MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: deki_pu - 17 Rujan, 2015, 15:13:17

Naslov: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 17 Rujan, 2015, 15:13:17
Iz mašine mi se čulo kao da nešto melje lagano, a nedavno je počeo i tresti pri nižim brzinama, dok nije jučer skroz izgubio gas, upalila se crvena lampica i radio je na nekom minimumu bez primanja gasa. Poslije toga nije htio ni upaliti.
Nedavno sam promijenio dva zupčanika, veliki i mali remen, pumpu ulja. Znam jedino da ima malo lufta na radilici, ali reko sam dok ide, ide. 

Skuter će u hp servis, samo me zanima šta mogu očekivati? Generalka? Radilica ošla u pm?
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: File 80 - 17 Rujan, 2015, 17:18:51
Cca 900 kn su ti ruke tamo. Imas set za generalku kod dado emporium na monvidalu za cca 200 eura. A za slozit masinu su ok u hp-u ali skupi :)
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 17 Rujan, 2015, 18:14:14
Aha, a još ćemo vidjet šta treba, možda bi išao na kit ako sve mijenjam.
 A što se tiče tog na monvidalu, duboko su me razočarali, ona riba nema pojma šta radi, jednom kad sam bio nudila mi neke dijelove za koje ni ne zna da li odgovaraju, pa mi dala krivi remen i na kraju ne može vratit novac, da popizdiš... Oprostio sam joj samo zato što je žensko... ;D
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 09 Listopad, 2015, 21:58:11
Može objašnjenje zašto je pola ove teme nestalo?
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: aragonY - 09 Listopad, 2015, 22:16:48
Može objašnjenje zašto je pola ove teme nestalo?

Bilo je problema sa serverom prije koji dan, forum je bio nedostupan citavu noc i svi postovi od 17.8 pa nadalje su se sami obrisali..    :icon_tongue:
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: Corector - 09 Listopad, 2015, 22:23:59
Može objašnjenje zašto je pola ove teme nestalo?

Isteklo ti vrijeme za popravak skutera  :toothy12:
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 12 Listopad, 2015, 11:48:14
 :toothy12: :toothy12:

Uglavnom stavljen je Malossi kit, nova radilica, novo remenje, pumpa vode...
Dizna je 68, rolice su ostale 4,8g koje su bile. Još ga razrađujem pomalo, ali vidim da trokira ko svinja pogotovo hladan...morat ću se malo igrati sa šarafom na karbu? 
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: miha12357 - 12 Listopad, 2015, 11:55:10
I kolko si se izuo za to
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: avr freak - 12 Listopad, 2015, 12:02:10
:toothy12: :toothy12:

Uglavnom stavljen je Malossi kit, nova radilica, novo remenje, pumpa vode...
Dizna je 68, rolice su ostale 4,8g koje su bile. Još ga razrađujem pomalo, ali vidim da trokira ko svinja pogotovo hladan...morat ću se malo igrati sa šarafom na karbu?

koji Malossi ima ih više?  :) karb budeš moral još naštelati.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: JosipMarijanovic - 12 Listopad, 2015, 12:05:57
:toothy12: :toothy12:

Uglavnom stavljen je Malossi kit, nova radilica, novo remenje, pumpa vode...
Dizna je 68, rolice su ostale 4,8g koje su bile. Još ga razrađujem pomalo, ali vidim da trokira ko svinja pogotovo hladan...morat ću se malo igrati sa šarafom na karbu?

Kupi jos jedan kit. Tko vozi kit na 68 dizni? Jel imas stavljen multivar ili neki variomat? Sa serijskim nula bodova na kitu jer ce ici u okretaje bezveze. 4.8g rolice se voze na serijali. Kit sa multivarom sigurno 6.5g pa na vise. Ako ti trokira hladan sa diznom 68 vrlo vjerovatno ti je cok ostao otvoren.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 12 Listopad, 2015, 12:18:35
da ne quotam sve..

