MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: crkcrk - 10 Rujan, 2015, 10:08:12
-
Danas sam greškom utočio dizel u Derbi Ramblu 250ie (Aprillia Sportcity 250) napravio sam 20 m i skuter se ugasio
što bi sad sve trebao napravit, rastavit da riješim moj problem treba li skidat karburator ili samo ispraznit rezervar itd... :(
-
Ne kužim se baš u te "ie", al nema tu karburatora
-
Pa nemas karb kak ga mislis ocistit? :laughing7:
Ispusti sve iz rezervara i natoci benzina.
-
spumpas tank, natocis friski benzin i izvrtis pumpu par puta da iscirkulira gorivo
ako radi i vozi se normalno onda je ok ako zeza i dalje onda dolazi mjenjanje filtera goriva i ciscenje svega
-
Ok šta to znači čišćenje svega i gdje mi je najlakše doć do cijevi od rezervara ili ako ima kakav čep za ospraznit gorivo
-
Na kraju svega mislim da ti ne gine raskapanje pol skutera,ajde da si samo ulio i nisi palio al ovak...
-
Ja se sjećam runnera s karbom, odvozio je 10ak km s dizelom. I onda smo ispraznili rezervar, pa mali pred rezervar, sistem crijeva i karb, ne moraš baš svaku kap, ali je bitno poslje natočiti benzina do čepa.
I opet smo se namučili dok je upalio kak spada. Ne znam za IE.koliko ce mu trebati.
Ja bih mu ispraznio rezervar, najlakse ti je nabavit onu pumpicu sa crijevom koju gurneš u rezervar i pomalo vadi. I onda moli boga da upali sto prije, a prethodno bi bilo pametno i crijeva prema injektoru odspojit.
Odakle si, mogao bih ti ja to sredit?
-
Rijeka ma probat ču sam ja se nadam da će brzo upalit koliko se brzo i ugasio mislim da tu nema neke velike količine goriva između rezervara i injektora
-
Jbg probaj nije velika količina, ali sporo će ići kad malo troši :toothy10:
-
Postupi kako je savjetovano i vjerujem da nebu problema. Ako ce ti kasnije palit check engine onda skini i lambda sondu i dio di je senzor dobro ocisti brake cleanerom.
-
Ispraznit tank, stavit benzin i vozit. Pa ako bude problema, onda mislit o tome (al gotovo sigurno nece bit problema)
Za razliku od dizelasa u koji se greskom natoci benzin - tu je vec steta izgledna i vrlo skupa
-
vjerovatno i novu svjecicu ces trebat ili staru ocistiti dobro, lambda sonda na ciscenje i praznjenje sistema komplet,sad za ispraznit pumpu i injektore kad ispraznis rezervoar kontakt par puta dodat al otpojit pumpu sa injektora da ispustis svu naftu van...kako je alfa rekao,u ovom slucaju steta nije velika ali treba pazit
-
moras skinut rezervar,i istocit gorivo,nema sa donje strane pipu da bi se ispustilo kag je pumpa i crijeva sa gornje strane rezervara..filter goriva je na pumpi tak da to treba oprat kad se izvadi,crijeva sa injektora istkat i njih oprat..
-
Evo ovako najveći je problem bio sa koje strane prići injektorima tako da sam rastavio pola motora ;D rješenje je bilo jednostavno na gumu sam izvukao goriva kojiko god sam mogao iz rezervara onda sam odspojio cjevčice sa injektora i desetak puta kontakt dok nije izbacilo preostalo gorivo moram napomenut da je bacalo gorivo samo na jednu od dvije cjevčice postavio sam bocu i mislim da je na ovaj način izašlo sigurno još litra goriva onda sam utočio iz kante 3 litre čistog benzina malo promučkao rezervar i ponovio ovo sa ključem još par puta da isteče malo čistog goriva nakon toga spajanje cijevčica na injektore i paljenje iz drugog puta upalio znaći nije bilo verglanja do besvjesti nego dva normalna verglanja i evo ga radi prvo je malo trokirao i dimio kao stara Golf jedinica ali nakon minute je već pristojno radio pustio da radi i posložio sve plastike pai gas na benzinsku benze do vrha i sad je sve ok svječicu ni filtere nisam dirao i mislim da nema potrebe nema više ni trokiranja ni nikakvih drugih smetnji
Hvala svima na pomoći i korisnim savjetima jer kako mi je ovo prvi takav slučaj nisam imao pojma šta da radim :falafala: