MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: roby44 - 14 Prosinac, 2006, 21:30:31
-
nikad mi nije bilo jasno zasto se radi kit od 70cc?
ne vjerujem da bi bio problem napravit 80 ili vise. naravno, uz popratne zamjene, radilica i ostalo...
-
nikad mi nije bilo jasno zasto se radi kit od 70cc?
ne vjerujem da bi bio problem napravit 80 ili vise. naravno, uz popratne zamjene, radilica i ostalo...
Vjerojatno je to optimalno rjesenje glede pripasavanja na standardni blok (kako bi se izbjegle prerade) te zbog serijskog hladjenja i ostalih stvari...
A i za malo vise snage izvuku vise para...
-
ja mislim da postoji i od 80 ccm al nisam ziher
-
ja mislim da postoji i od 80 ccm al nisam ziher
Za 4t!
-
nikad mi nije bilo jasno zasto se radi kit od 70cc?
ne vjerujem da bi bio problem napravit 80 ili vise. naravno, uz popratne zamjene, radilica i ostalo...
Možda zato jer taj kit od 70 cc radi(može raditi) sa svime seriskim na skuteru tako da nemoraš još mijenjat karb općenito te seriske djelove
-
opet nema logike, i mid-race/race kit ima 70, a nema sanse da s nijim radi bilo sta serijsko.
-
ja mislim da postoji i od 80 ccm al nisam ziher
Za 4t!
Ima i od 80cc kit za 2t, (2fast), kao i od 74ccm(italkit alu speed), a većina ovih od 70 nema točno 70 ali je tako zaokruženo, bilo je kiteva i od 90ccm, ali kako za koji motor,
Eto, cilindar tj klip ima određen provrt i hod, i uz neki optimum tih dviju mjera došlo se do zapremnine od 70ccm (60 i nešto), kad bi povećavali npr provrt, ograničava ih vanjska veličina cilindra, jer svi znaju da su 50 i 70ccm cilindar izvana istih dimenzija, znači unutra je razlika u debljini stijenke između prostora za izgaranje i prostora za hlađenje, kada bi se provrt povećao da bi povećali kubikažu, budući da je stijenka i na 70ccm već dovoljno tanka, nema se gdje širiti, morale bi se povećat vanjske dimenzije cilindra, većina cilindara je 70ccm, a i auspusi su rađeni za tu kubikažu, tako da nema smisla ni raditi nešto drugačije tj veće jer onda obično ide i posebna radilica uz to, da bi pasala na klip (makar postoje neki drugačiji "konektori") kao i drugi auspuh...
Naravno, uvijek se daju blokovi prerađivat kako bi se nešto pripasalo :icon_biggrin:
-
Eto Overload je sve lijepo razjasnio... Inace moj malossi sport za morinija ima 65ccm jer je klip 47mm... piaggiovi su za 5ccm veci...