273 eura kit,radilica,pumpa

Malossi ghisa kit, najobičniji

Ne znam ja ko na čemu vozi, samo znam da su mi rekli u apriliji da ide dizna 68-72, ja sam uzeo 68..
Variomat je original. Rolice nisam htio napamet, lako će se promijeniti ako treba.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: miha12357 - 12 Listopad, 2015, 12:34:30
Cek a to je 50cc kit ili 70cc
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: JosipMarijanovic - 12 Listopad, 2015, 12:37:33
da ne quotam sve..

273 eura kit,radilica,pumpa

Malossi ghisa kit, najobičniji

Ne znam ja ko na čemu vozi, samo znam da su mi rekli u apriliji da ide dizna 68-72, ja sam uzeo 68..
Variomat je original. Rolice nisam htio napamet, lako će se promijeniti ako treba.

Kuze se u skutere ko kraljevic marko u svas aparat. Ako ti nije zao kita onda vozi tako. Ako ide 64 dizna na serijalu kad se makne limic sa karba kako onda kit vozi na 68 dizni? Barem 72 diznu, 74 bi uz mali ne prerađeni airbox bila odlicna. Serijski variomat ti dize okretaje poslije 75-80. I sa takvim rolicama kakve ti imas ce ti se vrtiti preko 10 000rpm. Hahah nisam jos cuo da netko razrađuje kit na 10-11000 rpm. Ili ako se vozis na vrh gasa onda imas nekih 9000 okretaja.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 12 Listopad, 2015, 12:52:03
Ja sam serijalu bez limića vozio na dizni 60 pa su klip i cilindar još uvijek dobri.
Za okretaje ne znam, nemam obrtomjer, ali vozim ga na pola gasa sada.

Što se svega toga tiče, skopljeno je za početak, ja ću vidjet kako se on ponaša kasnije.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: JosipMarijanovic - 12 Listopad, 2015, 13:02:28
Ja sam serijalu bez limića vozio na dizni 60 pa su klip i cilindar još uvijek dobri.
Za okretaje ne znam, nemam obrtomjer, ali vozim ga na pola gasa sada.

Što se svega toga tiče, skopljeno je za početak, ja ću vidjet kako se on ponaša kasnije.

Hocu ti reci da za razradu nije bitno koliko gasa nego na koliko okretaja se vrti. Ako je tebi na pola gasa 10 000rpm radi serijskog variomata i prelaganih rolica, sto ti znaci ta razrada kad ga vec vrtis koliko se moj skuter ne vrti na full gasu? Base kitevi uz 90% spuhova netrebaju preko 10k rpm ici.  A ti imas te okretaje uz kit sigurno jer serijala sa 5g rolicama i serijskim variom vrti oko 9500rpm. A kit vrti i preko toga
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 12 Listopad, 2015, 13:11:29
Dobro, koje ti rolice preporučuješ?
Ne čini mi se baš da vrišti kao serijala na punom gasu.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: Tomi_ZG - 12 Listopad, 2015, 13:36:30
To sa serijskim variomatom ne valja i točka,tek kad staviš multivar ćeš vidjet,nikakve rolice ti neće pomoć.
Kad si već to slagao dovrši kak spada.

I da,piaggio base iz provjerenih izvora vozi sa diznom 68 bez cvikanja,al sa netaknutim airboxom,pa meni je sa lulicom i dodatnom rupom od 9mm dizna 74 bila prevelika,svječica crna ko noć.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 12 Listopad, 2015, 13:55:09
To sa serijskim variomatom ne valja i točka,tek kad staviš multivar ćeš vidjet,nikakve rolice ti neće pomoć.
Kad si već to slagao dovrši kak spada.

I da,piaggio base iz provjerenih izvora vozi sa diznom 68 bez cvikanja,al sa netaknutim airboxom,pa meni je sa lulicom i dodatnom rupom od 9mm dizna 74 bila prevelika,svječica crna ko noć.

hmm...

Znači svi želite reći da kit ne valja bez drugog variomata?
Nije isključeno da ću jednom i njega promijenit, ali pomalo, ne mogu sve odjednom ipak. Opet siguran sam da će puno bolje ići od serijale i ovako.

