivu i cevape :icon_biggrin:
-
čemu takav motor ak izbjegavaš teranje? nesmije to biti problem, koiko troši toliko mu daš. Treba servis daš mu servis ;D
dobar je Rs, peglaj samo :icon_thumright:
-
Odličan motor,ova kombinacija mu super stoji
-
Tera se di se moze i di dozvoli cesta i vrijeme, netreba rs provest zivot na 11-12 rpma da ide, na 8-9 je vec pristojan, dosad je popio oko 900 kn ulja samo motula mogo je i 400 da sam htio al nikad se ne stedi na njemu, jel znate mozda trgovinu di mogu nazvat ko covek i kupit diznu 122 m6 ?? a ne cekat po tri tjedna, u servisima i po mjesec i pol itd
-
Oces 34 karb i prirubnicu(imam ti i igle i dizne za stelanje) pm cijena
-
Nisam za karb,samo diznu trazim.
Evo slika od dns lagana voznjica pala kojih 20 km
(http://s29.postimg.org/esk1n7fvb/20151219_130507.jpg) (http://postimg.org/image/kgqce3k7n/full/)
image upload no limit (http://postimage.org/)
-
Obavljena rega,prije toga napravljen servis manji,dizna stavljena 122,ociscen karb, filter zraka i svjecka br10eg, stavljeni manji zmigavci i stitnik rezervara. Ponosno okrene 165 bez pardona s kracim prijenosom.
(http://s8.postimg.org/a86tvtead/20160319_105359.jpg) (http://postimage.org/)
upload pics (http://postimage.org/)
(http://s8.postimg.org/ehtxgyb2t/20160320_112016.jpg) (http://postimage.org/)
images hosting (http://postimage.org/)
-
Kolko to gps-a potegne?
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
Nisam mjeril gpsom, usporedbu iam vxr novog 135 kmh i ja s 135 ga prolazim normalno, sad ciji laze, prije od runnera, may po satu s serijskim prijenosom je 170+ 175
-
Aerodinamika buraz ;D
Pravi je
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
Neide toliko, urica od mk2 rs125 je goli k**ra*. Koji prijenos imas. Sa serijskim ide do 167 ako je dobro utegnut sa spuhom. Sa zubom manje naprijed nemoze preko 155 al izuva na ubrzanje
-
Prekrasan :icon_thumright:
Samo koristi vrhunsko ulje, sviječku i grij fino prije teranja i nema straha. Vrhunski stroj , meni osobno najljepši i najdraži 125cc :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Za ovu rs-icu samo rijeci hvale,prekrasan model a ovakvu repliku nzn jesan par puta po netu vidia uopce,ocuvana je ajme stvarno,drzi je i dalje tako i puno sretnih kilometara zelim :) stvarno je ko iz ducana nemogu virovat :drunken_smilie:
-
Rs nemoze bit u boljim rukama od mojih , motul 710 uvjek ,grije se do 50-55 stupnjeva . Prijenos je 16-39 sada i ide 165 na 12500 okretaja i ubrzanja su silovita. Prijenos 17-39 razvrti takodjer do 12tisuca. I serijska je full ,dosta bolje poteze i ide od frendove spanish replike s gianellijem 2006g, a od novih 18kw da ne pricam.
-
Se smije znati kolko si dao za Apriliu? :)