MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: ratz_hell - 30 Kolovoz, 2015, 19:27:06
-
nacuo sam da se smije vozit 125 ccm sa b kategorijom, jeli itko ista o tome cuo ?
-
sa b kategorijom mos voziti moped 49cca(50kubika).
za 125ccm ti treba a1 kategorija.
-
Prvorujanska šala
-
otvori si vozacku ako imaš i pogledaj sve će ti biti jasno, ako ništa drugo proguglaj kategorije kraj
kojih imaš štambilj.
Zanemari to kaj si ćuo, lakše ti bude :)
-
moze se vozit 125cc s b kategorijm...ja sam voza suzukia 1000cc 4 cilindra sa b kategorijom cim sam polozio nije mi nijedan policijot rici reka :icon_thumright:
-
moze se vozit 125cc s b kategorijm...ja sam voza suzukia 1000cc 4 cilindra sa b kategorijom cim sam polozio nije mi nijedan policijot rici reka :icon_thumright:
nemoj tako frende lik ce fakat sjest na foru..
-
moze se vozit 125cc s b kategorijm...ja sam voza suzukia 1000cc 4 cilindra sa b kategorijom cim sam polozio nije mi nijedan policijot rici reka :icon_thumright:
nemoj tako frende lik ce fakat sjest na foru..
Ma netreba cak ni B kat...mozes ti vozit i aviona...bez kategorije...
-
ja ne lazem nikog...evo suzukia ::)
(http://i638.photobucket.com/albums/uu110/Luna500RR/P200511_1737_zps5d6510af.jpg)
-
ja ne lazem nikog...evo suzukia ::)
(http://i638.photobucket.com/albums/uu110/Luna500RR/P200511_1737_zps5d6510af.jpg)
Hahahahahah a jesi lud...hahahh
-
lolčina
-
:toothy10:
-
Pomolimo se :moli: :pop:
Ovaj put možda i prođe,jer znam iz prve ruke da su iz ministarstva il kojeg kurca zadnjih mjeseci obilazili ovlaštene uvoznike i razgledavali 125ice
http://www.motori.hr/svojim-glasom-podrzite-inicijativu-za-upravljanje-motociklom-do-125-ccm-sa-b-kategorijom/
-
Ako ovo prode odma ide neki swap :icon_biggrin:
Fratre Tomi kad je misa?
-
Ako ovo prođe traži se sr125 i kupuje novi maloosi 172
Misa će bit u nekoj birtiji uz belo&miloš
-
Ja sam peri prica sto budem ja hehe end ajm nat đoukin :joks:
Uuuu sviđa mi se misa, trebat ce jos neke meze da pritisnemo malo :toothy12:
-
ak ovo prođe mogo bi neki rs125 past :toothy9:
-
Ako sam ja u toku to ce vrijedit samo za skutercad. Al i to je "Ako" :icon_biggrin:
-
Ako sam ja u toku to ce vrijedit samo za skutercad. Al i to je "Ako" :icon_biggrin:
aha, a onda neki vx125 khmkhm 200 hahaha
-
Ako sam ja u toku to ce vrijedit samo za skutercad. Al i to je "Ako" :icon_biggrin:
aha, a onda neki vx125 khmkhm 200 hahaha
Khmkhmkhm 250/300 :headbang:
-
to je "ako" i bude ograniceno snagom..tak da rs i sl icno nema sanse da bi mogel vozit :laughing7:
-
khm khm,bilo je price limit 9kw tak da tu vx ne ulazi :laughing7:
ko ni nist drugo osim vazdusara
-
Ma daj pssss ne zovi nesrecu :beah: :beah:
-
ko ni nist drugo osim vazdusara
Meni paše,taman za baby bb-a
-
a mogel sam si i mislit da budu s necim zajebali narod haha
valjda budu digli granicu za 2kw :toothy12:
ak bude to stupilo na snagu, pretpostavljam da se bude tesko doslo do srke 125 a malojzi 172 bu se dobro prodaval haha
-
I ovak taj skuter spada pod endem
-
ogranicenje bude sigurno..s tim da se i spominje dabi se moralo odradit 5 ili 7 sati voznje..tak da opet nije bas samo tak
-
Moze tu zasjat i neko novo tajfunce s 200cc ,samo ne cini mi se nes :icon_scratch:
Tomijeva ideja je evergreen :icon_biggrin:
-