Drugo, znači dizna 68 bi po tebi bila ok?

Jbt, kod tih skutera ne znaš ko pije ko plaća...svatko ima neku svoju teoriju.


Uostalom boja svjećice će sve reći, kad se razradi i kad se bude vozio kako treba baš ću je skinuti da vidim, sad je nova gore. 






 
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: Tomi_ZG - 12 Listopad, 2015, 14:04:18
Pa to,za diznu ne slušaj nikoga nego gledaj svječicu,ona ne laže.
Da variomat ne valja ćeš se sam uvjerit kad ga razradiš i počneš se vozit kak spada.
Uz to i krajnja će ti s njim bit manja jer nakon 75 počne dizat okretaje,mašina ide van powerbanda,više troši i kolješ mašinu.

I ja ne govorim iz teorije,valjda sam u 10 godina kaj si sam šarafim nekaj i naučio.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: Macak sf - 12 Listopad, 2015, 14:21:53
Na cemu vozis taj kit,na serijskom spuhu ili nekom rezo?
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 12 Listopad, 2015, 14:38:13
Pa to,za diznu ne slušaj nikoga nego gledaj svječicu,ona ne laže.
Da variomat ne valja ćeš se sam uvjerit kad ga razradiš i počneš se vozit kak spada.
Uz to i krajnja će ti s njim bit manja jer nakon 75 počne dizat okretaje,mašina ide van powerbanda,više troši i kolješ mašinu.

I ja ne govorim iz teorije,valjda sam u 10 godina kaj si sam šarafim nekaj i naučio.

To za "prevrtavanje" sam čitao već, jbg, neću ga držat pun gas s ovim variomatom i to je to.


Što se teorija tiče mislim općenito, ne odnosi se na tebe.

I ovi u servisu su ih napravili xxx dosada, pa mi recimo kažu da alu kit traje duže od gize, što se kosi sa svime što sam ja pročitao po forumima...oni kažu dizna 68-72, ovdje je po nekima i 72 malo. Rolice mi je rekao u njihovoj trgovini da su ok 4,8 , ovdje neki trube da su prelagane  itd. itd....filozofija!






Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 12 Listopad, 2015, 14:39:45
Na cemu vozis taj kit,na serijskom spuhu ili nekom rezo?
Gianelli Reverse
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: Macak sf - 12 Listopad, 2015, 15:13:25
Na cemu vozis taj kit,na serijskom spuhu ili nekom rezo?
Gianelli Reverse

Ok i sad jos samo skupi za multivar jer neces pozaliti kada ga stavis..
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: JosipMarijanovic - 12 Listopad, 2015, 15:23:54
Pa to,za diznu ne slušaj nikoga nego gledaj svječicu,ona ne laže.
Da variomat ne valja ćeš se sam uvjerit kad ga razradiš i počneš se vozit kak spada.
Uz to i krajnja će ti s njim bit manja jer nakon 75 počne dizat okretaje,mašina ide van powerbanda,više troši i kolješ mašinu.

I ja ne govorim iz teorije,valjda sam u 10 godina kaj si sam šarafim nekaj i naučio.

To za "prevrtavanje" sam čitao već, jbg, neću ga držat pun gas s ovim variomatom i to je to.


Što se teorija tiče mislim općenito, ne odnosi se na tebe.

I ovi u servisu su ih napravili xxx dosada, pa mi recimo kažu da alu kit traje duže od gize, što se kosi sa svime što sam ja pročitao po forumima...oni kažu dizna 68-72, ovdje je po nekima i 72 malo. Rolice mi je rekao u njihovoj trgovini da su ok 4,8 , ovdje neki trube da su prelagane  itd. itd....filozofija!

