MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: NRG1997 - 08 Listopad, 2015, 16:54:47
-
Znaci ovako, dns san upalia motor da gas i nije ga primija nakon toga se ugasija. Nakon toga san ga opet probat upalit ali bezuspjesno pa san ga krenija palit na kurblu. Kad je upalia da san mu gas i od jedan put je nesto puklo u radilici i na aupuhu, nakon toga se opet ugasija i nisan ga tija palit vise.
Skinija san cili blok motora i razvida cilindar. Mislija san da je karika otisla al nije.. karike su bile u komadu, cilindar nigdi riseva jedino je klip izgleda cili u k zato sta po njemu ima s gornje strane (sta gleda prema svicici) crne garezi i na jednom mistu ima dosta riseva..
Jos cu pritrest i radilicu samo me zanima kako da znan jel uredu? I sta bi jos tu triba zaminit/prigledat, obratit pozornost?
Znan da triban kupit novi klip i brtve.. sta jos?
Zbog cega je moglo doc do toga?
-
Radilicu sad pogledaj vidi jel ima lufta uhvati za klipnjaču i nemoj ko konj tuc nego lagano guraj napred nazad :D
-
da ti nije ostao bez ulja pa je zaljepio?
-
Okrica san je al tako da san okrica variomat i klizi bez problema.. ulja san izlija bice pola litre i jos san namistija pumpu ulja prije bice tjedan dana da daje mrvicu vise ulja nego kako je pridvideno ajmo rec tako da nije do tog sigurno.. kazen jedino sta je klip u k zbog riseva, a cilindar nema niti jednog.. vidit cu sta je sa semerinzima radilice samo da naden izvlakac za magnet
Btw na sta da pazin/provjerin prije sklapanja svega nazad i sta da jos zaminin osim klipa,karika,brtvi? Jel triba ic ona neka dight masa?
-
UPDATE: rastavljen magnet i semering stoji na mistu, ne slini isto ko i onaj kod variomata. Radilicu san opet okrica i cini mi se da nema lufta, jedino kad se mice klip livo desno al to je valjda normalno..
Nez vise sta bi moglo bit uzrok tim pucanju unutra, sve je bilo u komadu unutra kad san rasklopija.
Jel ima ko kakvu ideju sta bi moglo bit, sta da jos pogledan, jel iman na sta pazit kad buden sklapa sve nazad?
-
A da ti nije jedan od lezaja prdnio na rosu...
-
Čekaj jel tebi puca iz auspuha kad daš gas ili se čuje udarac metal od metal.
-
Daj skini klip i vidi da se nije igličasti rasuo
-
Klip skinut i iglicasti je u komadu, mislis lezaj radilice? Radilica klizi bez problema tako sa mi se cini da nije to.. ma to je puklo samo od jedan put a taman san upalia motor. Upalia san ga i odma nije prima gas i ugasia se, a nakon sljedeceg paljenja je puklo nesto i onda ga nisan vise tija palit da nebi napravilo vecu stetu. Stvarno nez u cemu je problem, mozda jedino ti lezajevi al nez kako bi drugacije to provjeria
-
Mislio sam ovaj na klipu
-
ma da tebi ne puca iz spuha ili karba da struja ne hebe
Poslano sa mog VOYAGER2 DG310 koristeći Tapatalk
-
to sam ga i ja pita možda je do čoka stiglo je hladnije vrime
-
Iglicasti od klipa je u komadu, a to za struju je i meni palo na pamet kad vec nije nista od ovog samo sta bi miglo bit sa cokon tj strujon? Kakve to veze ima sa pucanjen?
-
pa kako si uopce isa rastavljat motor kad neznas di puca jel puca tokom paljenja iz auspuha i karba ili bas ka da se nesto slomilo mozda se samo prisauga pa malo prrrdeknija iz auspuha a zbog previse goriva nije gas primija sastavi to sve nazad uvali drugu svicu i pali vidi sta se desava ako je isto provjeri mase
Poslano sa mog VOYAGER2 DG310 koristeći Tapatalk
-
racuna san da je bolje rastavit odma nego pokusavat opet palit pa da mi napravi jos vecu stetu u masini.. al sad kad san vec rastavija uzet cu nove brtve, iglicasti i klip
-
pitanje jedno,
cita san tu po forumu o nekakvin kanalima na cilindru i nekakvom podesavanju ako san dobro skuzija.. zanima me sta je to, o cemu se radi i da li bi ja moga ista napravit po tom pitanju kad je vec ovo sve skinuto?
-
Ima ko kakav komentar?
-
Kad se ne razumiješ u osnove mehanike bolje je na ništa ne diraš. A što se tiče tih kanala oni se
ne podešavaju nego se proširivaju brušenjem.
-
triba se nekako naucit.. :) ako imas kakav link il bilo sta ako moze stavi pa da vidin jer nez ni sta da upisen pa da sam trazin
-
ovo ti je jedan od kompliciraniji stvari u tuningu skutera, al ako želiš učiti evi imaš tu na ovome linku
http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,23005.0.html (http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,23005.0.html)
-
ufff ovo je zesca filozofija, nebi to pokusava radit dok nebi vidija od nekog u praksi.. fala ti na linku :icon_thumright:
-
o tome ti i pričam da je to viša matematika
-
Ako bi bas htio to radit,moja preporuka ti je da nades negdje provjerene mjere za svoj cilindar i odneses nekome da ti prosiri ko se bavi tim.
-
i to ce platiti vise nego sta bi platio "jaci" cilindar :icon_biggrin:
-
Cijenu neznam,jer nisam nikad radio nesto takvo :icon_scratch:
-
sta se dobije s tin?
-
pa veca snaga
kao da stavis jaci cilindar