ogranicenje bude sigurno..s tim da se i spominje dabi se moralo odradit 5 ili 7 sati voznje..tak da opet nije bas samo tak
Da u pravu si,125 sa B kategorijom se prakticira u puno država po europi,negdje je "free",negdje moraš odvozit par sati(pičkin dim),negdje nemreš ispod 24 godine dobit tu dozvolu,negdje moraš imat 2 godine B pa tek onda,stvarno ima hrpu varijacija na temu,al u dosta njih je standard do 11kw
-
ogranicenje bude sigurno..s tim da se i spominje dabi se moralo odradit 5 ili 7 sati voznje..tak da opet nije bas samo tak
Da u pravu si,125 sa B kategorijom se prakticira u puno država po europi,negdje je "free",negdje moraš odvozit par sati(pičkin dim),negdje nemreš ispod 24 godine dobit tu dozvolu,negdje moraš imat 2 godine B pa tek onda,stvarno ima hrpu varijacija na temu,al u dosta njih je standard do 11kw
taman mi bude za pol godine 2 godine b kat. i da je do tih 11 kw, a i onih par sati nebi bil problem odvoziti
-
I to nije nesto.. jedino sto vredi je srka 125 na 172 .. i bilo bi dobro ovim dostavljacima bi vozili flyeve i zipace 100/125 bez problema
-
a kaj mislite da bu dzabe ti sati za odvozit :icon_biggrin:
ak imas b trebas odvozit 10 sati za neku od a kategorija,ovisno o godinama starosti
btw skoro svugdi se to odnosi na motore sa automatskim prijenosom..
poanta je da se izbace i ovi 50cc 2t iz uporabe zbog zagadjenja
-
poanta je da se izbace i ovi 50cc 2t iz uporabe zbog zagadjenja
a tu se kuju planovi da se slaze 172 2T hahahaha
-
Narod uvijek nade nacin da za#ebe vlast :laughing7:
-
Piaggio 2T se vise ne proizvodi :toothy9: ( Jedna vrsta groblja manje) . Ono sto je na lageru to se jos moze uzeti.
-
poanta je da se izbace i ovi 50cc 2t iz uporabe zbog zagadjenja
a tu se kuju planovi da se slaze 172 2T hahahaha
a i tih sr125 baš ima na svakom čošku da neko prodaje :laughing7:
ko i sp 125
-
Dat ce opcina sr 125 :laughing7:
Nije ga problem ni iz svabije dofurat...
-
Dat ce opcina sr 125 :laughing7:
Nije ga problem ni iz svabije dofurat...
sad kad jos postroze ekologiju u svabiji poklanjat ce nam cvaje hahhaha
-
Sad sam si rijesio kombi gore tkd cu samo kruzit i skupljat cvaje :headbang:
-
pitanje koja je procudera za uvoz tak starog skutera sa euro 0 normom :laughing7:
ako se more uvest,nije jeftino sigurno :laughing7:
skuplja pita nego tepsija haha
-
Stefek ne brini se za to ;)
The force is with us!
-
Uh, ovo bi se moglo uvaziti, ja sam se vec poceo rijesavati dijelova
(https://s11.postimg.org/ofzvnm6vn/2017-04-26_19.52.20.jpg) (https://postimg.org/image/3vv1p4r4f/)photo uploader (https://postimage.io/)certificity.com (https://certificity.com)
-
Jel ima nekakvih novih informacija o 125cc sa b kat?
Ako je to istina kada pretpostavljate da ce to zaziviti?
-
ocito ne u neko skorije vrijeme,a ako bude islo ko i sve kod nas,mozda nikad ni ne stupi na snagu
-
ipak monopol i cijena 50 kubika kuri kod nas kome bi se više moglo prodat 50 :glasses9:
-
50 -tke uopce ne vidim nove po Zagrebu, jel se uopce prodaju? Postare,dostave i pizze-dostavljace ne brojim u to.
I promjenili su se modeli po ducanima,ostali po par modela pedesetki u prodaji ostalo nestalo...Prije ih je bilo ko blata po gradu sada sve
nesto sramezljivo,malo ih je opcenito sada kak ih je znalo prije biti.
Valjda pripremaju teren za 125cc sa B kat ;) uf kako bi bilo lijepo...