Filozofi decki na forumu su probali te teorije i onda nije filozofiranje nego cinjenica. Pa nije stvar punog gasa. Nego je stvar da ces vec na pola gasa biti na 10 000okretaja koje opce netrebas. Sa tezim rolicama nebi bio na tim okretajima na pola gasa.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 12 Listopad, 2015, 15:36:43
Dobro, nisam rekao da govorite krivo...

nisi mi odg. koje rolice ti preporučuješ?
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: JosipMarijanovic - 12 Listopad, 2015, 15:57:08
Dobro, nisam rekao da govorite krivo...

nisi mi odg. koje rolice ti preporučuješ?

6.5 g na multivaru. Za serijski variomat ti necu nista govoriti jer od njega cijeli skuter mozes sahraniti. To nije napravljeno da ide na kit. Mislim da za 300kn mozes naci dobar multivar na forumu i uzivati.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 23 Listopad, 2015, 14:32:12
Stavljena dizna 72 i rolice 5,7g. Ponaša se ok, ne vrišti i ne vidim problem sa tim serijskim variomatom.

Jedini problem je što hladan trokira da neće s mjesta krenut i pije ko smuk, 75 km teška rezerva...

Probao sam se igrat s karburatorom i iglom, ali uvijek isto manje više...

Sve mi to smrdi na čok iako je promijenjen prije 2 god., kako ga mogu provjeriti je li ispravan? 
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: steeef - 23 Listopad, 2015, 14:40:52
kakvu spužvu imaš au airboksu?dal je vađeno kaj iz boksa van,tipa tuljac na ulazu?

čok izvadi van i spoji direktno na akumulator,odma izmjeri kolka je udaljenost vrha igle u odnosu na plastični dio iz kojeg izlazi klipić sa iglom na čoku..nakon 5-10 min vidi dal se čok zagrijal i opet izmjeri udaljenost od vrha igle do plastike..razlika mora bit 5mm između hladnog i toplog čoka..
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 23 Listopad, 2015, 14:46:58
Ok hvala, probat ću, ako uspijem...

Nije ništa skidano osim limića na usisu, kojeg sam davno maknuo...spužva je original.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: steeef - 23 Listopad, 2015, 14:49:43
u tom slučaju dizna ti je prevelika,ako mu daješ goriva sa većom diznom,moraš mu pustit i više zraka..ovak si dobil samo veću potrošnju i zaljevanje,a koristi nikakve.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 23 Listopad, 2015, 14:51:40
Bila je i dizna 68 gore pa je cugao... probao sam ja odvrtati zrak, bude malo bolje ali nije to to..
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: steeef - 23 Listopad, 2015, 15:08:28
stvar je takva da i na 64 dizni takva serijska postavka airboksa u omjeru zraka i goriva ima više goriva nego je potrebno,sve dalje i sve više još je gore..stavi protočniju spužvu barem..
a odvrtanjem i zavrtanjem zraka postigel nebudeš ništ kad to ima utjecaja samo za ler gas i 1/4 otvorenosti gasa.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 23 Listopad, 2015, 15:12:41
A mogu staviti red sponge, ali šta je ona toliko protočnija od ove da ima tolike razlike? Ja sam mislio da je limić najveća restrikcija tu...

Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: ivanm - 23 Listopad, 2015, 20:28:25
stavi redsponge, da..
ali ovo je sve krumpir štelanje..
setup se štela kak spada a ne sad ovo sad ono.
imaš nekoliko provjerenih recepata i vozi ovak dok ne skupiš još nekaj love za ostale dijelove..
kit si i tak preplatil
čok ti radi jer je vani hladnije.
dakle multivar, redsponge, prerađen airbox, dizne od 75-85 i štelanje
inače buš za mjesec dana opet pjevao ko u prvom postu:

"Iz mašine mi se čulo kao da nešto melje lagano, a nedavno je počeo i tresti pri nižim brzinama, dok nije jučer skroz izgubio gas, upalila se crvena lampica i radio je na nekom minimumu bez primanja gasa. Poslije toga nije htio ni upaliti."  :laughing7:
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 24 Listopad, 2015, 15:27:54
A kako sam to molim te preplatio kit? Di je to jeftinije nego kod Malossijevog zastupnika u Italiji?  ???