-
Ma od tog A1 s B kat ne bude nista.. Ja nezz di ti gledas ako ne vidis po Zg pedesetice :laughing7:
-
kaj nema po zg pedesetki, prije 20 min sam proso kroz centar i vidio ih 6-7 :toothy9: i kod mene na kvartu je niknulo par 50 koje prije nisu tuda vozile
-
Ima ih ali manje neg prije, vozim se cesto savska-jarun bilo ih je prije ko pcela tuda,zujali gore dolje ,sada je to
puno manje . Ali daj boze da ih ima sto vise, da su bar jeftiniji pa da imaju duplu prodaju i da se ljudi voze.
Ako prode to sa 125cc i b kat, onda bi to bilo super i za vozace, prodavace, drzavu ,to bi bila win-win kombinacija.
To bi bila jako dobra stvar da uspije.Za sve.
-
Bila je rasprava vec, sad sto je odluceno nezz.. Al cinjenica je kako u ovoj drzavi sve ide tj ne ide ,takp i to da cemo dobit A1 sa B kat nece tako brzo , ako uopce bude. Al ko sto je steef spomenuo bit ce i tu neka caka tkd se ne treba pre rano veseliti.
Evo gdje se ovaj zakon vec provodi:
Češka Republika (samo motocikli s automatskim mjenjačem)
Italija
Latvija
Malta
Slovačka (automatski mjenjač, nakon 2 godine)
Španjolska (nakon 3 godine)
Poljska (nakon 3 godine)
Portugal (25 godina starosti ili dodatna dozvola)
Belgija (nakon 2 godine)
Austrija (nakon 5 godina, trening od 6 sati)
Francuska (nakon 2 godine, trening 7 sati)
Luksemburg (nakon 2 godine, trening 7 sati)
Ujedinjeno Kraljevstvo (trening bez ispita)
-
Bila je rasprava vec, sad sto je odluceno nezz.. Al cinjenica je kako u ovoj drzavi sve ide tj ne ide ,takp i to da cemo dobit A1 sa B kat nece tako brzo , ako uopce bude. Al ko sto je steef spomenuo bit ce i tu neka caka tkd se ne treba pre rano veseliti.
Evo gdje se ovaj zakon vec provodi:
Češka Republika (samo motocikli s automatskim mjenjačem)
Italija
Latvija
Malta
Slovačka (automatski mjenjač, nakon 2 godine)
Španjolska (nakon 3 godine)
Poljska (nakon 3 godine)
Portugal (25 godina starosti ili dodatna dozvola)
Belgija (nakon 2 godine)
Austrija (nakon 5 godina, trening od 6 sati)
Francuska (nakon 2 godine, trening 7 sati)
Luksemburg (nakon 2 godine, trening 7 sati)
Ujedinjeno Kraljevstvo (trening bez ispita)
Njemačka također ima 125 na B kategoriju
-
Automatski mjenjac,min 25 godina starosti,nakon 5 godina ,trening bez ispita sve to je super i ocekivano i nek bude sve uvjet ja sam za.
Pa kaj to nije ok?Zna se kome je namjenjeno a kome nije.
Ja se mogu voziti i 45 s blokadom i 100 km/h, volim voznju,ici negdje,bilo gdje.Ne smeta mi nis.
Ali zaista ne razumijem cemu to , cemu toliki otpor prema tome ako su to prihvatile sve te clanice bez problema .
Ne znam ,mozda ja ne kuzim i ne vidim ocigledno haahhaha ili kak bi mi zena rekla ti to ne kuzis ,ti si ogorcen hahahahaahha
-
moguce da je manje novih 50tki kad je cijena bolesna... cca 20 soma za realno prdilicu na kojoj te j.. tehnicki, murija, propisi... nije bas mudro ak mozes za koju kunu vise uzeti 125 ili cak i 250 i uzivati ko covijek
-
moguce da je manje novih 50tki kad je cijena bolesna... cca 20 soma za realno prdilicu na kojoj te j.. tehnicki, murija, propisi... nije bas mudro ak mozes za koju kunu vise uzeti 125 ili cak i 250 i uzivati ko covijek
Ne znam koja bi budala danas uzela novu 50ku za 20 somova. Rade bi polagao A/A2 i uzeo nesto posteno, al rabljeno za preostalih 17 somova.
-
novu 50ku danas kupi samo onaj kome netreba jače ili nezna vozit ni tu 50ku kamoli išta jače a nema para pa ju uzme na karticu.. ko ima keš taj mora bit kretenčina na kubik da onda uzme novi usisavač.