Što se airboxa tiče, malo sam se igrao sa lulicom i onom drugom cijevi, ali ima previše zraka bez njih. Možda samo red sponge riješi stvar, probat ću s njim. Iako kad sam oprao tvronički filter, već je malo bolje.

kažeš
 "dizne od 75-85 i štelanje"

A s tim si mi baš dao provjeren recept, 10 brojeva dizni pa se igraj  :toothy12: :toothy12:

Mislim da se i sa 72 može uštimati, u pon ću uzet red sponge pa da vidimo.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: steeef - 24 Listopad, 2015, 16:25:08
na nepreradjeni boks i sa red sponge bude 72 prevelika dizna,ali bolje bude svakak nego sad
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: JosipMarijanovic - 24 Listopad, 2015, 16:45:52
A kako sam to molim te preplatio kit? Di je to jeftinije nego kod Malossijevog zastupnika u Italiji?  ???

Što se airboxa tiče, malo sam se igrao sa lulicom i onom drugom cijevi, ali ima previše zraka bez njih. Možda samo red sponge riješi stvar, probat ću s njim. Iako kad sam oprao tvronički filter, već je malo bolje.

kažeš
 "dizne od 75-85 i štelanje"

A s tim si mi baš dao provjeren recept, 10 brojeva dizni pa se igraj  :toothy12: :toothy12:

Mislim da se i sa 72 može uštimati, u pon ću uzet red sponge pa da vidimo.

mozda to i moze ustimati netko tko zna sto se tu događa ali ti uporno ides protiv svih kometara koji ti se daju kao savjet. covjek je rekao ispravno za diznu od 75-85 jer se svaki skuter se razlikuje.

mislim da je ljudi ovdje sasvim svjedeno oces ti voziti serijski variomat i 68 diznu na kitu kako si poceo prije par postova, ali bi bilo jako licemjerno da odbacis sve savjete koji ti se daju i onda za koji dan dodes pitati zbog cega mi u skuteru nesto melje.
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: ljubo46 - 24 Listopad, 2015, 16:47:24
Pa normalno da si preplatio taj kit...kakav god da je
Mogao si imat kvalitetniji novi za duplo manje novaca..
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 24 Listopad, 2015, 18:38:18

mozda to i moze ustimati netko tko zna sto se tu događa ali ti uporno ides protiv svih kometara koji ti se daju kao savjet. covjek je rekao ispravno za diznu od 75-85 jer se svaki skuter se razlikuje.

mislim da je ljudi ovdje sasvim svjedeno oces ti voziti serijski variomat i 68 diznu na kitu kako si poceo prije par postova, ali bi bilo jako licemjerno da odbacis sve savjete koji ti se daju i onda za koji dan dodes pitati zbog cega mi u skuteru nesto melje.
Ko kaže da sam odbacio sve savjete, samo ima konstruktivnih i onih manje konstruktivnih.

Kakav mi je savjet da je to sve "krumpir štelanje" što ja radim, pa mi onda tip napiše preradi airbox i igraj se sa diznama 75-85, eto kupit ću ih sve po redu, skidati, stavljati, štimati...a to nije nabadanje napamet?

Onda neki baljezgaju da sam preplatio kit itd...neki od vas pametuju bezveze umjesto da napišu nešto konstruktivno.

Ok, jasno mi je da mu fali zraka, a kad skinem lulicu da ga ima previše. Treba naći neku sredinu, probat ću sa red spongeom pa da vidimo, ako ne, idemo dalje.

Sigurno ne mislim kupit 10 dizni i mijenjat, takav savjet sam ja mogao bilo kome dati...



Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: ljubo46 - 24 Listopad, 2015, 19:12:43
ajde mir.. :hmh:
tocan broj dizne koja ce odgovarat tvom skuteru ti nitko ne moze reci..pa nismo vidoviti..identican setup kod nekoga ne znaci da ce i kod tebe tocno takav biti..ako izvadis lulicu iz boxa treba ti veca dizna cca 74-78 kupi pa probavaj..

i nisi napisao koji malossi kit si kupio?
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 24 Listopad, 2015, 19:18:07
ajde mir.. :hmh:
tocan broj dizne koja ce odgovarat tvom skuteru ti nitko ne moze reci..pa nismo vidoviti..identican setup kod nekoga ne znaci da ce i kod tebe tocno takav biti..ako izvadis lulicu iz boxa treba ti veca dizna cca 74-78 kupi pa probavaj..

i nisi napisao koji malossi kit si kupio?

A bitno da ti pričaš da je preplaćen...

Malossi ghisa kit, 170 eura je plaćen, ti mi reci di je to jefitniji i ja odmah kupujem još jedan za rezervu!


Inače, svaka čast steeefu i nekima koji daju normalne odgovore, a pametnjakovići mogu slobodno preskočiti ovu temu!
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: ljubo46 - 24 Listopad, 2015, 19:36:19
273 eura kit... si napisao na prvoj stranici
pa sto onda, kao si ti pametnjakovic pitas nas za savjete.. :laughing9:
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 24 Listopad, 2015, 19:41:10
273eura sve, kit, radilica i pumpa vode. Kao što sam i napisao na prvoj stranici.

Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: ljubo46 - 24 Listopad, 2015, 19:42:14
nisi napisao sve.. :icon_tongue:

samo ti štelaj i uci.. :icon_thumright:
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: 2mario2 - 24 Listopad, 2015, 20:11:35
ajde mir.. :hmh:
tocan broj dizne koja ce odgovarat tvom skuteru ti nitko ne moze reci..pa nismo vidoviti..identican setup kod nekoga ne znaci da ce i kod tebe tocno takav biti..ako izvadis lulicu iz boxa treba ti veca dizna cca 74-78 kupi pa probavaj..

i nisi napisao koji malossi kit si kupio?

A bitno da ti pričaš da je preplaćen...

Malossi ghisa kit, 170 eura je plaćen, ti mi reci di je to jefitniji i ja odmah kupujem još jedan za rezervu!


Inače, svaka čast steeefu i nekima koji daju normalne odgovore, a pametnjakovići mogu slobodno preskočiti ovu temu!
frende, dečki ti dobro govore dok se ti ponašaš prema njima kao da su budale... Ja sam isto bio novi i mislio kako svako govori svoje kad sam trebao savjet, al vidi čuda bili su u pravu... Ja sam brdo toga kupio, mijenjao i štelao dok nisam donekle pridobio skuter da šljaka... Zato ne napadaj ljude nego podvij rep i slušaj savjete iskusnih dečkiju ovdje jer budeš opet plakao kad ti skut rikne...
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: ivanm - 24 Listopad, 2015, 22:13:26
ovakve teme su nekada išle pod ignore..
postoji podrubrika FAQ questions, potrošiš par sati na čitanje pa se vratiš pametniji..
misliš da sam ja 17000 postova skupio na offtopicu?
kog vraga uopće tražiš savjet.
kad se štela karb, štela se po kitu, za 19 karb obavezno ide prerada, za 17.5 može ostati serijski ali bolje ga je preraditi..
ja sam vozio zipa sa gusom, giannelli reverse i stock 17.5 i običnom filteru i 68 dizni i išao je ok, ali kad sam preradio box i stavio diznu 78 ipao je bolje, jer je struja zraka bila brža i skuter je bio življi..
bilo je puno tema sličnima tvojim pa potraži malo search

http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,45072.0.html (http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,45072.0.html)

i da. pravilo štelanja frgazera je 5 dizni i štelanje, a prijenosa 3-4 seta rolica i federa i štelanje.
ako misliš da nije tako, neznam zakaj uopće tu pitaš što.

svaki setup može voziti, samo je pitanje koliko dugo i kako dobro..
ostavi stock filter i diznu 68 pa probaj, tak sam ja neko vrijeme vozio, ali 2003. kad nisam imao pojma o tuningu i nisam imao nijednu diznu osim te i serijske 53..
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 24 Listopad, 2015, 23:05:51
Ma cijenim ja savjete, ali ne volim cinične komentare.