-
Ne slazem se bas s vama decki.. Novu 50tku uzme onaj tko ima para , nebitno znao on vozit ili ne, zelio jace ili ne. Novo je novo :dontknow: Npr ja sam uzeo 50tku 9mj staru za dosta manju cijenu. Jbg, svatko kupuje ono s koliko para raspolaze , bilo na kartice ili cash.
Meni isto, ako prode super, ako ne idem polagat za motor. Ne zamaram se uopce :headbang:
-
Nemojte se hvatat za slamke,mislim ak prođe dobro,ak ne prođe jbg,položit i bok
I prije 10 godina se mislilo da će proć
http://forum.mojskuter.com/index.php?topic=3087.0
Mada quadove su uredno prije koju godinu prebacili na B kategoriju,a trebala je A do onda
-
Proci ce ziher jer cu ja uzeti Libertija 50cc da ih zahebem , onda ce oni mene zahebati i dati 125 cc pod B kat.
100% .
-
Izgleda da su ti zmajevi popili mozak :laughing7: Ako zivis bar par godina u ovoj drzavi shvatit ces da nista ne prolazi glatko.
Neke tvoje misli su full cudne :icon_scratch: Neces nikog zajebat neg sam sebe..
A u tom zakonu ne vidim nikakve koristi nego za neki swap da ne moras polagat ,a ne tlace te s blokadama i slicnim. Ti 125 skuteri su ko mrtve krave. Jedino je dobro za penzionere i decke od 16 god..
Polozis kategoriju i bez brige si, samo lud covjek se moze oslonit na ovu drzavu.
-
Uf ako prode, onda upiknut runnera vx 125cc i swap na 250cc ili 300cc uffff
Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk
-
https://www.mup.hr/UserDocsImages/SAVJETOVANJE/2015/promet/Tablica%20za%20primjedbe-ZSPC%20savjetovanje%20final.pdf
Kao što je i predviđeno nije prošlo
-
Očekivano, reka sam ja.. Tko normalan moze ista od ove drzave očekivati :laughing7:
-
https://www.youtube.com/watch?v=Djlc6uHTVmY
-
Normalno da je bilo očekivano,sranja iz europe se preuzimaju,a dobre stvari odjebavaju,to kad nam razni kockastoglavi kroje pravdu
-
jbg pa sto se cudimo svi? nikad nismo niti hocemo biti dio europe kak to treba biti ipak mi pripadamo puno istocnije,jbg od mentaliteta,pa nadalje. ..
-
(https://s28.postimg.org/6x76emca1/FB_IMG_14956022532144561.jpg) (https://postimg.org/image/6x76emca1/)
-
Uf ako ovo dodje ja cu i dalje bit na 50ccm :toothy12:
-
Sad je bilo na radiju o navedenoj temi zakaj nije prošlo(a nikad ni neće),neki uhljeb je nasrao hrpu sranja iz svojih usta jer drugo ne znaju nego srat
Suhi di si sad? ;D
-
i bolje da ne bude :icon_biggrin:
ako smo mi koi imamo A nekad morali to platit i polozit,isto tak nek i danas placaju koi oce vecu kategoriju :icon_biggrin:
-
To ti ne bi ni bilo ravnopravno A1 jer to i vani vrijedi samo u granicama države,znači preko granice :nono:
-
A di bi bil... Kao da sam ja rekao da ce proc, bila murija tu i njima sve to ok. To kaj prasac gore na vrhu nije dao nitko nema veze sa tim. Najmanje ja pa kaj di bi ja bil.
-
suhi je bojkotiral i stopiral cijeli proces :icon_biggrin:
-
Kada su vidli da medley pali gumu. Odmah je pecat na papir bio zabijen ODBIJENO
-
Suhi ti si tvrdio da je to ziher ;D
-
Zao mi je samo jedne stvari, sto ne bih vidio kako izgleda meat na parkingu s vecim skuterima :laughing7: Taman dok utrči u rezonancu valja kociti i kociti..
-
Suhi ti si tvrdio da je to ziher ;D
Da kod murije i je ziher bilo :toothy9: To sam ti rekao. :fingerr:
Svali krivnju na debelog u fotelji.
-
koji je taj debeli da ga nađemo i zduvamo gume na kolima?