Ako koga zanima, izrezao sam za probu komad gumene cijevi, širine negdje između lulice i otvora na kutiji. Ugurao sam je umjesto lulice u airbox i skuter se transformirao. Puno manje trokira hladan i ne guši se na punom gasu, ovo bi mogla bit prava mjera...
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: Corector - 24 Listopad, 2015, 23:17:31
Ajde hvala bogu da si skuzio da treba jednostavno eksperimentirati.

Ovi zahtjevi za gotove recepte su smjesni, jer to sve ovisi o masi sitnica koje kad se zbroje traze odredjene vrijednosti u konacnici, tipa dizna, rolice, vjeverice...

Zar mislis da je isus stelao po receptu? Ne, jednostavno je kupio nekoliko setova dizni, rolica, par federa i ubo najbolju kombinaciju, uz pracenje izlaznih parametara...

I ova zadnja recenica mi nema smisla

Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: ajlavsrku - 25 Listopad, 2015, 00:43:59
ja sam vozia do nedavno apriliu sr ka u tebe,kratko vremena sam ima 17,5 karb serijski,ima san dr evo kit (isti djava ko malossi giza),al mi je bia preradjen airbox od runnera mali,i bila je dizna 78 mogla je i 76 komodno al eto,i red sponge,i bilo mi je dobro dok nisan stavija 19 karb onda je bilo puno bolje,mrvu manja potrosnja,a odaziv na gas stoput bolji i sve :)
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 25 Listopad, 2015, 13:28:02
Hvala na odg., možda i ja odem na veću diznu i red sponge bez ikakve lulice, zasad je ok ovako, ima dovoljno zraka s ovom cjevčicom da se može maknut s mjesta hladan,a opet nije previše da se guši na kraju.

a kolika ti je bila potrošnja?

Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: JosipMarijanovic - 25 Listopad, 2015, 13:53:41
Hvala na odg., možda i ja odem na veću diznu i red sponge bez ikakve lulice, zasad je ok ovako, ima dovoljno zraka s ovom cjevčicom da se može maknut s mjesta hladan,a opet nije previše da se guši na kraju.

a kolika ti je bila potrošnja?

Jel kuzis ti kako se stela? Kako se gleda jel dobro postelano? Jel previse  ili premalo zraka?
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: ajlavsrku - 25 Listopad, 2015, 15:14:15
Hvala na odg., možda i ja odem na veću diznu i red sponge bez ikakve lulice, zasad je ok ovako, ima dovoljno zraka s ovom cjevčicom da se može maknut s mjesta hladan,a opet nije previše da se guši na kraju.

a kolika ti je bila potrošnja?

Pa trosija mi je oko 5-5ipo,karb je bia dobro ustelan u svim rezimima rada je svjecica bila odlicne boje,odaziv i sve..
Al nakon stavljanja 19 karba (19 phbg ds polini pakiranje) mi je potrosnja bila od 4.8-5.1 uvik tu negdi al bolji odaziv na gas i bolji je ustelat..
Naslov: Odg: Aprilia SR 50 R crkla
Autor: deki_pu - 25 Listopad, 2015, 16:58:37
Hvala na odg., možda i ja odem na veću diznu i red sponge bez ikakve lulice, zasad je ok ovako, ima dovoljno zraka s ovom cjevčicom da se može maknut s mjesta hladan,a opet nije previše da se guši na kraju.

a kolika ti je bila potrošnja?

Jel kuzis ti kako se stela? Kako se gleda jel dobro postelano? Jel previse  ili premalo zraka?
Marijanoviću, vidio sam čačkajući sam. Kad je bilo premalo zraka nije htio krenut s mjesta hladan i bila je crna svjećica. Kad sam skinuo lulicu bilo je previše zraka i lijepo je išao na malom gasu, ali se na punom gušio. Sad je negdje između s ovom cjevčicom koja je malo šira od lulice.

Je nešto krivo?