-
Nema do mora, stvarno je lijepo zivjeti na moru,ali vratio se kuci placuci hahahaha.
Otvorih komp,malo surfam i nadem (opet) trud dobrih ljudi koji pokusavaju ucniti nesto dobro za lijepu nasu ali hebat ga kada nas vode
bad monkey-i pa nikako napred da krenemo.
HGK 24.04.2017 13:30
25 0
U nastavku iznosimo izdvojeno mišljenje članica Udruženja trgovine motornim vozilima HGK, Grupacije uvoznika i distributera motocikala.
U članku 219., stavku 2. važećega Zakona predlaže se dodati točku g) na način da glasi:
„g) Vozačke dozvole izdane za kategoriju B vrijede za vozila kategorije A1, ukoliko vozač ima vozačku dozvolu za kategoriju B najmanje 3 godine te je uz navedeno potrebno obaviti 5 sati prakse na vozilima A1 kategorije.“
- Mnoge države članice EU uvele su istu mogućnost, sukladno direktivi: *Italija, Litva, Latvija - automatski polaganjem dozvole za kategoriju B, *Češka - za motocikle s automatskim mjenjačem *Austrija, Belgija, Francuska, Mađarska, Ujedinjeno Kraljevstvo, Luksemburg – kombinacijom dozvole za kategoriju B i praktičnog testa/treninga (primjer Francuska - 2 godine iskustva sa dozvolom za kategoriju B te 7 sati prakse sa vozilima kategorije A1) *Španjolska - nakon 3 godine posjedovanja dozvole za kategoriju B, vrijedi i za vozila kategorije A1 *Portugal – kategorija B, nakon navršenih 25 godina -Tržišni podaci država članica EU pokazuju da kategorija vozila A1 (125 ccm) sačinjava 35% ukupnog tržišta motocikala, dok u RH samo 5%! Primjera radi, udio u Španjolskoj kao turističkoj zemlji iznosi 53%. -Postojeća kategorija vozila AM (50 ccm) kojom se upravlja automatski posjedovanjem B kategorije u apsolutnom je padu, kako na tržištu država članica EU tako i na RH tržištu (pad od 90%)! Također od 01.01.2018. stavljanje na tržište EU vozila AM kategorije uvjetovano je EURO4 emisijom te će svi morati imati 4-takni motor, koji svojim performansama u 50 ccm ne mogu nadomjestiti današnje 2-taktne (na tržištu postoje već neko vrijeme 4-taktni 50 ccm, no zbog značajno lošijih performansi pri savladavanju zahtjevnije konfiguracije terena - npr. uzbrdice - ne mogu zamijeniti 2-taktne motore!). Ovdje treba napomenuti da vozila AM kategorije, radi svojih ograničavajućih faktora (npr. brzine kretanja) nisu podobna za gradsku i međugradsku komunikaciju i predmet su zloporabe u vidu deblokade limitatora brzine, a samim time postaju opasnim za upravljanje na prometnicama, jer nisu prilagođeni za veće brzine (sustav kočenja i sl.) i utječu na sigurnost prometa na cestama.
kraj citata...ima jos ali bitna je forma....
to je sve 5, super napisano,slazem se sa svime ali sada dolazimo do ganglijskog cvora...
odgovor (pazi sada)....
""""Smatramo da bi se prihvaćanjem ovog prijedloga mogla ugroziti sigurnost takvih vozača, jer oni ne bi imali završen potreban program osposobljavanja kandidata za vozače A1 kategorije vozila te se prijedlog, na žalost, ne može prihvatiti."""""
ROFL mogu reci samo ROFL ...........ko to MI? MI smatramo??? ko mi?? rajo,vlajo i gajo???pajo patak?
cijela europa smatra to uz 5-10 sati prakse ,dob min 25, mini test nekakav, i svasa nesto ali nasi rajo,vlajo i gajo SMATRAJU da bi se mogla ugroziti sigurnost ...znaci europa je super ,divna ,krasna kak veli kolinda i drustvance s markovog trga ali kada je u pitanju moto, ciklistika i znanje onda rajo,vlajo i gajo pomete europu svojom pamecu i znanjem, i ofc europska pravila sa recenicom """Smatramo da bi se prihvaćanjem ovog prijedloga mogla ugroziti sigurnost takvih vozača""" .
pametnom dosta ...hvala HAK-u nasem pastiru...sto nam ne da 125ccm sa b kat....